Відео

Здравствуйте может кто в курсе почему разлетаются грузики в трамблëре. Уже 4 трамблëра поменял, 3 из них новые.

На авито за 500 р СССР обещают

Груша на яблоне долго не живет

Поставил себе сомодельный шток из клапана субаря и вме норм 20000 уже проехал правда клапан 6мм я расточил корпус под шток и все четко встало. Клапан взял выхлопной не магнитися вобще ни с кокой стороны! Очень крепкий клапан!

ПОКАЗЬІВАТЬ ТАК НАДО ВСЕ В СБОРЕ , КАК ЕСТЬ !!! А ТАК РАДИ ЛАЙКОВ ПОКАЗАЛ - ЧАСТЬ МЕТАЛЛОЛОМА !!!

Нужна была схема соединения, этот идиот и этого не смог сделать - сфокусировать на ней.

Ponruite pomeneati tac nazivaemui porasionic mojet esti virabotca .

На самом деле очень легко разбираются, не ломая

У тюнеров есть недостаток в кондецаторах што уних маленькая ёмкость бочка если поставить большой бочок то на долго хватает уних две разницы в микрофоратах и вольтах есть 1,000 микрофорат 16 вольт и 1000 микрофорат на 10 вольт 😊

У этих тюнеров большинство литят кондецаторы бываю я уже менял штук пять и все работают 😊

У него в двигатель полюбому попала пыль и работает

Много разговору

Нашол старый шток слегка ржавенький,почистил,помыл,померил и установил,отрегулировав при этом давку бензонасоса прокладками,получилось 2 прокладки самые тонкие,давление 0.28-0.3,работает уже год почти а кто то из сверел делает штоки.

Была тойота 97 года, карбюраторная. Эксцентрик двигал лапку насоса вверх-вниз, по принципу, напоминающему горизонтальные качели. На другом конце лапки двигался шток с мембраной, которая качала бензин. А это дурная система...

драг металлов толком нету, меди токо куча, ламать вобщем не стоить, пожалуй лутше продать

Причиной ложных срабатываний в моем случае стал поселившийся в дымовой камере паучок -трудяга . Плел по ночам паутину и включал тревогу. Разобрал извещатель неварварскими методами ,что позволило очисть камеру кисточкой ,выселить паучка и вновь собрать все на свои места. Эксплуатирую далее

super.

Где найти резину с протектором 17 миллиметра

Нужно из отвертки хром ванадий 50/185 не важно крест или плоская обращать болгаркой 83мм шток и забыть про это.

У меня аккум 2 недели где то и уже 5-7 раз разряжается

Какие специалисты? ежу понятно, шток не термообработан. Вообще ездить и не забивать голову, это не про жигули.

Возьми клапан от матиса обрежь по размеру и поставь и будешь ездить лет 10😂😂😂

Поросенок меняй и вкладыши под него

Собрал двигатель с заменой поросёнка,после этого после регулировки штока постоянно он стачивался и новые ставил и Калил ничего не помогало пока не поставил старый поросенок в новые втулки

Забудьте про бензонасос. Ставите багажник на крышу, бензобак и всё. Да, не забудьте раскладную лестницу, на заправке пригодится.

О,ень много пустой болтовни.

Прививал груш на яблон на штамп он вырос 170см след год будеть ли урожай

Мойопыт такой ,что я на ветке яблони круто опушенной вниз ,удалил все боковые веточки и в конце сделал прививку груши .так она у меня приж лачь и через три года дала плоды ,но плоды мне не понравились по вкусы и я эту прививку просто удалил ,но надо было снмена собрать и посеять для эксперимента ,теперь сожалею

Многие знают! У каждого бензонасоса теперь свой диапазон работы штока.

Тоже заколебался, штоки стирались, обламывлась термопрокладка. Я поставил электро бензо насос низкого давления китайский у него сгорела схема через минуту работы, сгорела микросхема ne555, заменил, сделал питание этой микросхеме через резистор 47 Ом, а также поставил конденсатор 100мкФ и супрессор. И больше вообше не парюсь по моему такая система вечно работать будет. Также сделал обратку, но это не обязательно, мой насос потребляет 1.4А и ему не важно даже если заткнуть отверстие будет 1.4А и не греется нифига. Но обратку я всё же сделал т.к. в дальнейшем ещё карб поменял на солекс, а у него должна быть обратка, я её сделал через клапан пластиковый и дальше в тройник сразу после топливного фильтра. Сам насос запитал через предохран 3А от клеймы питания катушки зажигания, никаких доп реле насосу не нужно, он по ребляет мизерный ток, а если ток будет больше значит что-то испортилось в насосе, сгорит предохранитель. На счёт производительности насоса, пока не замечал проблем, в горку поднимаюсь норм бенз не заканчивается. Также плюс такого решения что не будет потенциальной опасности что порвётся мембрана штатного насоса и возникнет пожар, ну и что нагрузка на аккумулятор меньше, стартеру не нужно долго крутить зимой чтоб движ запустить, бенз сразу подаётся не зависимо от того крутится-ли каленвал.

На разборе взял полностью магазиные стирает

На разборе взял полностью магазиные стирает

Здравствуйте у меня такая же проблема заехал на разбор и взял с разбора шток полностью комплект эту тиксталитовую часть

Вот! Вот! Как говорится, ролик не о снятии руля, а о всякой херне! Вот! Ролики это не твое!

Проблема не в штоке. Проблема в износе втулок промвала(поросенка). При люфте на малой втулке он этот шток набивает и делается как ты говоришь» шляпка гвоздя»

Электрод пятерка вам в помощь🤣💪🇷🇺

У мотоциклов списти у урал какраз пойдёт я так сделал 6 месяца без проблемы ездил

А если пружина целая но редуктор крутится?

Подождите,у вас на руле есть специальная прорезь и она сдвоенная и на валу так же. То есть их гужно совместить,как же вы тогда попадёте на шлицы?....если аы сразу установили правильно то потом будет проблематично роставить руль ровно,и либо тягами регулировать или тупо затолкать его силком.яА так просто ,как вы хотите его не установить

Да, бензонасос тот ещё геморрой 😮

Просто на просто весь секрет в том что на штоке есть одна пилинный край с другой стороны есть с фоской так вот с фоской кончик идет в двигатель а без фаски идет в бензонасос на советских штоках делали с двух сторон фаску поэтому хотят посей день

Трындец, бла бла бла…. вооооот. Бла бла бла….. вооооот.

один украинец показывал на счёт штока сказал что современные штоки говно надо брать и ставить ссср-овские

Шина Грузин

Много говориш лишнего.Говори по теме.

Спасибо

Я 10 лет мучался с машиной , что только не переделал , оказалось , шток бензонасоса стёрся,мотористы двигатель перебрали , долб...... , ШТОК МЕНЯЙТЕ РАЗ В ПОЛ ГОДА И ВСЁ бл

Регулируется прокладками усилие и ход !

был такой пылек. сгорел двигатель. поставил другой тоде сгорел через месяц. почитал в интернете оказывается у них постоянно сгорают двигатели не только у меня. зналбы раньше не взялбы.

Я вам дам ответ, шток не закаленый, но может быть низкоуглеродистая сталь и она не калится, нужен шток из сталей , которая соответствует всем технормам.Если сталь низкоуглеродистая , она не калится.