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コメントありがとうございます！🙏これが初めての雨天撮影チェレンジでした。水飛沫がカッコいいですが、雨対策が大変なのと、すごく条件に左右される撮影なので、今のところ、狙って撮影しようとはしてません。😁

コメントありがとうございます！🙏ときどき見に来ていただけると、嬉しいです。😁

@@soralalala2542 お返事ありがとうございます！ 風景見るのが好きです🐱 チャンネルポッチしました✨ 私は音楽が好きで作曲したり絵を描いてます！ よろしくお願いします✨

ありがとうございます🙏

コメントありがとうございます。 RWY32ENDは、堤防の近くにあるので、そこから撮影しやすいです。でも、滑走路沿いはフェンスがあるので、高い脚立必要です。 他の空港にはない風景が広がっていて（特に海）、いい空港ですよ！😁

Thanks so much ! 😁

コメントありがとうございます。海を入れての飛行機撮影は、難しかったです。何が撮りたいのかはっきりせず、たくさん失敗しているのですが、なんとか使えるものを集めて、編集しました。もっとフレームワークが上手くなりたいです。😁

コメントありがとうございます。今回は、広角側で多く撮影し、風景を入れた映像にしました。高知は、撮影スポットの条件が伊丹や高松とかなり違いますよね！どうやって撮ろうかと常に迷ってました。そして、逆側のアプローチにも悩まされました。😁

コメントありがとうございます。真下からの撮影は、ほぼ手持ちです。高知空港、飛行機待ちに波の音が聞けるので、いいですよ！😁

こんばんは😀自分も高知空港に行きたくなりました！手持ち撮影やったんですね！まさに、神テクニックです🤩🫱

Thank you very much for your comment ! 🙏 I hope you keep to continued support.😁

Thank you very much for your kind words. Please continue to support me.😁

コメントありがとうございます🙏。後半の離陸シーンを気に入っていただけて嬉しいです。空港や街の灯りと飛行機のライト（特に、アンコリ）との組み合わせで、面白い映像にならないかと、結構気を使ってます！😁

Thanks a lot! 😁

コメントありがとうございます。猪名川土手やエア・フロント・オアシス下河原からは、ビル街を背景に飛行機を収めることができます。冬には、これらに朝焼けを加えて撮影される方もおられます（ちなみに、私は朝が弱いので・・・）。こちらこそ、よろしくお願いします！😁

コメントありがとうございます🙏。「北側からの離陸」って、RWY32RのDash-8のことでしょうか？🙄確かに稲名川からは遠いので、ブレが大きくなります。

こんばんは😀多分そこだと思います。 急角度で離陸するのが特にかっこいいですね！

コメントありがとうございます🙏。2:30のB787は、千里川土手の滑走路に近いサイドの空港フェンスの切り目の所から（土手がやや広くなっていて、フェンスが少し低い）、ちょっと望遠にして撮影したものです。😁

コメントありがとうございます。確か、初めてタイムラプスをやってみたときの映像です。時間は、もう覚えてません。この時は、まだ動画はしてなくて、写真しかやってませんでした。😁

コメントありがとうございます。高松には伊丹にも劣らないほどの撮影場所のバリエーションがあって、動画撮影に向いている空港だと思いますよ！😁

なるほどですね！😀遠征までして撮影されてるとこがまた凄いです！私もいつか機会があれば撮影に訪れたいものですね！

Thanks so much! 😁

コメントありがとうございます。😁 約１年前からジンバル（Crane M3）も使ってます！徐々に慣れてきたので、追従は良くなりました。しかし、25㎜以下（35mm換算で50mm以下）で撮る場合は、手持ちです。なので、RWY-26（08）エンドと橋梁下のシーンは、手持ちです。 ところで、RWY-26エンドの丘は、撮影禁止なのでしょうか？せっかくの遠征なので、1回だけ登られてもらいました。昨年は何人かおられたのですが、今年は誰もいませんでした。

@@soralalala2542 さん、ジンバルも使ってたんですね。それは凄い！参考になりました。丘は滑走路延長であの丘が無くなると思います。 そこにはずっと人が居るわけでは無いと思うので自分もまた上がりたいと思います😊

コメントありがとうございます。高松空港、ホントいいですよ！😁私もまだまだわかっていません。でも、静岡富士山空港に似ているかもしれません。 B767の着陸シーンに注目していただけて嬉しいです。でも、ちょっとマンネリぎみで、他にも魅力的なシーンを探しているんですが・・・。🙄

コメントありがとうございます。雨が降ってるのに、水しぶきがあまり上がらないときもありました。失敗動画も多いです。カメラ（特にレンズ）が濡れないように気を使って、その一方で、自分は濡れるし、雨の中での撮影は大変でした。高松まで行っているので、雨でも撮影しましたが、伊丹ならあきらめていると思います。😁

わざわざ行くところが流石ですね😀 飛行機はどこで撮影してもロマンがありますね！私も昨日昼から夜まで五月平展望台で撮影してましたが、風がきつくてブレブレな撮影日和になりましたが沢山カメラマンの方々がいらっしゃたので飛行機について色々語り楽しい日々でした😀

コメントありがとうございます。いやいやShinさんの映像に比べると、まだまだぜんぜん粗削りです。予報は曇で、雨の中で撮影する予定はなかったのですが、高松まで来て、一日を無駄にできず・・・。しかし、Shinさんの動画のイメージが残っていたので、助かりました。 確かにB767は、離陸後も急に機首上げするときがありますね！エンジン音も良いし、ホント興味深い機体です。。。😁

Thanks so much! 😁

Thanks a lot. Please keep your support! 😁

コメントありがとうございます。初めての雨の中の撮影としては、自分でも上手く撮れたような気がします😁。何が影響しているのかわからないのですが、離陸時も着陸時も水飛沫が上がるときと、上がらないないときがあって、失敗の動画もたくさんあります。

