- 780
- 800 264
Approved
United States
Приєднався 5 вер 2021
It all started with an idea "Hey, why don't you make your own cycling jersey?" And now we are here working with the best brands in cycling industry.
Velo Klepet: Ženske na kolesu: izzivi in rešitve
👩🦰🚴♀️ V novi epizodi Velo Klepet so se štiri ženske, ki obožujejo kolesarjenje, pogovarjale o vseh posebnostih in izzivih, s katerimi se soočajo kot kolesarke. Od osnovnih do bolj osebnih tem - ničesar nismo pustile neizrečenega. 💬
Pridruži se pogovoru in odkrij, kako lahko skupaj kolesarimo bolj samozavestno in brez ovir! 🌟 #VeloKlepet #Kolesarke #ŽenskeNaKolesu
Strava Petra Baus:
www.strava.com/athletes/18231093
Urša Pinater
ursa_pintar
Alenka Jerkič:
alenka_jerkic_kren
Anja Mušič:
musicanja
👍 Ne pozabite všečkati, se naročiti na naš kanal in vklopiti obvestila. Vsak teden prinašamo najnovejše trende, intervjuje s profesionalnimi kolesarji in vpoglede v kolesarski način življenja.
📧 Imate povratne informacije ali vprašanja? Pustite nam komentar spodaj ali nas neposredno kontaktirajte na hello@approvedcycling.com. Veselimo se vaših odzivov in si prizadevamo prinašati vsebine, ki podžigajo vašo strast do kolesarstva.
👀 Sponzorji podkasta:
Velo Bar
velobar.slo
👀 Povezave:
WEB: approvedcycling.com
IG: approvedcycling
FB: approvedcycling
Threads: www.threads.net/@approvedcycling
Linkedin: www.linkedin.com/company/approved-cycling/
#ApprovedCyclingPodcast #kolesarstvo #kolesarjenje #velorunda #approvedcycling #veloklepet
Pridruži se pogovoru in odkrij, kako lahko skupaj kolesarimo bolj samozavestno in brez ovir! 🌟 #VeloKlepet #Kolesarke #ŽenskeNaKolesu
Strava Petra Baus:
www.strava.com/athletes/18231093
Urša Pinater
ursa_pintar
Alenka Jerkič:
alenka_jerkic_kren
Anja Mušič:
musicanja
👍 Ne pozabite všečkati, se naročiti na naš kanal in vklopiti obvestila. Vsak teden prinašamo najnovejše trende, intervjuje s profesionalnimi kolesarji in vpoglede v kolesarski način življenja.
📧 Imate povratne informacije ali vprašanja? Pustite nam komentar spodaj ali nas neposredno kontaktirajte na hello@approvedcycling.com. Veselimo se vaših odzivov in si prizadevamo prinašati vsebine, ki podžigajo vašo strast do kolesarstva.
👀 Sponzorji podkasta:
Velo Bar
velobar.slo
👀 Povezave:
WEB: approvedcycling.com
IG: approvedcycling
FB: approvedcycling
Threads: www.threads.net/@approvedcycling
Linkedin: www.linkedin.com/company/approved-cycling/
#ApprovedCyclingPodcast #kolesarstvo #kolesarjenje #velorunda #approvedcycling #veloklepet
Переглядів: 216
Відео
AI Cycling Coach - Is It the Future of Training?
🚴♀️💡 Discover how AI is revolutionizing cycling training for everyone-from elite professional teams to recreational and amateur cyclists. Can an AI coach tailor your workouts, track progress, and optimize performance as effectively as a human coach? Find out how this game-changing technology is making pro-level training accessible to all. Get Your Prompt: approvedcycling.com/blogs/blog/uae-cyc...
Kolesarski Čvek: Novi kiti, Velo klepet v živo, Ciklokros
Переглядів 1,2 тис.16 годин тому
❗️Generalni servis - do konec januarja le 72€. Ko kolo pripeljete sporočite, da gledate podcast in da ste videli da je cena 72€. Tel.: 041 672 243 ❗️Kako podpreti kanal: approvedcycling.com/products/annual-membership ❗️Testna kolo Medium velikost: approvedcycling.com/products/atem-silkroad-used ❗️Testna kolo Small ali XXS velikost: approvedcycling.com/products/nich-legends-4-test-bike-frozen ❗️...
