ヨタヨタバイク
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КОМЕНТАРІ

  • @k.k_tomato13
    @k.k_tomato13 Місяць тому

    サイレンサーの差し込み径は50.8φですか?

  • @hiro-f5e5p
    @hiro-f5e5p 4 місяці тому

    ( ̄ー ̄)bグッ!がふわふわふわふわ浮かんでる(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)

  • @タックマック
    @タックマック 4 місяці тому

    同じマフラー購入検討しているのですが、発進時や低速時はトルクが薄くなったりしますか?

    • @ヨタヨタバイク
      @ヨタヨタバイク 4 місяці тому

      コメントありがとうございます。 ノーマルマフラーと比べて特に発進しにくくなったとかは感じなかったです 中間からはいい感じで吹け上がります 動画撮影時はバッフル無しですが 少し音量は大きいと思います 近いうちに走行音も撮りますので 参考にしていただけたらと思います

  • @異端ネロ
    @異端ネロ 9 місяців тому

    🤠

  • @mirakurusunaipar
    @mirakurusunaipar Рік тому

    MD47の持病の異音が目立たなくて精神的に良さな音量ですね

  • @伊藤善巳-v6r
    @伊藤善巳-v6r Рік тому

    レスポンス良いマフラーだね

  • @ぶくぶくちゃがま-r5k

    純正から変えた時のマフラーは見た目そしてまたがって軽くエンジン音を聞き癒され改めて惚れ直す。 走ってて演奏(回転数による音)で楽しみ トンネルに入ると聞き耳立ててしまう不思議 脳内「おぉ…おぉほほほほほお!ええ音でまんなあ」

  • @伊藤洋一-t1u
    @伊藤洋一-t1u Рік тому

    おー、、良い音!!スロットルオフした時に中でゴボゴボいってる感じがカッコいいですね♬

    • @ヨタヨタバイク
      @ヨタヨタバイク Рік тому

      ありがとうございます そうなんですアレ好きなんです😊 しかしうるさいのでノーマルに戻しました🫣

  • @篠崎公人
    @篠崎公人 Рік тому

    FMFマフラーサウンド最高だね。😁👍

  • @kazumiya1234
    @kazumiya1234 Рік тому

    ヨシムラ、いい音ですね〜♪私もヨシムラマフラー付きの中古を購入しましたが納車はまだ先です。ところでフェンダーレスはどちらのメーカーですか?接触するメーカーもあるらしく参考にしたいです。

    • @ヨタヨタバイク
      @ヨタヨタバイク Рік тому

      コメントありがとうございます いい音なんですが結構音量が大きいので静かにしたいです汗 フェンダーレスはヤフオクで買った安い奴ですよー🫣

  • @アルプス山脈-k7i
    @アルプス山脈-k7i 2 роки тому

    危なげな走り方やねー

    • @ヨタヨタバイク
      @ヨタヨタバイク 2 роки тому

      ありがとうございます カチカチなひび割れなブロックタイヤで恐る恐る走りました😰

  • @kurosixsixsix
    @kurosixsixsix 3 роки тому

    抜く必要あるのかな?と疑問があり(走れてるし) とりあえず空気圧の参考にと、この動画を見て2kオーバーは入れすぎやんwwww と笑っていたのですが 先日空気圧を初めて下げてみた時にリア2k入ってて驚愕しました(;´Д`)(タイヤ交換してもらってそのままだった) 意外と走れるもんだなーって言うのと 1kにした時のショックの低減が凄く実感出来て感動しました( ´ ཫ ` )

  • @anpannnn7484
    @anpannnn7484 4 роки тому

    下手よりも楽しそうでニヤける。 オフロード最高!!!

    • @ヨタヨタバイク
      @ヨタヨタバイク 4 роки тому

      暖かい目でご覧いただきありがとうございます😊 危険もいっぱいですがたのしく走りましょう♪

  • @猫好き教の牧師
    @猫好き教の牧師 4 роки тому

    下手とかいってる人に言う 言う必要なくね?

    • @ヨタヨタバイク
      @ヨタヨタバイク 4 роки тому

      コメントありがとうございます  みんなはじめから上手な人達だったんでしょう!笑

  • @robertbattagliamelniciuc1297
    @robertbattagliamelniciuc1297 4 роки тому

    Good video

  • @宮田高明
    @宮田高明 4 роки тому

    こんなところでつまづく意味がわからん笑

  • @灰と幻想のただの厨二病ですハ

    やっぱ個人的に最強のオフローダーはジムニーだと思う

  • @雄二橋本-r6e
    @雄二橋本-r6e 4 роки тому

    クラッチ焼けるぜー゜

  • @saepapapa
    @saepapapa 5 років тому

    ノンスリ入れろよ。。。d( ̄  ̄)

  • @meirakira
    @meirakira 5 років тому

    玄ジムニーえぐいなw

  • @ロータスヨーロッパ2
    @ロータスヨーロッパ2 5 років тому

    四輪でこの悪路は俺には無理だな。 ジムニーって素晴らしいと改めて思うよ!

