あーさん
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Tecc LIFE SELECT高岡店のエスカレーター
ヤマダデンキテックランドの代わりとして新高岡駅前に開業しました。
開店から3日後の撮影でしたのでツルツルピカピカで眩しいくらい(は言い過ぎ~)でした。そして今年開店ということで、おそらく県内初となる東芝TGシリーズが設置されていましたね
メーカー・・・東芝
機種・・・TG-S型
設置年(開業)・・・2024年
到着階・・・1~2階
Переглядів: 212

Відео

和倉温泉金波荘のエスカレーター(2019年)
Переглядів 2,3 тис.4 місяці тому
まさかここにエスカレーターがあるとは!と驚いた記憶があります。大きいホテルなので増築を繰り返していく中で設置されたようです。このCXシリーズのデザイン、ホテルの豪華な意匠にマッチしていました。 メーカー・・・日立 機種・・・CX-UN型 設置年・・・1992年 到着階・・・1~2F 所在地・・・石川県七尾市和倉町
イオン高岡店のエスカレーター
Переглядів 2,6 тис.4 місяці тому
高岡市にはイオン高岡店とイオン”モール”高岡があって紛らわしいです。で、こっちは昔からある方なのでエスカレーターも日立の80年代の代名詞、Vシリーズが稼働していますよ。 メーカー・・・日立 機種・・・V-E型 設置年(開業)・・・1983年 到着階・・・1~2F 所在地・・・富山県高岡市江尻
カミールのエスカレーターin上市町
Переглядів 7 тис.4 місяці тому
上市町中心街にあるショッピングセンターです。郊外の商業施設に人が流れてるのか、少し寂し気で3階へ行くエスカレーターは停止していました。 メーカー・・・三菱 機種・・・JS-L型 設置年(開業)・・・1990年 到着階・・・1~3F 所在地・・・富山県中新川郡上市町西中町
高岡大和のエスカレーター(2019年)
Переглядів 9 тис.4 місяці тому
大和閉店の21日前に撮影したものです。閉店後は大和サテライトショップが1階に、その他いくつかのテナントや学習スペースが入っており、エスカレーターは1~3階のみ稼働中です。エメラルドグリーンの手すりが好きでした~ メーカー・・・三菱 機種・・・JS-L型 設置年(開業)・・・1994年 到着階・・・B1~7F 所在地・・・富山県高岡市御旅屋町
富山エスタのエスカレーター(2019年)
Переглядів 4,1 тис.4 місяці тому
電鉄富山駅ビルになっている建物です。隣接しているマリエ富山は同年代のビルですが、こちらのエスカレーターは今でも未更新となっています。 メーカー・・・三菱 機種・・・AS-L型 設置年(開業)・・・1987年 到着階・・・B1~4F 所在地・・・富山県富山市桜町1丁目
ホテルニューオータニ高岡のエスカレーター(2019年)
Переглядів 8 тис.5 місяців тому
高岡の代表的なホテルといえばここ!と、思っています。撮影した5年前は地下まで稼働していましたが、最近は停止しているようです。 メーカー・・・日立 機種・・・V-UN型 設置年(開業)・・・1986年 到着階・・・B1~3F 所在地・・・富山県高岡市新横町
浜松駅北口の動く歩道
Переглядів 6 тис.4 роки тому
浜松駅前のアクトシティ横の通路にあるエスカレーターです。メーカーの表記が無く、製造した会社は不明です。 メーカー・・・? 設置年・・・1994年 場所・・・静岡県浜松市中区板屋町
浜松コングレスセンターのエスカレーター
Переглядів 15 тис.4 роки тому
コングレスセンターのエスカレーターです。人が少ない静かな場所にあります。 メーカー・・・日立 機種・・・CX-EN型 設置年・・・1994年 到着階・・・B1~1階 場所・・・静岡県浜松市中区板屋町111−1
三起屋のエスカレーター
Переглядів 4,8 тис.4 роки тому
三起屋のエスカレーターです。 ランディングプレートの文字がデカいタイプのエスカレーターです。ステップは更新されてますが、ガタゴトといい音が鳴っています。 メーカー・・・東芝 機種・・・K-AN型 設置年・・・1980年 到着階・・・1~3階 場所・・・岐阜県土岐市泉町42−11
トキパセオのエスカレーター
Переглядів 3 тис.4 роки тому
土岐駅前にあるビル、トキパセオのエスカレーターです。 ×印のプレートにクリスタレーンが記入されている非常にレアなエスカレーターが現存していました。 メーカー・・・日立 機種・・・EC-UN型 設置年・・・1978年 到着階・・・1~2階 場所・・・岐阜県土岐市泉町久尻579
グランドホテル浜松のエスカレーター
Переглядів 3,4 тис.4 роки тому
グランドホテル浜松のエスカレーターです。 エスカレーターを登った先にある吹き抜けが綺麗でした。 メーカー・・・日立 機種・・・V-UN型 設置年・・・1980年代 到着階・・・1~2階 場所・・・ 静岡県浜松市中区東伊場1丁目3−1