Kolesarski Čvek: Dogodki in Produkti Leta 2024
Переглядів 73821 день тому
❗️Kako podpreti kanal: approvedcycling.com/products/annual-membership ❗️Testna kolo Medium velikost: approvedcycling.com/products/atem-silkroad-used ❗️Testna kolo Small ali XXS velikost: approvedcycling.com/products/nich-legends-4-test-bike-frozen ❗️Testni obroči: approvedcycling.com/products/atem-silkroad-used 🎧 Teme: 0:00 Intro 0:24 Zahvala za leto 2024 5:30 Kolesarski dogodki leta 2024 10:00...
Pinarello Dogma XC Unboxing, Weight | Most Talon XC handlebar
Переглядів 64321 день тому
Are you ready to revolutionize your cycling experience? In this video, unbox the Pinarello Dogma XC frameset! We gave our first impressions of the frame and the handlebar which you must order extra. We’ll also share tips on what to consider when building your dream bike and why more cyclists are choosing custom over off-the-shelf models. Related Blog Post: approvedcycling.com/blogs/blog/the-cu...
Kolesarski Čvek: Plani 2025, Funkcije na števcu, Nastavitev položaja
Переглядів 1,5 тис.28 днів тому
❗️Kako podpreti kanal: approvedcycling.com/products/annual-membership ❗️Testna kolo Medium velikost: approvedcycling.com/products/atem-silkroad-used ❗️Testna kolo Small ali XXS velikost: approvedcycling.com/products/nich-legends-4-test-bike-frozen ❗️Testni obroči: approvedcycling.com/products/atem-silkroad-used 🎧 Teme: 0:00 Intro 03:45 Prehrana za kolesarje - Pomembnost OH 10:00 Nastavitev kole...
Prehrana kolesarjev: Nasveti za energijo in regeneracijo!
Переглядів 1,2 тис.28 днів тому
Kaj se je Petra naučila zadnje leto, ko se je resno lotila kolesarskih treningov in vse kar je povezano s kolesarstvom! 🚴♀️ Navdih za vse, ki iščejo način, kako si vzeti čas zase in premagati izgovore. Pridružite se njeni zgodbi in odkrijte, kako uravnotežiti življenje in strast do kolesarjenja! Tokrat nam Petra predstavi svojo prehrano in z enostavnimi nasveti lahko tudi vi pridete do željeni...
The Custom Road Bike Build Advantage: Fit, Performance, and Savings
Переглядів 454Місяць тому
The Custom Road Bike Build Advantage: Fit, Performance, and Savings
Intervalni trening - Trening kolesarjev izven sezone | 5. del
Переглядів 825Місяць тому
Intervalni trening - Trening kolesarjev izven sezone | 5. del
Kolesarski Čvek: Colnago Y1RS Najhitrejše Kolo v Pro Pelotonu
Переглядів 2,5 тис.Місяць тому
Kolesarski Čvek: Colnago Y1RS Najhitrejše Kolo v Pro Pelotonu
Funkcije na števcu - Trening kolesarjev izven sezone | 5. del
Переглядів 442Місяць тому
Funkcije na števcu - Trening kolesarjev izven sezone | 5. del
Princeton Wake 6560 vs Nich Silkroad 5.5: The Ultimate Wheel Comparison!
Переглядів 808Місяць тому
Princeton Wake 6560 vs Nich Silkroad 5.5: The Ultimate Wheel Comparison!
Kolesarski Čvek: Cona 2, Colnago Y1RS, Addict RC 2025
Переглядів 4,5 тис.Місяць тому
Kolesarski Čvek: Cona 2, Colnago Y1RS, Addict RC 2025
Petra razkriva svoj kolesarski dan: Od dela do treninga - brez izgovorov!
Переглядів 1,9 тис.Місяць тому
Petra razkriva svoj kolesarski dan: Od dela do treninga - brez izgovorov!
Naredite plan in testirajte - Trening kolesarjev izven sezone | 4. del
Переглядів 1 тис.Місяць тому
Naredite plan in testirajte - Trening kolesarjev izven sezone | 4. del
Kolesarski Čvek: Matej Drinovec, avstrijska ekipa, novo kolo in tekmovanja v Aziji
Переглядів 1,6 тис.Місяць тому
Kolesarski Čvek: Matej Drinovec, avstrijska ekipa, novo kolo in tekmovanja v Aziji
Cycling Power Meters: Pro-Level Tips & FAQs You Need to Know!
Переглядів 404Місяць тому
Cycling Power Meters: Pro-Level Tips & FAQs You Need to Know!
