- 56
- 37 990
Автомеханика
Russia
Приєднався 14 сер 2021
Автомеханик. Любитель классики. Доработка, переделка, ремонт.
Відео
промывка двигателя соляркой (стоит или нет)
Переглядів 1,1 тис.2 місяці тому
промывка двигателя соляркой (стоит или нет)
ремонт КПП 2107 5-ти ступка (дополнение)
Переглядів 813 місяці тому
ремонт КПП 2107 5-ти ступка (дополнение)
ремонт КПП 2107 5-ти ступка (ошибки неопытность и остальная шиза)
Переглядів 1,4 тис.3 місяці тому
ремонт КПП 2107 5-ти ступка (ошибки неопытность и остальная шиза)
ремонт КПП 2107 5-ти ступка (включение задней бес нажатия)
Переглядів 5203 місяці тому
ремонт КПП 2107 5-ти ступка (включение задней бес нажатия)
задний стабелезатор ваз 2109-15 (стоит ставить или нет)
Переглядів 6043 місяці тому
задний стабелезатор ваз 2109-15 (стоит ставить или нет)
обзор КПП ваз 2109 6 часть ( сближенный ряд)
Переглядів 3333 місяці тому
обзор КПП ваз 2109 6 часть ( сближенный ряд)
карбюратор солекс (изготовление удленённого малого дифузора)
Переглядів 9194 місяці тому
карбюратор солекс (изготовление удленённого малого дифузора)
ремонт КПП ваз 2109 5 часть (переделка под сближенный ряд возникшие броблемы и решение)
Переглядів 1,7 тис.4 місяці тому
ремонт КПП ваз 2109 5 часть (переделка под сближенный ряд возникшие броблемы и решение)
ремонт КПП ваз 2109 4 часть (переделка под сближенный ряд сборка)
Переглядів 3684 місяці тому
ремонт КПП ваз 2109 4 часть (переделка под сближенный ряд сборка)
Экотоп на карбиратор ( стоит или нет, как сделать самому)
Переглядів 1,3 тис.5 місяців тому
Экотоп на карбиратор ( стоит или нет, как сделать самому)
ремонт карбюратора солекс после ремонта( обзор)
Переглядів 1,5 тис.7 місяців тому
ремонт карбюратора солекс после ремонта( обзор)
ремонт КПП ваз 2109 (переделка под сближенный ряд) 3 часть
Переглядів 1038 місяців тому
ремонт КПП ваз 2109 (переделка под сближенный ряд) 3 часть
ремонт карбюратора солекс после ремонта!!!
Переглядів 5558 місяців тому
ремонт карбюратора солекс после ремонта!!!
фары ваз 2109 (как отличаются между собой)
Переглядів 288 місяців тому
фары ваз 2109 (как отличаются между собой)
ремонт КПП ваз 2109(переделка под сближенный ряд) 2 часть
Переглядів 938 місяців тому
ремонт КПП ваз 2109(переделка под сближенный ряд) 2 часть
ремонт КПП ваз 2109 (переделка под сближенный ряд )
Переглядів 5558 місяців тому
ремонт КПП ваз 2109 (переделка под сближенный ряд )
система охлаждения ваз 2109 ( обзор на авто в действии).
Переглядів 2798 місяців тому
система охлаждения ваз 2109 ( обзор на авто в действии).
