Это смазка густая,не текет.в порах краски всегда есть влага,там идет процесс карозии.эту смазку наносять сверху и под ней процесс карозии идет с двойной силой.
Покажи как ведет себя нг-203 в воде,тонет или плавоет,хотелось бы посмотреть,по идее оно должно вытеснять воду из полостей,ну и хотелось бы посмотреть на капилярный эфект и тд и тп так как в ютубе нет тестов с ним,один перехваленый расстоп,вобщем думаю зайдет народу!
То вы дурную работу сделали. Задача консервативных смазок- пропитать и изолировать от кислорода и воды. Грунты и краски не имеют вообще никакого смысла, скорее даже вредят, мешают смазке пропитывать металл.
@@alexdpl5647 я бы посмотрел, что станет с голым металлом после обработки через время, на грунт я потратил всего 8000 на всю машину, а переделать второй раз очень дорогого стоит, так что даже не знаю даже что правильно
@@Koleda_A ничего с голым металлом не станет. Задача смазки пропитать поверхностный слой, прилипнуть к металлу и блокировать доступ кислорода и воды. А так смазка прилипает не к металлу а к грунту и ей труднее пропитать металл, особенно если грунт не гигроскопичен. И хорошо если грунт хороший , нанесён по технологии и не будет со временем отваливаться. Прикол всех этих АМС в постоянной пластичности и сумашедшей адгезии, грунт же полимиризуется и создаёт ненужную прослойку между смазкой и металлом. Скоро предстоит подобная работа. Я даже пескоструй не вижу смысла делать: мех обработка, распыление преобразователя ржавчины , распыление ML составов в трудные места, распыление разведённой АМС и дальше АМС кисточкой.
Арки я варил года три назад, брал ремкомплект во всех порогах, кривенькие они, но в целом нормально, не гниют, я ремонтом то занялся только от того что печально смотреть как мои машины в упадок приходят
А так за год на цинковом грунте ни одного рыжика не вылезло, будешь делать подпишись на канал avtoaibolit и их телеграмм канал, почерпнешь много нового и интересного
Липкая, особенно от моторного щита, потому что там так пыли и не налипло А от передних сидений и до самого зала всё покрыто сверху песком, но если что-то делать, то всё равно измажешься
Главное не шпатлевать на голый металл, и обработать всё по итогу иначе вся работа насмарку, удачи. Ну и готовые ремвставки, они хоть и кривые, но очень выручают когда ничего нет
И грунт zrc, не знаю как поведет себя дальше, но при правильном использовании пока что я им очень доволен.Прошлой зимой покрасил отпесоченый верхний рычаг задней подвески, который прогнил насквозь, недавно смотрел, а ржавчина на нем дальше не выступает
@@yplid компрессор СО-7Б подключён через шкив к ВОМ трактора Т-25 + китайский компрессор 220 вольт, суммарно 750 литров на выходе. Пескоструй самый простой из пропанового балона
Пять кг, даже осталось немного, плюс во внутренние полости две с половиной банки пушсала смешанного с 2.5 литрами антикоррозийного масла. Из сварочных точек где были непровары, видно как оно ползёт наружу за счёт капиллярного эффекта, ржавчину которую не смог достать пропитывает очень хорошо
Приветствую Вас, подскажите антикоррозийное масло это нг320?и как вы смешивали с пушсалом? И как загоняли во внутринеи полости? Уверен это многим будет интересно.
@@АлексейБогомазов-х5к Добрый день. Наверное вы хотели задать вопрос автору видео, но получилось, что задали его мне. После просмотра этого видео я заказал 4 кг амс-3 и 5 литров советского нигрола (на площадках объявлений его можно найти). Амс разбавлял бензином (очень плохо разбавляется, но возможно), добавлял нигрол и из пистолета для антигравия покрывал днище. Большую часть днища мазал руками амс-3. Самое главный эксперимент, который получился успешным - потом это всё я покрывал антигравием, думал, что он отвалится от смазки, но нет, держится отлично и хорошую корку создал. Теперь днище не маркое и выглядит отлично
@@Koleda_A на 1600 уже следующая модель. У меня из Америки 800 ньютонов как ваш (для Европы форсировали немного), а потом где-то через год появилась модель на 1600 (морда чуть длиннее у него)
Пескострую сам, своим самодельным пескоструем, отношусь ответственно ко всем нюансам, работал две недели, но это только половина работы, по сути нужно ещё две недели
Молодец что показал результат👍Но музыка ещё и попса скуливое нытье баб со словами РЕАЛЬНО ЛИШНЯЯ она ЖЕ ПЕРЕБИВАЕТ разговор !