  • @ヤン-p2t
    @ヤン-p2t 5 років тому

    ツーサイクルジムニーは地上最強と言われてたからね。このジムニーは知らないけど

  • @サンパチ-o4o
    @サンパチ-o4o 5 років тому

    フロントにステアリングブレーキを装着していれば、左右どちらか浮いたタイヤに手動でブレーキをかける事で、接地側のタイヤに駆動力を伝える事が出来ます。 ただしオープンデフに限ります。

  • @yoshlmaru.
    @yoshlmaru. 5 років тому

    クロカン楽しそう。

  • @lainaleo1742
    @lainaleo1742 5 років тому

    赤いジムニーに、頑張れっ、頑張れっ…言いたくなるところに、イケメンな黒いジムニーさん登場っ!なんか、素敵な光景だったw

  • @600monja
    @600monja 5 років тому

    野生のジムニーっぽくてかわいい

  • @池田茂-f6m
    @池田茂-f6m 5 років тому

    黒いジムニー、素早くターンするなんてスゲ〜!

  • @エゾビッグフット
    @エゾビッグフット 5 років тому

    普通の道あるしょ笑

  • @Tetra753
    @Tetra753 5 років тому

    見てるこっちの体も傾いた人いる?w

  • @akiranka358good
    @akiranka358good 5 років тому

    これ見てると 俺の動画は、…。 まだ、これからだw ua-cam.com/video/Y69G1IEztGA/v-deo.html

  • @ヤカラヤクソン
    @ヤカラヤクソン 5 років тому

    二代目下手💩

  • @jokerdriver5406
    @jokerdriver5406 5 років тому

    ジムニーのボディの傷はステイタス。 なんとなくわかった気がします!

  • @あろははわい
    @あろははわい 5 років тому

    人間のクズどもの自然破壊ってすごいな

  • @多々良長幸
    @多々良長幸 5 років тому

    車遊びと無縁のAT限定くんやキッズが下手糞とかコメしてて草生える

  • @小松パンダ
    @小松パンダ 5 років тому

    最初のドライバー余裕たっぷりの表情!?

  • @u76dtfxc
    @u76dtfxc 5 років тому

    最初の車が救助の後に、はまった車とほぼ同じラインで走ったけど、フロントが浮き過ぎずに済んでトラクションを確保できた。 これは、はまった車が荷台にキャノピー?載せてることで重心が後ろに行ってしまっていたことも大きいと思う。 もちろん、最初の車のライン取りは素晴らしい。

  • @g5q-b5d
    @g5q-b5d 5 років тому

    この様な場所ではちょっとしたマシン性能差って大きいよね。 あとコース取りも肝心。

  • @ワニとサメ
    @ワニとサメ 5 років тому

    ひっくり返ってしまった亀🐢が、がんばって起きようとしてる所を想像してしまいました!😃

  • @山田武志-o9h
    @山田武志-o9h 5 років тому

    だっせ! 車の性能持ち腐れじゃんか。

  • @bstei
    @bstei 5 років тому

    新しいジムニーだと片輪になってもブレーキでサポートしてくれるから、もう少し楽に行っちゃうかもですね。 それにしてもジムニー凄いな。

    • @kenwood8439
      @kenwood8439 5 років тому

      あんなサポート使ったら面白くない

    • @龍希-n1o
      @龍希-n1o 5 років тому

      てか、エアロッカーでしっかりデフロックさせないと64のブレーキLSDレベルじゃ無理な気がする。

  • @Rzt-5fc1
    @Rzt-5fc1 5 років тому

    タイヤ回した後の音が草刈り機で草刈る時の音だ

  • @okko302
    @okko302 5 років тому

    車の後ろに付いてる赤と白の紐みたいなのは何でしょうか?

    • @age8067
      @age8067 5 років тому

      多分ですけど、 タイヤがハマって抜けなくなったときの最終手段ですw 他の車と繋いで引っ張ってもらうやつ

    • @ug877
      @ug877 5 років тому

      牽引ロープですね

  • @男清水勝-o7v
    @男清水勝-o7v 5 років тому

    赤いのギャバンが乗ってた。

  • @塚原祐一
    @塚原祐一 5 років тому

    ジムニーも乗りたいですが、セローも乗りたくなってきた! CRM80でちょこちょこ走ってましたけど、あれは最後は担いで行けましたからw セローのねばりのあるエンジンだと楽しいんだろうなぁー

  • @gsl8467
    @gsl8467 5 років тому

    こういうシーンを見るとパジェロミニなんて、乗用車だね。

    • @龍希-n1o
      @龍希-n1o 5 років тому

      パジェロミニの乗用車ライクな所がヒットしたせいでジムニーも22辺りで迷いがあった気がする。

    • @coniwa7755
      @coniwa7755 5 років тому

      @@龍希-n1o 更にホイールを15インチにし車高を落として2駆にしたなんて黒歴史が! (J2 乗りの人見てたらごめんなさい)

  • @jaw4shingo
    @jaw4shingo 5 років тому

    どこの山ですか?

  • @jiro12241
    @jiro12241 5 років тому

    カオスだな。

  • @おおやも
    @おおやも 5 років тому

    バイクやったら一瞬で走破できるのに、、、 何がおもろいんかよう分からん。

    • @kenwood8439
      @kenwood8439 5 років тому

      あえて難しいライン走るの楽しいだよなぁ

  • @DDJP777
    @DDJP777 5 років тому

    あんまり、すごくないけど

  • @HARUYO103
    @HARUYO103 5 років тому

    ラインが悪いのもあるけど勢いがたりないよね。