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CHuettenberg
Приєднався 18 лис 2010
Відео
Neue Spessartrampe - Führerstandsmitfahrt von Aschaffenburg nach Partenstein
Переглядів 15 тис.6 років тому
Neue Spessartrampe - Führerstandsmitfahrt von Aschaffenburg nach Partenstein
Führerstandsmitfahrt von Gemünden nach Schlüchtern
Переглядів 9 тис.7 років тому
Auf einer 151 über den Nord-Süd-Korridor, da kommen Erinnerungen an Zeiten auf, als IC-Züge noch klangvolle Namen führten!
Führerstandsmitfahrt auf der Spessartrampe , lange Version
Переглядів 17 тис.7 років тому
Fahrt von Hösbach bis Wiesthal mit Überholung in Laufach wenige Tage vor der Stilllegung
Führerstandsmitfahrt auf der Spessartrampe
Переглядів 7 тис.7 років тому
Fahrt von Laufach nach Heigenbrücken, wenige Tage vor der Stilllegung der alten Strecke
Bei 1:34 Min.spürt und sieht man die Steigung. Und bei 9:44 Min.fängt die neue Strecke an,und bald sieht man den Höhenunterschied zwischen der alte und der neuen Trasse.
Schade, 2. Kamera in der Schublok wäre Besser gewesen!
prachtige opname bedank daar voor !!!groetjes !!!
schöne Aufnahme aber nicht ganz jugendfrei 👍🙂
Was für eine Baureihe der Lok: 146, 185 oder 186? Güterzug oder Personenzug?
Es war ein Güterzug, die BR weiss ich nicht mehr, wird eine 85er oder eine 52er gewesen sein.
Sehr cooles Video...Wie schade das die Rampe Geschichte ist D: ...Aber was war mit der Cam im Tunnel los :D ?
Das Bayernticket sollte ab Schlüchtern schon gelten....das man nicht immer erst in Jossa zusteigen muss wenn man nach Erding möchte!!!!
Schlüchtern gehört aber zu Deutschland und nicht zu Bayern, warum sollten da bayerische Fahrkarten gelten?
Wo stoppte die Schublok?
Hinter dem Ausfahrsignal des Bahnhofs Heigenbrücken vor dem Tunnel.
👏👏👏👍👍👍❤
Sehr schönes Video habe an dem Tag in flieden gespottet schade das sie nicht durch flieden sind
War das was bei 9:48 abgezweigt ist sie "neue" Spessartrampe?
genau das, was bei 16:37 wieder einbog, dort ohne Bauweiche.
Vielen Dank für diese Aufnahme. Immer schön zu sehen, dass es Menschen gibt, die daran denken die Geschichte auf diese Art festzuhalten.
Schönes video ,viele Grüße aus Griechenland
Amazing! You caught the key point in the evolution of the project where the second track at the Laufach end has been built but not yet connected to the new formation. At 10:16 we sense several vibrations as we go onto the new line - what causes those? Also has that transition on the first track been smoothed out to match the transition on the second? Thanks for this historic document!
As has been said in another comment, this is the best continuous view of the entire route and its connections to the replacement at both ends that I have found - just one question: the line that comes in from the right at 14:09, what was it? Just a runaway track or a connection to a freight customer? Thanks so much.
it's a dead end (about 25 m long) for parking
if there was much traffic on the track the pushing loco had to wait in there... and once there was room for it, it shunted back out of there and ran down the mountain again!
Nicht jeder ist voll profi ich finds gut ;-)
wieso kann man die schönen alten Signale ned weiter benutzen oder anschliessen??
Weil die alten Signale analog angesteuert werden und moderne natürlich digital . Google mal "KS-Signale" wenn du mehr darüber wissen willst.
+CHuettenberg oki danke:)
Wiederaufnahme der Strecke für den Personenverkehr!
Ich fahre die Strecke öfters - allerdings mit dem Auto! So muss ich unfreiwillig die Luft verpesten! Kleinkarierte Lokalpolitiker verhindern die Wiederaufnahme des Personenverkehrs auf der Bahnstrecke. Was kann man tun, Herr Huettenberg?
Es sieht so aus, als ob die Strecke für den Personenverkehr tatsächlich reaktiviert werden soll. Allerdings könnte es noch ein paar Jahre dauern, wobei mir dies etwas unverständlich ist, da eigentlich nicht allzu viel gemacht werden muss (ein paar Bahnsteige in den Bahnhöfen Eussenheim, Thüngen und Arnstein). Die Erfurter Bahn hat offensichtlich Interesse an der Bedienung, da sie ohnehin (leer) die Strecke derzeit schon befährt.
Un bel video, in attesa di altri altrettanto interessanti.
Interessante Strecke. Vielen Dank für´s zeigen. Gerne mehr.
Leider keine gelungene Aufnahme. Man muss auch mal Kritik äußern dürfen. - Schlechter Autofocus. Am besten das nächste Mal ausschalten; braucht man bei einer Führstandsmitfahrt eh nicht. - Kamerabild wackelt zu sehr. Keine Ahnung wie man das verbessern kann. ;) - Und der Ton neigt zu "Level-downs"; muss auch eine Automatik sein. Versteckt sich meist hinter Bezeichnungen wie "Windgeräuschreduzierung" oder dergleichen.
aber lieber eine Glatze, als gar keine Haare.... Hast du ein BESSERes Video gefunden???
👏👏👏👍👍👍
Danke für die Mitfahrt über eine Strecke die man selten zu sehen bekommt. Ich war nur erstaunt, dass auf dieser nicht unwichtigen Güterstrecke kein einziger Gegenzug unterwegs war. Ist da immer so wenig los oder war das eine Ausnahme?
Tagsüber ist das tatsächlich nicht ungewöhnlich, Güterverkehr findet schließlich hauptsächlich nachts statt.
Schöne Mitfahrt. Danke für's Raufladen. Daumen hoch! :) Grüße Mega
Endlich mal eine durchgehende Ansicht der alten Spassart-Rampen-Durchfahrt, hat irgendwie noch keiner so richtig hin bekommen. Vielen Dank hierfür. Daumen nach oben hast auf jeden Fall. ;-) PS, ist der Zug auch über die Rampe geschoben worden, oder war der zu leicht?
Nein, der bekam keine Schiebung, in Laufach ging lediglich der ICE vorbei.
@@CHuettenberg Schade, ohne Schublok war es auf der Rampe langweilig!
👏👏👏
Категория - "Животные" :) А за видео спасибо. Я вижу, объезд уже почти построили? Kategorie - „Tiere“ :) Und vielen Dank für das Video. Ich sehe ein Umweg ist fast gebaut?
You all prolly dont give a damn but does any of you know of a tool to log back into an instagram account?? I stupidly forgot the login password. I appreciate any tricks you can give me.
@Fox Kellan instablaster :)
@Dorian Jeffrey thanks for your reply. I found the site on google and im in the hacking process now. I see it takes quite some time so I will reply here later with my results.
@Dorian Jeffrey It did the trick and I actually got access to my account again. I'm so happy:D Thank you so much, you saved my ass!
@Fox Kellan Glad I could help xD
Das klingt mir verdächtig nach einer Siemens EuroSprinter vom Fahrgeräusch.
Es war, glaub ich, eine 185er
Super video!!! 😃😃😃
Vielleicht kommt ja eine vergleichende Mitfahrt über die neue Spessartrampe