- 78
- 70 317
Matvei Yakimov
Russia
Приєднався 18 січ 2024
Вместе с вами развиваюсь в Assetto Corsa Competizione. Выкладываю обучающие видео с приглашенным экспертом, рубрика называется СИМСКИЛЛ. На прямых трансляциях ездим гонки на портале LFM и SimGrid. Не стесняйтесь писать в комментариях под видео и в чате на стриме, всегда рад пообщаться! Меня зовут Матвей Якимов, езжу на руле Thrustmaster t 128. Всем добра, увидимся в гонке!
Обзор руля Thrustmaster t128 и сравнение с t150. Что лучше выбрать?
Два месяца я ездил на трастмастере t128 и за это время выявил ряд преимуществ данной модели. В данном видео сравним данный руль с проверенный старичком трастмастером t150. А какой руль я бы выбрал из этих двух моделей смотрите в этом видео.
ТГ с новостями и чатом - t.me/imatvel
0:00 - О чем видео
0:37 - Обзор и сравнение
6:35 - Цены
8:48 - Концовка
ТГ с новостями и чатом - t.me/imatvel
0:00 - О чем видео
0:37 - Обзор и сравнение
6:35 - Цены
8:48 - Концовка
Переглядів: 280
Відео
СИМскилл - ментальное состояние в симрейсинге: как не думать о рейтингах и ездить в удовольствие
Переглядів 99721 день тому
В этом видео разберем ментальное состояние в симрейсинге. Почему мы горим в гонках и как с этим бороться. А также поговорим о страхах, которые мешают получать удовольствие от гонок в симуляторах. ТГ Егора - t.me/Egorkagodd ТГ с новостями и сим чатом - t.me/imatvel 0:00 - О чем видео 1:21 - Про автоспорт 4:30 - Менталка в автоспорте 6:00 - Про симрейсинг 8:38 - Менталка в симрейсинге 13:15 - Стр...
Как сделать ливрею в ACC в 2024 году + шаблоны для всех машин | Assetto Corsa Competizione
Переглядів 522Місяць тому
Как сделать ливрею в ACC в 2024 году шаблоны для всех машин | Assetto Corsa Competizione
Обзор бюджетного места симрейсера для стримов
Переглядів 1,2 тис.Місяць тому
Обзор бюджетного места симрейсера для стримов
СИМкаст - бюджетный симрейсинг, какой дешевый руль, ручник, коробку выбрать и про самодельный кокпит
Переглядів 1,4 тис.Місяць тому
СИМкаст - бюджетный симрейсинг, какой дешевый руль, ручник, коробку выбрать и про самодельный кокпит
Короткометражный фильм о захватывающей гонке на Нюрбургринге с комментариями
Переглядів 1,6 тис.Місяць тому
Короткометражный фильм о захватывающей гонке на Нюрбургринге с комментариями
Северная петля подробный разбор в ACC, траектории поворотов и точки торможения | СИМскилл
Переглядів 1,1 тис.2 місяці тому
Северная петля подробный разбор в ACC, траектории поворотов и точки торможения | СИМскилл
Северная петля краткий разбор в ACC, траектории поворотов и точки торможения | СИМскилл
Переглядів 1,9 тис.2 місяці тому
Северная петля краткий разбор в ACC, траектории поворотов и точки торможения | СИМскилл
Разбор реплея на трассе Нюрбургринг в ACC, ошибки и их объяснение | СИМскилл часть 3
Переглядів 2,5 тис.2 місяці тому
Разбор реплея на трассе Нюрбургринг в ACC, ошибки и их объяснение | СИМскилл часть 3
Гоночная траектория, апексы, 4 фазы поворота | СИМскилл часть 2
Переглядів 1,9 тис.2 місяці тому
Гоночная траектория, апексы, 4 фазы поворота | СИМскилл часть 2
Угрюмый - переход с Momo на Thrustmaster и на Moza, 70 гонок на LFM за 4 месяца в ACC | СИМкаст
Переглядів 9402 місяці тому
Угрюмый - переход с Momo на Thrustmaster и на Moza, 70 гонок на LFM за 4 месяца в ACC | СИМкаст
Работаем с машиной правильно: вес, сцепление шин, работа рулем и педалями | СИМскилл часть 1
Переглядів 2,7 тис.2 місяці тому
Работаем с машиной правильно: вес, сцепление шин, работа рулем и педалями | СИМскилл часть 1
Моя первая гонка на LFM в ACC: выживаем и фармим SA | Assetto Corsa Competizione
Переглядів 1,4 тис.2 місяці тому
Моя первая гонка на LFM в ACC: выживаем и фармим SA | Assetto Corsa Competizione
Как ездить парные гонки в АСС: смена пилота на пит-стопе и в боксах, регистрация команды на гонку
Переглядів 3962 місяці тому
Как ездить парные гонки в АСС: смена пилота на пит-стопе и в боксах, регистрация команды на гонку
Перешел с геймпада на Thrustmaster t128 в ACC | 5 проблем с которыми столкнулся и их решение
Переглядів 11 тис.3 місяці тому
Перешел с геймпада на Thrustmaster t128 в ACC | 5 проблем с которыми столкнулся и их решение
Обзор самого ДЕШЕВОГО руля для симрейсинга | Насколько он хорош?
