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LATYPIC03
France
Приєднався 6 лис 2012
R21 turbo : réparation et peinture compartiment moteur
Il faut que le compartiment moteur soir prêt pour recevoir la mécanique donc décapage, soudure et peinture au programme.
00:00 intro
05:15 nettoyage
07:36 réparation tôle
12:50 ponçage
15:15 marouflage
16:30 apprêt
19:30 peinture
22:22 vernis
00:00 intro
05:15 nettoyage
07:36 réparation tôle
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15:15 marouflage
16:30 apprêt
19:30 peinture
22:22 vernis
Переглядів: 1 457
Відео
Transporteur T5 bruit moteur 2/2 , remplacement arbre à cames et poussoirs.
Переглядів 8 тис.8 місяців тому
Désoler pour le retard, a temp perdu sur le T5 et pour le montage vidéo aussi. A la publication de cette vidéo , le transporter et posé sur ses roue ,entièrement remonter . Les outils de calages chinois sont pas top mais dépanne. L'arbre a cames, les poussoirs ,etc sont des pièces adaptables donc j'espère que la fiabilité sera présente. 0:00 Intro 2:48 Dépose arbre a came/poussoirs 8:30 Nettoya...
R21 turbo : injecteurs, allumage, le moteur quitte sont support
Переглядів 5 тис.11 місяців тому
Un peu de retard pour cette vidéo, houps.... , quelques petites choses a remonter sur le moteur avant de le replacer sur la table et de s'occuper de la boite de vitesse.
Transporter T5 bruit moteur 1/2 (recherche panne)
Переглядів 16 тис.Рік тому
Il est temp de s'occuper du T5 qui est là depuis 6 mois, ce moteur 5 cylindres 2,5 TDI génère un bruit de chalutier anormal. Ce 1er épisode consiste a localisé la ou les pièces défectueuses.
R21 turbo : distribution / réglage culbuteurs
Переглядів 5 тис.Рік тому
Pas énormément d'avancement dans cette épisode mais je prend le temp de montrer quelques détails sur la distribution et le jeux au soupapes qu'on ne règle plus sur les voitures d'aujourd'hui . A la fin de la vidéo le circuit d'huile n'est toujours pas terminer.... je n'en dit pas plus.
club 21 turbo france , la châtre 2023 (clip)
Переглядів 3,5 тис.Рік тому
Track: Max Brhon - Humanity [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds. Watch:Max Brhon - Human... Free Download / Stream: ncs.io/Humanity
Turbo maxpeedinrods pour la 21, le bon choix ? on verra...
Переглядів 9 тис.Рік тому
Je pose la pièce maîtresse qui est l'atout principal de la 21 turbo, sauf que ce n'est pas la pièce d'origine fiable et onéreuse . J'ai choisi le T3/T4 le moins cher, on verra plus tard si cette achat est un échec ou si il y a un résultat positif. J'en profite aussi pour remonter quelques autres pièces autour du moteur.
R21 turbo : compartiment moteur a nu
Переглядів 2,9 тис.Рік тому
En attendant des pièces , je m'attaque au compartiment moteur. Vidage total et recherche des points de rouille.
R21 turbo, bas moteur et culasse assemblés
Переглядів 4,5 тис.Рік тому
Le moteur est refermé , un peu de retard pour avoir les bonnes pièces . Il reste encore de la recherche et du boulot pour tous ce qui va autour du bloc. Pour ne pas éclater le budget sa va finir avec un turbo chinois je pense.......
repose du vilebrequin et soupape vrillé
Переглядів 2,4 тис.Рік тому
Un peu de retard pour avoir les bon segments, j'ai juste reposer le vilebrequin et décider d'avancer sur la culasse. Mauvaise surprise avec les soupapes d'échappement....... Je continu le nettoyage de quelques pièces en parallèle.
R21 turbo : coup d'œil au vilebrequin et chemises
Переглядів 5 тис.Рік тому
Nettoyage des éléments et préparation au remontage en attendant de recevoir les pièces. Mesure du vilebrequin , déglaçage des chemises en plus ou moins bonne état .... et pour finir état des lieux du compartiment moteur.
Quels vidéos de mécanique auto vous aimez ?
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
Petit tour des projets autos inachevés dans le garage.
R21 turbo mise en pièces du moteur J7R 752
Переглядів 12 тис.Рік тому
J'attaque le plus important, le moteur. C'est un échange standard apparemment (S inscrit sur la plaquette) donc il a forcement moins de kms que la voiture. Mais une fois ouvert , je m'aperçois qu'il a était malmené avant mon achat en 2007. Cependant rien de grave , je vais pouvoir commencer ma liste de pièces.
