Відео

Полтора литра я ошибся, сори, На самом деле 2,2 литра. Заливайте пока масло не начнёт вытекать из заливного отверстия. Я же ещЁ и подставляю досточку под левое колесо и заливаю масла чуть, чуть больше. Примерно на грамм 50.

@@victorandrosov1641Здравствуйте . А почему так много масла льёте почти в два раза больше ?

@@Анатолий-о8т7з Как раз норма. Если лить меньше, у Вас застучит коробка. Надо лить столько, что бы масло доставало до промежуточного вала кп п. В противном случае в коробке не хватает масла, нет масляного тумана. Проверено.

Вообще-то были , да, именно, постоянного тока. Но наверно не обеспечивали стабильную работу.

@@victorandrosov1641 Говорят, что те генераторы были маломощные, вот придумали с вожбуждением от аккумулятора.

Нормальная пила у меня есть. Нужна вот такая, маленькая и лёгкая.

Но работает.

Просто ремонта глушителя подрегулировал ручник. Вот и всё.

Просто ремонта глушителя подрегулировал ручник. Вот и всё.

Спасибо! Только сегодня появился Ютуб.

Это я сделал.

Здравствуйте! Что -то подобное было, правда не не Жигулях, из за слабого ремня и ещё плохой массы на приборах. Определил случайно. А вообще -то я установил электронный вольтметр, что бы точно знать есть зарядка или нет.

Приветствую Вас! Да лето, в этом году, жарковатое. Но ничего, прорвёмся!

Это да. Лучшее наступит всё равно. А это капризы природы. А как известно, у природы нет плохой погоды.Спасибо!

У меня было подобное. Меня подбили и осколок пробил воздушную трубку в раме. Домой я доехал, накачивалось до 5,5 атм. Но утром тронуться не смог, воздух не накачивался. Еде нашёл. Открутил от ресивера подводящую трубку, при заведённом дв-ле и заткнул её пальцем, только после этого услышал где уходит воздух. После чего устранил утечку. Ищите, где-то утечка и у Вас. Но , вообще-то, при двух очках Вы должны услышать утечку. Проверяйте по очереди все ресиверы, выясните в какой воздух не доходит.

@@victorandrosov1641 атдушинский 🔥 броооо синего неба и черного асфальта брооо. Будем действовать

@@gazel.gruz.almaty Действуйте! Идущий осилит дорогу!

Спасибо!

Здравствуйте! Проблема в том, что на мотоблоке передачи не фиксируются и их надо ловить, как, когда-то на МАЗ 500. По сей видимости Вы просто не довключаете или перевключаете передачу. Такая же проблема бывает и на первой передаче. Постепенно приспособился к этому. А так мотоблок хороший, работает у меня уже пятый год. Ну а вообще-то я третью передачу, практически не включаю, так как транспортной работы у меня нет.

@@victorandrosov1641 Спасибо Вам большое! Всех Вам благ.

Спасибо! Не автоэлектрик я и тестера не имею . Сделал то что посоветовали спецы. Возможно и не совсем. Вот про замену генератора, тоже говорили . Попробую.

Спасибо! Насчёт долбня в машине я тоже подумал .Просто электрика, сейчас у нас, найти очень тяжело, вот и приходится чудить.🥲

На старом проводе наверное внутри позеленел.

@@Владимир-в4л4з Не смотрел.

Сколько см . я не помню, где-то половину .Сейчас еду за мотоблоком,если не забуду, замерить,Вам напишу.

@@victorandrosov1641 тоже хочу эти лопухи отрезать, когда культивируеш из-за них нечего не видно я их пока вообще снял

@@Александр-ж4р8ч Здравствуйте! Сейчас я их тоже снял, сделал грунтозацепы большего диаметра. Ширина оставшихся крыльев- 240 мм..Я внутреннюю часть отрезал, а оставшиеся переделал под крепления. Получилось хорошо. Сейчас такие мотоблоки идут с такими крыльями как я сделал.

Стараюсь

Спасибо!

За молодца спасибо!

Привет! На какую сторону, слева там же все занято .Надо много переделывать.

В богажник

Это точно.

Может быть и так.

Здравствуйте! Первое, это перетяжка ремня. Регулируется барашками на тросу, или ремень ослаблен. Теперь, у Вас, когда ручка сцепления отпущена, мотоблок дёргается, как бы пробует тронуться, тогда не отрегулированы зазоры между ремнём и упорами. Сверху и снизу. При нажатой ручке зазор должен быть 3-4 мм. Ну и последнее , нет соосности между шкивами. Я это регулировал, также как и зазоры. Ничего нового я Вам , наверно, не сказал. Когда натяжка слабая , ремень, потихоньку, проскальзывает.

