Wohnmobile F.X.Bernauer
Wohnmobile F.X.Bernauer
  • 33
  • 120 735
2024 07 28 Roomtour Detleffs Globetrail
2024 07 28 Roomtour Detleffs Globetrail
Переглядів: 294

Відео

Roomtour Weinsberg Cara Bus 600
Переглядів 5484 місяці тому
Roomtour Weinsberg Cara Bus 600
Roomtour Sunlight T 670
Переглядів 425 місяців тому
Roomtour Sunlight T 670
Roomtour Caravelair Alba 496
Переглядів 2522 роки тому
Roomtour Caravelair Alba 496
Roomtour Weinsberg 540 EUH
Переглядів 5902 роки тому
Wohnwagen mit Einzelbetten und Hubbett, tolles Raumgefühl
Roomtour Hymer Exciting 530
Переглядів 2342 роки тому
Roomtour Hymer Exciting 530
Roomtour Weinsberg 500 FDK
Переглядів 1052 роки тому
Roomtour Weinsberg 500 FDK
Roomtour Caravelair Artica 586 Family
Переглядів 1,5 тис.2 роки тому
Roomtour Caravelair Artica 586 Family
Roomtour Carado Vlow 640
Переглядів 1,2 тис.3 роки тому
Roomtour Carado Vlow 640
Roomtour Wohnwagen Hymer Exciting 505
Переглядів 7144 роки тому
Roomtour Wohnwagen Hymer Exciting 505
Roomtour Wohnmobil Carado A 361
Переглядів 8664 роки тому
Roomtour Wohnmobil Carado A 361
Roomtour Wohnwagen Caravelair Allegra Home 562
Переглядів 1,3 тис.4 роки тому
Roomtour Wohnwagen Caravelair Allegra Home 562
Trailer Wohnmobile F.X.Bernauer
Переглядів 384 роки тому
Trailer
Roomtour Wohnwagen Knaus Sport 500 KD
Переглядів 1 тис.5 років тому
Roomtour Wohnwagen Knaus Sport 500 KD
Roomtour Wohnmobil Chausson Flash 634
Переглядів 2,5 тис.5 років тому
Roomtour Wohnmobil Chausson Flash 634
Roomtour Wohnwagen Caravelair Allegra 450
Переглядів 1,4 тис.5 років тому
Roomtour Wohnwagen Caravelair Allegra 450
Roomtour Wohnwagen Caravelair Allegra 420
Переглядів 1,1 тис.5 років тому
Roomtour Wohnwagen Caravelair Allegra 420
Bürstner Ixeo 640 IT
Переглядів 6 тис.5 років тому
Bürstner Ixeo 640 IT
Roomtour Wohnmobil Adria Twin 600 All In
Переглядів 6885 років тому
Roomtour Wohnmobil Adria Twin 600 All In
Roomtour Wohnmobil Chausson Welcome 530
Переглядів 3 тис.5 років тому
Roomtour Wohnmobil Chausson Welcome 530
Wohnwagen Sterckemann 530 PE Alize Roomtour
Переглядів 5335 років тому
Wohnwagen Sterckemann 530 PE Alize Roomtour
Alkoven Chausson C514
Переглядів 6 тис.6 років тому
Alkoven Chausson C514
Kastenwagen Pössl Summit 600 plus
Переглядів 11 тис.6 років тому
Kastenwagen Pössl Summit 600 plus
Wohnwagen Adria Altea 542PK
Переглядів 6 тис.7 років тому
Wohnwagen Adria Altea 542PK
Wohnmobil Challenger Genesis C 266
Переглядів 6 тис.7 років тому
Wohnmobil Challenger Genesis C 266
Wohnwagen LMC 490
Переглядів 4,5 тис.7 років тому
Wohnwagen LMC 490
Kastenwagen Karmann Davis 590
Переглядів 9 тис.7 років тому
Kastenwagen Karmann Davis 590
Bürstner Averso TOP 520 TK Wohnwagen
Переглядів 4,2 тис.7 років тому
Bürstner Averso TOP 520 TK Wohnwagen
Wohnwagen Weinsberg 420 QD
Переглядів 3,3 тис.7 років тому
Wohnwagen Weinsberg 420 QD
Wohnwagen Sterckemann 496 PE
Переглядів 4,6 тис.7 років тому
Wohnwagen Sterckemann 496 PE

