Відео

Witam pięknie! 😊 nie znam wszystkich linii autobusowych. Ale pamiętam większość z wydziału WA1 (zajezdnia warszawska) dynamika miasta, zmian i remontów jest bardzo duża, często korzystam z schematów linii dostępnych na stronie ZTM (www.ztm.poznan.pl/mapy-i-schematy-sieci/) pozdrawiam! 👋🏼

@Miasto_w_ruchu planuję za rok zatrudnić się w mpk w Poznaniu jako kierowca, ale kompletnie nie znam żadnej linii na pamięć, masz jakieś rady co do tego?

Na początek dostaniesz 3-4 linie maks, także nie ma co się uczyć z wyprzedzeniem wszystkich tras. Najlepszym sposobem nauki wg. mnie jest przejechanie się chociaż raz daną linią nawet jako pasażer 😉

Zawsze miło jest przejechać się po Piątkowie 😁👍🏼

@@Miasto_w_ruchu Tak jest :)

Pracę zaczynam na zajezdni przy ul. Warszawskiej, która obsługuje głównie południowo - wschodnią część miasta, także tam można mnie spotkać 👍🏼

Dobre pytanie! Ale nie mam ulubionej trasy, ale lubię długie trasy, wtedy praca nie jest monotonna 👍🏼

Cieszę się, że dzięki moim filmom można się czegoś nauczyć 👍🏼

W mojej opinii Hydrogen to do tej pory najlepszy autobus Solarisa, zdecydowanie poprawione zawieszenie, przyspieszenie i płynność jazdy równie dobra jak w elektrykach, no i automatyczny hamulec postojowy (auto hold).

Zawsze jest miło, gdy się odwiedza północną część miasta 🌆

Wypowiem się tylko w zakresie użytkowania takich autobusów: Elektryki jakie posiada MPK Poznań są jednej z pierwszych generacji pojazdów elektrycznych i zasięg akumulatorów wynosi średnio o 90 km, także z tego względu zaleca się ładowanie ich na końcówkach po każdym kursie, fakt lądowanie trwa ok 15-20 min, ale trzeba to uwzględnić podczas planowania rozkładu jazdy i przerw z nim związanych. Autobusy wodorowe pod tym względem są zdecydowanie lepsze, zasięg pojazdów wynosi ok 350 km, także spokojnie przejadą cały dzień pracy (19-20 godzin dziennie). Lecz tu pojawia się problem z tankowaniem takich pojazdów, ponieważ stacji tankowania wodoru w Polsce jest nie wiele, robi to obsługa stacji i tankowanie trwa ok 30 min.

Nie nie, cały czas ta sama, tylko trochę inna lokalizacja jej montażu.

Trzeba zapamietac, a tak to pozostaje jeszcze telefon z mapa trasy z tego co wiem

Przed przyjęciem do pracy musisz nauczyć się 3-4 linii, które najczęściej są obsługiwane przez osoby nowoprzyjęte do pracy. Później na przestrzeni czasu rozszerzana jest lista linii jakie się obsługuje, to uzależnione jest też od szkoleń na dany tabor (autobusy elektryczne oraz wodorowe). Jest jeszcze możliwość nauczenia się linii ze schematów dostępnych na stronie ZTM www.ztm.poznan.pl/mapy-i-schematy-sieci/

@@Miasto_w_ruchu bardzo dzieki

@@Miasto_w_ruchu Siema.A jakie są to linie na początek?

Dzięki za spostrzegawczość 👍🏼

Haha.. raczej takie rzeczy się nie zdarzają 😂

@@Miasto_w_ruchu a tu cię zdziwię raz byłem świadkiem sytuacji gdzie babka przyszła i z wielką dumą i zdenerwowaniem pytała czemu nie jedziemy bo ona się spóźni do pracy

😂😂😂

Dzięki za czujność, opis poprawiony! 😎

No witam 🙋🏻‍♂️

Wymiar czasu pracy w moim przypadku to 1/10, także wybór dni i ich układ jest u mnie dowolny. Gdyż to bardziej hobby niż praca. Ale z tego co kojarzę do koledzy z pełnych etatów pracują w podobnym systemie, kiedyś na pewno był system 4P-1W-3P-2W w różnych układach rano/popołudniu.

Z uwagi na fakt, że wiele kierownic jest dość mocno zużytych i komfort ich trzymania jest żaden, w mojej opinii rękawice to najlepszy sposób aby zwiększyć przyjemność z jazdy (biorąc również pod uwagę aspekt higieniczny i lepszej przyczepności ręki do kierownicy). Co do kremów lub balsamów to używam firmy z flagą Norwegii na opakowaniu 😉. Natomiast w kwestii modelu rękawic, to są to rękawice samochodowe skórzane firmy Wittchen, kupiłem je wiele lat temu, ale na pewno znajdziesz podobne jak wpiszesz w wyszukiwarkę. Pozdrawiam 😎👍🏼

@@Miasto_w_ruchu Dzięki za odpowiedź :) PS no właśnie tak się zastanawiam a propos tej higieny, czy lepsze rękawiczki czy może szmatka i płyn dezynfekujący na kierowcę lać 🤔

Gdy codziennie jeździ się innym wozem to ciężko czyścić za każdym razem kierownicę. Są też takie wozy w których kierownicy nie wyczyścisz żadną chemią 😂

@@Miasto_w_ruchu Haha no dobra, chyba czuję się przekonany do Twojej wersji. 😅😊

Rozumiem, że chodzi o linie 911, taki filmik już jest dostępny, poniżej link: ua-cam.com/video/gbNVLYrl-Xc/v-deo.htmlsi=WcChwPNiWwkoAh4- 😎👍🏼

Różnie jeżdżę, ale najczęściej od rana, także jest taka możliwość, że mogliśmy razem jechać 😎 pozdrawiam 👋

Zdecydowanie wolę jeździć autobusami 18,0 m, czy większy pojazd tym większy respekt wśród innych uczestników ruchu🤭

A co jest takiego wyjątkowego w 1603 ? 😎

Dzięki! 😎 okay, rozważę podczas tworzenia kolejnego filmu. 👍🏼

Właśnie nie wiem dlaczego w wodorach specyfikacja drzwi obejmowała możliwość otwierania do środka.