система охлаждения ваз 2109 (обзор на авто)
Переглядів 1138 місяців тому
система охлаждения ваз 2109 (обзор на авто)
система охлаждения ваз 2109 (изменение местоположения датчика вкл. вентилятора)
Переглядів 448 місяців тому
система охлаждения ваз 2109 (изменение местоположения датчика вкл. вентилятора)
ремонт головки ваз 2101-07 (заключительный обзор клапанов)
Переглядів 1658 місяців тому
ремонт головки ваз 2101-07 (заключительный обзор клапанов)
ремонт головки ваз 2101-07 (заключительный обзор)
Переглядів 958 місяців тому
ремонт головки ваз 2101-07 (заключительный обзор)
ремонт головки ваз 2101-07 (будте очень окуратнее)
Переглядів 488 місяців тому
ремонт головки ваз 2101-07 (будте очень окуратнее)
ремонт головки ваз 2101-07 ( будте окуратнее)
Переглядів 138 місяців тому
ремонт головки ваз 2101-07 ( будте окуратнее)
ремонт головки ваз 2101-07 (притирка клапанов)
Переглядів 768 місяців тому
ремонт головки ваз 2101-07 (притирка клапанов)
Вчера сделал сегодня поставил движок стал другим более мягче и ушёл промвал. Это насчёт жиклера.
Спасибо я поехал в магазин за этой гелью😊
Жиклер холостого хода должен закручиваться до упора и ХХ не регулируется поворотом клапана, этим можно только определить подходит данный жиклер ХХ к данному двигателю или нет. Если не удается настроить ХХ, нужно менять жиклер на больший или меньший в зависимости от поведения двигателя (если не брать в учет другие неисправности). После таких откровений дальше смотреть ролик смысла нет.
Не могли бы вы более подробно рассказать как подобрать жиклер ХХ в зависимости от работы даигателя?
@@user-lx3ht7pc4g если при полном выкручивании винта качества обороты не падают, т.е. не происходит переобогащение, то жиклер ХХ слишком маленький. А если при полностью закрученном винте качества и полностью выкрученном винте количества двигатель не глохнет, то жиклер хх слишком большой.
Сппсибо.
Накурился кизяку и гундосит умник😂
А ты завидуй молча если дельного ничего предложить не могёшь😂
Карб солекс, 21073 1,,6 нива диффузор 24/24, какие можно к нему подобрать жиклеры?
Моет конечно но в современном мире хотят чтобы было всё до бела в нутро двигателя, а так старый метод неплохой
Согласен на иномаркам этот способ не прокатит поэтому некоторые производители масел добавляют моющие присадки, когда-то очень неплохое масло было ARAL немецкое а этот способ подходит для классики так как мы туда льем всё подряд, и чтобы мотор хоть чуточку был чист можно применить этот способ.
Молодец,Спасибо
Мужики да пожалуйста человек который делает ошибки не говорит о том что он дурак он учится а я всего лишь инструмент для того чтобы ошибок было меньше и каждый кто пробует с моих видимо извлечёт пользу а дурак обсерет.
Привет коллега ! Вот на ПОЛ ЗУБА вперёд как у тебя ua-cam.com/video/oxv2szudrJk/v-deo.html трамблёр раньше не куда идёт детон а уоз всего 4 гр . момент открытия выпускного клапана РАНО на зуб , момент перекрытия клапанов РАНО на зуб . Моторист переделал КОСЯК и поставил цепь как положено , НЕ ДОХОД пол зуба и всё стало прекрасно ! Любой МОТОРТЕСТЕР с датчиком давления показывает точно метки грм и моменты перекрытия , открытия и закрытия клапанов и реальный уоз . Правильно ПОЛ ЗУБА НЕ ДОХОД а ещё лучше разрезная шестерня и в НОЛЬ !!!!! Что скажешь ??? При разрезной шестерни когда метки в НОЛЬ момент открытия выпускного клапана 144 гр а момент перекрытия клапанов 375 гр .А у тебя 127 гр и 360 гр !!!!!
