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バイクのるなびのナビちゃん【モトブロガー系Vtuber】
Japan
Приєднався 4 гру 2021
元バイクショップスタッフのナビちゃんがおすすめのバイク情報やバイクの整備情報を発信！
バイクのインプレやイベント参加時は現実世界用おじさんアバター『AG』を使ってリアルなお役立ち情報を案内します！
バイクのるなび webサイト
www.auto-parts-garage.com/
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ルーツザ原チャリ観戦レポート配信 シャリィでワンコイン走行会優勝⁈
0:00:00 近畿スポーツランド道中
0:10:56 ルーツザ原チャリ会場雰囲気
0:19:30 旧式スクーター 3時間耐久
0:36:50 ワンコイン走行会
0:51:30 着ぐるみGP
1:01:10 旧式ミッション 3時間耐久
2024年10月14日 京都府にある近畿スポーツランドで開催されたルーツザ原チャリの観戦即日レポート配信です。
今回はホンダシャリィでワンコイン走行会も参加してきました
#シャリィ
#スーパーカブ
#スーパーカブc125
#原チャリ
#vtuber
0:10:56 ルーツザ原チャリ会場雰囲気
0:19:30 旧式スクーター 3時間耐久
0:36:50 ワンコイン走行会
0:51:30 着ぐるみGP
1:01:10 旧式ミッション 3時間耐久
2024年10月14日 京都府にある近畿スポーツランドで開催されたルーツザ原チャリの観戦即日レポート配信です。
今回はホンダシャリィでワンコイン走行会も参加してきました
#シャリィ
#スーパーカブ
#スーパーカブc125
#原チャリ
#vtuber
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Відео
和歌山の海鮮食堂3選！関西 日帰りツーリングにおすすめ！海の見えるスポットもご紹介！
Переглядів 8 тис.День тому
Z650に乗って行ってきました！ 和歌山で海鮮丼やお刺身を食べられるお店を３つ紹介します！ 08:07【丸己】地図 maps.app.goo.gl/ohSGMN1P6WbFxp8o9 11:04【道の駅 海南サクアス】 maps.app.goo.gl/kg5Wo3XbaLaPJBrt9 19:40【浜のうたせ】 maps.app.goo.gl/7MqVSjNeJLnbZoiG6 #z650 #ツーリング #バイクツーリング #海鮮丼 #Vtuber #バーチャルUA-camr
約6年乗った ホンダ NSR250R 解説・インプレ 誕生から生産終了までの歴史やモデルごとの違い、購入時のポイントも教えちゃいます！
Переглядів 3,7 тис.Місяць тому
NSR250Rを売却した時のレポート www.auto-parts-garage.com/nsr250r/ 00:00 オープニング 00:45 NSR250Rはどんなバイク？歴史やモデルごとの違いは？ 14:20 NSR250Rのインプレ 19:38 NSR250Rのデメリット なんで売却したの？ 21:47 NSR250R購入時のポイント 24:14 まとめ ※動画内の情報は2024年9月現在、個人的に調べたものであり、その内容の正確性を保証するものではありません。 ※引用・参考資料：八重洲出版 NSR250Rその進化と軌跡 ※写真引用元：global.honda/jp/pressroom/products/motor/nsr/ #バイク解説 #インプレ #レビュー #NSR250R #ホンダ #honda #モトブロガー #Vtuber #バーチャルUA-camr NSR250...