R21 turbo dépose moteur boite berceaux
Переглядів 16 тис.Рік тому
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Renault 21 2 L turbo. Objectif la déplacée , démarre ?? épave ??
Переглядів 69 тис.Рік тому
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Fuite pompe haute pression bosch CP1 (hdi , dci , ....)
Переглядів 27 тис.Рік тому
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megane coupé DTI dépose de la boite pour une fuite d'huile moteur🤬
Переглядів 1,8 тис.2 роки тому
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fiesta mk2 zetec : prête a rouler ? fixations ressort arrière V1 😬
Переглядів 5662 роки тому
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fiesta mk2 zetec finition en cours (pas fini)
Переглядів 4922 роки тому
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CLIO 16s repose du moteur et quelques bricoles
Переглядів 1,6 тис.2 роки тому
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CLIO 16 S distribution et support alternateur maison
Переглядів 3,2 тис.2 роки тому
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fiesta mk2 zetec : echappement maison pas cher / home made exhaust
Переглядів 2,9 тис.2 роки тому
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distribution moteur F4RT 2.0 L 16V turbo ( renault laguna 2)
Переглядів 13 тис.2 роки тому
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Petite clé a choc makita test et avis (avec batterie adaptable)
Переглядів 14 тис.2 роки тому
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Démontage 1.6 L hdi selon le manuel de réparation
Переглядів 6 тис.2 роки тому
Démontage 1.6 L hdi selon le manuel de réparation
fiesta mk2 zetec : train arrière (suspensions, silentbloc, freins)
Переглядів 8902 роки тому
fiesta mk2 zetec : train arrière (suspensions, silentbloc, freins)
Bonjour connaît tu l ordre des cylindres en partant côté pignons?
5 coté pignons
Bonjour, super boulot. Je rencontre un soucis avec mon Peugeot boxer 2.OL Hdi équipé de la même pompe que la tienne. Il y a une fuite depuis un moment mais n'empêchait pas le véhicule de rouler. Là j'ai le véhicule qui démarre et calle au bout de 2 à 3 minutes. Je peux faire une monté en régime sans problème mais une fois qu'il calle le seule moyen pour qu'il reparte c'est en déconnectant/reconnectant le retour de gazoil au niveau de la pompe. Une idée ou une piste s'il te plait?
bizarre ton truc, quand tu déconnecte le retour, sa sort le gasoil de la pompe et du tuyau? avec de la pression ? ou de l'air ?
@@latypic03cars Bonjour, je vérifierai demain. Je donnerai un retour. Merci!
Surtout le démarreur c une vraie merde a changer lui
salut merci pour ce partage je m'attaque demain à mon turbo sur un 2l dci 115 trafic 2 phase 2 de 2009 moteur M9R780 j'ai 45 ans je suis en reconversion pro j'étais cuisinier avant et j'ai toujours eu une passion pour la mécanique, après plusieurs recherche sur internet je n'ai trouvé effectivement que ta vidéo alors un grand merci ça m'a donné du courage en plus, je suis une formation mécanique auto qui se termine en fevrier voila voila ! UN GRAND MERCI :)
Salut mais tellement hâte de voir la suite depuis le temps 😁😁😁
Bonjour juste pour info on met combien d'heures pour le depose et repose d'un turbo neuf sur une espace 4 2.0l dci 175chevaux boite automatique.avec fap Cordialement
J'attends impatiemment votre retour
@@astra405omega bonjour c'est déjà fait j'ai mis deux jours pour la finir.operation réussi et je me aventure plus avec des boîte automatique.cordialement
@@lumberjack874 Traduction tu as du bien galérer mon cochon 🤣🤣🤣🤣😁😁
@@TavelTonCul c'est le galère a cause du boîte automatique.ya des durites partout.😁😁
@@lumberjack874 Je confirme un vrai plat de spaghetti😁😁😜😜
👍👍👍
je me posais justement la question que ça faisait un moment sans vidéos =)
Juillet , août, pas eu le temp de faire du montage vidéo. Je rattaque 😉
merci top tu m'as sauvé top top
Hello is it a easy swap plug and play, or do you need to do welding?
quelle logiciel tu a utiliser pour modifier la map?
winols
tu a trouve ou les info pour le repérage des valeur ?
forums
Bonjour Merci pour ta vidéo !!! Concernant la fiche du faisceau d’injection La valise t’afficher le soucis de connexion ou pas J’ai remplacé mon bnz changer le faisceau et impossible de redémarrer avec presque 50 coup de démarreur Alors je me dis que peut-être que j’ai le même problème que toi Je n’ai pas défaut qui remonte quand je débranche la cosse Tu en avais toi ?
salut, réponse tardive. oui defaut et voyant pré-chauffe qui clignoté.
