Відео

Бел кар вы что варона неужели нельзя бел авто сука и смотреть изначально не хочется

Ему руль от икаруса подойдет на 1000%

Бездари зделайте управление мягче

19.07.24 г. Вопрос почему в конце всех секций нет роликов сопровождающих канат, при полном вылете жрёт корпус стрелы и канат!!! 13 го года кран прорези в сантиметр.

У меня кабина больше

Подлокотника даже нету.... это пипец!

Одно название МАЗ, движок рено КПП зф

Назад в будущее. 😆

А кто сказал, он не стандартный?

Пора бы уже с алюминия делать

Жирнейший плюс Ивановской марки это автоматизированое производство овоидных стрел. Но конструкция самих секций и механизма телескопирования просто отстой.😭😭😭 Использование высокопрочной стали при производстве секций огромный жирный плюс. В то же время изготовление секций из отечественой стали,для кранов 16 тонн и эконом вариантов с короткой стрелой 3х секционной сводит на 0 все полученые преимущества. Коварная экономия и вот результат,гнутся,трещат по швам стрелы,рамы,подрамники,балки аутригеров выгибаются как будто они из пластилина. 😭😭😭 Кабин нормальных нет,гидравлика вытягивает только благодаря импортным комплектующим,по сути отстой.😭😭😭 Главнейший минус всех кранов Ивановец это шасси,пока крановая установка и специализированое шасси не станут не разделимы,толку от таких кранов не будет.😭😭😭 Прогресс не остановить,но именно сочетание КОРОВА - СЕДЛО !!! не желание производить спецшасси и не даст развития краностроения,это тупик,на базе автомобиля уже выжали всё.😭😭😭

Зачем включать долгую и не всем приятную музыку перед рассказом? Если человек смотрит ролики про МАЗ, то он явно не за музыкой сюда зашел))

Всё хорошо, но на сколько паллет будка и сколько грузит то?

За такой пробег ещё бы что бы случилось. По факту новая машина

КАМАЗ лучше 100% это уже чисто подставной человек бля и не стрёмно снимать такое 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Эти кузова сделаны не для перегруза . Если у нас на Кавказе эту сцепку загрузить хотяб 55 тонн. Весь кузов лопнет , пройдены этап . Ставприцеп на много лучше и надежней

Ооо! Педаль газа уже не в полу,наконец-то додумались. Ждём когда торпеда будет в один уровень(не горбатая),чтоб обзор лучше стал.

В комментариях мазоводы и камазаводы как бмвисты и мерсоводы любимое лучше

Семпотяга мощный..... Пора превзойти камаз, Белорусы молодчики марка своя, желательно своё родное в стиле качества.

У Почты России Мазаев нету же,откуда такой эксклюзив...???))) Только Камазы и Ивеко ,ну и + частники на разномесе...

Обзор просто поршивый!!! Никакой информации,не грамотно!!! Ничего не слышно!!! Всё просто, ничего лишнего, всё что есть у тягача, Всё ясно, нужно другой канал смотреть

Какой движок лучше Даймлер или вичай?

Эх если бы дафофский крышу поставить супер спейц машина будет БОМБА

Сам работаю на Мазе. Не плохой трактор но б.... повысить качество металла на кабине не мешало бы...ну это не дело что она сгнивает через неделю

шкворень фаркопа не видать, если это тот фаркоп о котором я подумал, инженеру тому нужно по башке доской огреть...

21 век а Маз как точили рубанком, так и продолжают точить… Разве что сейчас острые углы напильником подработали. Это всё что я могу сказать за эргономику

Шляпа а не автомобиль

А у меня МАЗ 504 и ездит все норм нет конечно современных выебонов но машина работает и это главное.

Да да сказка это не про МАЗ! Движок меллионник ? Да ладно через сто ляжет

Сидение подними

Не должен течь,и не будет течь,это разные вещи.

Не ресорная, а пружинная.

ШЕДЕВР ТУПОСТИ И РУКАЖОПОСТИ.22 ГОД НА ДВОРЕ,А МАЗ ЕЩЕ В ПРОШЛОМ ВЕКЕ

👍👍👍👍👍👍

Эволюци<{ии т4. Род зк

Современный , надёжный, и нахрен никому не нужный.

В 90-х бы такой

Не машина а сказка но лучше на мане на скание 👈👈

Купил маз,куда обратить внимание в первую очередь..?

Судя по евро5, далеко от дома лучше не ездить

мотор мерс, за границей наверно дешевле купить, чем свой сообразить, что МАЗ, что КАМАЗ

Такой кузов через 2 года весь ржавый будет. Да и весь автомобиль будет ржавый. Резину переднюю сжирает по бокам( заводской брак). Про удобства в кабине- это говорят те, кто боььше не начем не ездил. Кабина высокая- а в рост не встать, если только ты не 1.5м, зато тонель между двигателем 50см. Подвеска кабины нового образца- это просто "генеальное изобритение"- в кабине едешь как сабачка на панели. Качерга в кабине- еще с лобатика походу. Главная проблема маза- он остался в еще в ссср( станки, технологии, оборудование да и конструктора тоже)

А почему не делать 8х4 больше грузоподъёмность в чём прикол какая нагрузка на передней мост.

2.21 ролик и блять вступление 19 сек.

Красота 😍💓

Ни чего не слышно

Ваш автомобиль устарел лет на 15 или 20

Гл конструктора надо гнать с завода

Чешет,... Ухи ухи

Очень интересно, продолжайте делать обзоры