Merilec moči - Trening kolesarjev izven sezone | 3. del
Переглядів 1,4 тис.Місяць тому
Merilec moči - Trening kolesarjev izven sezone | 3. del
Cycling Through Singapore: Building an Amateur Team with Ting Chun
Переглядів 1,2 тис.Місяць тому
Cycling Through Singapore: Building an Amateur Team with Ting Chun
Kolesarski Čvek: Priprave na kolesarsko sezono, TDF 2025 - etape vredne ogleda
Переглядів 1,8 тис.2 місяці тому
Kolesarski Čvek: Priprave na kolesarsko sezono, TDF 2025 - etape vredne ogleda
Trening kolesarjev izven sezone | 2. del
Переглядів 1,3 тис.2 місяці тому
Trening kolesarjev izven sezone | 2. del
Trening kolesarjev izven sezone | 1. del
Переглядів 1,2 тис.2 місяці тому
Trening kolesarjev izven sezone | 1. del
Avoid This 3 Cycling Gear Mistakes (Replacements in the video!)
Переглядів 7972 місяці тому
Avoid This 3 Cycling Gear Mistakes (Replacements in the video!)
Kolesarski Čvek: Mitja Drinovec, delo mehanika Pro Tour Ekipe
Переглядів 2,4 тис.2 місяці тому
Kolesarski Čvek: Mitja Drinovec, delo mehanika Pro Tour Ekipe
Kolesarski Čvek: Najboljše cene za kolesarske izdelke, Kako začeti trenirati
Переглядів 1,2 тис.2 місяці тому
Kolesarski Čvek: Najboljše cene za kolesarske izdelke, Kako začeti trenirati
Kolesarski Čvek: Matej Lovše po enem tednu s kolesom Nich Legend
Переглядів 2,1 тис.2 місяці тому
Kolesarski Čvek: Matej Lovše po enem tednu s kolesom Nich Legend
Kolesarski Čvek: Kolesarski počitek, Kako se obleči za jesensko kolesarjenje
Переглядів 2,4 тис.2 місяці тому
Kolesarski Čvek: Kolesarski počitek, Kako se obleči za jesensko kolesarjenje
Kolesarski Čvek: Primerjava Nich Legend, Il Lombardia
Переглядів 1,7 тис.2 місяці тому
Kolesarski Čvek: Primerjava Nich Legend, Il Lombardia
3. Velo Vzpon #kolesarjenje | Approved Cycling *Popravljen Zvok
Переглядів 7812 місяці тому
3. Velo Vzpon #kolesarjenje | Approved Cycling *Popravljen Zvok
Kolesarski Čvek: Testiranje kolesarskih izdelkov, Najboljše nadgradnje
Переглядів 9573 місяці тому
Kolesarski Čvek: Testiranje kolesarskih izdelkov, Najboljše nadgradnje
Thanks for your review! How tall are you and did you feel the 51 frame size was a good fit?
I am around 180cm. My seat height is 75cm. And yes it felt like the perfect size. I tried the 49cm from a friend on one ride and it wasn’t a good fit.
Srečno in uspešno iz Milana! 😊
Hvala Mitja! Srečno in uspešno tudi tebi!
Weight?
Price?
5000€
Cool debate, vedno fajn poslusat. Bi pa rekel da je tale nov Berkov zic ravno za na nov Colnago 🙃. Dve runde pa sigurno fajn ideja. Rund ni nikol dost 🤪.
Berkov sedež gre dobr na vsak kolo :P
Petra, "May The Force bo with you!" Odlična sezona podkastov in čestitke. Vedno rad pogledam in se kaj novega naučim. Vse lepo in dobro tudi v letu 2025. Srečno :)
Vesel božič obema. PS: tri najgrše stvari na svetu so pa: 1. pijana baba, 2. debel sprevodnik, 3. vojak z marelo. :)
Ko bo Pogi zmagal Milano-Sanremo z novim biciklom, nam bo vsem postal bicikel všeč 🤪🚀
Definitivno bomo veseli zmage…ampak kolo meni nikoli ne bo vsec! Upam pa da zmaga! Bo zanimivo vidt ce ga sploh vozil na Milanu - San Remo.
