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RV4ワイルドグースフォールディングサイドステップ・JB64用　DIY取付説明動画 [ 前編 ] by 赤ぞう

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RV4ワイルドグースアシストグリップ・ピラー用　DIY取付説明動画 [ 後編 ] by 赤ぞう

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RV4ワイルドグースアシストグリップ・ピラー用　DIY取付説明動画 [ 前編 ] by 赤ぞう

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RV4ワイルドグースシートサイドグリップ　DIY取付説明動画 [ 後編 ] by 赤ぞう

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RV4ワイルドグースシートサイドグリップ　DIY取付説明動画 [ 前編 ] by 赤ぞう

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RV4ワイルドグーススペアタイヤ移動ブラケット　DIY取付説明動画 [ 後編 ] by 赤ぞう

6:48

RV4ワイルドグースフォールディングサイドステップ・JB64用　DIY取付説明動画 [ 後編 ] by 赤ぞう

ジムニースーパースージーで林道巡りの連載を持つジムニスト「赤ぞう」さんが、折りたためるので、オン・オフどちらでも便利なRV4ワイルドグースオリジナルフォールディングサイドステップ（ジムニーJB64）のDIY取付に挑戦！パート2ではブラケットとステップ固定のポイントから使い勝手までを解説しています。動画内で登場した製品の詳細は「もっと見る」からご覧ください。
●フォールディングサイドステップ（ジムニーJB64）
　www.rv4wildgoose.com/parts/jimny-64-74/exterior_64/jm-2162l-jm-2162r.html
●フォールディングサイドステップ（ジムニーシエラJB74）
　www.rv4wildgoose.com/parts/jimny-64-74/exterior_64/jm-2262l-jm-2262r.html
◆商品に関するお問い合わせはコチラ◆
[ ジムニー専門店 RV4ワイルドグース ]
■住所：神奈川県厚木市田村町11-18
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■定休日：水曜日、第2土・日曜日、第4日曜日
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Відео

RV4ワイルドグースフォールディングサイドステップ・JB64用　DIY取付説明動画 [ 前編 ] by 赤ぞう

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RV4ワイルドグースフォールディングサイドステップ・JB64用　DIY取付説明動画 [ 前編 ] by 赤ぞう

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ジムニースーパースージーで林道巡りの連載を持つジムニスト「赤ぞう」さんが、折りたためるので、オン・オフどちらでも便利なRV4ワイルドグースオリジナルフォールディングサイドステップ（ジムニーJB64）のDIY取付に挑戦！パート1ではブラケットのフレーム固定までを解説しています。動画内で登場した製品の詳細は「もっと見る」からご覧ください。 ●フォールディングサイドステップ（ジムニーJB64）　www.rv4wildgoose.com/parts/jimny-64-74/exterior_64/jm-2162l-jm-2162r.html ●フォールディングサイドステップ（ジムニーシエラJB74）　www.rv4wildgoose.com/parts/jimny-64-74/exterior_64/jm-2262l-jm-2262r.html ◆商品に関するお問い合わせはコチラ◆...

RV4ワイルドグースアシストグリップ・ピラー用　DIY取付説明動画 [ 後編 ] by 赤ぞう

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RV4ワイルドグースアシストグリップ・ピラー用　DIY取付説明動画 [ 前編 ] by 赤ぞう

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RV4ワイルドグーススペアタイヤ移動ブラケット　DIY取付説明動画 [ 後編 ] by 赤ぞう

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RV4ワイルドグーススペアタイヤ移動ブラケット　DIY取付説明動画 [ 前編 ] by 赤ぞう

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RV4ワイルドグースペダルカバー＆フットレスト商品解説

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ワンランク上の走りを望むなら要チェック！繊細なペダル操作に対応！ジムニーJB64W/シエラJB74W専用に考えたワイルドグースオリジナルペダルカバーとフットレスの特徴を丁寧に解説。動画内で登場した各製品の詳細は「もっと見る」からご覧ください。 ●MT車用ペダルセット（ジムニーJB64/JB74）　www.rv4wildgoose.com/parts/jimny-64-74/interior_64/jm-3117-2.html ●MT車用フットレスト（ジムニーJB64/JB74）　www.rv4wildgoose.com/parts/jimny-64-74/interior_64/jm-3118-2.html ●AT車用ペダルセット（ジムニーJB64/JB74）　www.rv4wildgoose.com/parts/jimny-64-74/interior_64/jm-...