Переглядів 1983 місяці тому
Обзор самого ДЕШЕВОГО руля для симрейсинга | Насколько он хорош?
Как играть на ГЕЙМПАДЕ в Assetto Corsa Competizione | Какие настройки использовать?
Переглядів 4 тис.3 місяці тому
Как играть на ГЕЙМПАДЕ в Assetto Corsa Competizione | Какие настройки использовать?
ТРИ раза был ПЕРВЫМ, но какое место в итоге? | Гонка на Monza в ACC
Переглядів 2733 місяці тому
ТРИ раза был ПЕРВЫМ, но какое место в итоге? | Гонка на Monza в ACC
Блин опять пропусти. Я после квалы ф1, уснул
😢
Классный видос, спасибо 👍
смори... план такой: покупаем на скидонах ассету корсу со всеми дээлси на 50 аккаунтов. по скидке она 500 рублей. обычная цена комплекта 2К. после скидона продаём аккаунты по 1К. получаем чистым доходом 25К... Можно секвенталку неплохую взять на эти бабки...
Бизнес план есть, осталось реализовать😅
Отмечу у t128 лепестки платмассовые дешёвые (у t150 бомбовые лепестки). У t128 Кнопки ели держаться. Сама баранка тоже так себе. Один раз в магазине попробовал покрутить, потыкать, и понял что t150 на голову выше t128, по качеству. Единственный большой плюс это педали t128. А так смотря на цены t150 на 4-5 тыс. дешевле, более выгодный. Я считаю что ради педалей не стоит покупать т128. А лучше купить t150. А потом сразу переходить на более профессиональные рули. Тем более т150 на много дешевле
Тут всё дело вкуса: одним лучше T150, другим - T128. В данном случае я нахожусь во втором категории, которых интересуют T128. Но и T150 в то же время мне так же нравится, как и T128
Про баранку согласен, она пластиковая и ощущается не очень приятно. А вот лепестки на т128 металлические и очень хорошие, по кнопкам у меня претензий нет. Цены на эти два руля одинаковые, если помониторить рынок новых и б/у рулей
Матвей, обзор нормальный, этот руль для того что бы понять будешь играть в симы или нет, а через месяц все равно дд базу будет покупать
Хороший обзор! Но как ни странно таких обзоров на данный руль в России пока мало - в основном, большинство обзоров на T128 - зарубежные. Покупать китайский руль PXN v10 с АлиЭкспресс - только деньги на ветер. А какой бы руль ты бы посоветовал приобрести в 2024 году: T128 или T150 (В новом виде, не Б/У)?
лучше взять бу т300 (или его модификации), если прям совсем напряг. 128, 150 ну прям совсем тухлые.
@@ddlyhm Мне на данный момент T128 будет достаточно, мб в будущем приобрету T300 или TX, или, в лучшем случае, Direct Drive базу. В любом случае, спасибо за совет
Лучше moza r5 bundle. Другое смысла брать сейчас нет от слова вообще. Поверь!
@@DJet0954 я прошел практически все стадии (логитеки, разные трастмастеры, сейчас альфа ю). По своему опыту, т300 эта та самая грань, где реально уже приятно гонять, да никак на дд, но все равно, есть хоть какая-то скорость и усилие, особенно если взять легкий штурвал на 28см.
