Я разобрал все. Смотрю нижний подшипник в норме, лень было выбивать их (хотя логично было поменять обе коль снял всю систему). Я купил верхний подшипник, снял резиновую втулки и просто вставил в старый. Смотрю люфта нет. Доволен. Я мастер не сильный разбирать полностью, вытаскивать вал, выбивать и вставлять подшипники побоялся. Втулку поменять в моем случае хватило. Самое ужасное было то что нижние болты никаким ключом не взять (выбивные или как-то так их называли в интернете). Бормашинкой сточил головки (надрез сделать насадки не было, дело было ночью). Остаток болта чуточку согнул и открутилось. Поставил норм болты. Вдруг кому-то полезно будет!!!
@@maxim_zabelin два а не один , наверное привыкли менять все только верхний который под рулём 😁 а то что ещё один внутри самой рулевой колонке стоит снизу ближе крестовине, не кто не знает 🤷 и если его тоже не поменять то верхний не долго проживёт ☝
А второй подшипник тоже отверткой выбил)))))Не смеши людей и не давай такие советы,это назывпеться через,,ж....у"".А лайк пока не заработал.Дизлайк да!
Теперь точно всё разберешь обойму так не вытащишь
ну ты и ............ еще тот. Не следуйте его советам .
Кабзону привет.
здарова как выташит эту обойму подшпиник полностью не залезает
Спасибо за совет так и сделал, и не пришлось разбирать!
А че ты вытягивал их там два а ты только один заменил
Подал подскажите как вытащить обойму
Если в низ что проскочило, мука будет?!😂😂
Ты долбоёб, там же конус стоит, как же ты, блять, обратно засунул, блять, подшипник.
А как ты его обратно заколотил долбоёб?
Спасибо тебе большое мужик два дня не мог снять и колонку не вариант снимать , единственный кто помог
Я разобрал все. Смотрю нижний подшипник в норме, лень было выбивать их (хотя логично было поменять обе коль снял всю систему). Я купил верхний подшипник, снял резиновую втулки и просто вставил в старый. Смотрю люфта нет. Доволен. Я мастер не сильный разбирать полностью, вытаскивать вал, выбивать и вставлять подшипники побоялся. Втулку поменять в моем случае хватило. Самое ужасное было то что нижние болты никаким ключом не взять (выбивные или как-то так их называли в интернете). Бормашинкой сточил головки (надрез сделать насадки не было, дело было ночью). Остаток болта чуточку согнул и открутилось. Поставил норм болты. Вдруг кому-то полезно будет!!!
Спасибо за совет. Тоже лень все снимать, попробую так же сделать
Дельная вещь без лишней мороки,обычно как раз верхний и разбивается,и снимать не нужно всю тряхомудию.
Нужно сразу два подшипника менять нижний и верхний! Если разбит нижний то верхний не долго проживёт! ПРОВЕРЕНО ✔
На четырке один подшипник
@@maxim_zabelin два а не один , наверное привыкли менять все только верхний который под рулём 😁 а то что ещё один внутри самой рулевой колонке стоит снизу ближе крестовине, не кто не знает 🤷 и если его тоже не поменять то верхний не долго проживёт ☝
Какие номера у обоих подшипников?
Ебобо канешн🤦♂️
Это все, конечно, хорошо. Но ниже есть еще один такой же подшипник. Поэтому, лучше снять вал с креплением полностью и сделать, как надо
А как надо?😅
А второй подшипник тоже отверткой выбил)))))Не смеши людей и не давай такие советы,это назывпеться через,,ж....у"".А лайк пока не заработал.Дизлайк да!
Внутренняя вылетела и шарики тоже, а как наружную вытащил?
А наружную обойму как вытащить?
вытащил?
@@jasonvoorhis878 вытащил?
Хороши способ
Все получилось,выбил шарики,ответкой вытащил обойму и вставил новый подшипник!
Не пошиБник !!!! Не подшиББББник, сук@, а подшиПник, подшиППППник, бл@ть !!!!!
С другой стороны тоже есть подшипник. Лучше сними, там сложного ничего нету. Удачи всем
Тоже надо менять( думаю приварюсь к подшипнику и обратным молотком выбью
Смотри следующий мой ролик
У меня старая девятка, только не могу выбить внешнюю обойму
а как обойму то выташить гений？
пробовать сгинать края во внутрь.
Можно попробовать нагреть трубу и чем то ковырнуть!
щас пойду пробовать)