- 7
- 150 383
GridclubeTV
Brazil
Приєднався 22 лип 2022
Automobilismo com contexto.
Números de carros e pilotos na F1. Uma breve história
Ao longo da sua história a F1 já adotou alguns sistemas diferentes para determinar a numeração dos carros e nesse vídeos vamos relembrar todos eles.
Música de fundo:
Relaxing music for reflection and creativity
Amurich
Link: pixabay.com/music/pulses-relaxing-music-for-reflection-and-creativity-16102/
Siga-nos nas redes sociais pra ficar por dentro de todas as novidades do canal!
Intagram: gridclube
Twitter: gridclube
Música de fundo:
Relaxing music for reflection and creativity
Amurich
Link: pixabay.com/music/pulses-relaxing-music-for-reflection-and-creativity-16102/
Siga-nos nas redes sociais pra ficar por dentro de todas as novidades do canal!
Intagram: gridclube
Twitter: gridclube
Переглядів: 174
Відео
GP da Europa de 1999 - Uma das corridas mais inesperadas da F1!
Переглядів 3,9 тис.Рік тому
O GP da Europa de 1999 da Fórmula 1 vai ser pra sempre lembrado como uma das corridas mais malucas da história da categoria e nesse vídeo vamos contar toda a bagunça que aconteceu! Fontes utilizadas nesse vídeo: *Watching the Wheels: My Autobiography* Autor: _Damon Hill_ *An Independent Man: The Autobiography* Autor: _Eddie Jordan_ *How to Build a Car: The Autobiography of the World’s Greatest ...
Benetton B186 - O carro mais potente da história da Fórmula 1
Переглядів 76 тис.Рік тому
Os anos 80 foram uma época de regulamentos insanos que nos brindaram com alguns dos carros mais icônicos da história. Entre eles está o Benetton B186, primeiro modelo da equipe, movido pelo motor BMW M12 capaz de entregar incríveis 1400cv de potência. Agradecimento especial: ao pessoal da bibliomaniaf1.com.br/ pelo incrível trabalho de resgatar e disponibilizar tantas transmissões de corridas d...
Indycar 2004 - O ano que coroou Tony Kanaan campeão!
Переглядів 7 тис.Рік тому
A temporada de 2004 da Indy foi uma das mais competitivas da história da categoria e uma das mais legais de se assistir! Vamos relembrar um pouco desse campeonato onde vimos Tony Kanaan apresentar uma das atuações mais sólidas que da história da Indy! Siga-nos nas redes sociais pra ficar por dentro de todas as novidades do canal! Intagram: gridclube Twitter: gridclube
Mclaren MP4/8 - O carro mais avançado que Senna pilotou.
Переглядів 61 тис.Рік тому
Muito se fala sobre como Senna operou verdadeiros milagres a bordo da sua Mclaren MP4/8 em 1993, um carro bem inferior aos adversários, especialmente Williams e Benetton. Mas será mesmo que o carro era realmente ruim? Vamos desvendar essa história! Siga-nos nas redes sociais pra ficar por dentro de todas as novidades do canal! Intagram: gridclube Twitter: gridclube
Le Mans a 400km h!
Переглядів 2352 роки тому
Estamos acostumados a lembrar das histórias dos grandes vencedores no automobilismo. Aquela atuação incrível, aquela corrida espetacular, aquela ultrapassagem que parecia impossível.... Mas muitas vezes os coadjuvantes das corridas nos brindam com belas e emocionantes histórias também. Hoje trazemos a curiosa jornada de uma pequena equipe que tinha, como único objetivo, bater um recorde de velo...
GP da Bélgica 98 - A corrida mais maluca da História da Fórmula 1
Переглядів 1,7 тис.2 роки тому
Todo fã de automobilismo deve ter na memória aquelas corridas onde a chuva, safetycar ou qualquer outro evento externo embaralhou tudo e criou uma grande confusão. Mas nada se compara ao que aconteceu no Grande Prêmio da Bélgica de 1998, sem dúvidas, a corrida mais maluca da história da Fórmula 1. Siga-nos nas redes sociais pra ficar por dentro de todas as novidades do canal! Intagram: instagra...
A pilotagem de Senna botava diferença de 1 a 2s por volta do limite do carro, em resumo era mais rápido que o próprio carro.