Thank you very much for your kind words. 🙏 I would greatly appreciate your ongoing support.😁

コメントありがとうございます。🙏最近、雲台と三脚はほとんど使っておらず、ジンバル（Zhiyun Crane M3）を使ってます。😁

こんばんは😀ジンバルであんな滑らかな撮影できるんですね！ビックリしました。私もジンバルは持ってますが、が飛行機に使用した事なかったです。

頭上を通るシーンは、広角側のレンズなので、手持ちです。一方、ときどきマンフロット・ナイトロテック608を使ってます。

そうでしたか😀私も同じ雲台を愛用してますよ。あの雲台は飛行機撮影されてる方に人気ありますね！

コメントありがとうございます。🙏ほんのちょっとずつですが、上手くなった？というか、慣れてきた！という感じです。😁 Shinさんのリバース／水飛沫の映像が楽しみです。私は、梅雨はシーズンオフの予定です。雨対策のなかで、安定した撮影はできません。🙄

コメントありがとうございます。🙏最後のクリップは下河原からです。 もし、撮影されるなら、空気が澄んでいる日をお勧めします。😁

Thanks so much! Please continue your supports. 😁

コメントありがとうございます！最近の千里川は、まるで観光地です。747の映像はないですが、もし、思い出に浸っていただけたなら、嬉しいです。😁

Many thanks ! Please continue to support...😁

Thanks so much ! 😁

Thanks so much! 😁

Thank you so much for your kind words. Your continued support means a lot to me.😁

コメントありがとうございます。日ごとに撮影場所を変えて撮りためた動画を、編集する際は、いろんな場所から撮影したように構成しています。あと少し動画を撮りためて、もう一本は、夜の伊丹の動画を作ろうと思ってます！！😁

コメントありがとうございます。同じような動画が続いてますが、でも一応、何か特徴的な部分を入れるよう努力しています。B787の白煙もその一つです。そして、マンネリ化を防ぐために、Aerial Shoot Travelerさんのトリッキーな編集も取り入れられないかなぁ～なんて思ってます！😁

コメントありがとうございます。夜に飛行機撮影するには、防寒対策は最も重要です！！😁

Thanks!

コメントありがとうございます。構成がちょっとマンネリ化しているので、Shinさんの動画からアイデアをもらっています（真似できないことも多いですが・・・）😁。 オリンパスの手振れ補正、他のメーカーを使ったことないので、実感はないですが、いいみたいですね？？。ただ、当分は買い替えるつもりはないのですが、動画機能や感度のことを考えると、この先もオリンパス／OMシステムのままでいいのかなぁ、と他メーカーのカメラをときどき探ったりしています。。。写真も撮るのですが、空港でオリンパス派は、なかなかいないです！！！

コメントありがとうございます。ときどき見に来ていただけると嬉しいです😁。冬は夜の伊丹の動画アップします。4～5月頃から昼間の動画を作る予定です。💪

コメントありがとうございます。星や月を入れることで、雰囲気を楽しんでいただけたなら、嬉しいです。主役は飛行機ですが、一応、風景にも気を使っているつもりです。しかし、マンネリになっていて、いろいろ考えないといけないとも思ってます。🙄

こんばんはです😀飛行機の追撮りだけでも大変ですのに、月や星まで画角に入れ込むて流石です！

月や星は多少意識する程度ですが、千里川やスカイパークからは、宝塚の山手の夜景が入るように、構図しているつもりです😁。

コメントありがとうございます。実際には、特殊な設定をするわけではないので、技術的には、昼も夜も変わらないと思っています。ただ、夜の場合は、単焦点の明るいレンズを使用し、ズームレンズの使用を制限している点は、昼の場合と異なっています（ちなみに、私はマイクロフォーサーズのカメラを使用しているので、感度の観点では他のカメラより不利です）。むしろ、冬場こそ夜の撮影をするので、一番大事なのは防寒対策です！😁

コメントありがとうございます。冬は、滑走路の周りの緑地が緑色じゃないし、青空も鮮やかでないので、夜間の撮影を中心にしています。😁

Thank you very much for your continued support. 🤩🙏

コメントありがとうございます。1分半のエンジェルラダーと飛行機の写真は、投稿するために印刷もしたのですが、当時コロナ禍で、結局ださずじまいでした。今後、スチルも頑張りたいです。😁

こんばんは😀あの光芒は、なかなか見れないですよね！狙って撮れる絵でもないし。たまに彩雲なら出たりしますけど😀

当時、夕陽と着陸機の写真を撮ろうとしたのですが、残念ながら雲が広がってしまいました。しかし、驚くべき偶然が起こり、着陸機が接近するタイミングで、光芒が現れた、という感じだったかと思います。考えていれば、飛行機写真は、常にこの偶然を求めているのだと思います。🙄

コメントありがとうございます😁。熊本空港ですが、まず綺麗な夕陽が出るのかという第１のハードルと、そこに機体が絡むのかという第２のハードルがあって、熊本撮影旅行は、なかなか勇気がいります。私も１回は行かなければ！と思って、実際に行きましたが、費用もかかることなので、次はいつ行けるのか？わかりません。🙄

コメントありがとうございます。今回、久しぶりにスライドショーを作って、やっぱりスチルもいいなぁ、と思い直しました。でも、写真のストックはないので、次回のスライドショーは、かなり先になります。😁

コメントありがとうございます。飛行機の撮影は奥が深く、本当に楽しいですね。カメラの設定に関しては全くの素人で、凝ったことはしていません。たくさん撮影して、うまく撮れたものを選んで動画を編集しています。😁

I 'm grateful for your kind words. I'd really appreciate it if you could continue your supports. 😁