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Daniel D
Приєднався 21 бер 2015
Lebe jeden tag, als wäre es dein letzter
Eine unvergessliche Reise
Diese Reise wird niemand mehr von uns vergessen.
Wir waren auf dem weg nach Paris und im Anschluss wollten wir zum Atlantik Meer in die Normandie fahren.
Die neue Kupplung ist nach 240 km auseinander geflogen und haben plötzlich mitten auf der Schnellstraße D3 stehen geblieben. Der Gang ist rausgesprungen und im Anschluss ließ sich kein Gang mehr einlegen. Bis wir Hilfe bekamen, haben wir über 6 Stunden warten müssen.
Ein Luxemburger und sein Freund hat uns gegen Nachmittag gerettet. Diese 3 Tage waren zwar nicht nach Plan gelaufen, dennoch waren es unvergessliche Tage mit vollen Abenteuern und einem schönen Ende und neuen Freundschaften
Wir waren auf dem weg nach Paris und im Anschluss wollten wir zum Atlantik Meer in die Normandie fahren.
Die neue Kupplung ist nach 240 km auseinander geflogen und haben plötzlich mitten auf der Schnellstraße D3 stehen geblieben. Der Gang ist rausgesprungen und im Anschluss ließ sich kein Gang mehr einlegen. Bis wir Hilfe bekamen, haben wir über 6 Stunden warten müssen.
Ein Luxemburger und sein Freund hat uns gegen Nachmittag gerettet. Diese 3 Tage waren zwar nicht nach Plan gelaufen, dennoch waren es unvergessliche Tage mit vollen Abenteuern und einem schönen Ende und neuen Freundschaften
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Відео
Denk an dein Leben. Mach es für dich❤️
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Es wird zu selten daran erinnert, was uns eigentlich ausmacht. Denke doch mal darüber nach. Sei dankbar dafür, daß du jeden Morgen gesund aufwachst, Wasser und ein Dach über dem Kopf hast. Lebe jeden tag, als wäre es dein letzter.
Restauration eines Renault Twingo C06 Teil 1 🔧🔩 !2160p!
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Restauration eines Renault Twingo C06 Teil 1 🔧🔩 !2160p!
Coole videos 🎉 freu mich wenn du meine songs ehrlich kommentierst ↘️🎶↘️🎸🎸
.. Salut my friend super car super video subscribe subscribe ..
merci 🙂↕️
Hallo, darf man fragen wo das aufgenommen wurden mit dem wunderschönen blauen Meer im Hintergrund?
Das war in Barcelona, Sitges die serpentinen Richtung Barcelona City. War die Strecke ohne Maut 😊
@@gabriel_20.22j Vielen Dank für die Antwort. Ich habe mir den blauen Twingo mit dem tollen Hintergrund vom Meer als Screenshot gemacht. Schön das der Kleine die Strecke gut gemeistert hat. Ich bin nun wieder auch wieder stolze Besitzerin eines 2004er 16V. Werden immer seltener.
@@Lenaschen1es freut mich, das ich jemanden ein lächeln damit ins Gesicht zaubern kann. Und aus dem Grund erhalte ich meinen kleinen immer am leben, bis ich nicht mehr fahren kann :) Der 16V ist aber leider sehr anfällig, weswegen ich mich bewusst nicht für die Motorisierung entschieden habe. Wenn du trotzdem mal jemanden brauchst für deinen treuen Begleiter, schreibe mir auf Facebook. Ich komme persönlich mit meinem gefahren und repariere ihn mit Herzblut :D Auf viele tolle Erlebnisse mit ihm!
Echt toll wie du ihn wieder herrichtest. Ich liebe den Twingo 1. Hatte schon mal einen und überlege echt mir wieder einen mit Faltdach zu holen und ihn wieder etwas flott zu machen. Mein Schwiegervater hat einen Clio von 1997 und der sieht auch immer noch toll aus. (Garage und viel Pflege). Wo warst du in dem anderen Video mit dem Twingo? Das sieht so nach Italien aus? Hat er die lange Fahrt gemeistert ohne Probleme.
Die letzten 69133 km seit märz 2022 meistert er fabelhaft ohne mucken
Kannst du das bei meinem auch machen ? Geb auch ein Bier aus 😊😂
Haha, viel arbeit das ganze 🤣
Me encantaría pillar un cochecito de estos y hacerle lo mismo para mi el Twingo es un coche muy gracioso y util
Yess. I can restore and export one for you 😁😁
Ich finde es toll das so ein echter Twingo wieder hergerichtet wird. Ich fahre meinen Twingo Baujahr 2007 bis heute. Ich hoffe das er noch lange hält und nicht anfängt wegzurosten. Ich hätte auch kein Problem mir ein neues praktisches kleines Auto zu kaufen. Es gibt nur leider kein aktuelles Fahrzeug mit dieser Raumeffizienz. Ich schlafe regelmäßig im Twingo sehr bequem auf der gut 2m langen Liegefläche. Da braucht es keinen DIY Umbau.
Der 2007er ist verzinkt. Da sollte nichts wegrosten ^^ das ist bestimmt ein schöner facelift mit den klaren, tollen Scheinwerfern hinten und dem Kofferraumemblem. Das ist ein tolles Modell. Darum mag ich auch den twingo. Robust, effizient mit unter 4,9 Liter bei sparsamer Autobahnfahrt, viel Stauraum und das tollste: die liegefunktion. Mit dem faltdach lässt es sich dann noch schön in den Sternenhimmel schauen :)
@@gabriel_20.22j Naja, es war nach einem Wildschaden schon ein wirtschaftlicher Totalschaden. Die Motorhaube fängt jetzt schon an Flugrost zu entwickeln. Meine Tankklappe (also die Halterung) ist zur Hälfte weggerostet. Der VW Up hätte den Twingo beerben können, aber da kann man nicht hinten sitzen. Von schnell Mal drin schlafen - keine Chance.
@@jo_in_alias_berndten schau mal. Der Gerhard macht das richtig gut. Zu ihm möchte ich auch fahren mit meinen 3 twingos, wenn alle fertig sind. Ich finde seine Arbeit mehr als sehr gut. Hier siehst du es: ua-cam.com/video/gbAoNHDgj7g/v-deo.html Gerhard Holzknecht KFZ-Service autoholzknecht@gmx.at Die mehreren hundert Kilometer und das Geld ist es Wert vis auf jeden Cent
@@gabriel_20.22j Danke für die Info. Gut das da noch was geht.
@@gabriel_20.22j Seit wann ist dieses Modell Verzinkt?
how did you put the engine back without a hoist? be careful when you support the engine with a jack, i cut my finger while removing the gearbox and the engine slipped off the jack and rotated 90 degrees back.
I installed the engine with a jack and my muscles. first the engine and then the transmission. Unfortunately nobody could help me. After that I had slight back pain. but it's worth it
@@gabriel_20.22j Thanks. Good job. And how did you turn the engine upside down to work on the oil pan sealing?
@@ronenfe The engine oil is still in the engine. the oil pan is also being redone. it is minimally rusted in one place. when the engine is at operating temperature, the oil runs out
@@gabriel_20.22j thanks. What do you think is the easiest way to put the engine and gear box back with a hoist? Gearbox first? Engine first? Or both together?
@@ronenfe I would take both out together and ideally lower them onto good roller boards and carefully fix them with lashing straps