Спасибо за обратную связь! Я бы взял т128
прочитал как "какать" 🤣
😅
перегорели! отдохнули, подумали. и дальше.) Прогресс будет.
Сспсибо за видео, но хотелось бы услышать про то, как настроиться на гонку и не косячить на нервах.
Согласен, это тоже важная тема, возможно в будущем запишем видос. Спасибо за обратную связь!
инфоцыган, ура, опять в цирк!
Ну хоть призналась, бля блядь. Уже уважение вызывает 😂
А какой опыт у Егора? Его слова звучат уж как-то больно полярно
Достойно
техническая подготовка есть, настройка сетапов, хотя конечно их можно покупать
Было бы неплохо, если бы тулово стало ругаться матом поменьше.
Стоп! Это видео было снято за несколько недель до отлета в Австралию?!
Все верно, только не за пару недель, а за пару дней и в очереди есть ещё одно видео)
@@matvei.yakimov А... понятно
Относись к другим так, как хочешь чтобы относились к тебе. А я не хочу чтобы кто-то выбив меня в гонке говорил - да и фиг с ним, и не хочу чтобы когда я кого-то выбил меня покрывали трёхэтажным матом, даже если я это не услышу. Относиться к гонкам, дтп, плохим результатам менее серьёзно это одно, а забивать на это болт это совсем другое, а в ролике говориться и о первом и о втором. Аналогия с танками для меня вообще наиболее обидное, т.к. наиграл в это 💩 (в танки) не одну тысячу часов и после их токсичного комьюнити, комьюнити симрейсинга было одним из решающих факторов почему я теперь хочу тратить часть своего времени и денег именно в симах
напсал по фкту. согласен с каждым словом. одно дело гонять за циферки в профиле, а другое по фану, ни то ни другое не хорошо, нужен баланс. по поводу танков вообще в точку, я хоть и играл в них совсем мало, больше в кс и доту, но танковое комьюнити это самое ультра токсичное сообщество из всех возможных, ощущение что оно полностью состоит из обиженных 45+летних uebanov и их детей. и после гонки на лфм даже если тебя выбили или ты вибил кого то, то тебе скорее напишут извини что выбил / не парься бро, но в танках тебе напишут кто твой отец, трудовую деятельность матери и твою медцинскую карту.
@@HxCsteinway таковое комьюнити не было таким токсичным пока игру не стали упрощать. раньше даже общий чат был и там люди спокойно общались. игра была сложной, поэтому слабаки и токсики которые не умели в командную игру осеивались. сейчас осталось мало старой аудитории, а эти самые токсики смогли наконец то играть в упрощенную игру.
раньше я старался избегать столкновений в Asetto corsa. но мне просто надоело, я еду на Sf70H в спа, и меня постоянно блокируют круговые или торпедируют и выталкивают с трассы , я теряю время из за них, а им за это ничего не будет? теперь я просто иду до конца, если будет контакт я удержу машину а он полетит в стену, я не буду уворачиваться, я врежусь и поеду дальше с повреждённым антикрылом, а он в следующий раз подумает, что машину которая едет на круг быстрее надо пропустить. тоже самое со всеми торпедаторами и выдавливателями в стиле льюиса хемильтона, если ты собираешься резать мою траекторию, я просто дальше поеду по своей идеальной и мы столкнемся. и твоя идиотская атака не закончится для тебя хорошо.
Рубрика симскилл, такое мы любим
А как зовут того песика из шортса?
Это мой песик, его зовут Чуи, а полное имя Чубака)
@@matvei.yakimov Прям милота этот песик, да и только
Собираюсь купить себе такой же руль, который ты уже продал (не Б/У, а в новом виде). Вот только опредлиться не могу, какой вариант лучше себе купить: Для ПК/PS4/PS5 или для ПК/Xbox One/Xbox Series X/Xbox Series S. Можешь мне посоветовать, какой из них купить? Ответы типа "Лучше покупай T300/G27" не принимаются, если что
Это два абсолютно одинаковых руля, какой дешевле, такой и покупай)
@@matvei.yakimov Спасибо за уточнение
Не морочь людям голову... вот самые лучшие настройки для геймпада, особенно с видом из кабины (руки и руль): Интенсивность обратной связи - 100% Тип эффектов - улучшенный. Мёртвая зона - 0% Чувствительность по скорости - 100% Фильтр - 97% Скорость рул. управления - 100% Линейность - 2,4 (здесь вообще без разницы). Вспом. система рул. управления - ВКЛ. Надеюсь, кому-то понравится. Главное - вовремя оттормаживаться перед вхождением в поворот. Удачи в гонках!