@@Miasto_w_ruchu troche sraka, raz dają takie a raz takie? XD

Nieczęsto się zdążają osoby na wózku, które potrzebują pomocy wyciągnięcia rampy. Prędzej już wystarczy sama asekuracja przy wjeździe na pokład, gdy jest obniżona podłoga lub delikatna pomoc (wprowadzenie lub wyprowadzenie wózka czy nawet same jego zabezpieczenie na stanowisku).

@@Miasto_w_ruchu Ok.A nie wiesz czy MPK płaci za polecenie pracownika?

Raczej wątpię, chociaż warto zapytać bo braki kadrowe są spore jeżeli chodzi o motorniczych oraz kierowców.

@@Miasto_w_ruchu to jak mozesz to sie dowiedz i daj znać bo planuje wrócić :)

Komunikat o wyłączeniu ogniwa wodorowego i ponownym jego załączeniu. Jak jest wyłączone ogniwo wodorowe to autobus pobiera energię z baterii.

Tak jest! Wodór! Zdecydowanie ciszej się jeździ i nie ma aż tyle stuków, ale to chyba tylko kwestia czasu 🤣 w nowym sterowniku nie ma GPSu. Tak, to czujniki martwego pola, ale nie zawsze dobrze działają, mam wrażenie że ze sporym opóźnieniem. Z nowości jest jeszcze czujnik rozpoznawania znaków nad kierownicą 😎

@@Miasto_w_ruchu Z tym czujnikiem rozpoznawania znaków, to żeś chyba siedział w mojej pustej głowie, bo chciałem się o to zapytać 🤣🤣🤣😆😆😆

😂😂😂 Jest jeszcze przycisk „a la ręczny”, który pozwala ruszyć na wzniesieniu. Więcej luster sterowanych elektronicznie oraz nowy wyświetlacz na konsoli sterowania.

To wszystko zależy od generacji autobusu, Solarisy III gen. raczej nie dają rady, lepiej jest z kilkuletnimi wozami. Natomiast nowe wozy to aż mrożą 🥶

@@Miasto_w_ruchu rozumiem.A u kierowcy?

U kierowcy jest podobnie, przy wysokich temperaturach zdarza się, że kierowca „gotuje” się razem z pasażerami 🥵

Thanks

Bardzo dziękuję za docenienie pracy i sympatyczny komentarz, pozdrawiam! 🫡

To te czasy co linia 55 jeździła z ronda Rataje przez ul. Dymka do Zalasewa ?

Trochę z opóźnieniem 😂

Dość często można zobaczyć nowego Mercedesa na zajezdni autobusowej przy ul. Warszawskiej lub przy ul. Fortecznej gdzie jest ośrodek szkolenia kierowców MPK. 😎

@@Miasto_w_ruchu To przy Fortecy jest ośrodek szkolenia kierowców? OK, przyznaje nie wiedziałem. A skoro już gadamy o nauce jazdy, jak zdawałeś egzamin, to mogłeś wybrać autobus, na jakim chciałeś zdawać, czy miałeś narzucony z góry (o ile pamiętasz)?.

Tak jest, od ul. Fortecznej między tramwajami dojrzysz wymalowany łuk do ćwiczeń i autobusy ośrodka szkolenia kierowców MPK. Ja zdawałem egzamin na autosanie, ale z tego co pamiętam to mógł mi się trafić jeszcze Jelcz. Ale teraz to chyba egzaminy są na tych nowych autobusach z ośrodka szkolenia - zależy co wynajmie WORD z MPK. 😉

@@Miasto_w_ruchu Są jeszcze 3 zachowane (chyba): Lion's City, Solaris II 12, i Solaris III 18.

💪🏼😎

Trochę empatii i świat będzie lepszy 👍🏼

Nie ma za co 😉

Nie, rękawice są bardzo dobrze wentylowane przez sporą ilość otworów na palcach oraz dłoni 👌🏼

Racja, dzięki za weryfikację! Pozdrawiam 🫡

Nie ma sprawy 😎

Większość rannych kursów rozpoczyna się od Term Maltańskich, kursy od Nowego Zoo rozpoczynają się ok. godziny 8:00.

Dzięki za bystre oko - błąd poprawiony 😎

Ze względu, że większość kierownic jest dość zużyta i nie komfortowo się je trzyma. Poza tym w rękawicach jest lepszy chwyt. 😎

Brawo! Raczej nie chciałabym mieć linii przypisanej na stałe, bo w tej monotonii to bym się zanudził. 😎 W mojej opinii najlepsze są zmiany gdzie w ciągu dnia jeździ się różnymi liniami.

W sumie dość sporo ludzi korzysta z tego przystanku, także się przyjął 👍🏼

Teraz w tym miejscu jest skwer i nowy przystanek 👌🏼

@@Miasto_w_ruchu wiem.Jezdziłem w tej super firmie w 98/99.całe 2 lata ale nigdy 71 nie miałem.czesto A i 85

Thanks!

Zgadza się, jest to jedna z najbardziej wymagających linii w mieście, przez co ja osobiście bardzo ją lubię bo nigdy nie jest nudno.