遠鉄百貨店のエスカレーター
Переглядів 13 тис.4 роки тому
遠鉄百貨店のエスカレーターです。8階には静岡限定のハンバーグ屋のさわやかがあります。 メーカー・・・三菱 機種・・・AS-L型 設置年・・・1988年 到着階・・・B1~8階 場所・・・静岡県浜松市中区砂山町320−2
マツモトキヨシ浜松駅前店のエスカレーター
Переглядів 3,3 тис.4 роки тому
浜松駅前のマツモトキヨシにあるエスカレーターです。黄色い線が奥だけの珍しいタイプのエスカレーターでした。 メーカー・・・三菱 機種・・・EP型 設置年・・・1967年 到着階・・・1~2階(2~?階まであり) 場所・・・静岡県浜松市中区旭町10番地5
浜松駅前地下道のエスカレーター
Переглядів 4,3 тис.4 роки тому
浜松駅前地下道のエスカレーターです。浜松駅、遠鉄百貨店、バスターミナル等と直結しており、滝が流れている豪華な地下道です。遠鉄百貨店側のエスカレーターは欄干が珍しいタイプのエスカレーターでした。 浜松駅側エスカレーター(0:00~) メーカー・・・三菱 設置年・・・1982年 到着階・・・B1~1階 バスターミナル側エスカレーター(1:07~) メーカー・・・三菱 設置年・・・1982年 到着階・・・B1~1階 遠鉄百貨店側エスカレーター(2:18~) メーカー・・・三菱 設置年・・・1988年 到着階・・・B1~1階 D-3出口エスカレーター(3:15~) メーカー・・・三菱 設置年・・・1982年 到着階・・・B1~1階 機種・・・AP型 場所・・・静岡県浜松市中区
浜松駅ビルメイワンのエスカレーター
Переглядів 11 тис.4 роки тому
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ハッピータウン氷見のエスカレーター
Переглядів 6 тис.4 роки тому
ハッピータウン氷見のエスカレーター
直江津駅のエスカレーター
Переглядів 15 тис.4 роки тому
直江津駅のエスカレーター
フォンジェ柏崎のエスカレーター
Переглядів 1,6 тис.4 роки тому
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香林坊地下道のエスカレーター
Переглядів 4,2 тис.4 роки тому
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ピュア高山のエスカレーター
Переглядів 3,8 тис.4 роки тому
ピュア高山のエスカレーター
勝山サンプラザのエスカレーター
Переглядів 4,1 тис.4 роки тому
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ユアーズホテルフクイのエスカレーター
Переглядів 4 тис.4 роки тому
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うすい百貨店のエスカレーター
Переглядів 8 тис.4 роки тому
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アティ郡山のエスカレーター
Переглядів 6 тис.4 роки тому
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S-PAL郡山のエスカレーター
Переглядів 4,6 тис.4 роки тому
S-PAL郡山のエスカレーター
小松空港のエスカレーター
Переглядів 1,1 тис.4 роки тому
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井波ショッピングセンターアスモのエスカレーター
Переглядів 2,4 тис.4 роки тому
井波ショッピングセンターアスモのエスカレーター
マイプラザのエスカレーター
Переглядів 3,4 тис.4 роки тому
マイプラザのエスカレーター
アピタ富山店のエスカレーター
Переглядів 2,8 тис.4 роки тому
アピタ富山店のエスカレーター

КОМЕНТАРІ

  • @ELLESーEV....38
    @ELLESーEV....38 7 днів тому

    ここ一部GSーNXに更新されてました。

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 7 днів тому

      遂に更新の時期ですか~ でも考えたら三宮の中心でよく55年近くも動いてましたね

  • @ELLESーEV....38
    @ELLESーEV....38 Місяць тому

    コメント失礼します。 RX型とLX型にはどのような違いがあるのでしょうか?