Pozdravljen. Sem popolni začetnik. Star sem 53 let. Pred dvemi leti sem se začel rekreativno ukvarjati s kolesarstvom in hojo v hribe izven sezone. V tem času sem izgubil 14 kg. Dogaja pa se mi naslednje. Do jeseni sem že prišel do 83,5 kg potem pa sem počasi spet začel pridobivati na teži. Danes je 24 december in sem že na 87 kg kljub temu, da redno gibam. Seveda sedaj veliko več hodim kot kolesarim na sobnem kolesu. Kaj počnem narobe ? Pijem veliko - min. 2 litra vode/dan. Ali pojem preveč kalorij, jem napačno hrano in ob napačnih urah ? Po popoldanskem treningu sem poskusil samo z gumi bonboni a mi preveč sladkorja povzroči slabo počutje. Na mlečne izdelke imam alergijo zato se jih poskušan izogniti. Ne želim se obsedeno ukvarjati s prehrano saj sem le rekreativec, te pa prosim za osnovne usmeritve. Moj cilj je priti na 80 kg in potem tam ostati. Hvala.
Zivjo, naceloma najbol simpl je da manjsas kalorije. Kaj pojes in koliko je pa najbolje slikat vsak dan vse kar dajes v usta in po kaksnem mesecu bos vedel kaj ni najbl “zdravo” in kje lahko “rezes” vse kar se tice prehrane in treningov je nek “trial and error” in edini recept je da pojes manj kot pokuris da prides na zeljeno tezo, da se pa to zgodi moras pa na zacetku vodit dnevnik in scasoma bos videl kje gresis in kaj je ok za tvoj zivljenski slog in nacin zivljenja. Tezko je odgovorit na drugacen nacin. Ze nacin prehrane fitnesserjev in kolesarjev je ornk drugacen. Ce si samo na kolesu potem potrebujes vec OH in manj proteinov ter se manj mascob. Ce si vec v gymu potem je proteinov obcutno vec…
@@approvedcycling Hvala za odgovor.
Čestitam obema!!!
Hvala Mitja! Srečno in na veliki kavic. 😊
Pozdravljen. Imam začetniško vprašanje. Letos sem kupil cestno kolo Scott. Ima že Di2 menjalnik, Shimano 105 opremo in je za mojo kondicijo in kolesarsko znanje super. Na njemu se počutim udobno saj ni tekmovalno napičen in ima široke gume-32, zato je vožnja z njim udobna. Nimam tekmovalnih ambicij. Razmišljam o menjavi alu platišč za karbonska. Je to sploh smiselno in kaj konkretno mi priporočaš ? Napiši tudi koliko stane vse skupaj z montažo. Hvala.
Oprosti za pozen odgovor. Najprej se moras vprasat kaj zelis doseci z novimi obroci. Ce je odgovor hitrejsa voznja v klanec, po ravnini itd. potem jaz svetujem obroce nekje 1000-1500€. Z montazo. Ce bi zelel se vecje udobje potem pa jisem pravi saj nisem testiral nobenih obrocev za visje udobje, bi pa v tem primerj gledal sirse obroce. Upam da pomaga 😇
Meni osebno je novi Colnago lep. Sem sicer začetnik in nimam pojma o kvaliteti a kar se tiče izgleda mi je OK.
Super. Upam da se najdemnekdo ki mu je toliko vsec da ga bo dejansko kupil in pride an podcast povedat svoje mnenje :)
Prav fajn sta. Ostanita taka. Čvek naj ostane čvek, pozitive naj ne zmanjka, prostor za pozitivo bomo pa vsi skupaj naredil, pa bo. Srečno in varno na biciklu v 2025!
Hvala! In srečno ter veselo... 😉
Hvala enako v letu 🤩🥳
Kaj ma Janja veze s kolesarstvom?!
nič
Dvojček Giro/TdF verjetno ni bila Primoževa želja. Prej od ekipe RB, ki ga zelo lepo plačuje in zato pričakujejo rezultate. Veselit se morebitne zmage če ne bo najmočnejše konkurence je bolj tako, tako. Dokler Primož pa Jonas ne bosta nastopala in zmagovala klasik, sta drugo razredna. Žal.
Seveda ima ekipa prste vmes. Zdej da sta drugorwzredna ker ne zmagujeta in nimata v planu nekaj enodnevnih dirk mi ni najbl vsec, ker razen Pogija so vsi potem drugorwzredni?
@approvedcycling Ni na meni da sodim. A po izjavah kolesarjev v pro peletonu in nekaterih legend kolesarstva je Tadej razred višje od ostalih. Neverjetno ni samo število zmag, ampak način kako zmaguje. Tu je največja razlika. In pa seveda, da se ne ustraši nobene dirke, da je lačen dirkanja.