Вечер добрый я могу сказать из своего опыта то с чем приходилось сталкиваться на некоторых машинах приходилось не то что на пол зуба а на два зуба вперёд ставить а зажигание на ранее почти до упора заворачивать что стабилизировать работу двигателя а на некоторых как у тебя на пол зуба назад и ис всего этого могу только предложить что завод косячит с шпонпазами вот и приходится ловить момент стабильной работы а разрезная шестерня неплохо в этом помогает но тоже розрезная настроена на 5-ке у меня на полтора зуба вперёд а на 8-ке она же в ноль вот и думай палка двух концов что каждую классику нужно ловить момент в каком положении будет стабильная работа и динамичный разгон либо назад либо вперёд или в ноль потому что не у всех стоят розрезная шестерня по этому мастера которые хотят чтобы клиенты были довольны уделяют настройки много времени.
@@starover819 это конструктивная особенность двигателей классики , даже 40 лет назад на новой бибике прям с завода пол зуба не доход )) не много через жопу сделано )).
Как хорошо что ты это понимаешь хоть небольшой процент механиков с этим согласны и знают как с этим бороться а не то что все остальные как бараны лепят а потом плечами пожимают а тебе потом переделывать но не всем это докажешь 😊
Ты извини что с запозданием отвечаю сижу в гараже КПП человеку собираю
Я в масло старое заливаю 1литр соляры и движок работает 20мин на холостых потом сливаю и заливаю новое и ставлю фильтр всё ок
Помыл старый фильтр 😊😅
А ты фильтр менял с промывкой ???
Эта перегородка или распорка меня бесит уже 😅
Мне тоже понравилась очень понятно молодец
Спасибо, очень познавательно!
Ремонт КПП ваз 2107 5-ти ступка (добавка шизы)
Трогаться не сложно?
На 2/3 секунды приходится придерживать пока чуток нерозгонится но это последствия полумертвого движка я его не делал с покупки машины
Привет. Нормалёк.🤝👍
Здорова, как говорил мой преподаватель нет предела совершенству.
Молодец
Включить заднюю при движении назад можно
Да ну попробуй!
Сними видос и покаже а я посмотрю потому что на своих машинах я этой фигнёй заниматся небуду как то неохота кпп гробить а ты давай завиди стань на горку начни котится назад и втыкивай её ну только машина должна катится а не катнутся и желательно со звуком чтобы небыло проблем чтоб все слышали. Друг мой при включоной задней и ты её даже невыключеш пока неостановешся а нахрапом на скорости 5км в час ты её невключеш а вколотиш и если это по твоему включение то я незавидую твоей кпп. Давай жду видос.
КПП Ваз 2107 лайфхак задней передачи
Ваз 2108-15 задний стабилизатор
КПП 2108 переточеные валы обзор на авто
Подскажите пожалуйста провалы при резком нажатии на газ солекс стоит на пасат б3
Смотри Солекс хорошо поддается настройки есть таблица подбора жиклеров и на Солекс на одном воздушном жиклере можно ставить от двух до трёх топливных как пример на 135 воздухе топливный на мак.мощность ставится 97.5 102.5 и 107.5 если провал значит или много топлива или мало ставиш средний 102.5 есть провал ставиш 97.5 провал пропадает или 107.5 также зависит от диаметра диффузора на 83 там идёт 21/23 и 107.5 будет много также проверь уровень он должен быть 25мм. проверяеш штангелем, на холостом дай поработать мин 5/7 снимаеш верхнюю часть и от верхней плоскости то топлива должно быть 25мм. пробуй дружище.
Тебе бы 41 Солекс было бы хорошо там диффузоры 24/26 но жиклёры надо самому делать пацанам делал почти два дня потратил но эффект был охренетительны ехать стала намного лучше и расход литра на три уменьшился туда влезли незнающие люди пришлось все исправлять
Привет. По воздушному жиклёры нужно будет попробовать. 👌🤝
Попробуеш скажеш есть изменения или нет
@@starover819На оке с родным карбом ездил. На родном карбе пробовал, изменений не почувствовал. Сейчас солекс поставил, то же попробую заострить и полирнуть эмульсионные трубки.
