Відео

Excelente. Muy bien explicado. Gracias

Este amigo tiene un canal de aviación virtual muy interesante por la cantidad de videos para la formación, pero por lo que veo ha abandonado el canal!!

Eres un piloto real?

Hola. Podría alguien explicarme por qué ha decidido salir por la pista 28 y tener que hacer el traffic patern en vez de salir en la otra dirección que le lleva directamente?

Muchísimas gracias por explicar la navegación de esta forma tan natural comprensible , felicidades. Mil gracias

Gracias por el vídeo, es difícil encontrar a alguien capaz de explicar estos conceptos de forma tan sencilla. Me ha quedado una duda, en el 11´05´´ aproximadamente mencionas que el QNH (presión atmosférica a nivel del mar) en Mallorca y Bilbao no es la misma, entiendo que si estuvieran las dos bajo un gran anticiclón, seria la misma presión, o se debe a otras cosas?

Buenas noches. De nuevo muchas gracias por sus excelentes videos ya he visto varios y algunos varias veces como este que me parece muy interesante instructivo. Tengo una pregunta, si he generado varios planes de vuelo y los he metido en el sitio correspondiente a los planes de vuelo en X Plane 11, si quiero volar a uno lugar usando uno de esos planes de vuelo, cómo hago para cargarlo en el Garmin 1000 de la Cessna 172. He tratado de buscar los planes en el Garmin 1000 y no he podido siquiera verlos, Saludos desde Costa Rica.

perfecto Pariente gracias

Cap. Excelente!

Cap. Excelente video! Con las aclaraciones precisas!

Tengo un problema creo e importo planes de vuelo, a la hora de pinchar volar, el simulador no hace nada, pincho y pincho en volar y nada, el archivo PLN lo crea, pero el archivo FLT , no lo crea, sabes el motivo, saludos y gracias.

Hola estoy viendo tus vídeos ya q he recuperado xplane. Vives en Bilbao?…por la manera de hablar y el aeropuerto. Me suscribo. Gracias.

Tengo un problema con el trim. Giro la rueda y se vuelve a la posición inicial. He cambiado la configuración de los botones, tanto del teclado como del joystick y no hay manera. ¿Sabéis qu epuede pasar?

Tengo un problema con el trim de la cessna 152. Cuando giro la rueda en uno u otro sentido se me vuelve a la posición inicial. He cambiado la configuración al teclado, al joystick y me pasa igual. ¿Podéis suponer que ocurre?

Cómo se pone el tracklog o ves el track que has seguido con tu avión en el Garmin? Gracias!!! Gran vídeo

Cómo se pone el tracklog o ves el track que has seguido con tu avión en el Garmin?

Primero enhorabuena por tus videos. Tengo una duda. Si no tengo pedales ¿cómo debo configurar para que funcionen los frenos?

hola como esta, entonces si nivelo y mi avión cabecea arriba debo compensar trim abajo?

Si, es el aeropuerto Loiu de Bilbao, con el Serantes al fondo

Pregunta tonta de novato. Si yo voy a un aeropuerto, cualquiera... Me pide destino y origen, una vez puesto me dirije a pista ya para el despegue. Como puedo hacer para que sea todo manual y hacer tods las check-list y demás ??? Gracias

Me gustan tus videos, sigue con la labor de informarnos e instruirnos en los vuelos. Un Like grande. Saludos desde LEMH.

Excelente, muchas gracias. Saludos desde Costa Rica-

Excelente, muchas gracias. Pregunta por favor. En la cabina de una Cessna 172 hay alguna luz que ilumine la cabina o los instrumentos. Por ejemplo en un vuelo nocturno o algo parecido. Donde se encienden y apagan esas luces si es que existen? gracias. Saludos desde Costa Rica.

Como configuro para la compañante porfas Capi aqui en el futuron 16 octubre 2024

Buen video! Como haces para conseguir esa carta primera? Muy buen video!

Perfectamente explicado, muchas gracias!

Muy buen video. Tu esfuerzo y generosidad por compartir tus conocimientos es de agradecer. Uno de los aspectos que más valoro es tu sencillez y cercanía. Espero que sigas activo y nos puedas ofrecer muchos más videos. Soy suscriptor desde hace algún tiempo. Gracias de nuevo.

Como me alegro haber encontrado tu canal y concretamente este video, me lo he visto todo, todo, todo claro que he (aprovechado un AVE MAD-BCN), Me estoy iniciando en la simulación virtual porque me estoy planteando sacar el PPL. He visto muchísimos buenos videos y todos coinciden en que lo mejor es empezar con la 152 o la 172 como mucho… En fin, que ya tengo canal de referencia para aprender. Me pondré al dia con tus videos. Muchas gracias por tu contenido, por tu temple en cómo explicar las cosas y por el tiempo que le dedicas y que nos ayuda. Por cierto, el aterrizaje genial! Sólo ha quedado comprobar el Little NavMap. Salut i gràcies!!!

Cuando volaba el cessna 152 y el 172 siempre me costo trabajo el uso del TRIM, en un examen de ruta en un 182 perdí el primer intento de aterrizaje porque no pude bajar la nariz a tiempo para el descenso a la pista.

Muchas gracias. muy didactico. ahora conoz mas la carta de mi aeropuerto.

Me encantó la explicación, hace tiempo que no volaba ifr y andaba buscando refrescar la mente, me encantó 🫶

Enhorabuena. Lo has explicado muy bien.

Excelente explicación, me despejo la totalidad de las dudas sobe altímetro, QNH, etc.

Muchas gracias por tus vídeos. A ser posible un vuelo TBM930 con aproximación X, pero en la aproximación cambia la pista y la torre cambia el procedimiento. Tutorial sobre cómo cambiar esto en el G3000. abrazo

Eeeeeeeeeh eeeeeeeeeeeeh eeeeeeeeeeh asi ablan es enserioo

hola donde descargo ese cessna 152 el mio no le funciona el ils

Muchas gracias por las guías. Me estoy iniciando en este mundillo tan apasionante y la verdad es que se agradece muchísimo información en español y de calidad.

una pregunta, esta pagina te da la posibilidad de preparar un plan de vuelo de forma gratuita o tiene un coste ?

Porfin, alguien que explica con calma , inscrito, a ver si aprendo algo...gracias.

Hola, una pregunta cómo se ponen las aerovías?

Excelente Tutorial, muy bien explicado, de forma practica y conscisa, para los estudiantes de aviacion. saludos desde Mexico, Aviador 👨‍✈

Buenísima esta serie sobre lectura de las cartas de navegación. Muchas gracias !!

Pocos tutoriales hay sobre las cartas de navegación y tan bien explicadas. Gracias

Pero sabes porque mientras vuelo ya sea con TURTLE beach conteols o con el control de Xbox, ajusto el trim y se regresa?

Muchas gracias por el vídeo, @positiveclimbsim. Por fin lo entiendo. Yo creo que la C152 default puede mostrar la distancia al VOR si le das a la tecla DME en la botonera de la radio. Al hacerlo se muestran sucesivamente NAV FREQ / distancia, a intervalos de dos o tres segundos. Pero el DME de este Mod es mucho más completo, sin duda. Muchas gracias de nuevo y un cordial saludo

Muy útil las reglas para los rumbos de intersección

Interesante video para repasar los conceptos aprendidos en anteriores videos. Ahora toca practicar. Gracias

Parece sencillo leer un METAR, pero como no te lo explique bien, no te enteras de tantas letras y números que tiene. Gracias por la explicación.

Un video muy técnico y detallista. Gracias

Gracias por dejar claro el lioso tema de la altimetría.