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Vinícius Gonzaga
Приєднався 1 гру 2008
#Paranapiacaba #nossaroyalenfield #royalenfieldbr #himalayan411 #himalayan #royalenfield
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Відео
Royal Enfield Himalayan - Caminho do Sal - Parte 2
Переглядів 30811 місяців тому
Continuação do role pelo caminho do sal em Paranapiacaba. #himalayan411 #royalenfieldbr #himalayan #royalenfield #royalenfieldbrasil #paranapiacaba
Royal Enfield Himalayan - Trilha Caminho do Sal com amigos
Переглядів 34611 місяців тому
Sábado com amigos dando role no caminho do sal que fica em Paranapiacaba. #nossaroyalenfield #himalayan #royalenfieldbr #himalayan411 #royalenfield
Royal Enfield - Por que troquei a Himalayan por uma Meteor?
Переглядів 81511 місяців тому
Após algum tempo sem postar vídeos, venho compartilhar a experiência que estou tendo nesses primeiros momentos de Meteor. Siga também no Instagram @Gonzaga013 gonzaga013?igsh=cWsyYWRneDVlamtt #himalayan #royalenfield #royalenfieldbr #royalenfieldbrasil #royalriders #himalayan411 #meteor350 #meteor
Royal Enfield Himalayan - Motor fragil que dura menos de 60 mil km?
Переглядів 3,2 тис.Рік тому
Nesse vídeo respondo um comentário feito em um dos meus vídeos, onde a duvida do inscrito é bem pertinente para discutirmos e conversarmos a respeito.
Royal Enfield Himalayan - Motocamping com Roça Riders parte 02
Переглядів 422Рік тому
Royal Enfield Himalayan - Motocamping com Roça Riders parte 02
Royal Enfield Himalayan não é uma moto confiável?
Переглядів 3,7 тис.Рік тому
Royal Enfield Himalayan não é uma moto confiável?
Royal Enfield Himalayan - Motocamping com roça riders parte 01.
Переглядів 584Рік тому
Royal Enfield Himalayan - Motocamping com roça riders parte 01.
Opinião de dono - Himalayan 2022 após 30 mil km.
Переглядів 55 тис.Рік тому
Opinião de dono - Himalayan 2022 após 30 mil km.
Off roadzinho leve de domingo - Royal Enfield Himalayan
Переглядів 322Рік тому
Off roadzinho leve de domingo - Royal Enfield Himalayan
30000 km e 3x troca de caixa de direção? BOMBA.
Saí de uma scooter 150 e fui para uma himalayan 2023, usada porém com 7 mil km. Até o momento nada do que reclamar, natalzão irei fazer a primeira viagem de SP para MG. Tá faltando um grupo de whatsApp das himareas kkk aqui de SP hein!
Então 2022 já fez o remap?
royal me ganha demais no estilo, acho que em 2025 vou pegar uma, se tiver saído a 450 cc melhor ainda
Estou comprando uma com 35mil km. Único dono. Nunca tive moto... acho que finalmente consegui realizar um sonho. Será que terei dor de cabeça com ela?
Acho muito rodada, a não ser que esteja pagando muito barato.
@agnaldojosenunes4733 valeu! Acabei pegando uma 2022 com 12mil km. Muito conversada. Paguei tabela
@@leandroa.freire4448 aí sim ! Se foi bem cuidada vai te dar alegrias. Tá gostando da moto ? Já deu algum rolê mais longo ?
@agnaldojosenunes4733 Só tô brincando com ela ainda.. Minha carta vai sair dia 17 só... rs
@@leandroa.freire4448 boa sorte com a moto e que lhe traga muitos momentos bons
caixa de direção foi a rodo na sua moto kkkk
qual o óleo ela usa e quantos litros ?
Tenho uma Scram 411, acho top demais já fiz duas viagens longas sem problemas
Pensando em pegar uma mais tem a dominar que entrega mais indeciso
Quanto custa uma relacao e pneu ?
Que vídeo útil. Parabéns meu amigo.
Quando saiu o remap?
Já venho acompanhando essa motoca a um tempo, agora esperando sair a 450 pra poder trocar! Com toda certeza vou fugir das binárias e pegar uma himalayan. A segurança, altura, conforto e tecnologia me ganham muito. Sou proprietário de Factor 150, tava considerando até mesmo uma nk 150. Tô com ela há 6~7 meses, peguei 0km, saio quase que todo dia com ela, mas não trampo em moto. Nesse período, já passei cada situação de perigo, que só na unha com o freio CBS e habilidade, pra piorar já sinto e muito o desconforto desse tempo pilotando, passou de 30m minhas costas já gritam. Tenho 1,79 pra mim fica mega desconfortável, apesar de me ajudar muito diariamente, já venho estudando esse esquema de trocar a moto durante financiamento porque tá foda.