Salut, que fais-tu de tes fils de bougies rouge la 21 turbo ?
Salut jai changer alternateur et compresseur de clim et jai toujours probleme de.bruit comme un roulement
Slp
Bjr j’ai um ford kuga 2.0 l . Tdci que démarre pas , j’ai changé la pompe injection, mais il veut pas démarrer
Bonjour monsieur , très bonne vidéo je me suis directement abonné 😂Merci pour le partage, je vien de démonter mon turbo sur espace 4 2L 130ch, j’attend le nouveau turbo qu’il arrive pour lui montrer je me demande c quoi le couple de serrage pour ce turbo et les durites merci d’avance bonne continuation 👍👌🏼
je n'ai pas les couples en tête , je suis mécano donc je sert a l'instinct lol.
Beau boulot 👍!
Bonjour pour brancher le dépression turbo quelle va au turbo svp le haut ou le bas
Salut jai un bruit a l'accélération je peux t'envoyer la video en mp ?? Stp pour lexpert 2.0hdi 110
Bonjour je viens de changer mon echangeur dair jai remis ancienne durite dair la durite a lacher au niveau du collier
Vous mettez kel huille moteur
Quelle huille moteur mettez vous dans expert 2.0hdi 110cv
5w40 norme A3 / B4
Vous mettez kel marque castrol 5w40 dpf diesel ou total energy 9000 diesel
Pour l 'huile il faut de la 5 30,en o 30 c'est comme ça que j'ai claquer l'arbre à cames et les poussoirs,pour information. J'ai un moteur 2,5 bnz
BNZ , BPC en 5w30 norme 507.00 AXD, AXE, BLJ en 0w30 norme 506.01
Bonjour jai demonter ma pompe haute pression et sur les 3 jai que 1 seul culasse qui c desserer
vous n'arrivez pas a débloquer les autres vis ?
Bonjour oui je n'arrive pas a debloquer les autres vis impossible
🎉😂🎉🎉😂😂😂❤❤❤❤merci pour tout . Je trouve pas les joints noirs à l ' entrée du puys sur c4 picasso automatique 2011 1.6 hdi. J'ai trouvé que le joint en cuivre .cordialement.
votre moteur est le 1.6 L 8 soupapes , les injecteurs sont directement dans le puit qui est taillé dans la culasse comme la plupart des moteurs , pas de tube et joints qui sépare, aucun risque qu'une fuite du joint cuivre contamine l'huile comme sur les 1.6 L 16 soupape d'avant.
Bonjour, je vous envoie ce petit message parce que j’ai un Transporteur T5 et j’ai un petit souci avec il se met en mode dégradé quand je commence à tirer dessus ou quand je traque les choses J’ai changé mon débitmètre d’air ma vanne EGR, la petite électrovanne de turbo et j’ai toujours le même problème si des fois à votre avis parce que je sais plus J’ai pratiquement tout essayé, et je trouve pas la pomme. À votre avis ça pourrait venir de quoi je vous remercie.
Mon T5, c’est un Transporteur 130 chevaux 5 cylindre de 2005
bonjour, bien vérifier les petites durites de dépression et si aspiration au bout de la durite wastegate et contrôler le bon déplacement de celle ci (course entière sans point dur). contrôler également l'absence de fuite sur le circuit d'air (durite, echangeur , etc)
Salut super vidéo bien expliqué Jai le même soucis sur le mien je vais me lancer mtn 😂😂, tu a acheté ou les pièces ? Merci
salut, le kit arbre a came sur ebay. La rondelle diamant , le joint pompe et les 2 bouchon sur vag discount. La vis du pignon chez Volkswagen.
Salut jai un expert 2.0hdi 110 annee 2006 sur ma pompe haute pression jai pas le desactivateur du 3eme piston sur la pompe ?? Normal ??
oui, il y a plusieurs models de pompe bosch , siemens, avec désactivateur, sans désactivateur , .....
Jai pas le desactivateur 3eme piston
Bonjour. J’ai vu votre commentaire sous une vidéo de Perrier. Pouvez vous m’expliquer où vous avez branché le potentiomètre sur le 1.9dti? Merci par avance.