Brez zamere ampak Petra ima lepši glas :), kaj se je gledanost povečala od kar je vključena v podkast ? :)
Se strinjam :) hm niti ne. Sam dinamika nama je vsec ker imava drugacne poglede ☺️
@@approvedcycling se kar ujameta, kar tako naprej, sta mi prav všeč ker če je samo eden je kot da poslušaš predavanje v šoli tako pa se razvije debata in izpade bolje. Lahko bi vključil še koga, bi bilo zanimivo kako bi izpadlo.
a da bi povabli koga, k ima izobrazbo , pa izkušnje iz kolesarskega foha - vi pa sprašujete Petro - kelnrco k fura bike ? ;)
Seveda smo jih ze in se jih bomo. Z njo se pogovarjava o treningih in prehrani ker je rekreativka in je v zadnjem letu dosegla lep napredek s telesno preobrazbo in tudi vztrajnostjo pri treningih. Veliko rekreativnih kolesarjev se bolj poveze s Petro kot pa nekom ki ne trenira oz. je na dolocenih tockah prevec strokoven. Vsakemu svoje 🤷🏻♂️
Če imaš znanje si lahko tudi dimnikar ki fura skiro
Petra pozna veliko oseb iz kolesarskega foha, pri katerih si je nabrala veliko znanja. Ima končano fakulteto, v preteklosti je delala na pomembnih projektih, vendar se je zaradi osebnih razlogov podala na novo pot in delo kelnarce opravlja z največjim veseljem! Ker je tako navdušena nad svojo preobrazbo, to z veselejm deli z vami.
Lep pozdrav iz Milana! Mitja
Ziv Mitja, hvala ker naju spremljas pa uzivajte cez praznike!
Mene pa zanima, po čem oz. kako se razdelijo treningi po težavnosti. Kaj je merilo?
Ziv Miha, oprosti jaz ne razumem tocno vprasanja, ce sva kaj takega rekla v videu napisi cas v videu in si poglesam tist del.
@@approvedcycling 23:58 zanima me kako se definira intenzivnost treninga (nizka, srednja in visoka). Ali je to vezano na zone intervalov in koliko časa si v njih. Na podlagi česa veš to je nizko, srednje ali visoko intenziven trening? Upam da sem razumljivo napisal😅
Intenzivnost trening a je lahko povezana ali z dolžino treninga in/ali težavnostjo. Torej če imaš razpeljavo 1h30min je nizka intenzivnost. Če imaš cono dve plus kkšn krajši interval 3h vožnje potem bi lahko rekla da je to srednja intenzivnost. vse kar je več intervalov in intenzivnost cona 4-5-6-7 in vožnje nad 3h bi jaz dal v visoko intenzivnost saj pokurim vsaj 3000 kalorij kar pomeni da je potrebno kar veliko pojest. Torej lahko gledaš glede na to koliko si pokuril na trening in tako prilagajaš hrano. Ampak ješ za naslednji dan ne za trening ki si ga ravno opravil.
@@approvedcycling super, hvala z odgovor.
🚀Hvala za vaš prispevek ;Želim vam uspeha in zadovoljstva pri vsem, kar počnete v poslu
gr. OH govoriš za cel dan? Ker 100gr riža je zate že skoraj celodnevna zaloga OH. Ali pol ostale obroke skor nič OH ne zaužiješ?
100g suhega riža (cca 4 žlice) ima približno 60g OH. In to je za približno en obrok ko ni intenziven trening.
👍
Super Petra. Zelo koristno. Hvala 👍.
Tactic hub is facing law issue, they steal NonPlus hub design. Shame on Tactic. Official article on NonPlus website press
Mah ne vem saj slab ni videti kakšna pa je izdelava okvirja? Sicer dvomim, da so ti obroči konkurenčni DA. Tudi cena ni ravno nizka, če dam ta okvir v rang Gusto.
Oprosti samo a mi prosim pomagas razumet kaj si mislil s tem odgovorom? Kater okvir, kaksna je povezava z Gusto?
@approvedcycling okvir ta, ki je za tabo, nekako ocenjujem, da bi Nich bil v rangu Gusta.
Bolj je bilo govora o znamkah, kjer so okvirji 5000€+ in cene kolesa 10k€+. Nicha z Gusto lahko primerjam samo po ceni in tezi. Cenovno je Nich drazji in lazji. Vozne lastnosti en lroti drugem ne vem ker se nism vozil Gusta.