Z650 8の字GPルールで計測・練習 2024年9月7日 #ジムカーナ #8の字
Переглядів 245Місяць тому
富田林オートバイ練習場で８の字GPのルールに基づいて練習してきました。 まだまだ練習不足です。 #z650 #z650rs #Ninja650 #ジムカーナ #モトジムカーナ #8の字 #8の字GP #Vtuber #バーチャルUA-camr #ChocoGymPF8
三重県 紀北町の海鮮丼がスゴい！関西のグルメ ツーリングスポット Z650
Переглядів 308Місяць тому
Z650に乗って三重県 紀北町にある海鮮レストラン かい鮮や に行って￥1000（税抜き）の海鮮丼を食べてきました！ 【かい鮮や】地図 maps.app.goo.gl/QCXqpJmKohBk5w8R7 【道の駅 飯高】 maps.app.goo.gl/UFXdKSKh6BXR8xeP8 【道の駅 紀伊長島マンボウ】 maps.app.goo.gl/sVfKrC83rhQxtzwx7 #z650 #ツーリング #バイクツーリング #海鮮丼 #Vtuber #バーチャルUA-camr
スーパーカブC125のカスタムまとめてご紹介！ナナカンパニーステンレスマフラーの排気音・走行音も収録 フロントフォークカバー バーエンドミラー 2PODキャリパーなど
Переглядів 1,5 тис.2 місяці тому
スーパーカブのイベントで「どこにナビちゃんのバイクがあったのかわからなかった」と言われることが増えたので、カスタムの特徴をご紹介します。 取り付けや詳細はブログにもアップしています。 ▼なびカブ ▼バイクのるなび www.auto-parts-garage.com/ #バイク解説 #スーパーカ #スーパーカブc125 #supercub #supercubc125 #HONDA #モトブロガー #Vtuber #バーチャルUA-camr
ホンダ GROM（グロム）の解説とインプレ！ モデルチェンジ、マイナーチェンジでどう違う？おすすめポイントや新車、中古車、並行輸入車を買う時の注意点もくわしくご紹介！
Переглядів 9 тис.2 місяці тому
00:00 オープニング 00:28 グロムはどんなバイク？年式・モデルの違いは？ 04:19 グロムのおすすめポイント・長所・短所は？ 07:22 グロムを購入する時のポイントは？ 09:47 まとめ 写真協力サイト HONDA GROM 紳士のバイク生活 mihiro.sakura.ne.jp/shimoken/grom.htm HONDA GROM 紳士のバイク生活2nd mihiro.sakura.ne.jp/shimoken/jc92_grom.htm グロムに乗り始めて約３年になりますが、ツーリング、街乗り、サーキット、ジムカーナと、大活躍です！ 初代のJC61からJC75、JC92へのモデルチェンジやマイナーチェンジやおすすめポイント、購入時の注意点も詳しくご紹介します。 ※動画内の情報は2024年5月現在、個人的に調べたものであり、その内容の正確性を保証するものではあ...
ツーリング感覚でZ650に乗って富田林オートバイ練習場8の字練習行ってみた！
Переглядів 1,3 тис.3 місяці тому
00:00 オープニング 00:43 ツーリング感覚で練習場へ行ってみた 03:14 Z650で走ってみた 06:35 エンディング Z650で富田林オートバイ練習場へ行ってきた動画です 前回、ツーリング感覚で練習に行くのもアリでは？と提案したものの、実際やってみると、どうなんだろう？と思ったので、自分で検証してみました！ 富田林オートバイ練習場ホームページ platform-5.com/pf8/ #Z650 #ジムカーナ #モトジムカーナ #8の字 #Vtuber #バーチャルUA-camr
８の字走行バイク練習にぴったり！大阪・富田林オートバイ練習場でグロムを走らせてみた ジムカーナにもおすすめ！
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GROM グロム（JC92）にi-mapとNew Rism（リズム）取り付けて燃調してみた インジェクションコントローラー サブコン AFモニター
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グロム（GROM）のスプロケ変更・交換 チェーン交換 最高速・加速力 二次減速比セッティング
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ヤマハ XSR900GP 240km１日 インプレ・レビュー！ピーキーな全開加速がスゴイ！クイックシフターやクルーズコントロールなど電子制御満載 燃費・航続距離はどう？
