Відео

初コメ失礼します こちらの動画はいつ頃撮影されましたか？

撮影お疲れ様です

厳冬期行ってください、高評価します。

撮影お疲れ様です

撮影お疲れ様です

平野駅、懐かしい奈良方向から駅の、手前の、踏切良く歩いて、改札へ学生の時、遅刻するから踏切から走って、電車に乗った、もちろん定期は、持っていました。今度大阪へ行く時平野駅行ってみたい。北九州より！

1:34 こんなに速いDECMO見たことない。115km/hくらいスピード出てたんじゃないかなぁ。

佐久間大介

向井康二

撮影お疲れ様です！！ 駅の外からのアングルも良いですね！！

1999年頃、播但線沿線に住んでいまして、この103も数年後には新車か東海道・山陽線のお古に置き換えかなと思ってたらまだ走ってるんですね。凄いな。

H100は絶対設計最高速度120km/hはありますわ😹❗️❗️✨54や150でさえも110km/hがせいぜいですし

もう簡単にはW31〜36編成が見れなくなったのが残念だなぁ…。

白石駅の通過速度は凄く速いですね！苗穂駅でばかり見ていたんですが、白石駅の方が迫力がありますね！

撮影お疲れ様です！！ この帯とメロディ、もう貴重になると思うと寂しいですね...

はじめまして。 この動画を拝見し私も２０２４年３月３日に撮影に行きましたが、現在豊幌駅はほぼ撮影禁止となっています。 理由はほぼお察しの通り。 「列車通過時の旅客の妨げになる撮影は遠慮するように」と注意書きが出ていますが、駅を管理している地元自治会の方は撮影全面禁止とおっしゃっていました。 運良く除雪作業に来た江別駅の助役に伺ったところ、安全を確保した上での撮影は問題ないと仰っていましたので何とか撮影はできましたが、最近ではこのようなトラブルは絶えません。 また、撮り鉄イコール不正乗車だと思っているようです。また、駅前ロータリーは駐車禁止なので車を止めて撮影するようであればすぐに駐車違反の張り紙を行っています。 いずれにせよ、撮影する際は安全を確保して途中下車しても有効な乗車券類を所持または青春１８きっぷなどのフリーきっぷ類を所持していった方が良さそうです。途中前途無効の乗車券類およびＩＣカード乗車は当該駅が無人駅扱いとなっているため厳しい）を持っていないと思っているようです。（青春１８きっぷを説明することも大変でした） ２０１２～２０１３年頃の管理人さんはいい人だったとの書き込みが散見されますが現状はかなり厳しくなっていますので撮影の際は皆様お気をつけください。

車体傾斜装置が生きますね😃。

撮影お疲れ様です 貨物の通過、、いいですね！

撮影お疲れ様です。

撮影お疲れ様です。

寒い中撮影お疲れ様です！ これはかっこいいですね！

開業当初から特急と貨物列車と回送列車しか走っていないので不思議ではないと思う。 むしろ前記の列車しか走らないとした方がよいと思う。

道民です、訪問撮影ありがとうございます😊 石勝線開業時は「石勝高原駅」で、程なくしてトマムに変わったんですが、当初から占冠村のリゾート地の開発と共に造られた駅ですね。 嘗てのスキーブームの時は、アルファ・コンチネンタル・エクスプレス等のジョイフルトレイン、臨時寝台特急の北斗星トマムスキー号(横浜～トマム)などの列車もあって華やかだったんですが…。

撮影お疲れ様です！！ キハ261系、いいですね！！

撮影&偵察お疲れ様です

撮影お疲れ様です。

撮影お疲れ様です！！ この駅はとても通過が速いですね！ 夕方の撮影ですかね？

撮影お疲れ様です！ この色の521系もかなり減るんでしょうね...

EF64形今年春休みに清音駅で撮りました。

撮影お疲れ様です！！ 貨物列車の停車シーンは、なかなか駅では見られませんよね！ 1番赤字の芸備線が1番新しい車両なのも珍しい状態ですね！！

撮影お疲れ様です

撮影お疲れ様でした！ 丸岡はいい感じの雰囲気の駅ですよね！ 521系4次車がやってきたのは羨ましいです！

撮影お疲れ様です！ レアな213系も何度か撮影されたんですね！ 日羽駅は通過が速くていいところですよね！！

今月頭に敦賀でサンダーバード16号.15号.南今庄で和倉温泉行の17号.18号、湯尾で19号.22号の3駅で6本.各1往復ずつ撮っていましたね

湖西線の近江今津。当駅発着の普通と新快速以外に敦賀からの到着列車との併結・分割作業があります。またJR若江線のローカルバスに乗ると小浜線の上中駅や小浜駅前に行く事が出来ます。特急サンダーバードも一部停車があり、金沢行では7号.45号.47号、大阪行も2号.4号.36号の3往復6本に加え、京都19時10分発の41号も当駅に停車します。

撮影お疲れ様です！ かなり懐かしい映像ですね！ 湖西線も今は221系・223系・225系ばかりになりましたね...

撮影お疲れ様です！ 同時通過は迫力がありますね！！

東海道本線の芦屋駅は特急と貨物列車以外の全列車が停車します。神戸方面の新快速は当駅を出発すると三ノ宮に、大阪方面では尼崎に停車します。神戸方面の快速では当駅を出発すると住吉に、大阪方面では西宮に停車します。

大聖寺駅は福井〜加賀温泉間にある駅で福井県と石川県の県境に位置します。普通電車、しらさぎの一部が停車しますがサンダーバード、大半のしらさぎと貨物列車では通過します。

南条駅は北陸本線の敦賀〜福井間にある無人駅で、普通電車は芦原温泉行、福井行が停車しますがサンダーバード、しらさぎと貨物列車では通過しています

近江塩津は湖西線と北陸本線の両方を持つ駅で、滋賀県と福井県の県境に位置します。湖西線では次駅が永原、北陸本線は福井方面は新疋田、米原方面は余呉です。当駅にはしらさぎとサンダーバード、貨物列車が通過する他に敦賀からと近江塩津発着の新快速が停車します

撮影お疲れ様です！ 南条駅はインカーブで綺麗に撮影できますね！

撮影お疲れ様です！ 北陸特急、あと半年ほどで終わってしまいますね... 大聖寺駅は撮影を検討している駅なので、助かります！

寒い中撮影お疲れ様です 特急、速いですね！

撮影お疲れ様です！ 特急停車駅にしてはかなり閑散としていますねぇ サクラをバックにして2000系いいですね！

桜の背景がきれいですね

撮影お疲れ様です！ 引退してしまいましたね...

３月18日から283本格的にオホーツクとして運転再開しましたですね。😆おめでとう、でも3両編成は寂しいですね。せめて4、5両で運転して欲しかったです｡

やはりオホーツクの3両はきついでしょう。 自由2両、指定とグリーン1両が妥当だと思います。 だめならば、大雪4往復が妥当だと思います。

たくさん撮影お疲れ様です！ 私は見ずじまいに終わりましたが、素晴らしい車両だなとつくづく思います。 ひとつの時代の終わりを感じます...