В итоге настройки каждый подбирает по себя сам) Я показал свои субъективные лучшие настройки)
@@matvei.yakimov Не спорю, но, мне кажется, мои лучше.)) Самое адекватное руление. Это видно даже по движению рук на руле.
блин даже геймпада нет😢
😢
Так купи на озон за 1100р. Для начала хватит. Сам играю в АС на таком геймпаде, норм вроде живу..
@@Hino6969 я уже купил себе топовый геймпад, тем более это ещё и профессиональная потребность, но спасибо
а как же трипла из тандем оледов 32:9 100500 дюймов 2000 герц 16к разрешение и откликом 0.000001мс, правда придётся дождаться ртх10099 ти супер пупер про макс ОС лимитед эдитион и длсс 22.8, которая будет охлаждаться антиматерией
Симрейсинг - это бездонная дыра для наших кошельков)
Для аркад, в которых руль поворачивается плавно как на геймпаде с этим модом, самое то)
Согласен! По идее этот руль для этого и был придуман)) Но я решил попробовать в симы, в принципе ездить можно если его хорошо закрепить и приловчиться)
@@matvei.yakimov ну его хотя бы на прямике не передёргивает из стороны в сторону как мой руль) ездить тоже можно, но иногда в очень неудачных заездах по многим причинам, хочется долбануть по рулю)
матвей где стул покупал?
На озоне - ozon.ru/t/Rq8eJE
Это зашквар приятель
Ага, дизлайк отписка)
ВИДЕО НЕАКТУАЛЬНО! Оно было записано в первые дни выхода Нордшляйфе, чтобы помочь новичкам примерно освоить данную трассу. Спустя время данное видео потеряло актуальность, так как круг, который мы разбираем с временем 8;25
ВИДЕО НЕАКТУАЛЬНО! Оно было записано в первые дни выхода Нордшляйфе, чтобы помочь новичкам примерно освоить данную трассу. Спустя время данное видео потеряло актуальность, так как круг, который мы разбираем с временем 8;25
Мда. Понятное дело я не топ пилот, но у меня один вопрос. То что мы смотрим, а именно проезд и разбор круга на какое время было поставлено? Повторюсь я не тот пилот, но просто буду оставлять разницу в скорости в поворотах вашего круга и моего НЕ ТОП ПИЛОТА, А ЧЕЛОВЕКА ПОСТАВИВШЕГО БОМЖ ВРЕМЯ. В т1 разница 11 км/ч, т2 - 8 км/ч, т3 по т10 скорость не представлена. т11 - 29 км/ч, т12 (скорость будет считаться с начала травы. Таймер 1:44) разница 15 км/ч. т13 - 8 км/ч, т14 - 10 км/ч, а это только первый поворот GREEN HELP или Зеленного Ада. И все разницы по скорости были в мою сторону, т.е. я выигрывал по скорости, а не тренер, который по идее должен ехать лучше, чем я. Да вы может скажете, что видео с разбором было сделано 1 месяц назад, но в таком случае, я бы сказал не советуй там, где сам не знаешь. Что дальше сказать я уже хз, ведь дальше разбирать весь круг увы уйдет очень много времени, которого у меня нету, но результат мы уже сами знаем...
