Amur Tuning
Amur Tuning
  • 11
  • 26 788

Відео

Subaru Forester "Городской хищник" тренировки на треке "Юбилейный"
Переглядів 1605 років тому
В 2016 году Spec992 принимал участие в любительских кольцевых гонках Тайм Аттак на картодроме "Юбилейный" города Благовещенска. Видео с тренировочных заездов за несколько дней до соревнований, на треке после дождя. Лучшее время круга автомобиля на официальных соревнованиях: 1.17.187 мин.
Subaru Forester SG5 EJ205 AT Turbo VS Subaru Legacy BC EJ207 5MT
Переглядів 7185 років тому
Заезд между Subaru Forester SG5 EJ205 AT "Городской хищник" (ориентировочная мощность 310 сил) против Subaru Legacy BC EJ207 5MT (ориентировочная мощность 280 сил). Forester доработки - топливная система, система охлаждения, впуск-выпуск, усиленный автомат, турбина IHI VF29, настройка ECU. Legacy доработки - свап на EJ207 твинскролл, турбина IHI VF37, впуск-выпуск, насос, 5 MT.
Subaru Forester SG5 EJ205 AT Turbo VS Toyota Caldina ST215 GT-T MT
Переглядів 8675 років тому
Архивы 2016 год. Заезд между Subaru Forester SG5 EJ205 AT "Городской хищник" (ориентировочная мощность на тот момент 300 сил) против Toyota Caldina ST215 GT-T MT (ориентировочная мощность 260-270 сил). Forester доработки - топливная система, система охлаждения, впуск-выпуск, усиленный автомат, турбина IHI VF29, настройка ECU. Caldina доработки - свап на MT Celica ST205 GT-Four, выпуск.
Subaru Forester SG5 EJ205 AT Turbo VS Toyota Majesta 1JZ-GTE Garret 30 Vems AT
Переглядів 15 тис.5 років тому
Заезд между Subaru Forester SG5 EJ205 AT нашего близкого друга Genia2st45 (ориентировочная мощность 310 сил) против Toyota Majesta 1JZ-GTE Garret 30 Vems AT (ориентировочная мощность 350 сил). Forester доработки - топливная система, система охлаждения, впуск-выпуск, усиленный автомат, турбина IHI VF30, настройка ECU. Majesta доработки - свап на 1JZ-GTE, турбина Garret 30, впуск-выпуск, фронт, т...
Отжиг на льду на Subaru Forester городской хищник
Переглядів 2,1 тис.5 років тому
Архивы 2017. Каждую зиму Spec992 ездит на лёд на своём Субару чтобы как следует дать угла.
Subaru Forester SG5 EJ205 AT Turbo VS Toyota Mark 2 JZX90 2JZ-GTE Twin turbo AT
Переглядів 4,9 тис.5 років тому
Заезд между Subaru Forester SG5 EJ205 AT "Городской хищник" (ориентировочная мощность 310 сил) против Toyota Mark 2 JZX90 2JZ-GTE Twin turbo AT (ориентировочная мощность 330 сил). Forester доработки - топливная система, система охлаждения, впуск-выпуск, усиленный автомат, турбина IHI VF29, настройка ECU. Mark 2 доработки - свап на 2JZ-GTE твин турбо, впуск-выпуск, фронт, топливная система, буст...
Макро обзор High power. Часть 2 - тест драйв
Переглядів 1,3 тис.5 років тому
В данном видео Spec992 подробно расскажет вам о таком интересном устройстве, как ДжампСтартер фирмы High power: запуск устройства, тест драйв, умозаключение. Для чего он нужен? Спросите вы. Данный обзор ответит на все ваши вопросы. Если в нескольких словах, этот чудо девайс поможет вам без каких либо проблем завести автомобиль при слабом заряде аккумулятора. Но он умеет и многое другое...
Зимний дрифт на Subaru Forester городской хищник
Переглядів 1,3 тис.5 років тому
Архивы - 2015 год. Каждую зиму Spec992 ездит на лёд на своём Субару чтобы как следует дать угла. Видео снято на GoPro 4 Black.
Макро обзор High power. Часть 1 - первый взгляд
Переглядів 2525 років тому
В данном видео Spec992 подробно расскажет вам о таком интересном устройстве, как ДжампСтартер фирмы High power: упаковка, комплектация, внешний вид устройства. Для чего он нужен? Спросите вы. Данный обзор ответит на все ваши вопросы. Если в нескольких словах, этот чудо девайс поможет вам без каких либо проблем завести автомобиль при слабом заряде аккумулятора. Но он умеет и многое другое...