@@berimor76 Ока это уникальная машина такой сборной и переполовинетой тачки я не встречал на этих двух цилиндрах и карбе пол Солекс а и пол сезона что то почувствовать это надо быть очень тонким и дотошным человеком, у нас этих машин мало и на ней к сожелению я никаких доработок не пробовал и что и как там реагирует сказать не могу и её карбы мне на ремонт никто непреносил
Привет Вам. Подписался. 🤝. Посмотрел видео. Но не все ещё. В каком то видео по Солекс. Говоришь мало просмотров. Подскажу. Когда снимаешь видео то пиши название этого видео. Например. Доработки карбюратора солекс. Ну и так далее. Я по солексу искал название.На тебя чисто случайно наткнулся. Удачи тебе. 🤝👍
Азелитом чистил?
Нет я их вывариваю в несколько этапов разной химией
У меня провалы при ускорении как избавиться от них на задней стенке карбюратор рег болт с контр гайкай для чего он и асколько он должен утоплен или выкручен раскожы всю регулеровку 083 карбюратор
Это рег болт чтобы не застряло вторя заслонка, если болт полный уберечь то заслонка застрянет и не открывается.
Смотри болт с регулировкой нужен для заслонки подсоса при запуске на подсоса он приоткрывает заслонку для поступления воздуха на 25градусов вытащи подсос и отвёрткой нажми на заслонку она немного откроется а воще чтобы понятней при запуске если мотор работает и такое как будто его заливает значит мало воздуха и много бензина заслонку надо приоткрыть а топлива убавить на топливной заслонки тоже есть болт на 8 когда вытаскивает подсос он немного нажимает на газ его надо немного закрутить
Провалы легко на Солекс легко лечатся посмотри в интернете таблицу подбора жиклеров и диаметр дифузоров у тебя 83 там 21/23 для паста маловато но в таблице ты увидиш что на один воздушный жиклёр можно ставить от 2 до 3 разных топливных смотри по максимальной мощности зелёные клетки то есть на 135 воздух можно ставит 97.5 102.5 и 107.5 вторую камеру завод делает на мин. расход зачем не знаю но глупость неимоверная попробуй первую камеру 135 топливо 97.5 102.5или 107.5 на каком-то из этих трёх провал уйдет вторую воздух можеш оставить 165 но топливо как показала практика 110,уровень у него должен быть 25мм. снимаеш верхнюю крышку и штангель ставиш на верхнюю плоскость и опускаеш его пока он не касается топлива также положение клапана холостого хода если при отключении его от питания мотор работает закручивая пока она не заглохнет потому что на регулировочный винт она никак не будет реагировать.
Удлинение малых дифузоров
Звук почти 0 .
Здравствуйте! Я из Казахстана, Кокшетау! Вам надо за изобретения выдать патенты! Или на карбюратора завод главным конструктором! МЕНЯ ЗОВУТ Урал!
Как сказал один мой знакомый дураки у власти не дают умным продвигатся
Спасибо большое
Пацаны это вам спасибо за то, что мои учетеля которые обучали меня нестандартно мыслить и в каждом элементе видит недоработаны элементы и думать как это исправить. Ихнее вложение было невпустую так как моими советами и подсказками я могу принимать пользу другим, тем кто хочет добиться большего а не стондартно работы того или иного элемента.
И благодаря вам нормальным пацанам я неплюнул на это блогерство
Бедный клиент, обезьяна с обезьяной кпп собирает😂
Поясни умник а там посмотрим кто обезьяна
Привет! Ты не расстраивайся, все нормально и подробно рассказал. Было полезно посмотреть и тебя поддержать, продолжай дальше- руки не опускай.
Ремонт КПП ваз 2108-15 переточеные валы возникло проблемы их решение
Я думаю, что половина воздушного жиклёра постоянно в топливе вот что я думаю
Логично, всë правильно, попробуем сделать, видео зачёт. На счёт клоуна.,тоже верно.
Ремонт КПП 2108-15 переточеные валы
Как настроить зазор второй камеры на Солекс?