КОМЕНТАРІ

  • @tomaszchojnowski3454
    @tomaszchojnowski3454 Рік тому

    Do podróży z dziećmi tylko alkowa. Mam i polecam. Jedyna kwestia sporna, to czy ma mieć z tyłu łóżka piętrowe czy jedno duże. Ja mam piętrowe i ciągle zastanawiam się czy lepsze byłoby jedno duże czy właśnie piętrowe. Komfort wypoczynku wygląda tak: łóżko w alkowie 210x 160- królestwo 15 latki, a gościnie sypiają tam 2 dorosłe osoby. Jedyny minus to niski sufit. Minusa można uniknąć decydując się np na Knausa lub Eura Mobil, w których łóżko w alkowie nie tylko jest duże ale i wysoko sufit dzięki czemu można usiąść. Łóżko centralne zajmowane przez mamę i 2 latkę ze stolika 185 x 125 z możliwością rozszerzenia do 140cm- trochę za krótkie i przez przetłoczenia w poduszkach oparcia nie bardzo wygodne, ale największy minus to tapicerka z ekologicznej skóry, przez co prześcieradło zsuwa się non stop. W tym przypadku minus zamienia się w plus podczas jazdy bo taka eko skóra jest po prostu bardzo łatwa w utrzymaniu. Łóżka piętrowe 210x 90- bardzo wygodne do spania i wbrew pozorom wystarczająco szerokie, przez co w praktyce na dolnym łóżku śpię bez problemu z 5 latkiem. Tym sposobem tylne górne łóżko jest graciarnia na zabawki i jeden Bóg wie na co jeszcze. W piętrowych łóżkach na tyle jest jeden duży minus- niski garaż i co gorsza, choć nie ogranicza tego konstrukcja, za wąskie drzwi garażowe, przez co trzeba unosić łóżko żeby zapakować krzesła, stolik i pozostałą graciarnię, a brakuje dosłownie 10cm szerokości, także wszystkim kupującym zalecam szczególną na ten szczegół uwagę przy kupnie kampera. Nasz kamper ma długość całkowitą 6,30m więc jest krótki i aż kiepsko wygląda z zewnątrz. Ale w środku jest wystarczający dla 5-6 osób (rejestracja na 6 osób i 6 pasów bezpieczeństwa). Każdy ma swoją szafkę na swoje rzeczy, a dodatkowo jest przeogromna szafa z półeczkami i drążkiem. Kuchnia ma bardzo dużą ilość szafek i półek i jadąc na 2 tygodnie nie zapełniamy ich nawet w 50%, a bierzemy prawie wszystko. Dodatkowy plus to duża lodówka, do której również spokojnie mieści się prowiant na 2 tygodnie oraz duży zamrazalnik- mając dzieci lodów nigdy za dużo. W poprzednim kamperze mieliśmy małą lodówkę i to był duży minus, bo na 2 tygodniowy wyjazd trzeba było zabierać dodatkową lodówkę turystyczną. Minusem jest łazienka- mała i ciasna (wg mnie najlepsze komfortowe łazienki ma Rimor Seal). Da się w niej odświeżyć i załatwić potrzebę, ale chcąc wziąć prysznic to można się bardziej spocić niż przed wzięciem prysznica. Przez fakt, że wydaliśmy na ten luskusowy namiot wszystkie oszczędności, nie kąpiemy się w kamperze i nie gotujemy w nim, żeby nie wpuszczać niepotrzebnie wilgoci. Minusem jest też zbyt wysoko posadowiony kibelek, przez co niewygodnie się siedzi. Za ogromny plus uważam również ogrzewanie, które zasilane jest paliwem ze zbiornika, a nie gazem. Dzięki temu gazu używamy tylko do zasilania lodówki na postoju i podgrzewania wody użytkowej, a w chłodniejsze noce uruchamiamy bardzo wydajne webasto bez obawy, że skończ się gaz w butli i później będzie problem ze zwiedzaniem, bo lodówka nie będzie pracowała. Dodatkowym wielkim plusem jest fakt, że wystarczy 1 butla zamiast 2- wiadomo, kampery walczą z kilogramami.Co do marki podwozia to polecam forda transita. Pozycja za kierownicą oraz otoczenie w kabinie wraz z ergonomią sprawiają, że prowadząc go ma się poczucie jazdy osobówką. Do tego jest całkiem nieźle wyciszony. Nieporozumieniem jest natomiast manualna skrzynia biegów. Zamiast 6 można było wydłużyć trochę 4 i 5. Przy 100km/h silnik ma zbyt niskie obroty i na 6 zaczyna się męczyć, a opór wiatru (alkowa) sprawia, że nie ma zupełnie siły przez co nadrabia zużyciem paliwa. W furgonie pewnie jest ok, ale dla kampera 6 bieg jest nieporozumieniem więc zapomniałem, że w ogóle jest. Sam silnik jest bardzo żwawy. U mnie jest 170KM i gdy chcę szybko opuścić skrzyżowanie lub wyprzedzić inne auto, to przyspiesza jak normalna osobówka. Myśle więc, że 130KM da sobie równie dobrze radę. Jedyne, co bym jeszcze zmienił to wydłużył go do 7 metrów- byłby idealny. Uzyskane 70 cm wydłużyłoby łóżko centralne i powiększyło łazienkę.

  • @NaturGast
    @NaturGast 6 років тому

    was würde jetzt so einer in Anschaffung kosten?