Samo to strank ne zanima. Stranke zanima cena Nicha v primerjavi z konkurenco. Če mene zanima nakup Nicha me zanima cena od Nicha ne pa Colnaga
Mislim, da te potem zanima predvsem kako se vozi v primerjavi z v4rs in zato imamo testna kolesa tako da stranke lahko same preizkusijo…
Ni mi lep ..
redko komu je ;)
Kako je s tem kruhom? Že leta in leta si dopovedujemo, da kruh ne redi pa še vedno je precej velik procent ljudi, ki se mu še vedno na široko izogiba, ker je takega mnenja. Sam recimo nikakor ne morem brez kruha in ga jem vsakodnevno, tudi pri kosilu :)
Odvisno za koga in kdaj. JAz gledam na kruh kot hitri OHji in zato so super ko "lovdaš" Torej če delaš veliko kardia itd. kruh ni velik problem. Pri tebi torej ni. Če bi ga pa pojedel nekdo ki leži na kavču in gre 1x na teden za 30 min psa sprehodt potem se pa začnejo nabirat obročki okol trebuha. Spet, nism jaz nutricionist ampak ce posplosim vemo kaj morajo jesti sportniki, kijer je povdarek na kardiu(rabis gorivo) kaj morajo jesti tisti, ki želijo večje mišice in kaj tisti, ki ležijo doma.
A tole ko govorimo o rizu in koliko gramov OH govorimo o suhem rizu ? Ker 100g suhega riza pomeni vsaj dvakrat toliko ko je skuhan ce ne vec. Tako da to so potem ze ornk porcije za pozret. Je res zraven veliko vode ampak porcija je ubijalska da dobis cca 70g OH.
Suhem rizu ja. Sedaj vidis koliko je za zajtrk pojedel Chris Froome pred tisto noro giro etapo. Mislim da je bilo govora o 400g 🫣
@ mislim sj men je mlecn riž top sam pol kile riža te pa sam še na skret prbije 🤪
@@jp392685 za rekreativne kolesarje je to res nekaj kar si tezko predstavljamo in niti ne gre čez vsaj ne iz danes na jutri. Zato je potrebno konstantno tako jesti in seveda trenirat, da se telo navadi.
Super povedano bomo probali..mogoce naslednjic pa se mal na temo same regenracije in raztezanja kako ohranit misice cim bolj sveze itd..
zmenjeno, mogoče dobim pa kakšnega profi maserja in greva z njemu čez. Mogoče se kakšni trenerji obračajo za mojim planom ampak jaz sem se dobro pripravil... ne pa vzet vsega za sveto.
Pozdrav. Pozabila sta na Wilier Filante SLR :) med top bike. Sploh pa barva Graphite Silver, Blue - Glossy
Po izgledu res mogoce ni pa Willier znamka, ki bi jo dal ob bok velikim. Mogoce hitra zgodba izpred cca 5 let. Takrat sem Faustu omenil top italijanske znamke, sem zacel s Pinarello nadaljeval s Colnagotom kot tretjo sem omenil Willier pa je imel kr mal besen pogled in me je hitro prekinil, da willier ni v tem razredu…
brez da 1 sek razmišljamo...Teammachine R MPC =)
#bikeporn!
Petra mene zanima če si 4 krat na teden aktiven po kolk ur(4 do6) ur je to?
Med tednom je čisto dovolj 2 uri. Ua vikend je pa fino da si vzamemo malo več časa. Od 4 do 5 ur je več kot dovolj. Oziroma si razporediš glede na delovnik.
This are the original NonPlus hub, Tactic copy and steal the design. Is on official NonPlus official website “Press”. What a shame Tactic
kdor kupi kolo izključno glede na videz je pozer. ne vem zakaj je govora samo o barvi in dizajnu. kolo mora biti primeren za posameznikovo vožnjo, njegove potrebeje in udobje, šele potem pride barva. in ta je bil tako zasnovan najbrž z neko funkcijonalnostjo. pa dejstvo da imajo vsake oči svojega malarja.
Izključno zaradi videza res ne ampak ima pa videz prav tako veliko funkcijo kot funkcionalnost izdelka. Vsi izdelki so tako zasnovani ampak so večini estetsko lepši. Kot sem že napisal jaz si res želim da je to najboljše Aero kolo na trgu in da ne bo šel po stopinjah predhodnika...