КОМЕНТАРІ

  • @БекарысКенес-я6ы
    @БекарысКенес-я6ы 6 днів тому

    Ремен резит

  • @dimonslv
    @dimonslv 4 місяці тому

    Главная пара 4.44 на мехе, субарь стреляет до 100ки меньше 6 сек. но до 180 сдувается

  • @craftyDmitriy
    @craftyDmitriy 9 місяців тому

    Здравствуйте, подскажите, после подключения крокодилов устройства к аккумулятору, на самом устройстве нужно что-то включать? кто-то говорит, что включать устройство не нужно, ток и так пойдет

  • @ArchiBald-kl2vi
    @ArchiBald-kl2vi Рік тому

    А где доказательства,то что форик выиграл, я например также уходил от марка,но потом он догнал меня

    • @spec-992
      @spec-992 Рік тому

      Мы берём в расчёт дистанцию на четверть мили, на четверть мили он не догоняет, скорость на выходе около 170 км/ч... Ровняется он к 200 км/ч и начинает потихоньку уходить, ни в точку, но уходить

  • @777andrei1988
    @777andrei1988 2 роки тому

    Сатана😍😈

  • @777andrei1988
    @777andrei1988 2 роки тому

    Привет землякам субаристам😃

  • @ronnieboucherthecrystalcraftsm
    @ronnieboucherthecrystalcraftsm 2 роки тому

    i am glad and happy to have a beautiful looking and performance subaru FORESTER TURBO .

    • @GB-uu4qh
      @GB-uu4qh Рік тому

      how much kw has your forester turbo?

  • @KTKintik
    @KTKintik 2 роки тому

    Привет привет не подскажешь какая турбина на Forester ?

    • @grom201
      @grom201 2 роки тому

      VF30

    • @KTKintik
      @KTKintik 2 роки тому

      @@grom201 спасибо

  • @sequoia9002
    @sequoia9002 2 роки тому

    Если б в место Маджесты был Марк или чайзер, форестер обогнал б их только во сне

    • @АнтохаКраузэ
      @АнтохаКраузэ 2 роки тому

      ну да...6 поршней и объем +25% И сраный оппозит максимум на 230 сил ))))

    • @grom201
      @grom201 2 роки тому

      @@АнтохаКраузэ, на форе ~310 сил, и гидроблок тюненый, читай описание. И кстати на канале есть видел где форь обогнал Марк 2 :)))

  • @Dimon14reg
    @Dimon14reg 3 роки тому

    прошитый? блоу офф стоит

    • @spec-992
      @spec-992 Рік тому

      Да, две настройки зашито в мозг... блок офф HKS SQV

  • @Prosium
    @Prosium 3 роки тому

    Форь стоковый? Или накручено чего?

    • @grom201
      @grom201 2 роки тому

      В описании написано 310 сил + гидроблок тюненый

  • @Dimon14reg
    @Dimon14reg 3 роки тому

    акпп тюненая походу у форя

    • @mihal4mihal485
      @mihal4mihal485 2 роки тому

      Причем здесь тюнинная , мажеств изначально так и ехала, она с завода тяжелая тачка, тот же двиг на марке едет иначе.

    • @spec-992
      @spec-992 Рік тому

      Только гидроблок от Батмана стоит тюнь по автомату

  • @azogdefiler853
    @azogdefiler853 3 роки тому

    Даже и не сомневался в результате

    • @ИванЧикишев-г1в
      @ИванЧикишев-г1в 3 роки тому

      Ну правильно одна почти 2 тонны другая 1.5 )

    • @nagval7592
      @nagval7592 3 роки тому

      @@ИванЧикишев-г1в ну так у Мажесты и лошадей поболе под этот вес.

  • @marinamalyutina3543
    @marinamalyutina3543 4 роки тому

    Класс)

  • @ЕленаГори-ю3к
    @ЕленаГори-ю3к 5 років тому

    как получили столько сил с форя поделитесь пожалуйста?

    • @SemenSkate522
      @SemenSkate522 4 роки тому

      Никак, эта мощность приблизительная, на 205 моторе получить такую отдачу достаточно не просто. Сам по себе мотор очень нежный.

    • @Doberman96
      @Doberman96 4 роки тому

      мне больше интересны доработки автомата чтоб он так выстреливал с нуля)))

    • @АлексейГоловко-ю1м
      @АлексейГоловко-ю1м 3 роки тому

      поствить турбину сти и настраеваемый мозг..прошиться на 1.4 и ву а ля...но на долго ли

    • @spec-992
      @spec-992 Рік тому

      Никаких сложностей нет, хороший выхлоп, хороший впуск, турбина/кулер/форсунки со СТИ Импрезы, насос на 255 л/ч, настройка

    • @spec-992
      @spec-992 Рік тому

      ​@@SemenSkate522 Не путайте с 20X/20Y с нежными шатунами, где 300+ сил уже предел... 205-ый держит до 350 сил на сток ШПГ без проблем при грамотной настройке, добиться 310-320 сил отдачи никаких проблем нет

  • @павликзадуняшкин-д7м

    Друг не тужи о том ,чего уже нет! Нам светит Дня сегодняшнего свет!...

  • @алексейрубцов-ы1м
    @алексейрубцов-ы1м 5 років тому

    психанул форик