@@victorandrosov1641 В том то и дело что зазары все есть. Трос тоже регулировал. Все равно стружка на крыльях лежит и ремень уже тряпошный

Смотрите, если у Вас ремень режет по бокам, то либо ремень широкий, не по размеру, либо ремень нормальный, а вот оба или один из шкивов бракованный, уже чем должен быть. У меня был китайский автомобиль, так вот , эти самые ремни, которые я покупал, ни разу не были точно по размеру. Хотя маркировка, на всех, была одинакова.

Да, уже давно.

Почему, у нас встречается. В город несколько семей однофамильцев.

В КПП, с редуктором, 1,7. Двигатель 7,5. Если двигатель больше то и КПП и редуктор больше, значит и объем больше.

Здравствуйте! Да это одно и тоже. Завод один .

Да надо же чем-то заниматься чтобы не скиснуть.Спасибо!

Спасибо!

Да нет никакого мучения. Просто дед вспомнил что что-то мог когда-то. Всё ок. Спасибо!

Спасибо!

Глядя на старших то же чиню подвеску после весенних дорог.

@@sharpey04 А что делать. Зачем платить деньги за то что можешь сделать сам.

Спасибо!

Спасибо! Да зимы и у нас тёплые, но морозы,редко конечно, но бывают. Так что укрываем

Ну что Вам ответить. Большим спецом по газобалонным автомобилям я не был. Больше того , это первый такой автомобиль у меня. Поэтому самому пришлось учиться. Вообще-то я никогда никого не учу. просто показываю как я это сам делаю. На машине три режима работы, на бензине, на газе и третий режим, запуск на бензине, прогрев и автоматический переход на работу на газе. Соответственно переключатель имеет три положения. И чёрт его знает к какой категории Евро оборудование на машине, я его не устанавливал. Но не Евро-4, это точно, там стоят форсунки и компьютерная наладка.

Хз,у меня 8кл. Завожу греется,как доходит антифриз до 40° сразу сама переходит на газ,евро 2,есть 1 кнопка в салоне отключение газа(перейдет сама спокойно на бензин) И включение газа.

@@Prostoypacanpp И у меня также. Можно завести на бензине, на другом положении, заводится на бензине и так как у Вас переходит на газ . На третьем положении работает на газе. И заводится тоже на газе, но плоховато. Поэтому,с утра,заводу на бензине.

@@victorandrosov1641 а у меня на газу не заводится... как то раз бензонасос сломался попытался завести на газу не заводилась,кнопку зажимал вроде,тыкал на нее 5раз в интернете че было написано то и делал,но не завелась( только на бензине заводится и после прогрева на газ переходит

@@Prostoypacanpp Ну да, у меня тоже самое. Горячий на газу заводится ,а холодный нет.

Здравствуйте! Я , честно говоря, не сильно большой спец по бензопилам, но знаю, что двигатель, двухтактный, может запускаться в обратную стороны только при сильно раннем зажигании. У Вас, скорей всего, на маховике шпонка смята и он провернулся. Или нарушено крепление катушки. Она сдвинулась, что вообще-то маловероятно. Дело в том, что на бензопилах фиксированное зажигание, которое регулировке не подлежит.

@@victorandrosov1641 спасибо, завтра попробую залезть

@@Alex-Iv Посмотрите ролики" Сельский мастер Михаил", у него такой случай показан.

@@victorandrosov1641 👍

Спасибо за совет. Будем смотреть.

Здравствуйте! Расскажу как это делал я. Покатал, где-то, час на месте на разных оборотах. Затем погонял мотоблок по двору на разных передачах. Делал это каждый раз, как приходил в гараж. Тоже еще час.А затем начал фрезеровать, не давая больших нагрузок и оборотов.В общем часов пять. После чего заменил масло и в дв-ле, и в кпп. Масло у меня тоже такое же. Вообще-то обкатку лучше производить на транспортной работе, не нагружая сильно прицеп. Или просто кататься. Следите за уровнем в кпп. Его желательно держать выше, что бы шестерни промвалв кпп доставали до масла.Я наезжаю на брусок ,мм. 30, и заливаю масло пока не станет вытекать. Удачи Вам!

@@victorandrosov1641 Спасибо вам за отзыв! Вы имеете ввиду масло вытикакать это из двигателя?А вот в КПП я смотрю по щюпу ,там примерно 2.2 литра.Вы знаете долго опредилялся с маслом,взял полусинтетику 10w40 TAKAYAMA

@@ВадимАлександрович-з4щ В двигателе уровень по шуму, когда мотоблок стоит строго горизонтально. Или заливать до резьбы. По маслу напишу завтра, с компа. И КПП тоже.

По шупу.

@@victorandrosov1641 Спасибо и удачи вам!

Ну да. Сезон и у меня начался. Спасибо!

Здравствуйте! Мне нравиться. За четыре года проблем не было. Со своими задачами справляется. В общем,я доволен.

Спасибо! И Вам здоровья!