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s Місяць тому

      @ELLESーEV....38 コメありがとうございます! 特徴ある箇所をピックアップすると、 LX→1980年発売、手すりは厚め、ニュアル部では手摺フレームとデッキボートが一体化している RX→1984年発売でスリム化、手すりは薄く、手摺フレームとデッキボードの接合部には角度がある... 下手な説明ですけどこんな感じです。 例えばこの動画と、ELLESさんの動画でしたら宝塚阪急のものを比べてみると分かりやすいかもしれないです~

    • @ELLESーEV....38
      @ELLESーEV....38 Місяць тому

      @ なるほど!!返信ありがとうございます。確かに手すりの分厚さに違いがあるとは思っていたのですが、そもそも異なる機種だったんですね。となると両機種は同時並行で発売されていた感じですかね…?

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s Місяць тому

      ​並行販売の時期もあったぽいですよね 梅田スカイビルでも(あれは特殊かもしれませんが)93年でLX型ですし結構な期間、同時進行だったのかな?と思います ちょっとズレた話になりますが、LX型の時期のステンレス欄干のタイプはLP型という機種のようなんですけど、これの後継機種にRP型のようなRX世代に当たるものは出なくて、TAシリーズになるまで無かったようです

    • @ELLESーEV....38
      @ELLESーEV....38 Місяць тому

      @ やはり並行販売ですよね。ちなみに阪急宝塚駅には両機種ともあるようです。 パネルタイプ気になっていましたがタイプ違いなだけに機種名までもが違うとは驚きです。確かにLX型のように手すりに厚みがあるものしか見たことなのも納得です。

  • @ゆうくん-h7c
    @ゆうくん-h7c 3 місяці тому

    のり口が緑に光る✨

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 3 місяці тому

      たまに見かけるんですよ~ 自分もこの緑のランプ好きです

  • @シチュアートレオン
    @シチュアートレオン 4 місяці тому

    its beautiful

  • @ELLESーEV....38
    @ELLESーEV....38 4 місяці тому

    保護板が改正前のもので珍しいですね〜

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 4 місяці тому

      コメント頂くまで着目してませんでしたw でも、ほとんどは固定と可動の2つ保護板付いてますもんね、これは珍しい...

  • @蒲生大慶
    @蒲生大慶 5 місяців тому

    神戸アンパンマン子供ミュージアム連絡エスカレーター

  • @蒲生大慶
    @蒲生大慶 5 місяців тому

    乗った

  • @ELLESーEV....38
    @ELLESーEV....38 6 місяців тому

    機種名の出典元をもしよろしければ教えてほしいです🙇

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 6 місяців тому

      これですね、 東芝レビュー昭和49年の「最近の東芝エスカレーター」というものからです。 国立図書館のHPから調べてみると、個人送付サービス?で取り寄せられると思いますよ!

    • @ELLESーEV....38
      @ELLESーEV....38 6 місяців тому

      @@あーさん-c3s ありがとうございます‼︎ 早速やってみます

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 6 місяців тому

      ゴメンナサイ、遠隔複写っていうやつでした。登録とかはちょっと手間掛かりますが、、、色々な資料見られると思います👍

    • @ELLESーEV....38
      @ELLESーEV....38 6 місяців тому

      @@あーさん-c3s わかりました。 ありがとうございます♪♪

  • @穐元満幸
    @穐元満幸 Рік тому

    カローラ

  • @sgbuses
    @sgbuses Рік тому

    I found another one at Kansai Airport too, same design...Not sure who manufactured them.

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s Рік тому

      Thank you for your comment! I think it was made by Toshiba or Mitsubishi.

  • @keikyu-xc8zk
    @keikyu-xc8zk Рік тому

    エスカレーターは三菱製の後期エスペット型で、エスカレータもテナントも80年代から使用しているかもしれないですね。

  • @Okadakyu
    @Okadakyu 2 роки тому

    こういうレトロなエスカレーターが良いんですよね

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 2 роки тому

      そうなんですよね〜 でも減りつつあるのが少し悲しいです。時代の流れですかね

  • @keikyu-xc8zk
    @keikyu-xc8zk 2 роки тому

    ライディングプレートの数字が元ジャスコやサティと同じですね。

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 2 роки тому

      そうですね! こんなに必要か?というほど大きい階数表示が印象に残ります

  • @svetlanadumanjic9207
    @svetlanadumanjic9207 2 роки тому

    12.4.2031

  • @norisuki_escalator
    @norisuki_escalator 2 роки тому

    昔百貨店だったところですよね。懐かしい!

