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En effet, nos mobs avaient belle allure. Pour être sincère, à 14 ans (en 1963) je rêvais plus de Malagutti ou de Flandria mais pour moi le top était quand même la TT. Je n'ai pas eu la chance d'en avoir une alors comme beaucoup de jeunes, je trafiquais les bleues en changeant le guidon et le pot de TT avec la selle altos...

Salut. Le son n'est pas bon ou c'est la musique qui vous dérange ?

Merci et bon courage pour votre restauration

En effet, comme ces Leds consomment peu en marche et rien au repos, je n'ai pas encore changé les piles.

​@@gilosbMerci, c'est une super idée que je vais appliquer à ma 92gt, elle a aussi ses sacoches latérales ; et je recherche également une solution ingénieuse pour augmenter l'éclairage à l'avant ^^

On trouve ça dans les magasins de bricolage ou même en grande surface, je crois que je l'avais trouvé à Carrefour

Bonjour, j'ai dilué 3 cuillères à soupe de cristaux de soude dans 1 litre d'eau bouillante, versé dans le réservoir, complété avec de l'eau bouillante jusqu'en haut de réservoir et laissé agir 24h. J'ai acheté une boîte de cristaux de soude Saint Marc mais n'importe quelle marque conviendra.

@@bricolo-bricolette Merci pour votre réponse, encore une question, avez vous vu un résultat satisfaisant ? La rouille part elle ? Merci d'avance

@@lopolan dans mon cas, le résultat était très satisfaisant mais tout dépend de l'attaque de la rouille. Je crois que l'acide phosphorique est le top mais pas facile à trouver.

Salut et merci Je me suis abonné à ta chaîne et j'ai commencé à visionner tes vidéo.c plein d'idées A+

@@gilosb merci

Bien entendu le décapeur n'est à utiliser qu'après nettoyage et rinçage du réservoir, jamais avec des résidus d'essence ou de ses vapeurs.

Le top pour dérouiller les réservoirs reste l'acide phosphorique mais ce n'est pas facile à trouver

Avec plaisir Bon courage

Bonne restauration. En résumé le coca ne marche pas, un dérouillant est beaucoup mieu, le top c l'acide phosphorique si tu peux en trouver. Et surtout un bon coup d'acéton pour virer toute l'humanité à la fin de l'opération.

avec plaisir si mes expériences peuvent servir, c'est cool.

si ça peut aider j'ai voulu tester les différentes méthodes vues sur le net et finalement rien ne vaut le dérouillant ou peut être l'acide, mais là ça demande des précautions Merci de tes encouragements

Merci Clem Cho tes encouragements me motivent à poster d'autres petites astuces, même si ce sont souvent des trucs à deux balles 😉

lol dingue, j’ai le même compresseur et même problème

Effectivement les culasse sont desserré, une plus que l’autre en tout cas

merci Laurent

Très bien, pour ma part j'ai utilisé un dérouillant pour le réservoir. Ça fonctionne mieux que le coca . Bon courage

Je le ferai au moment de la peinture je pense mais là il n’y a pas beaucoup de rouille donc ça va aller je verrais bien mais merci bcp

Merci Éric. J'ai commencé la restauration d'une AV42 mais entre le jardin et la musique, j'ai mis un peu en standby. Je te dirais quand je m'y remettrai. A plus

@@gilosb salut des cyclos je dois en avoir une 20enne a peu j'ai aussi des motos des scooters et des voituresj 'ai mon temp bien occupé j'ai construit un batiment de 300m2 pour tout ça car je suis un passionné depuis que je suis tout jeune et maintenant j'en aurai 65 en octobre n'hesite pas a me contacter il n'y a aucun souci bonne journée a bientot

merci Éric, je prends ça pour un encouragement. Je vais bientôt reprendre la restauration d'une Motobécane AV42, je posterai sans doute d'autres vidéos. Bonne soirée

merci Hugo pour tes encouragements

Merci pour tes encouragements. Je débute en restauration mécanique et j'essaie de partager mes premières expériences. Ton mot m'encourage à faire d'autres vidéo.

on peut améliorer la recette. On peut farcir le pot avec de la graisse d'oie avant cuisson, c'est plus tendre et plus goûteux 😀