@approvedcycling mislim da nima "prav tako veliko funkcijo kot funkcionalnost". Vsaj ne pri meni, pa imam tudi rad lepo kolo. Najprej izberem fukncionalnost, udobje in vzdržljivost, šele na koncu pride barva, kar je pač na voljo.
@@blazandrejcic razumem. Mogoče sem narobe zapakiral. Misliš, da si glede napisanega v večini ali manjšini? Jaz menim, da smo kolesarji in nasplošno kar ljudje taki, da ne bomo zapravili svojega denarja za nekaj kar nam ni všeč. Od oblek, čevljev, avta, stanovanj, do krožnikov, koles itd. ME veseli, da ti je dosti vseeno kaj piše na kolesu (znamka) in kako izgleda ampak po moje si v manjšini pri ostalih menim, da nam je izgled prav tako pomemben kot funkcionalnost in ker smo leta 2024 lahko izbereš top izgled zate + top funkcionalnost in Y1RS tud če je najboljši Aero kolo na svetu je za moje pojme tolk "nenavaden" da ga nebi upal kupit. Sm pa tolk firbca, da me zanima kako se vozi ampak na zgodovino Colnagota in njihovih Aero koles nisem prepričan, da bo tole kolo tolk dobro kot se govori.
@@approvedcycling ni mi vseeno glede tega, mi mi pa na prvem mestu. Je pa tudi res, da nisem vec na cestnem, ampak že kar nekaj časa na mtb enduro. Smo pa to dve razlicni "sekti".
@@blazandrejcic spet nekaj kjer se ne strinjava :D Poznam več gorskih kolesarjev, ki tud tm šminkerajo kot pa takih ki jim je vseeno kako izgledajo oni ali njihov kolo. Ampak mi je pa všeč, da se lahko pogovoriva tud če imava mnenji lih kontra ;)
Je Petra mal zamešala maščobe? Nenasičene so bolj zdrave, nasičene se je pa treba čim bolj izogibat. Je pa nekaj kolesarjev kateri so celo na keto prehrani.
Petra govori o nasičenih, da so slabe. In npr. v kokosovem maslu jih je ogromno. Niso pa nasičene vedno slabe. Dokler jih ne začnemo termično obdelovati.
Predvsem bi bilo dobro, da o prehrani nutricionisti govorijo, ne neki rekreativci. Govoriti o osebnih preferencah nekega hobi kolesarja...vse ok, če to koga zanima, govoriti kaj delati če hujšamo, kaj delati pozimi itd, je pa pač....
Pa 5 € ni vredn tok je grd
Ce bodo take delal se naprej pr colnagu se bo Ernesto obesu na stara leta
Heheh, to si imel pripravljeno ze kksn tedn a? :D
😂
meni je kolo lepo upgrade verzija cervela in treka 😊
A pa bi ga kupil, če bi lahko izbiral med vsemi kolesi od 10-15k€?
To ne ker sem bolj za klasik obliko … moram pa priznati da mi je samo v beli barvi všeč ..uae mi ne sede
@@alessirca1974 no to sem nekako želel slišat, meni je 50 koles všeč ampak kupil bi pa mogoče 3-4. Torej eno je da je nekaj posebnega drugo pa ali ti je tolk všeč, da bi ga kupil in zapravil svoj denar.
Ko gledam predstavitev tega Colnaga me vse skupaj spominja na predstavitev Pinarella dveh xc modelov, praktično 90% okvirja skopiranega od več različnih okvirjev konkurence 10% pa svojega dizajna (ne razvoja). Teh 10% pa upam staviti, da noben konkurent ni in ne bo kopiral od Colnaga ali Pinarella. Ve se kdo že kar nekaj let vleče razvoj okvirjev v kolesarski industrijii to pa vsekakor niso Italijani. Ta dva primera sta spomenik blišču in bedi italijanske kolesarske industrije, ki je kar v krizi.
