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昨今の情勢で渡航が難しくなっているので、このような映像は本当に貴重だと思います。拝見できることに感謝を申し上げたいです。ありがとうございます。

樺太の荒廃から見るに、やはりロシア領であるのは間違ってる。

樺太のの情報をありがとうございました。撮影に関しては許可制で、当時は個人での許可は無理でしたので､ロシア交流団体を通じて、ロシア側の旅行会社を経由して許可を得ました。トンネル・鉄橋・他線区の分岐点・豊原駅・軍用列車以外は禁止なので、それ以外は自由に撮影しました。撮影した内容は前記の通りです。別の班で撮影した時は、ロシア国内はテロ事件の影響で、通報されて警察が駅に居た時は臨時の待合室したバスの中へ隠れてました。一時はどうなるかと思いました。当時は鉄道ファンイコール、スパイとして見なされて、非国民扱いでした。ホームステイ先で、パパが運転する車で豊北村字草野のから留多加へ向って居た時に、豊真線の線路を横切り、豊原駅から一つ先の西久保駅を眺めて懐かしがってる時に、ロシア語の先生のママが、怪訝そうに見られて、詳しい事情をロシア語で詳しく話してなんとか理解を求めて､それを認めたので､なんとか理解をしてくれました。本当に鉄道好きにとったら苦労はしました。

日本は独立した島国なので、 陸内での他国との国境は一切無縁かと思いきや、よくよく考えると樺太(サハリン)には存在していたんですよネ。 考えさせられました。

行った事無い地なのに郷愁で胸が締め付けられました。 貴重な動画をありがとうございました。 チャンネル登録しました。 また素晴らしい動画を期待しおります。

追分の話、興味深いです。戦後の鉄道事故事件で真相不明のが多いですね。店長さん今後もこの手の話題期待しております。

まだ駅舎残ってるんですね！貴重なものが観られてよかったです。

リアップのつづきを待って居ます✋

命がけの取材動画、ありがとうございました。 私は札幌の出身で、母は豊原の出身でした。戦争が始まる前に樺太から内地に引き上げ てきたそうです。 祖父は、樺太の郵便局で仕事しており、母が幼い頃、郵便局内で走り回って遊んでいた時 ツーツートン、ツーツートンとモールス信号を局員の方が打っていたと、言ってました。 大東亜戦争が始まる前に、予感がしたのかたまたま移動があったのか、引き上げてきて 助かったみたいです。母が豊原から引越しで転校する時、学校の窓からか、『さようなら』 とみんなが手を振ってくれたのが、昨日のことのように思い出されると言っていまいた。 その方々がみなさんお元気でいられることを、お祈りいたします。 日本人、道内の人でも知らない、忘れかけている、戦争の事を伝える貴重な動画だと 思いました。次回も期待しています。

陸続きの国境ってどんな感じなんだろう。

某鉄道雑誌で外国では安易に鉄道施設を撮影してはいけないと書いていたようですが、ロシアで撮影するのは結構冒険かも？

祖国復帰を祈念します。

遠くの山も近くも緑豊かですね。北の割に。樺太の衛星写真をあちこちみると廃墟だらけ、日本人が戦前一生懸命開発した土地を雑にあつかわれて悔しいです。ロシアがズタボロになって樺太や北方領土を手放すときがないとも限りません。こういう情報は貴重で多くの人に見て欲しいです。

恵須取のナローが現役とは驚きました。また一つ学びをいただきました。なかなかの貴重映像なのではないでしょうか… 気になったのでGoogleのストリートビューで確認してみたのですが、ナローの方はレールが輝いており現役であることが確認できましたが、44連橋など西樺太線跡の位置は確認できませんでした。 安全に行けるようになったら、是非とも行ってみたいものです😁