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Z650のオイル・オイルフィルター交換方法・おすすめのオイルは？元バイクショップスタッフが教えます！Z650RS・Ninja650
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グロムの強化リアサスペンション交換 YSS MK302 Z125 PRO用 バイク リアサス
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サーキット初心者がGROM グロム（JC92）で土曜日の名阪スポーツランド走った結果・・・
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ホイールが軽くまわる！GROM（グロム）のフロントフォーク・アクスルシャフトの微調整 簡易アライメント 原付2種は効果も大きい！クロモリシャフト・ベアリング交換する前に
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125cc クラスの電動バイク ヤマハ E01 解説とインプレ！各モード全開比較 航続距離、充電時間、回生ブレーキ、安全性は？
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スーパーカブC125の解説とインプレ！実はビジネスバイクではない125cc 原付二種 逆輸入車やマイナーチェンジも詳しく解説！
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グロム（GROM）のチェーン調整・センター出しの方法を元バイクショップスタッフが教えます（チェーンメンテナンス・チェーンアライメント）
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バイクのキーオン/オフ連動 USB電源、グリップヒーター、ドライブレコーダー取り付け・ACC（アクセサリー）電源の分岐、配線のやり方、リレーの使い方
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XSR125の解説とインプレ！ネオクラシックの見た目に騙されるな！実はスーパースポーツな125cc原付二種ネイキッドモデル！YZF-R125 MT-125の姉妹車
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Z650納車！解説とインプレ！Z650RSとの違いは？同クラスでは一番おすすめ！2022 年式 トラクションコントロールなし
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モトブロガー必見！ドラレコの風切り音対策やってみた！ M760D デイトナ mio MiVue 防風スポンジ
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YZF R7の解説とインプレ！MT-07ベースのミドルクラスSSツインエンジン の実力は？
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KTM 390DUKE REMUS レムス MESH (STREET LEGAL ver.)・ノーマルマフラー比較
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実はGSX-Rではない!? GSX250R・Vストローム（V-Strom）250解説動画・インプレ
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サーモスタットのアイデアいただきました。ありがとうございます。 Amazonの2千円くらいのファンと千円のサーモスタットで組みました。サーモが壊れた時用に社外ハンドルスイッチのライトスイッチを強制スイッチにしてます。
間違いなく他の中型SS買うより良い
3型ナンバー付きサーキット仕様作成にあたり、まさに社外ショックのバネレートが低すぎて、ノーマルキックス13.8k仕様にするか検討しておりましたが、こちらの動画めちゃくちゃ参考になりました。ありがとうございます。チャンネル登録させていただきます。
ご視聴、コメントありがとうございます。 ノーマルバネ交換より作業も簡単なのでおすすめですよ〜👍 サーキット走るならフロントスプリング強化もかなり効果的だったのでこちらもおすすめです！
@@NAVI-CHAN ありがとうございます。フロントと同時施工しようと思っております。私もⅢ型タイ仕様です。フロントですが、5.5キロに対してオイルの番定どうされましたか？
@@newjackracing9176 私はキタコのスプリング、オイルのセット商品を購入したのでセットされていたライト（#190）オイルを使用しています。