Неповериш он там должен быть но я его убираю в ноль биржу отвёртку приподымаю и смотрю как реагирует машина, если лучше то плоскогубцами подкручивая понемногу если хуже то оставляю закрытой но как показала практика лучше в ноль закрытую
Оно должен быт закрытый 2заслонка просто чтобы не застряло заслонка. 👍👍👍👍👍👍👍👍
Подробно, дельно, понятно.
Бред собачий. Особенно про "подбираем положение клапана холостого хода". Уважаемы такие как ты и несут дезу в массы
Хорошо получилось. Еще бы заюзать ютифайразвитие, норм зайдет. Аудитория увеличится в разы
Я конечно извиняюсь а можно как-то по-другому объяснить фразу забрать ютифайразвитие, мне как бы не 20лет и смарт у меня появился 4 месяца назад. Максимум что я могу это позвонить снять и выложить видимо, мне немного некогда вникать во всё это.
Пиздец как всё долго.даже досматривать не стал.
Перемотал бы до самой сути и всё
@@starover819 если изначально такое долгое соплежуйство,то пропадает интерес.
Изначально я сказал начну с лирики
Дружище спасибо огромное!!! Удачи!!! 👍👍👍
Пацаны да ради бога все только то что бы вы немучились
Выбор моющих средств
Абиднялка
Я вас что заставляю их ставить, если у вас что-то не получается и вы останетесь на начале или половине пути извини это предел твоего ума а отрицательный результат это тоже результат который на то что он сделал что-то не так и нужно что-то изменить переделать а не выкинуть в мусор. Чтобы ты понимал я форсировал движок 2101 на протяжении 14 лет чтобы добиться нужного результата и сейчас он работает на карбюраторе Вебер 1-я камера 135 топливный жиклёр 2-я 140 мощность более 100 лошадей при расходе по трассе 7 по месту 9 литров расход на спортивной коробке и массе почти 1200кг а карб Вебер если ты знаеш вообще не рассчитан для экономи топлива изначально он брал от 15 литров и более так что думай экотоп обиднялка или мозг.
Вот лучше клоуном переоденься.Чем такую хрень людям советовать!!!
Как может топливо разбиватся об воздушный жеклер если жеклер находится все время в топливе , сам же сказал уровень в поплавковой камере 25мм вот и получается жеклер заполнен топливом , надо же такое придумать.
Вот на таких как ты и время тратить не хочется из всех кто смотрел и слушал поняли о чем речь и тупых предположений не возникло о ты наверно смотрел и слушал жопой наверно
Помимо топлива там и воздушный жиклер имеется и топливо не течёт а распыляется
@@starover819не обращай внимания на таких ушлепков которые даже не знают принцип работы карбюратора удачи и побольше видосов хотелось бы про клапан мощностных режимов как его можно доработать и улучшить
Это всё развод, перепробовал больше десятка таких и им подобных, кроме проблем ничего нет.Занимаюсь карбюраторами более 35 лет уж поверьте.
Друг мой если у тебя не получилось значит у других ума поболее если у них получилось и он работает. Плохо пробовал чтобы получилось
Поэтому-то я в ролике и сказал что у многих не получается так как никто не знает принцип работы и никто не хочет приложить немного ума что бы добиться положительного результата. Не получилось все нахер бросили и сказали все это херня, в голове у вас развод и херня все работает
Вот так наверно и карбюраторы вы далаете
Как приобрести
Такие вещи в магазинах не продают как правило их придумывают изготовляют или дорабатывают люди сами так что приобрести никак только изготовить самому либо чтобы кто-то изготовил
@@starover819 а если выписать мне у тебя что будет стоить
Последний рас он обходился около 800рублей вместе с работой
@@starover819как заказать
извини телефон все коментарии непоказует ща на комп перешол. Давай я сделаю а ты скажеш куда отправить.
Экотоп