Видео было записано в первые дни выхода нордшляйфе, чтобы такие же новички, как и я могли примерно понять как ехать данную трассу. Согласен, что спустя время видео потеряло актуальность. Спасибо, что уделил время и об этом написал, сейчас сделаю закрепленный комментарий с пометкой
Так это не руль, это баранка
Геморрой по UV развёртке ливрею делать. В блендере намного проще, понятнее и быстрее сделать) особенно если хочешь видеть у себя, к примеру, курвака на весь борт)
Если это делается несложно и об этом можно рассказать в коротком гайде, то можем с тобой записать видос, если у тебя есть желание)
Шаблон ливреи для новенького mustang так же был добавлен на гугл диск, по ссылке в описании)
Я особо не шарю, но видел на зарубежеом ютубе гайд, как сделать это в блендере.. Как будто это мега удобно по сравнению с простым редактором.. Особенно если ливрея сложная) Это так, просто инфа) А вообще на ру ютубе как будто особо нет обучалок на эту тему, так что круто, что вы сделали) Респект!)
Спасибо за инфу, не знал об этом. Я тоже раньше 3Д увлекался, в Автодеск мая и с блендером знаком... Нужно будет попробовать)
Вроде в автодеск еще проще и удобнее чем в блендер 🤔 @@Ebanuty
.Жиза))))
А дальше: Обновить ПК Обновить базу Обновить педали Понять что кокпит не может это все удержать и обновить его на подвижную платформу)
Так и есть, обновляя что-то одно, нужно обновлять много чего ещё в придачу))
Интересно в обычной корсе так можно настроить ?)
Хороший вопрос) думаю нет, в обычной корсе скорее всего другие настройки)
Случайно вылезли твои видео, особенно с обучением по трассам, так что посмотрев хочу дать информацию к размышлению, как говориться, хуже тебе от этого точно не будет. Ну смотри, как я понял про то, что ты хочешь купить Фанатек, так как он в Австралии дешевле, то тут на ум приходит вариант что ты хочешь выбрать старую модификацию, с пластиковым квикрелизом или даже с переходным из металла, но всё равно со старым, у которого отваливается вал. Так вот не стоит этого делать в принципе и не только из-за кучи технических проблем в будущем - у этих страых рулей уже будет короткая жизнь, особенно проблема с новыми рулями и т.п., их просто уберут с продажи. Но самая их главная проблема, это гнилой софт, проблему с которым так не решили и видимо уже решать не будут. Второй вариант - это более новая база с новым квикрелизом - тут уже хорошо, но софт там тоже пока что сырой, могут и поправить, но основная проблема по приезду, будет тяжело если с базой будут какие-то технические проблемы, а так же достать дополнительные рули или что-то другое для Фанатека будет сложнее. Так я бы всё же советовал тебе обратить своё внимание на Мозу (нет, я не рекламный агент, тут просто по соотношению цена-качество реально, конкурентов нет, там сейчас всё настолько дешевле, что все остальные сильно позади). Почему именно Моза? Тут во первых качество уже просто лучше чем даже у Фанатека, на который просто изжаловались. Цена - за одни и те же деньги ты возьмёшь базу в разы мощнее. Софт - вот тут уже разговор отделтный - я смотрел Фотона или Куса, и других людей - я не могу понять, почему они так халатно относятся именно к настройкам базы - ведь настройка это по сути тот же сетап у машины - хорошо настроенная под себя база работает совсем по другому, неб о и земля, а софт у Мозы по ширине настроек просто я бы сказал эталонный. Ну и для жиеля РФ это простота в обслуживании и гарантии - берёшь аппарат с гарантией на два года и не паришься вообще по этому поводу. Ну и последнее, это экосистема - там куча рулей, но немаловажно, можно спокойно поставить руль от Simagic-а, так как квикрелиз одинаковый, а руль подключается отдельно. Я понимаю что ты ъочешь фанатек уже сейчас, с ним есть тоже вариант - перейти с компа на PlayStation 5 - там есть и АСС и ГранТуризмо7, это тебе позволит воспользоваться ещё одним плюсом и имя ему VR. Если ты хочешь ездить по настоящему быстро, то именно улучшить результат, тебе нужно попробовать VR и вариантов тут только два - VR для Playstation 5, либо Oculus (Meta) Quest 3. С плейстешн всё понятно, там воткнул и поехал, на ПК так же (воткнул и поехал) только именно на Квест 3, другие шлемы глючат именно с гонками по страшному, либо сильно дороже при схожих характеристиках. Почему ты поедешь быстрее именно в VR? Ответ простой - на примере твоих видео с уроками по траеториям - в VR ты видишь мир по другому, не в искажённой перспективе в виде проекции на плоский монитор, а так как всё есть в реальности и все повороты предстанут перед тобой именно в таком виде, в котором они есть в жизни, а чувства габоритов автомобиля позволит тебе видеть эти траектории настолько понятно, что ты сам не сможешь ошибиться. Это огромный шаг вперёд если ты именно хочешь добиться результатов, при этом в варианте с симрейсингом у VR просто нет проблем с вестибулярным аппаратом, так как и в реальном мире и в виртуальном ты находишься в одном и том же полождении, сидя за рулём, так что приступы тошноты в гонках бывают только при игре в ралли и то, только у тех, у кого остро выражена морская болезнь. Не буду долго распинаться о приемуществах VR, только сравню его как езду на геймпаде, с ездой на директ-драйв руле, который ты уже научился понимать, какую информацию ты от него получаешь, т.е. как минимум взять у кого-то и попробовать стоит обязательно, так как если ты сможешь воспользоваться всеми фишками, которые дарит VR как можно раньше, то соответственно и результат будет раньше.