@@NAVI-CHAN ありがとうございます。大変勉強になります。HPも見させていただきました。今後も色々な動画を見させていただき勉強させていただきます。 それにしても右合流のハイエース酷すぎですｗ
まいど〰️Ｏです お疲れ様でした(笑)👍️ 最近の海鮮丼は、儲け主義で なんでご飯が熱いんだよ〰️って あれが美味しいとは思えないよね〰️薄いしさ〰️ 昔は、酢飯の海鮮丼だったけど〰️もうそんな店無くなったね〰️(泣)
コメントありがとうございます。 酢飯の海鮮丼はほんと少なくなりましたよね。 また安くておいしいお店を見つけたらレポートしたいと思います。
@@NAVI-CHAN ありがとうございます。 気温も下がってきて秋らしく走るのにいい季節になって来ました お互いに気を付けてバイクライフ楽しみましょう（笑）👍️
変更されている調整ナットの商品名はなんというんですか？
返信が遅くなってすみません、なぜか自動コメントフィルターに引っかかっていました。コメントありがとうございます。 タケガワの『アジャストナット』という商品です。 シルバーの他にもゴールドやレッド、ブルーもあります。 www.takegawa.co.jp/products/detail.php?product_id=637&category_id=2661
てきとーに自分でオイル交換やってました。小窓の見方やサイドスタンドの下駄やフィルターの位置や仕組み等めっちゃ良くわかりました。自作のメンテナンススタンドでやってたんですがそうすると小窓が傾いててオイル量が多く見えてたんです。
コメントありがとうございます！お役に立てれば幸いです。
お世話になります。JC92を購入し、勉強させていただいております。前後スタンドはどちらのメーカーでしょうか？
返信が遅くなってすみません、なぜか自動コメントフィルターに引っかかっていました。 コメントありがとうございます。 スタンドは前後ともJ-TRIPというメーカーのものです。 他のメーカーのものと違ってスタンドアップの時の使いやすさや安定性が非常に良いです。 リアスタンドはいろいろバリエーションがありますが、私はスタンダードなものをGROMでもZ650でも使えています。
ナビちゃんが可愛くてそっちばっかり見てしまう
返信が遅くなってすみません、なぜか自動コメントフィルターに引っかかっていました。 コメントありがとうございます。 見て頂けてうれしいです！
リッター25キロはキツイですな
コメントありがとうございます。 今は乗りなれてツーリングだと30km/L前後まで伸びるようになりました
JA58なんだけどオイル点検窓が無くなってるんですよね。何故無くしたし
自分でやってミスしたら怖い😱 かといってビッグモーターみたいにバイク王さんオイル交換頼んでも本当にやってくれるのかも不安
ノズルを給油口になまらカンｯ!カンｯ!！！てして抜くやついるからすげぇこえぇのよ離れたくなる
とても分かりやすかったです。
コメントありがとうございます、励みになります！
私もオフロードで転けた際の傷を同じようにして磨きました ただニーパッドであろう黒い部分の爪の受けが一つ行方不明でペコペコしてるままです
コメントありがとうございます。 爪が折れるとなかなか修復難しいですよね😅
@@NAVI-CHAN 直すには時間もお金もかかる割に直さなくても走行性能にさほど支障がないのが余計にやる気を削ぎます いっそのこと心機一転色を変えて楽しもうとヤフオクを眺めています
このNSRのシートレールがカッコいいですね！ 加工の記録があれば是非伺いたいのですが。 ユーチューブで詳しくご教示頂けたら嬉しいです。 よろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます。 ブログの方で詳しく紹介していますのでよかったらこちらを見てください。 www.honda-nsr250r.com/rs125seat/
６年乗ったのは毎日でしょうか？
そんな訳なくて草
NSRの細かく説明動画なかなかここまでの無いと思うので見てて凄く良かったです😊 特にサラッと流されがちな89の説明もしっかりされててちょっと嬉しくなりました🥹 88、89で仕様変更されてるから意味があるんですって所多分あまり知らない人が多いから遅い、日陰イメージついちゃってるんでしょうね😅 維持は大変ですが、これからも楽しくNSR乗っていこうと思います！ ちなみに自分は89SP乗りです。
コメントありがとうございます。 解説内容もお褒めいただき、励みになります！ 88最速説にはずっと疑問があったのでしっかりと調べてみたところ、フルモデルチェンジに近い89のスペックアップには私も驚きました。 89SPぜひ大事に乗ってください！
懐かしいですね☆ 今となっては手の届かないほど高騰してしまいましたが、将来この様な楽しいバイクが世に出ることを楽しみにしています☺