Tem 1 semana que comprei a minha himalayan, estou adorando e vendo esse vídeo, fiquei mais tranquila. A minha é 2022 com 6.200 km.🙏🏻🙏🏻
A moto é bonita e confortável, pode ser que a maioria realmente não dê problema, até porque se a maioria desse problema ja seria absurdo demais, mas não dá pra negar que muitas dão problemas, e problemas dos mais variados tipos. Eu peguei uma 2022 e fiquei com ela um mês e vendi, com 4 mil km rodados já tava apresentando problema. Conclui-se que se você tiver dinheiro sobrando e quiser arriscar pelo menos vá ciente dos problemas, para uma pessoa que depende da moto para uso diário eu não recomendo de jeito nenhum.
O que a sua apresentou?
Video sensacional, estou estudando comprar uma. Acho o estilo dela muito legal e gostaria de subir de cilindrada, muito bom que você pegou uma pista que conheço bem de praia grande pra são vicente e ela desempenha bem demais
YMAREA
tenho uma Interceptor que não me enche o saco , agora se as Hima são assim como esta falando sinceramente pra mim não serve apesar de gostar muito da Trail
Sabe qual é o público ideal da Royal Enfield? Jovem que gosta de um estilo custom, normalmente inexperiente com motos e que acha maravilhoso esse estilo old school que a marca transparece. Porém mal sabe que está se enfiando em uma grande cilada, a maior felicidade é do vendedor que consegue encontrar um otario para segurar essa bomba que pode explodir a qualquer momento. Experiência própria, não comprem nada dessa porcaria de marca, pesquisem antes, procurem saber quais os problemas, de uma olhada na reputação da marca no reclame aqui, se mesmo assim ainda quiser optar por essa merda pelos menos estarão ciente dos riscos e da bomba que pode explodir na sua mão e te gerar um baita prejuízo.
Amigo, só corrigindo as questões de manutenção, a himalayan tem um valor de peças inferior ao da yamaha por exemplo se tratando de peças originais. Um Kit cilindro cotado na RE Campinas sai por 1800, já na yamaha somente o cilindro de uma lander, fazer, tenere sai por 5,000 + pistão 700 + jogo de anéis 600. Um cabecote na RE sai por 2560, na yamaha não cheguei a cotar. Sei desses valores pq até pouco tempo atrás tive uma Fazer 250 e precisei fazer o motor e gastei um dinheiro astronômico e não ficou muito bom ainda pq deu problema no rolamento do virabrequim até que cansei de gastar com aquela moto. Agora adquiri uma Himalayan esse mês e cotei o preço de diversas peças na concessionária.
gostei do teu canal! mantém a gente com mais conteúdo, principalmente agora que tá pra chegar a hima452
A Honda, tem umas 300 que o motor pipoca a mais de vinte anos e ainda tem pessoas que pagam um absurdo e não reclama?
Uma pena ser tão manca. 0 a 100km/h em 16s é MUITO tempo.
A partir de qual ano dela já vem com o remap e já consertado esses problemas que você citou?
Galera, a minha as vezes da uma travado para passar da 1 marcha pra 2.. alguém aí tbm tem esse problema?
Gostava demais da minha 2022, unica coisa que me incomodava era quando viajava por estradas com muito caminhão embalado, com a final dela muitas vezes sofria pra ultrapassar ou era "empurrado" pelas carretas nas descidas sem ter aquela sobra pra afastar.
Eu estava pensando em pegar uma FZ25 2024 para trabalhar levando passageiro e entregas mas olhando essa moto achei muito melhor em vários aspectos alguém sabe me dizer se vale a pena pegar essa sobre consumo e reposição de peças desde ja muito obrigada .
Estou negociando uma com 40mkm. Você acha uma boa compra? Está com todas as revisões em dia
@@alexandrenuernberg12 Se for a 2022, que já saiu da CC com remap da pra ir sem medo. Mas é sempre bom fazer uma avaliação mecânica pra conferir se está bem cuidada mesmo.
Tenho uma scram não consiga achar defeito
esse remap sai de fabrica na zero é isso?
O lance é a turma que usa não comprar nada sem procedência pra não começar a ficar visada, e nem tem porque, pois mesmo com a tonelada de impostos os lances da índia importando ainda são absurdamente baratos, esquema é só descolar uns canais de venda, tipo algumas lojas que colocam no ebay o anuncio se pedir.
Eai parceiro, você é de Santos SP?
Parabéns pela análise da motoca e pelo vídeo, camarada!
A Hymalayan 2021 é boa??
@@lucasteofilo7393 Se ela não rodou bom o mapa antigo antes do REMAP, pode ir sem medo.
A minha com 2500km, motor esquentava a ponto de aquecer o tanque de combustivel, barulho terrivel vindo do motor, baixando oleo de mais, moto sem arrancada sai amarrada parecia embregem patinando, morria quando quente as vezes, retomada ridicula, resumo encostei na cc motor parte de cima toda refeita, confio na moto ? Nao, nao confio, agora ela melhorou tem arrancada tem retomada perde para uma lander, ok mas acho que é o normal da hima agora, motor voltou a suar muito oleo em uma das laterais do motor, agora ela grila muito de 5° em subidas de inclinações pequenas, depois do motor refeito a 5° marcha comecous a escapar e cai em um falso neutro kkkkkkk em um grupo um fã boy disse que eu que nao estou encaixando direito kkkkk como nao se e depois de um tempo ja rodando na 5° tracionando bem e do nada cai, inclusive isso ja quase me derrubou, resumo eu nao confio na moto e logo me livro chega, ano e modelo 2023.