Salut, pour l'instant c'est un boîtier, sa va bien pour tous les jours mais par moment je voudrai plus 😂. Je vais mettre en plus un potentiomètre qui sera brancher sur les mêmes fils que le boîtier c'est à dire la 7 et 52 (capteur position). C'est une coupé phase 2 de 99 donc bien vérifier schéma. Par contre le boîtier à une alimentation je sais pas pourquoi, et niveau réglage il va moins loin que le potentiomètre simple.
Bonjour, ce turbo n’a pas de refroidissement liquide ?
salut, non
Voilà le pourquoi du comment j'imagine moi sur le miens refroidissement liquide je laisse au ralenti 1 MINUTE avant d'arrêter le moteur je roule pépère laisse monter en température le matin jamais de surrégime et voilà aujourd'hui 500000KMS😜😜😁😁🤣🤣😎😎
Salut, Moteur ouvert de mon t5, exactement le même poussoir et la même came dans le meme état que toi. Mon mecano n'a pas d'explication. Une idée de cause et pourquoi un seul ? Merci d'avance et chapeau pour la vidéo
Je pense a un défaut traitement de surface combiné a la mauvaise huile. combien de kms ? quel norme et grade d'huile ?
260000 kms, mais je l'ai depuis 238000kms . Huile 0w30 . 2 vidange depuis que je l'ai
Bonjour je me suit abonné j'adore les 21 2L turbo
Salut merci pour cette vidéo dis moi petit question j’arrive pas à trouver de réponse j’ai ma boîte à vitesse qui est bloqué en première est-ce qu’une simple vidange boîte changera quelque chose ou pas ? Je t’avouerais que d’acheter le kit si au final c’est pas ça ça me ferais bien chier..
salut, non sa ne débloquera pas la boite, il faudrait faire une lecture defaut pour commencer
Salut, est ce que tu sais si c’est le même procédé sur une classe C 250 TD w202 ? Merci à toi et super vidéo
salut, je pense que oui la boite y ressemble fortement.
@@latypic03cars merci beaucoup, ça va bien m’aider ce tuto 👌
J’ai hâte de là voir fini cette voiture courage à toi pour les réparations mon grand 👍✌️
Hola avanzando vas con ese 21 , ya quiero verlo rodar , ese color es un gris como vino original ? Tengo un 21 93 de color gris plata , saludos de Argentina !!!
c'est la couleur d'origine mais je pense que la teinte que j'ai reçu est un peu plus foncé. (608 gris tungstene)
❤❤❤❤❤❤❤❤
Bonjour merci beaucoup pour ta vidéo hâte de voir la suite un petit coucou de la Champagne a bientôt bjr autour de toi
Très peu de blabla,mais de l'action 👍 Au pif comme ça,je dirais gris tungstène 😁
oui pour la couleur par contre c'est un peu trop foncé ce que j'ai reçu, heureusement que c'est le compartiment moteur car on voit bien la différence au niveau du tablier😂. Pas de blabla car j'avais pas trop de temp et je voulais rester concentrer car je suis pas carrossier / peintre mais je me débrouille un peu lol.
Ah la notification qui fait plaisir ! Ravi de te revoir !
Ah je me disais justement hier que ça faisait longtemps qu'il n'y avait pas de vidéos de toi et là comme par magie tu apparais =) Super boulot hâte de voir la suite =)
Encore du bien beau boulot comme à ton habitude, on attend la suite avec impatience ;-)
Salutations, Bon et beau travail de préparation sur la 21 turbo. Bravo et force à toi l'ami 💪 👍
Joli travail
Meme probleme sur expert 1 phase 2 jai le 2.0 hdi 110 cv la pompe fuit vaux mieux que je commande une pompe haute pression chez moteur babin cest un dieseliste ??? Merci pour ton retour rapidement sil te plait. 😊
salut , si tu est bricoleur ou si tu connais un mécano , commande la pochette de joint ( une vingtaine d'euro sur internet) . Ce type de pompe est solide et dure longtemps sa sert a rien de dépenser 300 voir plus dans une neuve.
C plutot 370 euros chez moteur babin
@@latypic03cars alors c mieux de changer les joints je les et deja
@@latypic03cars le probleme si ca refuit derrière ?
@@riyadguendouli2977 oui
Salut sa serait possible par pv d'avoir quelques info s'il te plaît merci d'avance
salut sa dépend des infos , je suis amateur sur ce sujet, je n'en est pas refait depuis.
Merci pour cette vidéo. J'avais acheté le modèle 190 nm. Impossible de desserrer des boulons serrés à 140 nm !! Du coup Je viens de commander la même que vous , la 300, sur Amazon en toute confiance.
Merci pour votre retour