コメントありがとうございます。 軽くて速くてカッコいいバイクがまた出てくるといいですね！
사고싶은 GB350C 블루
アンダーカウルはどちらのですか？
コメントありがとうございます。アンダーカウルはHRCグロムのもので、私が装着しているのはエンデュランス製です。他にもモリワキなどから同形状のカウルが発売されています。
純正マフラーと比べて低速トルクの低下は感じますか？
コメントありがとうございます。バッフルを両方つけている状態であればトルクの低下は感じられません。
ホイールの塗装したいんですが センタースタンド立てて、前輪ジャッキで浮かせれば前後同時にタイヤ外せますか？
コメントありがとうございます。 ホイールを前後同時に外すと、センタースタンドを中心にシーソーの様になってしまうので、リアスイングアーム側にも何かしらの支えが必要だと思います。
@@NAVI-CHAN ありがとうございます！
マジ欲しい😂✌️🏍️✨✨✨
どうかimapコンピューターの取り付け方についてのビデオを教えて頂けませんでしょうか。
コメントありがとうございます。 取り付けについて具体的にどういった部分が知りたいですか？ JC92グロムの場合、カプラーオンなので特に難しい点はありません。 説明書がない場合はキタコのHPにあって、カラー写真でわかりやすい説明書がありますよ。 www.kitaco.co.jp/storage/product/763-1452200.pdf
@@NAVI-CHANどうもありがとうございます 色のある写真は見やすくなりました！！ 黒白の写真はまともに見えなくてどうしても付けられなかっただです 紙の取り付け説明書は使えない物んです
ライダーさん大変やったね。まさか！爆発するなんて？
コメントありがとうございます。はじめは何が起こったかわかりませんでした。真横で爆発しなくてよかったです。
ある種の特異技能ですよね
コメントありがとうございます。 ホントにそう思います！
アゴ紐を締めないのはタダの原動機がついてる『自転車』としか認識してないからでつ。 年に一度くらい道端に落ちてる半キャップ見かけると亡くなってないか心配になりまつ・ω・
コメントありがとうございます。 アゴひもを締めない理由はいろいろあるでしょうけれど、動画内の人の様に走ってもヘルメットが飛んでいかないのが謎です🤔
めっちゃいいですね。お店チェックしました😁
コメントありがとうございます！ぜひ行ってみてくださいね～。 他にも海鮮丼とはネタが違うお刺身定食もあったので、私もまた行ってみたいと思います。
子供のおもちゃみたい
まいど〰️Ｏです はじめまして、小まめなトルク表示ありがとうございます また、ブレーキの説明も１ポットでもやった方がいいと思いますキズや細粒とか噛んでたら危ないですし賛成です👍️
返信が遅くなってすみません、なぜか自動コメントフィルターに引っかかっていました。コメントありがとうございます。 今後もお役にたてそうな動画を心がけていきます。
あれチャンネル名変わった・・・？
コメントありがとうございます。 元々、乗り換えの時などにバイクを高く売る方法をご紹介するサイトから始まったのですが、バイクのインプレや紹介がメインになってきたので、 ”バイク売るなび” から ”バイクのるなび” に変更しました。
あと少しのトコロで寝落ちしちゃいました・ω・なかなかイベントに行けないので観せて頂くだけでも楽しいです☺
いつもご視聴、コメント頂きありがたいです。 まだまだ機材トラブルなんかも多いですが、またお付き合いください。
参考になります。ありがとうございます😊
ご視聴、コメント頂きありがとうございます！ 今後もお役立ち動画を作っていきますね！
個体差あるとはいえニュートラルにナゼ入りにくいのか。世界のホンダなら改善して欲しいです。
コメントありがとうございます。 グロムはタイで製造されているバイクなので、原因としては部品の素材と組み立て精度の悪さかと思います。 同じタイで生産しているカワサキは停車時に２速に入らない機構を採用したりしていますから、ホンダもちょっと工夫してほしいところですよね。
はじめまして。コメント失礼します。近々グロムを購入する予定なのですが、マフラーもこのアトミックツインを付けようと思ってます。このマフラーにフェンダーレスキットって付属しているのでしょうか？
コメントありがとうございます。 アトミックツインには専用のフェンダーレスキットが付属しますよ。 wiruswin.com/grom3/muffler/grom3_atomic_twin_fullex_baz.html
詳細ありがとうございます。確認しました。フェンダーレスキットも購入しようと思っていたので助かりました。
この動画とかんけいないのですがグロムにアンダーカウルついてるのですがどこのアンダーカウルでしょうか？よろろしければ教えていただいてもいいでしょうか？
