- 289
- 319 048
ПИЛИГРИМЫ 48-68
Russia
Приєднався 10 вер 2020
Канал Пилигримы 48-68 содержит в себе много интересных наблюдений . Канал о развлечениях и увлечениях , самоделок , поиск кладов и металлов , рыбалка-охота и многое другое .
Быстрый рецепт из курицы для нежданных гостей
Быстрый рецепт из курицы для нежданных гостей
Переглядів: 33
Відео
Моя работа Установка розеток и выключателей
Переглядів 262 роки тому
Моя работа Установка розеток и выключателей
Рецепт грибной лапши на бульоне из перепелки
Переглядів 252 роки тому
Рецепт грибной лапши на бульоне из перепелки
Обзор двухпоршневого автомобильного компрессора АК 75 от NOVA BRIGHT
Переглядів 2,1 тис.2 роки тому
Обзор двухпоршневого автомобильного компрессора АК 75 от NOVA BRIGHT
Обзор сравнение сапогов Норд STAR и NORDMAN Classik
Переглядів 1,5 тис.2 роки тому
Обзор сравнение сапогов Норд STAR и NORDMAN Classik
Разбираем чековый аппарат МЕРКУРИЙ 115
Переглядів 492 роки тому
Разбираем чековый аппарат МЕРКУРИЙ 115
Плановая замена масла своими руками Как это делаю я
Переглядів 892 роки тому
Плановая замена масла своими руками Как это делаю я
Закаленный шток привода бензонасоса ВАЗ-2106 Полет нормальный
Переглядів 1,7 тис.2 роки тому
Закаленный шток привода бензонасоса ВАЗ-2106 Полет нормальный
В лес на охоту по первому снегу с лопатой
Переглядів 452 роки тому
В лес на охоту по первому снегу с лопатой
Шток бензонасоса ВАЗ Проблема о которой не знают даже специалисты
Переглядів 69 тис.2 роки тому
Шток бензонасоса ВАЗ Проблема о которой не знают даже специалисты
Поиск металла Три лесополосы Интересные находки
Переглядів 1,1 тис.2 роки тому
Поиск металла Три лесополосы Интересные находки
Почему ломается направляющая теплоизоляционная шайба штока толкателя бензонасоса ВАЗ
Переглядів 7 тис.2 роки тому
Почему ломается направляющая теплоизоляционная шайба штока толкателя бензонасоса ВАЗ
Работа подсадной утки на весенней вечерке
Переглядів 282 роки тому
Работа подсадной утки на весенней вечерке
Моя работа Двух этажный дом в садовом товариществе
Переглядів 182 роки тому
Моя работа Двух этажный дом в садовом товариществе
Моя работа Квартира с большим количеством двухклавишных перекрестных переключателей
Переглядів 112 роки тому
Моя работа Квартира с большим количеством двухклавишных перекрестных переключателей
Замена реле управления стеклоочистителей ВАЗ 2106
Переглядів 7 тис.2 роки тому
Замена реле управления стеклоочистителей ВАЗ 2106
Моя работа Дом красив снаружи а гнилой внутри
Переглядів 92 роки тому
Моя работа Дом красив снаружи а гнилой внутри
Моя работа Нашел объект в другом городе
Переглядів 182 роки тому
Моя работа Нашел объект в другом городе
Моя работа Квартира эконом класса под сдачу в наем
Переглядів 132 роки тому
Моя работа Квартира эконом класса под сдачу в наем
Рецепт приготовления нажористых деревенских щей
Переглядів 132 роки тому
Рецепт приготовления нажористых деревенских щей
Решение проблемы - клапан от весты 1.8 с диаметром штока 5мм. отрезаешь у токаря тело штока с постоянным обливом охлаждайкой, места обреза (в противном случае нужная закалка уйдет и шток так же обломится). твой шток обломился потому что закалка была не та. На заводе делается поверхностная закалка а не на всю глубину, а ты сделал полную на кончике штока. Вот по границе его и обломало. И еще, фаски под сухари обрезать не надо, так как ставить к экцентрику нужно именно тем концом где эти фаски, ибо тот кончик и держит удары и нагрузки при ударах и там специальная цементация (закалка). Обрезанная часть ставится к бензонасосу.
То что я искал 😊
Столкнулся также с этой проблемой поменял уже 3 бензонасоса много направляющих и втулок и результат один и тот же сжирает шток. Уже и зазоры выставлял ничего не помогант и шток закаливал. Потом полез мерять втулки щтангелем а у них разниза прям до милиметра доходит и разные маркировки. Посоветовали снять со старого мотора на разборке все в сборе и поставить. Поставил пока результата не знаю уже пару раз прогревал до талого пока работает
Сыромятину продают,калить надо,в наших машинах все самому дорабатывать надо
Чтобы открыть дымовой датчик нужно вскрутить его в правую сторону! А не ломать его😡😡🤬🤬🤬!!!! Вот у меня есть дымовой датчик ип 212-142 я его запускаю а не ломаю!!!!!!
Мне его жалко очень сильно!!!
словесный понос не более ни о чем 34 км можно на гвозде проехать.
Через два сезона протерлись латунные проушины. Вместо нихпоставил обрезанный стальной нипельотспицы мотоцикла расклепав его с обратной стороны.
Столкнулся с такой же проблемой, помогло🎉
Со штоком вроде ясно но какая связь с охлаждением насоса. Положил на него мокрую тряпочку и ведь сука поедет.
Эта хрень происходит изза того, что суют низкоуглеродистую сталь, которая не калится , так как низкое содержание углерода.Раньше их цементировали и это было правильно.При цементации поверхность твердая, а внутри сырой метал( не каленный).
