Sn
Sn
  • 10
  • 210
MENGUKUR BLOK SILINDER DAN PISTON
Blok silinder adalah struktur terpadu yang terdiri dari silinder dari motor bakar torak dan beberapa atau semua yang terkait struktur sekitarnya (bagian pendingin, bagian bukaan masuk dan keluar bagian, sambungan, dan crankcase). Istilah blok mesin sering digunakan bersama dengan "blok silinder" (meskipun secara teknis dapat dibuat perbedaan antara silinder mesin monobloc silinder sebagai unit diskrit dibandingkan dengan desain blok dengan lebih banyak integrasi yang terdiri dari crankcase juga.
Torak atau seher (bahasa Inggris: piston) adalah sumbat geser yang terpasang di dalam sebuah silinder mesin pembakaran dalam silinder hidraulik, pneumatik, dan silinder pompa.
AHSAN SANI
XI TKR 1
Переглядів: 15

Відео

MENGUKUR KOMPONEN PADA KEPALA SILINDERMENGUKUR KOMPONEN PADA KEPALA SILINDER
MENGUKUR KOMPONEN PADA KEPALA SILINDER
Переглядів 298 днів тому
Dalam mesin pembakaran internal, kepala silinder (sering disingkat secara informal hanya kepala) berada di atas silinder di atas blok silinder. Itu menutup di bagian atas silinder, membentuk ruang bakar. Sambungan ini disegel oleh paking kepala. Pada kebanyakan mesin, head juga menyediakan ruang untuk saluran yang mengalirkan udara dan bahan bakar ke silinder, dan yang memungkinkan knalpot kelu...
PENGUKURAN KAMPAS REM PADA SEPEDA MOTORPENGUKURAN KAMPAS REM PADA SEPEDA MOTOR
PENGUKURAN KAMPAS REM PADA SEPEDA MOTOR
Переглядів 69 днів тому
Rem atau abar-abar adalah suatu peranti untuk memperlambat atau menghentikan gerakan roda. Karena gerak roda diperlambat, secara otomatis gerak kendaraan menjadi lambat. Energi kinetik yang hilang dari benda yang bergerak ini biasanya diubah menjadi panas karena gesekan. Pada rem regeneratif, sebagian energi ini juga dapat dipulihkan dan disimpan dalam roda gila, kapasitor, atau diubah menjadi ...
MENGUKUR KETEBALAN KAMPAS REM CAKRAM DAN TROMOLMENGUKUR KETEBALAN KAMPAS REM CAKRAM DAN TROMOL
MENGUKUR KETEBALAN KAMPAS REM CAKRAM DAN TROMOL
Переглядів 19 днів тому
Rem atau abar-abar adalah suatu peranti untuk memperlambat atau menghentikan gerakan roda. Karena gerak roda diperlambat, secara otomatis gerak kendaraan menjadi lambat. Energi kinetik yang hilang dari benda yang bergerak ini biasanya diubah menjadi panas karena gesekan. Pada rem regeneratif, sebagian energi ini juga dapat dipulihkan dan disimpan dalam roda gila, kapasitor, atau diubah menjadi ...
MERANGKAI LAMPU KEPALA MOBILMERANGKAI LAMPU KEPALA MOBIL
MERANGKAI LAMPU KEPALA MOBIL
Переглядів 1110 днів тому
Lampu depan adalah lampu yang dipasang di bagian depan kendaraan untuk menerangi jalan di depannya. Lampu depan juga sering disebut lampu utama maupun lampu kepala, namun dalam penggunaan yang paling tepat, lampu depan adalah istilah untuk perangkat yang digunakannya. AHSAN SANI XI TKRO 1
CARA MENGECEK KOMPONEN STARTERCARA MENGECEK KOMPONEN STARTER
CARA MENGECEK KOMPONEN STARTER
Переглядів 610 днів тому
Starter (juga dinamo starter, cranking motor, atau starter motor) adalah sebuah perangkat yang dipakai untuk menyalakan motor bakar pembakaran dalam sehingga mesin beroperasi dengan tenaganya sendiri. Starter dapat berupa motor listrik, mesin udara atau hidrolik. Dalam kasus berupa mesin yang sangat besar, dinamo starter dapat juga berupa sebuah mesin pembakaran dalam. AHSAN SANI XI TKR 1
MERANGKAI CHARGER SISTEM DAN PENGECEKAN ALTERNATORMERANGKAI CHARGER SISTEM DAN PENGECEKAN ALTERNATOR
MERANGKAI CHARGER SISTEM DAN PENGECEKAN ALTERNATOR
Переглядів 510 днів тому
Alternator adalah peralatan elektromekanis yang mengkonversikan energi mekanik menjadi energi listrik arus bolak-balik. Pada prinsipnya, generator listrik arus bolak-balik disebut dengan alternator, tetapi pengertian yang berlaku umum adalah generator listrik pada mesin kendaraan. Alternator pada pembangkit listrik yang digerakan dengan turbin uap disebut turbo alternator. AHSAN SANI XI TKRO 1
PENGECEKAN CELAH RODA GIGI TRANSMISIPENGECEKAN CELAH RODA GIGI TRANSMISI
PENGECEKAN CELAH RODA GIGI TRANSMISI
Переглядів 10511 днів тому
Transmisi adalah kompoenen penting yang ada pada mobil, kebanyakan pengendara lebih sering mengulik transimisi manual untuk dibandingkan dengan transmisi otomatis. mobil transmisi manual terdiri dari beberapa komponen yang menyokong pergerakannya. Baik pada seluruh kendaraan bermotor, mulai dari mobil, motor, bus, hingga truk memiliki komponen yang bernama gearbox (transmisi) yang berguna untuk...
CARA MENGUKUR KERATAAN POROS ENGKOLCARA MENGUKUR KERATAAN POROS ENGKOL
CARA MENGUKUR KERATAAN POROS ENGKOL
Переглядів 8Місяць тому
Poros engkol atau oleh mekanik biasa disebut kruk as (bahasa Inggris: crankshaft) adalah sebuah bagian pada mesin yang mengubah gerak vertikal/horizontal dari torak (piston) menjadi gerak putaran. Untuk mengubahnya, sebuah poros engkol membutuhkan pena engkol (crankpin), dan sebuah laher (bearing) tambahan yang diletakkan di ujung batang penggerak pada setiap silindernya. Ahsan sani XI TKRO 1
CARA MENGGUNAKAN WHEEL BALANCERCARA MENGGUNAKAN WHEEL BALANCER
CARA MENGGUNAKAN WHEEL BALANCER
Переглядів 252 місяці тому
Wheel balancer adalah alat yang bisa dimanfaatkan untuk mendeteksi keseimbangan pada roda ban mobil. Wheel balancer ini memiliki beberapa bagian, yaitu poros yang berfungsi untuk menempatkan dan memutar roda, kemudian papan display sebagai penunjuk bagian ban yang nggak seimbang. Nama : AHSAN SANI Kelas. : XI TKRO 1 No. : 06 #otomotif #tutorial #rodadanban #wheelbalancer