  • @週刊浪速日日新聞デジタル

    0:00その1 0:25その2 0:48その3

  • @はーちゃんサブチャンネル

    2階付近で流れているBGMの曲は、何って曲かな?。

  • @cinemas3914
    @cinemas3914 3 роки тому

    2021年で閉店しちゃったけど再開業はするのかな。

  • @keikyu-xc8zk
    @keikyu-xc8zk 3 роки тому

    エスカレーターは、三菱初期エスペット型ですね。 今となっても貴重ですね。

  • @keikyu-xc8zk
    @keikyu-xc8zk 3 роки тому

    下りのEXシリーズが、最後に後付けしたポイイメージがしますね。

  • @shoopy5546
    @shoopy5546 3 роки тому

    イオンモールに建て替えますね。

  • @norisuki_escalator
    @norisuki_escalator 3 роки тому

    ここは長い歩道ですね。また乗りにいきたいです。

  • @cmplstofB
    @cmplstofB 3 роки тому

    最上階の百均の品揃えが良いから,蒲生に出掛けたときは結構利用してたんだけど,エスカレーターに注目したことなかったなぁ。今度乗るときはじっくり見てみよう。

  • @ねも-x1v
    @ねも-x1v 3 роки тому

    只今再開発中。一階はリオン・ドール。二階は藤崎!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ねもちゃん

  • @elevator_mania
    @elevator_mania 3 роки тому

    これは省電力機能付けるべきですね。

  • @elevator_mania
    @elevator_mania 3 роки тому

    高評価とチャンネル登録しました!

  • @Shisumaru-KSushi
    @Shisumaru-KSushi 3 роки тому

    ここ行ったことあります!

  • @磯野波平-x7h
    @磯野波平-x7h 4 роки тому

    十数年で更新するとは考えにくいので、後で増設されたものでしょう。三菱のこのエスカレーターはS55年~62年頃のモデルです。

  • @田中太郎-f2x
    @田中太郎-f2x 4 роки тому

    ちょっとだけ更新されてる?

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 4 роки тому

      そうですね! ステップが更新されてます。

    • @keikyu-xc8zk
      @keikyu-xc8zk 2 роки тому

      初期エスペットが残っているのも貴重ですね。

  • @穐元満幸
    @穐元満幸 4 роки тому

    パラソル

  • @JapSocDem
    @JapSocDem 4 роки тому

    いい感じのエスカレーターですね!! ところでキリンドってスーパーですか?

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 4 роки тому

      返信遅れてすいません。 キリンドは衣料品店ですね!

    • @JapSocDem
      @JapSocDem 4 роки тому

      @@あーさん-c3s 答えてくださってありがとうございます❗

  • @笑和工房
    @笑和工房 4 роки тому

    ダルマヤ時代の名残ですね。 ある意味貴重だと思います。

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 4 роки тому

      コメントありがとうございます! 今後もこの様なエスカレーターは残していてほしいですね!

  • @unohiroaki333
    @unohiroaki333 4 роки тому

    デマケーションラインが奥にしかないとまるでヨーロッパのエスカレーターみたいですね

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 4 роки тому

      そうですね!日本と基準が違うのか、海外ではデマケーションラインが無いエスカレーターもよくありますね。

  • @railroad7275
    @railroad7275 4 роки тому

    キレイですね。これはこれでレアかも

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 4 роки тому

      コメントありがとうございます!Googleで調べた情報だと、このエスカレーター元は増田機械製の丸ボディでステップの側面がつるつる仕様のエスカレーターだった様です。 ですが、シンドラー製も中々見ないので更新されてもレアですね!

