Відео

감사합니다~~

자작곡이라 제목이 따로 없어요!!

도움이 되셨다면 다행입니다.

마음에 드신다니 좋네요 ㅎㅎㅎ 자주 들으러 오세요

귀에 잘맞으시니 다행입니다. 자주 들어주세여

오호 감사합니다~~

만족할수 있게 열심히 만들겠습니다.

우와 완전 좋은 댓글 감동입니다.

마음이 따뜻해지셨으면 다행입니다. 가사와 멜로디 열심히 찍어내볼게요

앞으로도 열심히 올려보겠습니다. 자주 방문해주세요

들어주셔서 감사합니다!

잘 들어주셔서 감사합니다

자작곡입니다.

감사합니다 자주 놀러오세요 ~~

힐링되셨다면 다행입니다 열심히 노력할게요

잘 들어주셔서 넘 기쁩니다!

매일 올리겠습니다

감사합니다! 자주 놀러오세요~

힘든게 좋아지시길 바랄게요

아... 그 부분은 ㄹㅇ 명곡이죠 ㅠㅠ

옵션차이가.. 시트색상 검은색.. ㅠㅠ

3.5 탈빠엔 3.5가솔인을 사지 ㅋㅋㅋ

오해하신거 같네요 k8 3.5lpi 터보차량이 아니고 자연흡기입니다^^;;

터보 아닌거 압니다 자연흡기죠

?ㅋㅋㅋㅋㅋ 근거없음

모닝레이같은 자연흡기 저배기량을 제일 피해야지요.. 힘딸려서 맨날 고알피엠치면서 다녀야하는데 터보 달려야 토크가 높아서 알피엠을 더 적게 쓰는건 아시겠죠?

잘못알고계신 부분들이 너무 많넹ᆢ RPM은 자연흡기차량이 더 많이 사용하게됩니다. 내구성이 좋은 엔진들은 연료분사 방식이 간접분사방식 엔진들이 대체로 좋은편입니다. 간접분사방식의 엔진들은 대부분 자연흡기 엔진이구요. 과급기 장착된 엔진은 연료를 고급유로 사용해야하는데 대부분 일반유를 주유하기에 지속적인 엔진에 피로누적이 진행되기에 내구성이 점점 더 안좋아질 뿐더러 과급기 엔진은 연료분사방식 또한 직접분사방식이기에 카본퇴적물이 많이 쌓이게 됩니다. 자연흡기 엔진의 경우 토크생성 부분이 RPM이 높아져야지만 힘이 생기는데 터보차량은 배출가스를 이용해서 그 보다는 낮은 RPM에서 힘을 더 사용할 수 있게해줍니다. 디젤차량들이 대부분 터보가 달린이유가 저RPM에서의 토크 생성이 유리하기에 그렇습니다. 국산차에서 내구성이 가장 좋은 엔진으로 생각되는건 6기통 lpi엔진으로 생각됩니다. 간접분사 자연흡기 엔진이고 연료 연소율 또한 95%이상이기에 카본 및 기타 퇴적물이 거의 안쌓이기에 배출가스또한 매우 희미하게 배출하죠 단점으로는 연료 연소율이 매우 높기에 많은 열이 발생하게 되는데 장시간 고RPM으로 주행시 냉각성능 부족으로 헤드변형이 올 수 있는데 장시간 고RPM으로 사용할 엔진이 아니기에.. 현대기아에서는 6기통LPI엔진을 가솔린엔진과 똑같은 엔진으로 사용하면서 연료만 바꾼거기에 발생한 문제이죠 LPI용으로 냉각성능을 전용설계했다면 문제없었을거라 생각됩니다.

7초중반임

자동차가 그렇게 쉽게 망가지진 않아요 안심하고 알피엠 높게 쓰셔도 괜찮아요 막 계속 조지다가 사고만 안나시면 됩니다

고rpm으로 1시간동안 댕기는건 아니잖음

님같은 사람들 1차선에서 뒤에 차들 줄줄이 따라오지않나요? 절대 안망가지니 밟으세요

아직도 이런사람이 있구만..

Nf쏘나타 2.0 가솔린 탔지만, 힘이 부족해서 고알피엠 운전자주하는데, 엔진 망가지지 않았어요.

안나가요 5마력차이임

다른것보다 일상주행 시 편하더라고요. 8단이고 저속 토크가 좀 보강되서 시내주행에서 2천 안쪽으로도 발진가속 괜찮습니다.

LPG차가 초반 가속력이 좀 셈 ㅋㅋ 툭 튀어나가고

@남봉 차는 있고?

@@이찜이 네 안궁금해요 패드립은 좀 아닌듯

@@korea251 사실인데 뭐

@@이찜이 ㅇㄴ 니 어머니는 무슨차 타시는데ㅋㅋ 그럼 뭐가 사실인지

그래ㅋㅋ 그러면 내 엄마보다 좋은차 탄다고 니가

타이어 좋은거였으면 훨 빠를듯

@@덤프킹 ㅋㅋㅋ 글을 해석하는 능력이 거의 orphan이네 ㅋㅋㅋ 닌 그냥 고구려대나 가라 ㅋ

7초중반 나옵니다

길 잘들인차는 6초후반대

풀아닌데?

자연흡기라...

자연흡기라 ㅜㅜ