私の曽祖父はサハリン鉄道連隊で 鉄道敷設に従事していた話を思い 出しました。 本当か分かりませんがその際に 敵側の爆弾が近くで爆発して難聴 になったらしいです。

祖父は蔵前の高等工業学校とかいう所を卒業して多分二十代で三井鉱山の雇われ社長としてエストル近郊の炭鉱に赴任したんだそうです。私の父はそこで生まれ、多少成績が良かったらしく札幌一中に行き北大生時代にソ連が上陸し祖父の消息も消えたそうです。三井はその後も父の学費生活費を工面してくれたそうです。今は父も亡くなり当時の事をもっと細部まで具体的に聞いておけば良かったと後悔しています。祖父はどんな死に方だったのかな？など想いを馳せますが。

私は現在90才、昭和9年3月20日樺太本斗町で生まれています。2024年（令和5年）09月27日記しています。

樺太が日本のままだったら、もっと発展して活気のある、魅力あふれるところだったんだろうな… 過ぎてしまったことはもう戻ってはこない…今日本に戻ったところで開発なんて出来っこないし、出来ることといえば、ただ自然を愛でることぐらいかな😢

ラストシーン何かいいな、またお願いします🎉

こんな画像よく撮れたもんですね。

塔路も新興の勢いが強い恵須路から分町するぐらい勢いがあったのに現状の衰退・荒廃ぶりが悲しいですね…

樺太島最北のオーハ市には1995年の大地震まで総延長200㌔以上のナロー路線があったそうですが日本領ではなかったためか資料が少ないです。

カーブで横転する動画なのか？と思いきや、凄く貴重な動画で驚きました。確かに色んな地図を見ても島西側の路線は繋がっておらず、地図掲載時で刻々と状況が変わっていたのが想像に難しくありません。【非道の道】は現存するのですね。ジーンと来ました。路線バス紹介の時に背景で映ったボロい街並み！あれが樺太や北方領土の実態で、中央政府からの支援金が無ければ今の国後島のようなインフラ整備は出来ない地域なのだと実感致しました。貴重な映像をありがとうございました。

樺太って、こんな感じ難ですか？初めて見ました、想像が、付かなかった、ほんまにしょうもな笑笑

京王のエンブレムは中々出ないので貴重ですね～✨

父は大正7年大分県の県立杵築中学校を卒業、校長の柴山校長（東大卒）は日本が米国と戦争したら日本は潰れるの言葉に大泊女学校長に左遷された。父は税務署に六か月勤務して大泊に柴山校長を頼り渡った。大泊の女学校、中学校の事務官に、本斗支庁を経由して豊原に師範学校設立、男女六期生まで卒業させた。敗戦で師範学校は廃止されたようだ、母と五人の子供は豊原から大泊へ、軍艦第二新興丸で稚内へ逃げた、九州大分県の田舎に引き揚げた、父は二十三年に引揚てきた。

窃盗は許せませんが、負けずに元気出して下さい。

台風10号きた日8月30日夜あたり真ん中線に止まったまま3日間運転再開まで動かなかった。その間小田原から熱海運休していて、まったく静か夜でした。

大変な時に真鶴にいらしたとは！茅ヶ崎は幸い大きな被害はありませんでしたが、平塚以西が大変なことに・・、まさかそこに浅香さんがいらしたとは。ご無事ですか？

いつも動画を拝見しておりますがなぜか今回の動画は疑問が残る動画ですね。 フェイク動画のように見えて仕方がありません。まさかそんなことはなされないとは思いますが、、、 一個人の意見ですが どこで何を盗られたかを言わない 事実であれば浅香店長のことですから即警察に通報した上でUA-cam上でヤフオクに出される可能や他の鉄道部品店に流れる可能があるわけですから、見つけたら店長に教えてくださいなどといつもでしたら言われるはずです。 しかしこの動画では収穫カゴから盗難されたなどの曖昧な表現。 盗難された品は一切公表なし。 同情を得るように仕向ける動画にしか見えません。 内部の犯行なんでしょうかね？ 盗難が事実なのであれば、いつどこの店舗で何を盗まれたのか言うべきではないでしょうか？ 非常に疑問が残ります。