К токарю вытачивает по размеру вашего нового штока и закаляете
на 9:48-9:51 что за звук?
Луче бы Путин там лежал,🤣
Сверления с ударом в представленном аппарате нет. Точно такой же я выписывал. Хорошо, что успел сделать возврат в течение 3-х дней... слабоват он
Сегодня разбирал крышку .там маленькой пружинки не оказалось 🤔. Так и собрал обратно и почистил ...
А то сразу не знал,что это Китай😅
Грушу надо делать прививку на Айву реално -100%-процент полно цельны Груша будеть.
Менял бензонасос на старой шохе 88 г.в., пробег 75 тысяч, на штоке абсолютно нет следов износа. Так что думаю дело в качестве металла.
О чем видео?😂
Я заварил концы штока
Здравствуй, подскажи где взял, почему в видео не указал
Добрый день Подскажите протерлась кнопка токарь сделал крышку. Леска теперь невылетает
А если совсем туго с проводами, ибо в деревне за 100 км от района, то есть алюминиевые провода в проводке дома, они пойдут и вперёд. Если что-то отремонтировать по-аварийному случаю, можно и такое использовать, лишь концы зачистил и в аппарат, а вторые к измеряемым контактам. После когда появятся, сделать нормальные медные более-менее рабочие.
Я тоже сперва думал что втулка под "штырь" не вынимаемая, а потом смог вытолкнуть и оказалось она высовывается и тогда вставить "гвоздь" можно припаять провод и снова вставив получить опять рабочий щуп. Но китайские шнуры поменял на свои родные нормальные с хорошим сечением и сопротивлением, ибо те коротнули и сгорели как плавкий предохранитель "бикфордов шнур" (что хорошо в отсутствии предохранителя внутри), и они снова стали рабочими. Там трудней на "тюльпанах", потому что они литые и придётся аккуратно лезвием разрезать и тонко паять, а клеить герметичным токоизолирующим клеем. Но тоже смог. В общем, у моего такого-же 830-го мульта новые самодельные щупы "латунные гвозди", а резисторы 1R00 и 9R00 поменял на советский 10 Ом, ибо китайские слабые.
Масло поступало??
Гриб который вы разрезали и он посинел это поддубовик он при разрезе синеет очень вкусный гриб
Дело даже не в штоке сами насосы из говна сприсованы
Серла ток чо неделал
Я напильник встовлял рашпиль чуть длиней и клапан отпиливал встовлял всё это мудота
На нём ток носки сушить
Оба конца молотком подбеи,на несколько миллиметров удлиниться шток,потом наждаком или ещё чем-то разравняеш концы и все
Купил не ремкомплект а один шток вазовский
Так и есть плохой метал , я каждый день эти штоки менял
Маслоголодание на движке.плохое давление на холостой работе двиг.
, бьиВот в текущий момент я этим и занимаюсь, целую неделю уже с насусом вожус, вчера какбудто все наладилось, сделал пару круговь по тороду, а это 50 - 60 км. Приехал домой, заглушил и пошел отдихать довольний резултатом мучения. Утром собрался на работу, повернул елюч, движок вертится как сумасшедший, но заводится нехрена! Закачаю в ручную, все в порядке, закончится то что закачал и глохнет. Шток точно 82,5 мм, прокладку убрал, невкакую! Добавил, тоже самое. Короче, охререть можно от этой хуйни. А вроде разбираюсь в этот хлам неплохо, так было во всяком до этого, а сейчас эта дрян твердит мне, что нехрена я в этом не варю и все! Брат мне не дал сжеч ее, а то сейчас лежало бы во дворе обожженная груда метала! :)
Вот в текущий момент я этим и занимаюсь, целую неделю уже как с насосом вожус, вчера какбудто все налалилось, сделал пару еруговь по тороду, а это 50 - 60 км. Пииехал домой, заглушил и пошел отдихать довольний резултатом мучения. Утром собрался на работу, повернул елюч, движок вертится еае сумасшедший, но заводится нехрена! Закачаю в ручную, все в порядке, закончится то что закачал и глохнет. Шток точно 82,5 мм, прокладку убрал, невкакую! Добавио, тоже самое. Корояе, охререть можно от этой хуйни. А вроде разбираюсь в э от хлам неплохо, так было во всяком до этого, а сейчас эта дрян твердит мне, что нехрена я в этом не варю и все! Брат мне не дал сжеч ее, а то сейчас лежало бы во дворе обожженная груда метала! :)
Ужас!!!!
циганская сборка)))
Такие реле очень рлохоот качества, ещё советские поют. Там наанорое контакты нужно обработать и всё .
Возьмите клапан сделайте по размерам и будет полный порядок
Красная точка тяжёлая, жёлтая точка жёлтая и лёгкая, клумба или лебедь- что же лучше? Лучше клумба, лебедя болгаркой пилить долго, а коумбу только покрасить и закопать наполовину его, или сначала закопать?
Резина отличная, 4 сезона и она как новая, правда я её для клумб на даче использую
Пока с камерой ходил, уже розетки бы и рамки поставил!
75 тыс прошла только одна из 4- х?
Где остальные 3 шины!
Руки шаловливые! Ты озверел шо ли?
Удали это видео и не позорься больше никогда не снимай ничего ради Христа прошу!
Зачем тратить наше время обзорщик минус
Пока смотришь два раза кончишь.
Надоело 3 штока поменял,машина едет но глохнет на ходу прочитал коменты взял старый каленный гвоздь отрезал смазал запиздячил.не знаю на сколько потянет.
У меня тоже самое,за месяц где то 15штоков лежат стертых,,,поставил электронасос день отездил и он перестал кочать бензин 😅😅😅,,,я уже не знают как быть 😢😢😢