  • @railroad7275
    @railroad7275 4 роки тому

    増田機械は京都の会社ですが、シンドラーに買収されたはず。あと、この店舗は建て替えで閉店したそうです。

    • @yasugundam
      @yasugundam 4 роки тому

      いたーーーー

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 4 роки тому

      @REMAN AREIさん、コメントありがとうございます。増田機械は京都の会社だったのですね!そして建て替えの件については存じておりました。新店舗は今年の7月に完成するとのことです。

    • @railroad7275
      @railroad7275 4 роки тому

      @@あーさん-c3s 思ったのですが平和堂のエスカレーターでベルトが赤色は珍しい。だいたいどこも緑色

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 4 роки тому

      @REMAN ARElさん、本当ですね。私も平和堂・アルプラザで今まで見てきたエスカレーターはこの場所以外は緑色でした。

  • @railroad7275
    @railroad7275 4 роки тому

    このエスカレーター1段だけ踏み段が交換されていました

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 4 роки тому

      一段のみ?!とは珍しい更新の仕方ですね。

  • @unohiroaki333
    @unohiroaki333 4 роки тому

    去年行きましたが仕事で行ったのでよく見てなかったですがここオーチスもあったのですね

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 4 роки тому

      はい!2階にあるダイソーよりも通路を奥に進むとあります。

  • @蟹美味
    @蟹美味 4 роки тому

    よければエレベーターの撮影もお願いします。

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 4 роки тому

      すみませんが、当チャンネルではエスカレーターの動画のみしか上げないようにと思っているので、エレベーターは他の方の動画を見て頂けると幸いです。 すいません。

  • @磯野波平-x7h
    @磯野波平-x7h 4 роки тому

    現在は7階まで新しいエスカレーターに更新されています。新しいエスカレーターも三菱製で、ごく普通のガラスパネルで欄干照明のないタイプです。手すりは濃いグレーです。 After: ua-cam.com/video/_avbPuSZ7Lo/v-deo.html

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 4 роки тому

      更新されてしまったのですね。全照明型のエスカレーターは全国的に見てもあまり無いと思うので、残念です。

  • @Skaisoku
    @Skaisoku 4 роки тому

    素人目には何が違うのか分からないですが、貴重なんですね。

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 4 роки тому

      コメントありがとうございます!一見同じに見えますが、よく見ると色々違うところがあります。例えば黄色い線の太さが違うとか、乗り口降り口の蓋の模様が違ったりしています。

    • @R171-k8b
      @R171-k8b 2 роки тому

      @@あーさん-c3s さん フジサワ名店ビル一帯は再開発が計画されており、計画通り進行すれば2025年に閉鎖・解体するそうです。

  • @701movies9
    @701movies9 4 роки тому

    外側のエスカレーター➀で日立製のVシリーズが使われていますね。高評価しました‼️

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 4 роки тому

      コメントありがとうございます。Vシリーズだったのですね! まだ機種についてはあまり分からないので勉強になります。

  • @磯野波平-x7h
    @磯野波平-x7h 4 роки тому

    70年代に設置され、2000年代に入ってからリニューアル改造したものでしょう。

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 4 роки тому

      やっぱりそうだったんですね! 訂正しておきます。

    • @keikyu-xc8zk
      @keikyu-xc8zk 5 місяців тому

      私も先月有給休暇で関西に行って来ました。 エスカレーターは、中期エスペットで、ライディングプレートとステップは後期エスペットの使用していますね。

  • @JUN15972
    @JUN15972 5 років тому

    オレンジ色はかなり限られており、神戸市営地下鉄西神山手線の最古4駅は開通が1977年ということで全てのエスカレーターがこれだったもののVXシリーズへの部分更新が進み今は板宿駅で風前の灯火になっている状況のはずです

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 5 років тому

      コメントありがとうございます。詳しくご存知で感激しました!今となっては貴重なエスカレーターなのですね。

    • @JUN15972
      @JUN15972 4 роки тому

      @@あーさん-c3s (板宿のエスカレーターも改修が始まり、ツイッターによれば昨日時点で既に新しいステップが見える模様です)

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 4 роки тому

      遂に更新されましたか。西神山手線は全滅ですね...

  • @user-zaisu
    @user-zaisu 5 років тому

    ここって誰でも入れますか?

    • @あーさん-c3s
      @あーさん-c3s 5 років тому

      はい!誰でも入れますよ。

    • @user-zaisu
      @user-zaisu 5 років тому

      @@あーさん-c3s ありがとうございます。

  • @unohiroaki333
    @unohiroaki333 6 років тому

    ここのエスカレーターはもうひとつありますよ(2階までの