SO FALTOU MOTOR,SE TIVESSE SENNA SERIA CAMPEÃO FACIL
Parceiro, você é de Recife?
Sou sim, amigo. Pegou pelo sotaque? hehehe
O carro mais equilibrado que Senna pilotou, só faltou um motor mais competitivo!
Tempo em que a Fórmula 1 era para macho e habilidoso. Braço duro não se criava nessa época
Ótimo carro porém sem motor.
Apesar da tecnologia do MP4/8 ser evidente para quem acompanha a F1 a falta de um motor potente fez a diferença para a Williams vencer o campeonato, fora que o carro foi sendo aperfeiçoado durante o campeonato, pois no começo ele ainda não tinha toda a tecnologia embarcada.
ayrton eterno !
Disparado o melhor canal
muito obrigado, amigo! ten vídeo novo saindo do forno muito em breve!
Tu é daqui de Recife, Cába?
sou sim, amigo! hehehe
@@gridclubeTV hahaha!! Matei pelo sotaque. Ganhou mais um seguidor. Parabéns pelo conteúdo, meu velho!
eita ,prazer conterrâneo cabra arretado!
@@gridclubeTV Minha vó era daí
Perfeito teu vídeo, isso mesmo. Apenas faltava motor para o MP4/8. Uma pena, pois era um carro dotado de toda a eletrônica de ponta da época.
obrigado, amigo!
Muito bom o vídeo. Parabéns!
valeu, amigo!
O vídeo tava bom até usar o termo teoria da conspiração, se existem manipulações e tragédias na política, futebol, esportes, e até em um programinha fútil como o BBB, acha mesmo que na F1 não tem manipulação, tem que ser muito ingênuo para ainda acreditar nas versões oficiais.
"Reza a lenda" de que em 1983, Piquet foi bicampeão mundial usando nas corridas, motores quase virando sucata, só pra não gastar combustível, e mesmo assim os BMW eram potentes demais!!!
Mentira! O melhor carro que o Senna pilotou foi o carro da Williams
Quem é william? você então tá chamando Senna e todos os outros citados no vídeo de mentirosos? pq todos os dados apresentados são oficiais e depoimentos do próprio Senna e demais envolvidos.
@@gridclubeTV peço desculpas por ele
Eu também @@marlenemariavital9022
Eu também@@leonardolopesjoaolopes7567
Video com belo texto, informações bem curiosas e uma nostalgia que traz saudade. PARABÉNS PELO BELÍSSIMO VIDEO.
muito obrigado, amigo!
F1 raiz, hj é F1 nutella. 😂😂😂😂😂😂
Meus parabéns gostei da noticia! Sempre queria saber desse carro da Maclaren MP4/8 1993, afinal Senna brigou mto nesse ano, eu queria esse detalhe afinal o carro nao era tao ruim assim ne rs. Achava o designer lindo por sinal. Foram uns dos carro lindo pra min claro que Ayrton pilotou esse MP4/8, FW16, LOTUS PRETA que foram lindos tambem esses tres carros, que saudades do Ayrton gostaria de saber oq seria do nosso campeão se continua se vivo..... infelizmente mais Deus abençoe nosso campeão RIP❤❤❤❤ valeu Senna
obrigado, amigo! Esse carro era MUITO bom. Pena que não tinha um motor a altura dos renault. Como ressaltei no vídeo, Senna estava no seu auge naquele ano, era só um motorzinho mais parelho com os da williams e tenho certeza que o tetra daquele ano seria de senna, e não de prost :// E rapaz, esse carro também está entre os mais lindos da história na minha opinião!
Se a McLaren continuasse com a ford e o Senna em 94 a história seria outra... Em 94 o motor V8 evoluiu muito, tanto que em pistas de alta Shumacher dava calor nas williams nas retas...
Falou tudo
Bom mas o carro da willians foi melhorando no ano de 1994, tanto que o hill brigou pelo titulo, se senna nao tivesse falecido em imola, certamente ele seria campeao.
@@klingermichel5737O carro da Williams do final da temporada de 1994, tinha todas as correções dos problemas da qual Senna relatou até o 1 de maio, de certo modo ele construiu aquele carro, e a Williams naquele ano não ganhou mais por uma malandragem do Schumacher, mas a evolução do Ford Cosworth daquele ano foi enorme, ficou lado a lado com o Renault V10.