アンダーカウルはHRCグロム用のもので同じ形状のものがいろいろなメーカーから販売されていますよ。 私のはエンデュランス製ですが、ちょっと作りが悪かった（ゲルコートが気泡だらけ）のでモリワキ製あたりがあたりがおすすめかと思います。
違和感感じてオーバーアクション確認でもしてるんかな？😮
最近のヤマハはいいね👍3気筒エンジン、レトロなアッパーカウル、アンダーカウルレスで綺麗なエンジンも見えて独自路線で個性的！優等生保守的なドリームホンダには絶対真似できない！
2024年式JC92を購入して約一か月で800km走行。慣らし中なので5500回転以下で走行なので排気音静かだね。困るのは方向指示器のスイッチ、最初は警笛を鳴らす誤操作。グロムに鳴れると他車に乗ると警笛鳴らしてしまう。ホンダさん、何でスイッチ位置変えたの。
コメントありがとうございます！ ウィンカースイッチあるあるですね～ｗ 私はハンドル交換する時にスイッチボックスを前傾させて取り付けました。 ホーンは押しにくくなりますが、ご操作は減りましたよ。 あと、電装が得意な人であれば汎用のスイッチボックスに変更するのもアリですね。
分かりやすい、参考になりました。
ご視聴、コメントありがとうございます！ わかりやすい、役に立ったのコメントがモチベーションになります！！ 今後もわかりやすい、お役立ち動画を心がけて制作してゆきます！
スタートダッシュはPCX並に速いですダックスやハンターカブは置いていかれます三車ともレンタルした感想です。
ご視聴、コメントありがとうございます。 最高速の速さや高回転での伸びだとDAXはGROMよりも二次減速比が低く、ハンターカブはタイヤ外径がおおきいからだと思います。 3車種の中ではグロムが最高出力も高く、軽量なのでスプロケセッティング変更すれば最高速は伸びますよ。 わたしは街乗りの場合、フロント１丁上げています。
整備の基本を学びたい自分にピッタシと思いました この動画を参考にします ありがとう♪
ご視聴、コメントありがとうございます！ グロムの整備動画もアップしていますのでぜひ参考にしてみてくださいね～
グロムは残念ながら全く知名度が無いのよね。 なにコレ？どこのバイクコレ？何回言われた事か。 歴史あるモンキーやダックスには全く勝てません。 75型をかつて乗ってましたが、とにかく作りがチープだったしハンドルの振動が大きかったし好きになれなかったな。
ご視聴、コメントありがとうございます。 確かに人気ではモンキー、DAXに勝てませんね😅 私も「めっちゃ改造してるなー、このモンキー」と言われたことがありますよ～ｗ
オイル量を点検窓から覗く場合は、車体を垂直に立ててみるのが正しいのですか？
コメントありがとうございます。 サービスマニュアルにも「水平な場所で車両を垂直に支える。」とあるので、正しい方法です。
@@NAVI-CHAN ありがとうございます！
24グロムに乗り始めました。いつも参考にさせて頂いています。 シート脱着ですが、気合入れなくても簡単に外れますよ〜
ご視聴、コメントありがとうございます。 最新モデルはなにか改善されたのかもですね〜 またお気付きの点ありましたら、ぜひコメントお願いします🤲
ビーラバータイヤは滑るし硬いし良いとこ無いです😢ドライオンリーならダンロップのTT93GP、そこまでこだわらないならIRCのモビシティとかでも良いと思います
コメントありがとうございます。私もグロムに乗っているのでビーラーバーの悪評は聞いていましたが、ここまでとは思いませんでした💦 ちなみにタイ仕様のグロムにはIRCのタイヤがついていましたがmade in thailandだったので未走行のうちに交換しました👌
最近は左折時に端に寄らなくなった車が増えた気がしますねぇ
コメントありがとうございます。おっしゃる通り増えた気がします。 一度右に膨らんで左折してくる車も多いので気をつけましょうね。
ジムカーナの前？元？チャンピオンが、サーキットへ行くと乗り方が違って難しいと、ＭｏｔｏｒｓｔａｔｉｏｎＴＶで言ってました。様々なジャンルで極めるって、目的がハッキリしていて いいですよね♡。
コメントありがとうございます！ おっしゃる通り、バイクの乗り方と一口に言っても色々あって全然違うんですよね～ 私の場合は速さという点よりも、どんなバイクに乗ってもコケないようにスムーズに走りたいなぁと思って練習してます！ｗ
初めてコメントします！ 練習場ですか....近くにないか興味が湧いてきました！
ご視聴、コメントありがとうございます！ まだまだ数は少ないですが、近くにあればぜひ行ってみてくださいね～ 色々なことが試せてすごく良いですよ。
締め付けるトルク値まで書いてくれてて、とてもわかりやすく有難いです。
ご視聴ありがとうございます。お役に立てれば幸いです。
プラザ坂下の裏にこんな所出来たんですね。 近いし、今度行ってみようと思います。 ただ、オッサンが独りでグルグルっていうのも気恥ずかしいかな…とも思うので誰か誘ってになりそうですが。
複数人利用も可能なのでぜひ利用してみてくださいね～😆