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КОМЕНТАРІ

@柚子葉_Yuzuha 28 днів тому
こんにちは強度はその後どうですか？車検は通りますか？
@kwindcar Місяць тому
わざと引っかかりに行って喜んでるの面白い
@高垣清丈 2 місяці тому
ハンドウインチの二トン用で、お勧め有りますでしょうか？ホームセンターなどでタカギが売ってましたが、お勧め有れば教えてください。お願いします。
@ハンドウィンチの先生 3 дні тому
僕の経験から、軽自動車程度の小型自動車までならホームセンターの２tハンドウインチで充分です。合わせてアンカーポイントまで届くスリングベルト(耐荷重500kg以上)を長さ違いを数本とそれを繋ぐS字フック(耐荷重500kg以上)を数個が必要です。ハンドウインチのワイヤーストロークをカバーする為に３本３個くらいあると便利です。１回の巻き取りが１mくらいなので長いベルトを折って使うと半分の長さになり１回で出なければワイヤーを伸ばしベルトの長さを調整して再度引き直しをします。また途中でもテンションの掛かった状態で駆動を掛けると脱出することがあります。僕の場合、これでほとんどのスタックから脱出してきました。
@s28kids 2 місяці тому
これ気になってたので参考になります
@2621むねやん 3 місяці тому
先に見ればよかった！カーペット少し切りすぎました(>_<｡)
@kenichi3251 3 місяці тому
良さそうですね😄クーポンの発行お願いします🙏
@macpook6170 3 місяці тому
同じく検討中なので情報お願いします
@ガマ王子-b8h 3 місяці тому
お世話になります。ノーマルバンパーへの穴加工の際は開ける位置を決める型紙等ありますか？もしくは、寸法(位置、直径)等公開はされておりますでしょうか？
@Tube3939You 4 місяці тому
エンブレムを剥がした糊の後が残っているのが気になります。
@阿相浩行 5 місяців тому
初めから付いていると良いのでしょうけどね……。
@佐藤博文-i5i 5 місяців тому
よく山に行きますがそういうことはないですバックはかなり気を遣いますので　笑
@佐藤博文-i5i 5 місяців тому
だいたいその車ならそんなとこでスタックしないでしょう・・・大変勉強になりますが。。。その辺にゴミや丸太があれば脱出可能な気がしますが　笑
@佐藤博文-i5i 5 місяців тому
まず、女性にさせないで解説者がしなさいよ　笑私はよく山に行きますがダツリンは前輪の方が多いよう思いますが？？？
@中田耕輔-u3e 5 місяців тому
こんな事するのにスカートですか、なんか締まりが無いですね、やっぱり作業服でしょう。
@やすひろ-i9b 6 місяців тому
クラブ？
@cdCuchannel 7 місяців тому
これはお高いかも⬆️ 欲しいな〜😊
@別府香里奈 7 місяців тому
ジムニー64カーボンボンネット着けても劣化わしないのですか❗️カーボンが禿げたり❗そこが心配です😮
@jb64wkiyotaka53 7 місяців тому
ボンネットダンパーは使用不可ですか？
@40imai4 7 місяців тому
不可能ではないでしょうけど推奨しないです。モノによりますがダンパーのガス圧が強いので軽いボンネットだとヒンジが歪んでくる場合があります。
@evoevo6b 10 місяців тому
保存しておきます👍
@奥野守-o8f 10 місяців тому
EUの軍隊が導入しているから正解だとする根拠は？あなたは日本の自衛隊を笑い飛ばす程の立派なプロ軍人なのでしょうか？
@文月-o2k 3 місяці тому
二階堂氏は元自衛隊です
@奥野守-o8f 3 місяці тому
@@文月-o2k だから何？
@kumasan7056 11 місяців тому
ボルト止めしないで使うのは危ない
@メディアサポート-k5u 11 місяців тому
ちゃんとうまくいかない例を見せてくれるのが良い。
@pion1917m 11 місяців тому
ただ、引っ張る時は切れなければなんでも良いですが、ハマった車を引っ張る時には反動を得るためにクッション性が必要になります。経験では、「ハシケン」が1番好みです｡大事な事は被牽引車のドライバーとの阿吽の呼吸が大事です｡それが無いとロープの性能が出せないのと破損の原因、どちらの車にも負担がかかります。たかが原因されど牽引　技術事ですね❗️
@たこまる-z3y Рік тому