Что за старые рули у фанатека? И что за новая база? Новый кр - это просто аддон, который можно купить отдельно и поставить на любую ДД. Разве новые дд отличаются от старых, если там только этот самый вал заменяется? И о каких проблемах софта говоришь? Кто-то говорит, что раньше были проблемы. Но сейчас я никаких проблем с софтом не замечаю, все работает стабильно. Значит все таки исправляют. Не вводи плз в заблуждение.
@@ivanzypher427 Я сам заинтересован купить Фанатек, но я лучше подожду пару лет, когда детские болезни уйдут, что-то доработают, пойдут вторые-третьи тиражи, но сегодня брать Фанатек слишком много риска нарваться на проблемы, а учитывая что потом решать их будет очень сложно, так как у нас они официально не представлены. А на старые рули, особенно на версии, где просто заменили квик-релиз через замену вала вообще лучше не смотреть, это костыль.
Спасибо за развернутый комментарий! Покупать фанатек буду с новым квикрилизом, поэтому проблем быть не должно. А в плане софта меня устраивает) VR в будущем обязательно попробую!
С 9ым мая, с днем победы.
скупой платит дважды
Все верно)
А вот это интересный видос. Думаю, это мне немного поможет.
Привет. Ты на руле с механикой играешь?
Привет! Да, на механике
@@matvei.yakimov трудно ли это с автомата на механику пересесть в игре? Собираюсь тоже руль купить.
@@chaseprotodrive1166 я в течение нескольких дней привык
Не понимаю зачем вдрачивать одну трассу ради результата, для новичков важно азы изучить и ни в коем случае не зацикливаться на одной машине и одной трассе, изучать технику
Согласен, сейчас меняю трассы и иногда машины
38:51 / 3:46:42 ну здесь он сам виноват! пространства вправо много у него
Благодарю) Но я тоже мог левее ехать, мне кажется здесь обоюдка
Фига у тебя куллер в ПК😂 Boost size, ты им мини ядерный реактор охлаждать собрался)
Рил кулер огроменный😂 Мы с братом собирали этот компьютер по рекомендациям бригмана лет 6 назад, так что все вопросики к нему))
где такие постеры нашел?) как в австралию попасть?)
дошел до постеров) а где рамки покупал?)
Рамки покупал на Озоне, в поиске нужно написать «рамка а2» и выбираешь какая больше понравится)
В Австралию попасть достаточно сложно) но если хочется приехать, как турист, то просто делается тур виза
@@matvei.yakimov а на пол года жить?)
@@matvei.yakimov спасибо
Алкострим какой-то получился. Печально. :(
За Стасяо сана отдельный лайк:D
Ролик про ливреи было бы не плохо.
Матвей, а вас можно пригласить в наш клуб гоночных симуляторов?
Да, с удовольствием бы приехал и снял об этом видео) А в каком городе находится клуб?
@@matvei.yakimov у нас два клуба, Москва, м. Новослободская, ул. Чаянова 18А и Питер, Ленинский проспект 133 Вам в каком городе удобнее?
@@Legal_band как можно с вами связаться?
Я выпал со стула от смеха когда чел на серьезных щах говорит, что он замерил рулеткой расстояния до педалей как в гт3. Его не смущает, что там под пилота подгоняют?)