- 9
- 2 736
Garasipulsar99
Indonesia
Приєднався 20 січ 2024
Channel untuk berbagi wawasan seputar sepeda motor
Відео
ukuran seal master rem pulsar dan beberapa motor lainnya | garasipulsar99
Переглядів 1082 місяці тому
ukuran seal master rem pulsar dan beberapa motor lainnya
ukuran piston kaliper pulsar series | garasipulsar99
Переглядів 632 місяці тому
ukuran piston kaliper pulsar dan beberapa motor lainnya
perbedaan magnet pulsar 180 200 220 | garasipulsar99
Переглядів 1152 місяці тому
tips membedakan magnet pulsar 180 200 220
Tips membedakan rumah kopling bajaj pulsar | garasipulsar99
Переглядів 973 місяці тому
tips membedakan rumah kopling pulsar 180ug3 / 200 dan 180ug4 / 220 versi garasipulsar99
Tips mengatasi rumah kopling pulsar oblak | garasipulsar99
Переглядів 1,3 тис.3 місяці тому
tips mengatasi rumah kopling pulsar oblak ala garasipulsar99
Bedah keunikan mesin pulsar 200ns mirip ktm duke | garasipulsar99
Переглядів 216 місяців тому
mengupas isi komponen mesin pulsar 200ns #200ns #pulsarns200 #bajaj #kawasaki #ktm #ktmduke #ktmduke200 #duke#duke200 #garasipulsar99
Tips mengatasi seal waterpump pulsar ns200 bocor | garasipulsar99
Переглядів 4047 місяців тому
Berbagi tips mengatasi seal waterpump bocor dan cara menanganinya #bengkelmotor #200ns #bajaj #pulsar #pulsarns200 #tipsandtricks #waterpump
Bongkar kopling suzuki rgr 150 | garasipulsar99
Переглядів 917 місяців тому
Cara melepas dan memasang per kopling suzuki rgr 150 #rgr150 , #suzuki , #suzukirgr150 , #perkopling , #kopling
Mengatasi pulsar 200ns susah pindah gigi | garasipulsar99
Переглядів 5447 місяців тому
Berbagi tips mengatasi perseneling pulsar 200ns yg aus
Terimakasih ilmu nya bang
Mantappp, semangat Bro. Lanjutkan
bg yg 135 dengan 180 ug3 perbedaanya apa bg. mohon bantu abg ku...
@@jarfjr6348 • posisi magnet ( 180 ug3 ) menghadap keluar, sedangkan ( 135 ) menghadap ke dalam • tonjolan pick up pulser beda • oneway starter beda arah putaran • bobot magnet juga beda
Pasang di nouvo/mio sporty gimana mas yg bybre, jarak baut ke as shock sama atau berapa cm?
@@ekocahyo2582 wajib custom braket mas. Kalo jarak antar baut di kalipernya sama kayak ninja 150/250 cuma beda di braket, lebih tebal yg bybre.
Mas klo pasang seal nya apa harus pake lem threebond aman?
@@anggarya20 tanpa lem aman, selama pemasangannya benar dan pakai part ori. Posisi pemasangan seal juga mempengaruhi ke'awetannya
@@Garasipulsar99 sy liat channel lain ada yg pake lem threebond
@@anggarya20 bawaan pabrik tanpa lem aman kok mas. Selama pemasangan benar dan kualitas sealnya bagus (ori) saya jamin rapat dan aman. NB: as waterpump harus dalam kondisi mulus tanpa cacat/korosi, seal pasti awet
@@Garasipulsar99 ok mas,,tks info nya
@@anggarya20 siaaap
Mau nanya dong beli rumahan sama kampas kopling Pulsar dimana ya dan berapa yaa
Saya pakai Pulsar 220 tahun 2011
@@abdulfattah1331 220 dan 180 ug4 bisa saling tukar (2010 - 2012). Beli di shopee tokped banyak kok bang
@@Garasipulsar99 untuk bendiknya dia khusus yg buat Pulsar atau bisa pakai bendik Tiger dan Scorpio mas?
@@abdulfattah1331 lebih bagus khusus pulsar. Kalau darurat bisa pakai tiger/scorpio ( rubah soket )
aman ya mas
@@Adminnal aman mas
Ituh aman mas
@@lukmanhakim5265 aman mas. saya sudah menerapkan dari 2010an
Ituh di kasih lem lagi ga, Saya mau terapkan di new Jupiter mx
@@lukmanhakim5265kalo saya ngga di lem. Lebih bagus lagi kalo di lem mas. Pakai merk Locktite
Bengkel nya daerah mana om? Saya pengguna 200ns
@@tapakperjalanan428 jogja om
Bang, kaliper nya ngunci ketika di rem nah kalau mau ganti seal kaliper nya gmn ?
@@LebihBaik212 nanti kalau ada waktu saya buatkan video cara ngelepasnya bang
@@Garasipulsar99bybre 2 piston ya
Lokasi mana gan
Lokasi jogja mas
Sealnya atau balancernya mas ?
Seal'nya mas
@@diescalaksono8505 sekitar 190-200an mas di toko oren
Ok mksh @@Garasipulsar99
𝙰𝚙𝚊 𝚜𝚊𝚖𝚊 𝚍𝚎𝚗𝚐𝚊𝚗 𝚟𝚊𝚛𝚒𝚘 𝚕𝚊𝚖𝚊
@@AnzehTangerang kalo di vario bagian seal oil bukan yg seal mekanikal. Cuman bahannya bagus yg ori pulsar, lebih tahan panas
Yg itu hrg brp ms ?
Seal water pump mas
Bang penyebab kopling kurang respon di ns 200 apa ya
Macam2 sih bang. Kemungkinannya : 1. Kabel kopling seret 2. Oli ngga cocok 3. Kampas kopling licin / keras ( merk murah biasanya) 4. Per kopling lemah 5. Rumah kopling aus ( agak selip kalo di sentak )
bengkel dimana bang?
Yg di gerinda nya bagian Mana om
Tahanan per'nya om yg plat gepeng. Bisa juga per'nya dijepit pake tang. Intinya supaya ngga ada speling aja as persnelingnya. Selamat mencoba
@@Garasipulsar99 siap om, terima kasih