Відео

Muito bom saber

Muito bom 😅melhor que o teste do jumento que tentou concertar o meu carro 😅

Pelo que entendí, a bomba tem que estar estanque para não perder a pressão residual para a partida a frio, e o regulador de pressão tem que vazar mas não com a pressão gerada a mão com uma seringa, tem de ser maior do que 3 bar. Genial. 🤔🤔

Teste Bem simples, ajuda quando não si tem ferramentas adequadas, minha ferramentas a maioria sempre foi na base do improviso também .

Oh cuzão de cima fica criticando a ideia so cara ai,deixa de ser paia pau na roda no mínimo vc é rico ou mecânico,muitas coisa faço no meu carro e o bom aprendo muito que tambem serve pra outros serviços...se vc tem condições financeiras parabéns mais tambem tem muitos mecânico picareta que somente rouba os clientes..todos os meses compro uma ferramenta nova e boa ainda nao aprendi mexer dentro do motor mais o resto eu desenrolo.....

boa

Vc e maluco só isso vai caçar oque fazer 😂😂😂

Acho que deu 1 bar 2 ou 3 talvez 5 ou nada kkkkkk

Eu tenho é pena de quem assiste esses vídeos inúteis e tentam fazer o mesmo. 😂 Só gastam dinheiro e tempo perdido. 😂 Conselho : Vão numa auto elétrica.

A bomba não pode deixar o combustível retornar para o tanque?

Ela entrega 220A na tomada comum 127v??

Esse regulador tá regulando quase zero de pressão 😅😅😅....Teste excelente 👏👏👏

Obrigado juventude vou FAZER um pra mim !

Então pro modo carga lenta deixa a tensão no máximo e a corrente no mínimo ?

Me cham qdo for mostrar o vapor, vlwwww?

Tô c o mesmo problema já tava pensando em trocar e agora posso fazer c mais confiança. Vlwwwww

Deus abençoe.

Qual era os sintomas do carro amigo

Muita velocidade rapaz kkk

Acho que seu teste ta errado. Pq o regulador de pressao nao é pra segurar 100 ppr cento a pressao Mas sim até um certo ponto

Top demais

Tem um palio também 2007 2p 1.0 8v tou achando que ta consumindo muito combustível coloco 50 reais rodo so três dias

Ótimo vídeo. Irmão o meu carro não está dando aquela pré injeção quando liga. Pode ser está questão de pressão no sistema.

Tenho um uno fire flex 1.0 2006 Esta com um probleminha intermitente dando solavancos no motor , não é toda hora que acontece ,andando normal no carro quando tira o pé do acelerador desacelera da solavanco no motor, tipo quando falta combustível, tem momento que tem que apertar a embreagem pra parar solavancos, Quando acelera suave dar mesmo solavanco motor não é todo momento.. Já troquei bastante coisa no carro Carro esta no ponto Limpei bicos Limpei tbi Troquei velas ngk Troquei cabos bosch Troquei bobina bosch Troquei filtro combustível Troquei filtro de ar Troquei todos aneis de vedação do condutor de ar / tbi Troquei os 2 sensores da tbi Magnet Marelli Troquei sensor rotação magnet Marelli Troquei sensor map magnet Marelli Troquei todos calços do motor e caixa de câmbio todos originais Ultilizo gazolina adtivada vpawer posto Shell Limpei com limpa contato todos fuziveis e relés caixa de fusível, joguei em todos conectores Limpei todos aterramentos do carro Limpei a sonda lambda Troquei os antchamas Medimos pressão da bomba proximo o motor estava normal Troquei juntas escapamento do motor Coloquei pra testar outro sensor detonação, mais continuo os solavancos !! Scaner não acusou nada !! Não acende luz no painel Tem alguma ideia no que pode ser ?

Valeu amigo por compartilhar, excelente idéia pra quem não têm o equipamento para aferir. Deus o abençoe🙌🙏🤗

Ótimo

Vai se fo ,, tem nem força pra falar , conterrâneo de nordes----

O fio de energia que vc usou pra ligar ela qual a bitola? Esquentou fazendo esse teste? Estava usando 127 ou 220v?

Ela faz muito barulho do cooler quando tem carga?

Regulador do Corsa frente Montana ano 2002 1.0 eo mesmo ou bar diferente

Simplesmente excelente! Parabéns 👏

Quanto fui na epoca

Corajoso fazer esse tipo de teste sem disjuntor na saida!

Chow

Toop vou fazer amanhã no meu polo tá com partida longa pra mim não gastar na troca da peça .. excelente ideia amigo.. parabéns inclusive e da mesma marca

Ótima operação amigo tô com problema idêntico ja troquei diversas pecas e nada.Vou fzr essa op Deus lhe pague.

Tenho bankiva tanbem mn

Essa mangueira tbm é do retorno de combustível

A onde que eu acho esse ferinho

Pl pelo l ok p

Muito bom gostei

Minha usina não está fazendo este barulho quando liga

Show! foi o único q encontre simples, mas q deixou bem claro Parabéns O meu tava sem pressão nenhuma Com o sopro já saia para o tanque

Aí sim vou dá um like pela dica e olha nunca sou de dá um like em vídeo mas o seu tá de parabéns eu ia fazer um vídeo desse mas o seu tá top

Evanio, vc sabe qtos BAR é o regulador de pressão do Toyota Etios 2017, vou fazer esse teste e se não tiver bom, vou comprar online e trocar, obrigado

Beleza! Like na hora. Vc é o cara. O meu tá assim mesmo. Como vc tapou o furo?

Muito bom esse vídeo

Parabéns pela orientação

Sem um manometro fica difícil a conclusão de defeito do regulador de pressão.

Esse teste a pressão da bomba é válido msm? ..Gostei Muito. jeito bom de testar o regulador 👏