В порах осталась влага.амс не пропускает воздух,не даёт влаге высохнуть.карозия ещё быстрее пойдёт
Это смазка густая,не текет.в порах краски всегда есть влага,там идет процесс карозии.эту смазку наносять сверху и под ней процесс карозии идет с двойной силой.
Музыку ещё громче надо и не снимать ничего
Ой да ладно. Пару месяцев таким поработаешь и он сдохнет.
Полтора года, полет нормальный
Привет. Где купить НГ-203Р ?
Все инструменты
На озоне. Русма или другой производитель.
Покажи как ведет себя нг-203 в воде,тонет или плавоет,хотелось бы посмотреть,по идее оно должно вытеснять воду из полостей,ну и хотелось бы посмотреть на капилярный эфект и тд и тп так как в ютубе нет тестов с ним,один перехваленый расстоп,вобщем думаю зайдет народу!
У меня скоро на канале будет этот тест
Когда записываешь видео сопли выбей а то шмыгаешь как ребёнок
Это не имеет значения,человек может болеет а может там холодно а может аллергия.Глупость пишете какую то.
Добрый день. Скажите пожалуйста, для латок какой толщины железо?
1 мм, больше нет смысла брать, потому что сложно выгибать, часть латок от крыши от Мерседеса 190, там наверное 0.8 мм толщина
Получается обработали чисто АМС и все? На грунтованую поверхность?
Грунтовал цинком, в этом секрет
То вы дурную работу сделали. Задача консервативных смазок- пропитать и изолировать от кислорода и воды. Грунты и краски не имеют вообще никакого смысла, скорее даже вредят, мешают смазке пропитывать металл.
@@alexdpl5647 я бы посмотрел, что станет с голым металлом после обработки через время, на грунт я потратил всего 8000 на всю машину, а переделать второй раз очень дорогого стоит, так что даже не знаю даже что правильно
@@Koleda_A ничего с голым металлом не станет. Задача смазки пропитать поверхностный слой, прилипнуть к металлу и блокировать доступ кислорода и воды. А так смазка прилипает не к металлу а к грунту и ей труднее пропитать металл, особенно если грунт не гигроскопичен. И хорошо если грунт хороший , нанесён по технологии и не будет со временем отваливаться. Прикол всех этих АМС в постоянной пластичности и сумашедшей адгезии, грунт же полимиризуется и создаёт ненужную прослойку между смазкой и металлом. Скоро предстоит подобная работа. Я даже пескоструй не вижу смысла делать: мех обработка, распыление преобразователя ржавчины , распыление ML составов в трудные места, распыление разведённой АМС и дальше АМС кисточкой.
Да так и сделал
Крутит на всё 900 проверено, но только с 5 ah аккумулятором или выше, с остальными не так
Привет у меня тоже серена с24 2003 года пороги сгнили, арка заднего крыла тоже. Почему так долго нет новых видео. Тема у тебя по авто очень интересно.
Арки я варил года три назад, брал ремкомплект во всех порогах, кривенькие они, но в целом нормально, не гниют, я ремонтом то занялся только от того что печально смотреть как мои машины в упадок приходят
А так за год на цинковом грунте ни одного рыжика не вылезло, будешь делать подпишись на канал avtoaibolit и их телеграмм канал, почерпнешь много нового и интересного
Через лет 10 можна повторить для освежения ! 👍💯😊
Добрый день, песок зимой налим на антикор ?
Я год проездил, сзади налипло спереди нет, антикор не смылся и не высох
Тоже смешиваю НГ-203+пушсало для внутренних полостей, на днище и арки АМС-3 кистью или развожу Уайт спиритом и с пистолета.
Сульфанат кальция лучший антикор. Пушсало смешать с нг 203 и в пороги, лучшего нет.
Где взять нг 23?
@@delovoidelovoi8876 на Озоне, все инструменты.
я на озоне покупал от RUSMA @@delovoidelovoi8876
@@delovoidelovoi8876 На озоне
Классный гайковерт, акум с зарядкой 8тыс, рвёт всё гайки нормально.
Класс, тоже такой приобрели за 10300 на всем известном сайте
Здравствуйте! Гду купили такую чудо смазку??