キハ56の後期車は一部化粧板が木目調でしたね

えっ！まさか泥棒ですか？いつも利用してますが、盗り鉄が居たとは。信じられません。本当に悲しいですね。こっちまで、胸にグサッと刺されました。早く日常な気持ちに戻って元気を゙出してくださいね。いつも札幌本店を利用してますが、応援してます。

明日は４階は閉鎖ですか？

我々ファンは我慢しますが、犯人が分かるのであればしっかり対応してほしい。 また、味を締めるからです。

一旦風呂に入りましたが、気分が収まらないので、盗人さんへアドバイスします。 カメラに写っているとのことですが、店長さんが被害届を出せばあなたはアウトです。 朝早く捜査員がやって来ます。家宅捜査をします。同時に職場や車の中も捜査します。自宅以外に保管しても無駄です。妻や子の前であなたは警察署に連れて行かれます。自宅前に警察車両が停まる訳ですから、多くの人の知るところとなります。職場の家宅捜査があるので職場上司にも連絡が行きます。あなたは大切なものを失い人生が終わります。 貴方の人生だけならいいですが、子どもは学校でどんな辛い思いをするのでしょう。勿論、奥様も普通の感性をお持ちであれば到底職場には居れません。「盗み」という罪で職を失ったあなたは、退職金も無し、家のローンも払えず、マイホームも手放すことになります。そうなってから後悔しても後の祭りです。 悪いことは言いません。今すぐ盗った物を持って店長さんのところに行き土下座して謝るのです。「魔がさした」と誠心誠意泣きながら謝るのです。心から。盗ったものにも同様に泣きながら謝るのです。そうすれば店長さんは許さないけど許してくれるでしょう。 タイムリミットは夜明け前までにデス。逃げられませんよ。警察の力は凄いですよ👮

盗んだものをどんな気持ちで眺めるのだろう。 盗んだものを眺めながら美味い酒が飲めるのだろうか？ 盗んだもので友と語り合えるだろうか？ 妻や子や友からコレどうしたの？と聞かれた時、モノとの素敵な出会いや武勇伝を自慢できるだろうか？ 盗人に天誅あれ！ そして、店長、みんなが応援しています🔥

店長負けるな！

複雑だな～😞 歴史を背負ったもんだから 皆のショックが大きい

許し難いですね……怒髪天を衝く思いです…

今年の6月に初めて訪れました。 キハ56の窓ガラスが割れてしまっている部分もあり，この時よりさらに傷んでしまっている感じはしましたね。 なかなか維持管理は大変そうでしたね。 この一角の車両は特に傷みが激しくなっている気がしました。

かみさんと初めての旅行先が夏の北海道、礼文島観光のあと、稚内～札幌を乗り通しました 14系の車内はトップシーズンなのにけっこう空いていました 原野と牧草地の車窓が続いたような記憶があります 翌々日、青函航路の船内で墜落したジャンボ機に生存者がいたというニュースを耳にしました

きれいなフェリーですね、こんな偶然まずないでしょうけど体験してみたいなぁ

こんにちは。伊勢神宮行くのにこのルート狙ってました。ちょっと休憩にもなるしいいですね。参考になりました。ありがとうございました😊

興味深いお話ありがとうございます しかし、役目を終え保存される罐を燃やす意味などあったのでしょうか そこは甚だ疑問です

このような品も出てくるんですねぇ😳 同じストーカー付きC62テンダーでも「S」の前が「ー」だったり「・」だったりするのがこの時代のおおらかさというか味ですねぇ。 目の保養になりました💕

大変すばらしい研修になりました。 まさにフェイク品氾濫の混迷の時代を生き抜く「趣味道」。応援しています！ 北海道の原風景を愛す越後人より💕

1967年の稚内桟橋駅の様子を撮影した動画があります 下記動画の 9:04 からです C５５、宗谷本線、稚内。C55,Soya main line, Wakkanai. ua-cam.com/video/CsnDd6XQ7vc/v-deo.html

0:02 プラレールがいっぱいだ!!

寝台車連結の、急行天北に乗りました!　良い思い出！

北海道ものは買わない。JR北海道はレプリカを多く作っており素人じゃわからない。