Detalhe rodovia 100km/h cidade condução geriatrica bem de boas 60km/h a 70km/h uso 90% urbano.
Bressan ta com uma Himalayan 411 com mais de 80 mil km rodados.
Está indo pra PG hein?
Curto muito o estilo da moto, faz o meu estilo, ja deve ter me balançado tres ou quatro vezes para comprar uma, tentando acreditar na marca que estão melhorando os produto e o pós venda, mas.... mas.... uma passadinha no Reclame aqui, ja me desanima novamente, sempre os mesmo B.Os motos com baixa kilometragem, quebrando partes, dando pal no motor, pos venda ruim, demora na entrega da moto ou pessas, fico enssando se encaro erra encrenca kkk talvez a proxima reclamação pode ser a minha. Mas de fato, melhor ainda não.
Mano, to na mesma situaçao, to entre ela, a versys ou a sahara
Mas se for procurar no reclama aqui, todas as motos vai ter reclamações
@@Moradordomundovê as 400 da triumph
A hima de vocês faz barulho de chapa no protetor de carter e do escapamento ? O que fizeram para acabar com isso ?
Não tive esse problema mano. Veja se teu protetor ta tudo certo e os parafuso apertado
Teria uma indicação para essa tampa de alto fluxo ?
Galera tenho uma duvida eu tenho 1,96 de altura e peso 120kg ,estou na duvida entre a Himalayan ou a Tenere 250 ,nao viso tanto velocidade ,minha questão é mais conforto e a questão de manutençao pois moro no interior de minas e a concessionária mais proxima da Royal fica a 400km ,mais a Himalayan é uma moto que os mecanicos torcem o nariz pra mexer ?(Detalhe, estou com uma Vulcan 800 VN estou querendo trocar devido a dificuldade de encontrar peças)
Mecânico boca de porco torce o nariz pra qualquer moto q não seja Honda ou yamaha até 250 cc. Mecânica da Royal é simples e não tem nada se anormal, porém não tem a mesma oferta de peças q uma tenere 250 q usa o mesmo motor a muitos anos. No teu caso é mais coerente que vá de Tenere, exceto se você tiver disponibilidade de aguardar o tempo necessário até receber a peça em casa quando precisar. Embora também até hoje minha Hima não quebrou nada, apenas desgaste natural q são peças de fácil reposição, mas ainda sim acho mais coerente pro seu caso ir pra uma moto mais comum.
@@Gonzaga013 Não é mecânico boca de porco, como você diz. Mecânicos trabalham com as marcas que querem. Na sua grande ignorância, acha mesmo que mecânico não sabe abrir um motor de Royal? Lógico que sabem. Só não pegam por trabalharem com marcas específicas ou por considerarem bomba.
Talvez o problema da sua caixa de direção, não seja seu uso. Pode ser a oficina com procedimento incorreto
Hora que chegar a sherva 450, deixo a Lander, seguro completo está impagável!
Excelente vídeo! Uma dúvida relacionada às peças: ainda que sejam caras na concessionária, existe a possibilidade de não encontrá-las, sob o risco de a moto ficar parada aguardando peças?
Sim, existe essa possibilidade. Na minha experiência com motos, qualquer moto a não seja Honda, Yamaha ou Suzuki de até 250cc, já corre esse risco. Pois essas motos são populares e são basicamente a mesma mecânica à 20 anos no Brasil. Então além das opções originais, tem N opções paralelas e até usadas. Já motos menos populares não tem essa abundância de opção e no caso da Royal ainda por cima é importada. Então a depender da situação corre esse risco sim, embora eu tenho visto isso ocorrer cada vez menos. Primeiro pq moto nova não quebra, a minha mesmo só manutenção convencional até agora e já beira os 40mil km. E segundo pq já tem tido muitas opções, já existe estator paralelo fabricado no Brasil pra royal, entre outras peças e também há pessoas q importam e revendem algumas peças.
Tenho uma rd 350 1988,tudo quebra tem os cupins de ferro e tenho uma Scooter 2023 ,c 30 mil km ,se n fizer manutenção quebra mesmo,a rd fui longe e conheco o minimo de mecanica ,mas e so cuidar ,a himalayan e uma moto forte,mecanica simples , Honda, Yamaha harlei tudo se n fazer manutenção quebra
Olá. Como ficou a questão velocidade de cruzeiro. No aguardo. Roberto.
Himarea?
Um monte de Classe media que se acha RICO, compra e depois nao fica satisfeito, porque nao sabe o que comprou, comprou sem pesquisar direito e nao tem o minimo de zelo pela moto... Moto Muito Boa... Moto ruim é CG160 feita pra quebrar, a 150 é muito melhor !!!
Esse roda parabéns amigo
Foi um passeio excelente, parabéns pelo vídeo.