На Авито, у продавца из Марий Эл, продавец очень надёжный, брал полтора года назад по 600 рублей. На авто ушло порядка 5 кг
Спасибо за совет! Купил у Сергея из Йошкар-Олы 10 кг смазки, обмажу весь крузак 👍👍👍👍
Она липкая после застывания или нет?
Липкая, особенно от моторного щита, потому что там так пыли и не налипло А от передних сидений и до самого зала всё покрыто сверху песком, но если что-то делать, то всё равно измажешься
Гайки на газели на ура крутит
С батареей 3а hp , выдает большую мощьность. Почему то именно на ней, увеличение ампеража именно hp батереи на силу не влият , только на время работы.
НГ-203 держится дольше Расстопа
Всё ништяк , только музыка отвлекает😅
А как без радио)?
Отлично! Мне это тоже предстоит.
Главное не шпатлевать на голый металл, и обработать всё по итогу иначе вся работа насмарку, удачи. Ну и готовые ремвставки, они хоть и кривые, но очень выручают когда ничего нет
И грунт zrc, не знаю как поведет себя дальше, но при правильном использовании пока что я им очень доволен.Прошлой зимой покрасил отпесоченый верхний рычаг задней подвески, который прогнил насквозь, недавно смотрел, а ржавчина на нем дальше не выступает
где делали пескоструйную обработку кузова? И сколько вышло по деньгам?
Своими силами, дома в гараже, песочил по полтора квадрата в день, считаю что это теперь бесценно
@@Koleda_A сделайте пожалуйста обзор на свой аппарат пескоструйный и компрессор
@@yplid компрессор СО-7Б подключён через шкив к ВОМ трактора Т-25 + китайский компрессор 220 вольт, суммарно 750 литров на выходе. Пескоструй самый простой из пропанового балона
Не антифрикционные морская смазка , а антикоррозийная морская смазка
Это вам не бошь!😂
Молодец отлично получается!
Снимай дальше прошу тебя, сам тоже владею Сереной делаю потихоньку. Классная машина! Владею с 2010 года
Сделал низа дверей в прошлом месяце, нужно сделать нарезку из нескольких видео, всё руки не доходят
Красава все нормально!
Soviets steal all their tools from German and European construction sites. That's why the world hates you.
Добрый день. Подскажите, сколько смазки ушло на обработку?
Пять кг, даже осталось немного, плюс во внутренние полости две с половиной банки пушсала смешанного с 2.5 литрами антикоррозийного масла. Из сварочных точек где были непровары, видно как оно ползёт наружу за счёт капиллярного эффекта, ржавчину которую не смог достать пропитывает очень хорошо
@@Koleda_A Спасибо большое за ответ. Купил 3 кг. Значит надо ещё докупить.
Приветствую Вас, подскажите антикоррозийное масло это нг320?и как вы смешивали с пушсалом? И как загоняли во внутринеи полости? Уверен это многим будет интересно.
@@АлексейБогомазов-х5к Добрый день. Наверное вы хотели задать вопрос автору видео, но получилось, что задали его мне. После просмотра этого видео я заказал 4 кг амс-3 и 5 литров советского нигрола (на площадках объявлений его можно найти). Амс разбавлял бензином (очень плохо разбавляется, но возможно), добавлял нигрол и из пистолета для антигравия покрывал днище. Большую часть днища мазал руками амс-3. Самое главный эксперимент, который получился успешным - потом это всё я покрывал антигравием, думал, что он отвалится от смазки, но нет, держится отлично и хорошую корку создал. Теперь днище не маркое и выглядит отлично
@@glatkyoleg благодарю.
Беларусь что ли? Только там так заморачиваются))
Да нет, я из Брянской области, для себя можно и заморочиться, тем более что новое авто уже стало почти недоступно
@@Koleda_A да, с каждым днём всё веселее и веселее жить становиться
У меня в гараже такой же стоит. Мой любимый инструмент, без него никуда
😄
Что за модель как показал себя
Огонь, модель в названии ролика, но на просторах Авито находил такую же модель из Америки на 1600 н•М
@@Koleda_A на 1600 уже следующая модель. У меня из Америки 800 ньютонов как ваш (для Европы форсировали немного), а потом где-то через год появилась модель на 1600 (морда чуть длиннее у него)
По какой цене приобритался, батарея в комплекте?
Батарея в комплекте не идёт,тушка на всех инструментах стоит 16к
Во сколько обошёлся в деньгах и времени пескоструй днища?
Пескострую сам, своим самодельным пескоструем, отношусь ответственно ко всем нюансам, работал две недели, но это только половина работы, по сути нужно ещё две недели