Відео

У меня к j7 одно замечание , не нравится левое зеркало. В первый месяц люлей навешал и теперь все нормально. Нормальный тормоз, может так тормознуть ,что улетишь. Пробег 12тк, 2й год. Чтоб вообще не откатывалась вклю чи режим. Чтоб заниматься обзором техники , надо техническое образование и изучить матчасть. Прямо бесят , ну прочти инструкцию, блогер липовый, все там работает как часы.

Водитель ложит телефон 😅,нетУ. Ты бы научился говорить хотя-бы . Колхозник

В Крыму отличный климат, наверное даже антикор там не делают. Погода всегда теплая. Зотя в Ялте сыро бывает, там наверное он нужен.

Камеры дают отличный обзор, парковаться легко. Особенно камера днища

Машина отлично едет, роботизированная коробка передач работает плавно и без рывков. Даже в пробках никаких проблем - комфорт сохраняется всегда.

В общем там не было в настройках включено чтобы она как подходишь открывалась и закрывалась, также было включено открыть только водительскую дверь, там есть много настроек видимо надо было сначала разбираться а потом выкатывать обзор... Тормоза просто великолепные после автомобилей vag, после автомобилей корейских новых любых, и это не реклама, у самого к этому автомобилю как у владельца есть куча вопросов но думаю что больше придираюсь, хотя с сидушкой всё ещё жду когда мне её привезут намяла мне правый бок😮

Просторный салон - один из главных плюсов. На заднем ряду легко разместятся трое взрослых пассажиров, а багажник впечатляет своей вместимостью, особенно для дальних поездок.

Чудо обзорщик .ты про эту машину узнал бы получше прежде чем нести хрень

спасибо за видосик, снято прикольно, тачка тоже зашла, выглядит внушительно и надежно

Хреново когда с техникой не дружишь😅

Идиотский обзор. Просто,

Тачка бомба

Водительское сиденье с памятью на 3 положения (не на 2❗). Откат назад тоже как и ручки настраивается и это можно отключить.

Офигенно подаешь материал 🔥🔥🔥

Позавчера были на тест-драйве. Понравилось все кром одного. А именно, вопросы к жесткой подвеске. На небольших неровностях трясет как повозку. Особенно на задних сиденьях. Специально посадил супругу туда и поездил поверх люков, трещин на асфальте и тд. Трясло сильно в такие моменты. Боюсь представить что будет на гравийной дороге. Затем потестили j8. Там все было намного мягче. Таким образом, возвращаясь к J7 - Единственное, что меня останавливает от покупки - жесткая подвеска. Хотя визуально по экстерьеру я оцениваю j7 как самую красивую, строгую и элегантную машину на российском рынке. Даже j8 уступает по этому показателю имхо Может кто владелец подскажет. У всех такая сильная тряска при езде?

Вы бы подготовились к обзору😁. Диаметр колеса, а не радиус! 🤦‍♂️

Как вас обманывают в этом обзоре рекламе. Прайс J7 переднеприводная максималка 3.46 млн, Ф7 2 wd 3.05 млн разница 400 тыс. Размеры J7 длина 4.5 метра база 2.67 м Ф7 длина 4.78 м база 2.8 м. Разница в размерах очень большая, Ф7 на, 28 см длиннее и база больше на 13 см! Ф7 конкретно больше. Хавал Ф7 лучше выбор. По прайсу J7 2 wd можно взять Ф7 3.46 млн предмаксималку премиум комплектации полноприводный! с 2 л мотором! J7 машина размера Джолиона а прайс максималки полноприводного Джолиона 2.9 млн, а он оснащен как максималка J7 за прайс 4.05 млн.

С ручками - это не проблема. Это так владелец настроил. Галочки нужные поставьте в ГУ. Ну и вообще инструкцию иногда полезно читать. Так же с багажником и когда сиденье отсъезжает, Кнопка М - ручной режим кпп. Просто разберитесь для начала. В ГУ очень много настроек под любые капризы. Почему безпроводная зарядка справа ? Потому что эргономика продумана, не везде правда ))) Попробуйте, сидя за рулëм, положить телефон в левую часть - не удобно, риск разбить экран ГУ углом телефона, а вот справа если - максимально удобно и нативно. Насчет цены тоже интересное есть, хз почему владелица так много отдала. В ноябре был на ТО, подслушал: ultimate 2wd отдавали за 2640 вместе с допами, зима, антикор, защита, ковры и тд. Жаль не рассказали о многих классых плюшках, такие как вентиляция сидений, регулировка заднего дивана, телематика (управление со смартфона), функционал ГУ, со всемуюи сервисами, навигаторами (легко прошивается и становится полноценный планшет и даже больше) и моë самое любимое - голосовое управление функциями авто, это наверное лучше изобретение человечества, кнопки больше не нужны. Спасибо за обзор.

Салон отлично сделан: всё интуитивно и на своём месте 👍

J7 напичкан полезными фишками. Может показаться, что это мелочи, но именно они формируют общее впечатление. За свою цену отличный выбор.

Есть контроль слепых зон для задних пассажиров, чтобы они не выходили при движении машины сзади. Это и удобно, и безопасно.

Лучше полный привод без надобности, чем его отсутствие в нужный момент.

В настройках можно настроить выезжание ручки, когда подходишь

Интересно из Китая дешевле пригнать...

Спасибо за видос, поел и посмотрел

Я думаю все китайцы примерно похожи

Благодаря тебе я не думаю про Haval, не знаю это плохо или нет)

А можно больше проездов, хочется увидеть как машина с стороны ездит

Подписался на вас и даже рассказал друзьям) Так что снимайте почаще, и можно еще раскруткой заняться, слышал про ютифай, говорят рабочая тема)

А это разве не чери??

Ездил по снегу, глубже чем в видео, отличная джейкушка!

В раздумиях, есть кто тоже на Jaecoo?

Какой пробег уже намотал?

Как можно сравнивать китайца с ренжом?!!

Haval получше будет...

На начало 25 года такую не купишь за столько, в престиже с пробегом 60+- стоят 2.6, если ноблес то до 3 доходить, а это видео неактуально уже )

Jaecoo или Gelly - нам только они новые доступны

Мне морда к5 напоминает Галант, кому-то еще?

А с аукциона заказывал?

Ну не знаю, гарантию на машину не дадут

В наших реалиях только про Китайцев нужно снимать

Если это реально так, то я бы да

Ты пригоняешь?

Сейчас еще утиль сбор поднимут и что, не сможете больше гнать

Сколько ждал пока привезли?

Китайцы лучше!

Зачем вообще гнать, добавил 500 - 800 и взял за 3

А китайцев возят?

Кнопку выключения двигателя А, можно выключить зажав ее)

Только k5 можно привезти??