勉強になりました！
@青木寛幸-f3h Рік тому
参考になります😮
@nu5392 Рік тому
パワーカーロープをフックに通す箇所のカバーのようなものは販売されていますか？
@kajikamax2 Рік тому
女の子が怪我しないかヒヤヒヤした
@吉田明雄-x4z Рік тому
自分には取付出来ない道具がありませんカー用品店で取り付けできますか？
@Mrcook1001 Рік тому
Thank for All Technical
@Jimny-and-camp Рік тому
二階堂さん。２インチ納車同時に入れてもらいました😊 めっちゃ良いですょ。リジット車特有の突き上げが、歴代ジムニーから考えられないほどありません。また通勤オンロードがショックの硬さ8〜9が凄く良い。（個人的ですけど）
@karintension Рік тому
ジャンプかっこよすぎ！
@goatboy3188 Рік тому
周りに何がなくてもペグ複数本打ち込んでそれをアンカーにして出られませんか？
@musyoku0412 Рік тому
これ車検いけるの？
@ショウのカラオケ Рік тому
トラロープを何重かにして牽引ロープの代わりにしたけど全然ダメ、すぐ切れちゃう。
@多々良長幸 Рік тому
ノーマルは・・・交換前提で最低限の物しか付いてない気がしますｗ雑誌等で物凄く高評価な理由がよく解らない・・・
@二階堂裕中央発條です Рік тому
中央発條です
@JimOba Рік тому
素晴らしいジャンプ😍
@ハコスカ-f3q Рік тому
20ミリUPはどこのメーカーですか？
@門田生人 Рік тому
アールブイフォーワイルドグース製です
@moonaozora881 Рік тому
お疲れさまです納車されたらお伺いします😅
@小倉裕一郎 Рік тому
ハンドウィンチをシングルワイヤーで使用しているけど、巻き取り距離が長いのは良いですが、スタック車を引くには抵抗が大き過ぎて重くて引けません。やはり巻き取り距離が短くなるがダブルワイヤーで荷重を半分にしないと男性でも重くて引けないと思います。長さ不足の分はパワーカーロープで調整すれば良いと思います。それから、ハンドウィンチの向きが反対だと思います。通常はワイヤー側フックがスタック車方向へ、本体側フックがアンカー方向へ向けると思います。そうでないとスタック車が自分の後ろになって見えないので危険だと思います。
@EF12-15 Рік тому
ウインチ車の23、輪留めを両輪にかけていますが、サイドブレーキと輪留めだけで牽引に耐えられていましたか？補助的にフットブレーキも併用していたのでしょうか？
@itinisi6373 Рік тому
雪国住まいで牽引ロープを買ったばかりの者です。実際に使ったことは無いので、なんとなくイメージできました。　m(_ _)m
@complement27 Рік тому
牽引のときに引かれる車のエンジンは切っておくのですか、　ギヤはニュートラルですか。　牽引動画でS字の道具は何というのですか。
@関東の住人 Рік тому
引かれる車もエンジンをかけ、けん引する車の速度に合わせてタイヤを回して走行抵抗を小さくするのが基本です。S字の道具は、ショップではS字フックという名前で売られています。
@complement27 Рік тому
@@関東の住人さん　ご説明いただきありがとうございます。　牽引は昔やったことがあるのですが、最近は経験がないので道具もありませんでした。参考になりありがとうございました。
@hunteryama 2 роки тому
やった事ない女の子にはあまりにも危険すぎる。
@type99arisaka70 2 роки тому
古参ジムニークラブのJCJは感覚が麻痺してるんやろうけど、歩行者をはねたら地面に叩き付けるような前転防止プッシュバーをナンバー付車両に取り付けるのを認めたらいけんような気がする。
@異端ネロ 2 роки тому
ビッグオフロードバイク用に300㎏クラスがあれば。。。でも、買わないかも。
@ae86hidekidri 2 роки тому
どれを購入すればよいか悩んでましたとても勉強になります！動画、ありがとうございます。
@ryota7689 2 роки тому
こんな慣れないことをさせているのに、その格好って、まず思いました。ていうか、あらゆることで怪我とかの危険も感じる。どやってる指導者、どやれるほど大したことしてないし、見てて危険を感じないの？って思った。
@aaisgm6192 2 роки тому
あぶな… この動画出さない方がいいんじゃね？　危険商品だわ。
@石垣島八重山 2 роки тому
くるみちゃんが楽しみながら学ぶ姿めちゃめちゃいい💕