Concordo com quase td, ótimo vídeo… só discordo levemente que “ficava evidente que a mclarem tinha mais aderência na chuva”. Tamo falando do Senna, ele foi um dos melhores de todos os tempos na chuva… quase ganhou com uma Toleman e ganhou com a Lotus (com uma volta no 3o e mais de 1 min do 2o) enquanto outros grandes nomes da época pareciam crianças e mal conseguiam manter o carro na pista.
talvez você não tenha prestado muita atenção no vídeo, amigo. porque em momento algum há algum tipo de desmerecimento ao talento de senna, especialmente na chuva. o episódio de donington park só aconteceu porque juntou o melhor piloto na chuva com um carro excelente para condições de chuva. negar que essa mclaren era um puta carro na chuva é ir contra os fatos, os dados hoje tão amplamente divulgados inclusive pela própria mclaren, além dos depoimentos da época. negar que esse carro era um carro muito bom, especialmente na chuva não passa de negacionismo barato. E aceitar que o carro era bom em nada diminui o talento de Senna.
@@gridclubeTV Senna era um otimo piloto da na chuva, mas o carro ajudou muito, esse é o ponto que ninguem entende, ate 1993 os carros tinham mais eletronica que os carros de hj em dia.
Otimo video, parabéns! Alem de ser o mais avancado, sem duvidas foi o carro mais bonito com o qual o Senna correu! Videos como esse sao importantissimos para que os registros historicos sejam mantidos com informacoes serias e imparciais, algo cada vez mais dificil diante do alto volume de relatos excessivamente romantizados sobre Senna. É claro que ele foi um dos melhores pilotos de todos os tempos, mas que seus feitos sejam contados de maneira justa para que ele tenha o seu lugar justo na rica historia da F1.
Amigo, muito obrigado pelo feedback! Tenho o mesmo sentimento que você... infelizmente a grande parte do conteúdo que encontramos hoje é praticamente uma idolatria cega ao Senna. basta ver a quantidade de xingamentos e ofensas que recebi aqui nos comentários por apenas mostrar fatos, dados e depoimentos. :// As pessoas não entendem que aceitar que esse carro era muito bom não desmerece em absolutamente nada o talento de Senna. inclusive, como citei no vídeo, acredito que naquele ano ele estava no seu auge, um nível de pilotagem absurda!
Para mim o carro de f1 mais bonito que ja existiu!
concordo, heim!
A HONDA em 93 saiu porque sabia que não ia ser competitiva. Pra quem não lembra, 92 era HONDA e tomou um pau da RENAULT.
Verdade, amigo. Eu acredito que a mudança pra os V12 foi um erro da Honda. Eles viram como as Ferraris cresceram no segundo semestre de 1990 com seus V12 e resolveram apostar no mesmo. Acontece que, como vimos mais pra frente, os V10 eram o equilíbrio perfeito. Se os V8 eram fracos mas leves, os V12 eram fortes mas beberrões e pesados. Já os V10 eram a opção intermediária perfeita e a Renault entendeu isso antes que todo mundo.
@@gridclubeTV Também acredito neste erro estratégico por parte da HONDA, uma pena.
Tenho pra mim que se a Honda não pulasse do cavalo, somado a esse chassi mais, uma temporada inspiradíssima do Senna em 1993 com certeza não ia dar para Prost
Sim, foi o Pai autor do Heuliez. Foi uma demonstração fantástica recordo-me bem de ler a notícia dos 400! Este vídeo já merecia alguns comentários.
Valeu, nobre amigo!
Foi uma das temporadas que seguiu mais de perto. Mas é forçoso referir que nas pistas de media europeias a aerodinâmica do carro não funcionava e tiveram de introduzir um novo pack aerodinâmico frontal em Monza, que fez maravilhas corrigindo o desequilíbrio do carro a alta velocidade. No Estoril Ayrton estava de volta ao topo, mas o motor quebrou. Venceu em Suzuka e Adelaide sem dar hipótese a mais ninguém. Grande Ayrton. E de facto foi o carro tecnicamente mais avançado da sua carreira. De referir que o acelerador fly by wire já vinha de 1992.
So não tinha motor se o honda tivesse ficado mais um ano sena disputaria com prost o titulo 93 senna chegou a testar com motor lamborghini a mclarem mais não aprovaram
Senna / maclarem / Marlboro...... ilessa e a imagem eternizada para nos!