Glede kolesa samo: 99,9% so lovili Red Bull Advanced Technologies oz. RBAT, ker imajo enostavno najbolj "umerjen" vetrovnik na planetu. Vetrovnikov ni zelo veliko in pri kolesarjih ter kolesih je stvar zato še mnogo bolj kompleksna, ker gre za izredno nizke hitrosti (gledano čez aero oddelek). Kot so tudi sami povedali so določeni proizvajalci (Trek, Cervelo, ipd) svoje podatke enostavno objavili na podlagi vpihavanja vetra od zadaj ter naklonom (yaw) 5, 10, 15 stopinj; torej vsak proizvajalec je za določen kot vpihavanja izdelal svoje meritve, ki so jih nato objavili ter jih plasirali čez marketing. S tem se pri Colnagu niti niso želel primerjati, zato so gledali bolj pragmatično in skušali izdelati kolo, ki bo dobro tam, kjer ga kolesar v "resnici potrebuje" (whatever that means, huh). Čez palec kolesar pri kolesarjenju predstavlja cca 75% celotnega upora, 25% upora pa pripada kolesu in v teh 25% nekako ni veliko (več) tople vode, zato so podatki gledani na čedalje višje hitrosti (v tem primeru 50 km/h) da se jih marketinško sploh da prodati. K sreči se te hitrosti vsaj v peletonu postale realnost, zato je 20 vatov precej in upam, da jih Pogi dobro vnovči. In pa še en "cold shoulder" za vse V2/3/V4rs "voznike"; Colnago je javno objavil da zasnova teh koles sega v leto 1994, zato so moral pri razvoju kolesa Y1RS (togost, ležaji, mednosna, ipd) začet z nule in so za to porabili ogromno kalupov, modelov in primerjanj, da so prišli do tega kar je. Tako kot pri F1, vsako kolo ki zmaguje je najlepše in najboljše. #gopogi
Kolo je lepo, sicer je stvar okusa posameznika. Enako je pri avtomobilih ko pridejo na tržišče potem po določenem času se jih navadimo. Moramo se pa navaditi da se stvari spreminjajo estetsko in po tehnični plati. Nekaj podatkov od Italijanov: ua-cam.com/video/Bi0vysJguoo/v-deo.html
Je povezava istega videa ze V opisu. No ja mi je vsec da se ne strinjamo. O lepoti kolesa…no ja no, meni ni vsec. Upam pa da je res najboljsi! In da ne bo sel hitro v pozabu kot Njegov predhodnik.
Tudi mi mislimo, da če bo kolo v protouru, se ga bomo navadili.
Super povedano glede hrane(hvala) glede kolesa bi pa pomoje tud js izbral pinarello pac dizajn je res neki posebnega pa se nikol ga nism vozu to me tud zanima kaksen je obcutek.tud kaksna orbea aero je zanimiva
Aero in "all around" koles je ka nekaj na trgu tako, da si tezko predstavljam, da bo veliko kupcev ki bodo v poplavi koles izbrali Y1RS.
Dvomim, da bo Pogi ta kolo vozil na vseh gt etapah in klasikah...
vseh ne, ravninskih / hitrih bi bil pa že kar ornk zločin da ga nebi vozil :)
Pomembne so vozne lestnosti, od karakteristik pa togost, na aerodinamika pa ima večinski vpliv položaj kolesarja na kolesu.
Absolutno je pomembno, da mi je kolo všeč, nisem profi, da bi gledal na vsak gram in vsak wat in zato vozil kolo, ki mi ne bi bilo všeč in je mogoče na papirju hitrejše.
Great hints! Engage with your LBS. Bike fit at a good fitter. Give everything time. Be consistent and progressive. Dare to fail. Get up and start again. Come back stronger.
Solid advice! Thank you 🙏🏻
Za tiste ki razumejo italianski jezik nekaj nasvetov bivšega 64 let starega poklicnega kolesarja Cassani Davide: ua-cam.com/video/ef2r7Z1dfQc/v-deo.html
O cem pa govori? Lahko povzames?
@@approvedcycling manj kilometrov, ne v zgornjo mejo srčnega utripa, o prehrani, manj karbohidratov in starejši kot si potrebuješ več proteinov. on poje 60 g sladkorja na uro ne 120 kot profiji. Priporoča Enervit C2.1
@ torej lahko bi rekla “common sense”? Bi se kr strinjal z vsem. Eno so profiji potem smo pa navadni smrtniki. Hbala za povzetek!
Evo, sem ravno naročil PM, pa bo sigurno kaj prav prišlo, ker ga nisem imel še nikoli. Hvala!
Hvala upam da komu koristijo teli videi, meni vem da bi na zacetku ☺️🚴🏻♂️💨
Aja pa še to. Kaj za ene "zavese" imaš čez okna? Domnevam, da ne prepihajo? Jaz imam namreč ravno tako okno, ampak nimam "zmaves" in je kar problem imeti odpito okno, ker mi piha direkt v pas. Hvala za odgovor. :)
Kaj za en ventilator master?