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バブ☆みつチャンネル
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マニア必見！白バイのバブ CB400T
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Відео
浜の港に舞うバブは連なり合えずにどこいくか？
Переглядів 2527 годин тому
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バイクは医療用具！詳しくは動画内で❤️
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バブバブバブ！全部バブ！ホーク２からカフェスタイルや４５０Nまで☆ #モトブログ
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2024年9月ヤフオク出品車両紹介動画
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バブのホイールを替えていくぞ？の巻
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いよいよ完成間近！イライラするオートスタンドとサヨナラの巻
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９月末出品予定のバブのキャブ組み立ての巻
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キャブレターバラバラ事件の巻
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バブのキャブの簡単な外し方
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三ツ又エンブレムステー！他車種流用と俺的な微妙な取り回しの拘り
Переглядів 361Місяць тому
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ヘッドライト交換しながら配線の配置について
Переглядів 261Місяць тому
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#CB450N でソロツーリング 赤レンガ行ったり山下公園 #街ブラ #モトブログ
Переглядів 4852 місяці тому
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#睡眠用 ASMR ホーク バブ バブの音は子守唄 #ASMR #吸いバブ #吸い込み
Переглядів 2632 місяці тому
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CB400NやCB400Tに #ウオタニ #フルパワーキット の取り付け方法
Переглядів 1 тис.2 місяці тому
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波乱万丈！バブのカム交換！？シリンダーボルト交換！タペット調整についてパート②
Переглядів 5043 місяці тому
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#CB450N フル公認車検適合車！社外メーターへ換装！#ウオタニフルパワーキット のお話し
Переглядів 1,5 тис.3 місяці тому
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懐かしの集会ルートを #ホーク用ウオタニ フルパワーキット進角4度で！
Переглядів 1,4 тис.3 місяці тому
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バブのマフラー吸い込み加工パート②ー！ #cb400n #吸い込み #吸いバブ #吸い込み加工
Переглядів 2 тис.3 місяці тому
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マフラー加工 CB400N #cb400n #バブ #吸いバブ #吸い込み
Переглядів 1,8 тис.3 місяці тому
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新入庫！CB400Nのご紹介！#cb400n #バブ #ウオタニ #ウオタニフルパワーキット
Переглядів 2 тис.3 місяці тому
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ウオタニフルパワーキット CB400N.T用を450Nに取り付け ※説明文に訂正があります
Переглядів 3,4 тис.3 місяці тому
ウオタニフルパワーキット CB400N.T用を450Nに取り付け ※説明文に訂正があります
初めまして。ヤフオクのバブ狙っていたんですが先越されちゃいました、、、また作る予定ありますか？
@@cchannel3725 ご検討いただいてありがとうございます！年内、後１台は作る予定です！ただ、まだ決済されないので今週末までどうなるか？わからない状態です💡 次はN用のタンクなのでカラーリングもまだ決まっていなくて…なんとなくFCカラーにしようかと思っております💡 入庫するベース車両のコンディションにより年内には売り切りたいと思っております✨️ コンディション悪いと直すのに時間が掛かってしまうので💦💦
@@BabumitsuChannelありがとうございます！楽しみに待ってます！
おつかれさまです。見慣れた街並み動画楽しく拝見させていただきました。また動画UP楽しみにしてますー
先日、横須賀市内で撮ってたんですが音声トラブルによりボツになっちゃいました💦 いつもご視聴、コメントいただきありがとうございます✨️
お疲れ様です♪ 自分も茨城県に引っ越ししてからバイク友達が居なく1人でバブちゃん乗ってます。
いえ！貴方は１人じゃないです！誰かに付いていってしまえばそれはツーリングです😂 ただ、大体勝手に居なくなります。。。
自分も、バブツーの時にキョースケさんのハザードみて憧れました(笑)
みんなで真似しましょう(笑) 昔はウィンカー機能を殺してハザードにしてましたが今は色々と便利な世の中みたいなので安価で出来ますね✨️
プレゼントたのしみー🎉
@@猛生今野 是非ご応募お待ちしております✨️ チャンネル登録者数が少ないので他チャンネルより当選確率はかなり高いと思います✨️
バブみつさん教えてください。 1978年のCB400Tに乗っているのですが、配線そのまんまでLED化できるのでしょうか？電球変えるだけ？教えてください。お願いします。
@@左馬-q3i そのままLED化は可能です ただ、LEDにするとチカチカして安定しない時があるかもしれません！
@@BabumitsuChannel ありがとうございます。
@@BabumitsuChannel なぜチカチカするのですか？12Vバッテリーに悪いですか？
バブ最高です
@@猛生今野 本田宗一郎に感謝しかありませんね！(笑)
バブミツチャンネルのお陰で センタースタンド外してマフラー交換出来ました。マジ感謝😂 感謝ついでにマフラーが車検対応で無い場合サイレンサーだけ車検対応に出来ますか？
@@左馬-q3i 登録時の排気ガスや音量の規制年数によって異なります！車検証の備考欄に記載されていると思いますのでご確認ください！平成11年以前製造と記載されている場合は少し厳しいかと思います！ 国内物であれば音量さえクリア出来れば大丈夫です！
@@BabumitsuChannel ゼットファーザーのイカしたショート管なんですが。 車検非対応なのでサイレンサーだけ細工とかできるのですか？
@@BabumitsuChannel マフラー付けれて嬉しすぎて、プチプチの包装付けたまま走って溶けました。😛
@@左馬-q3i車検非対応の表記はめんどくさいクレームを避ける為に記載していると思います！ 旧車関係だと特にオラオラ系の人が多くおりますので最初から「車検非対応」と記載しておけば間違いがないのだと思います！ 車検証の製造年の記載事項がポイントです！
@@BabumitsuChannel ありがとうございます。
「ええー」が多いですので閲覧には注意してください。 回数数えたくなります。
いつも拝見させていただいております。 センタースタンドのストッパーを販売して頂きたいです。
@@バブ君 まだ量産体制には入っておりませんがプロトタイプで良ければお作りいたします。ロングサイドスタンドには対応していないので純正サイドスタンド装着車両へは取り付け可能です！恐らく２タイプのラインナップになると思います💡
@@BabumitsuChannel お返事ありがとうございます。 純正サイドスタンドなので取り付け可能かと思います。 できれば作成して頂きたいのでご検討よろしくお願いします。
@@バブ君 本日、試作品を作成しました！ インスタやTwitterはやってますか？DMいただけると助かります！
@@BabumitsuChannel ご連絡ありがとうございます。 申し訳ありません、どちらもやっておりません！ ヤフオクはホローしていますので、そちらで購入はダメでしょうか？
@@バブ君おいくらにしましょうか？試作品なので送料別で3,000円位なら材料費はまかなえると思いますのでご検討いただければと思います！また製品化されたらおおよそ4,000円～5,000円だと思います！
凄いわかりやすい動画😮
@@左馬-q3i そう言っていただけると嬉しいです！インパクトを使い何度も失敗をしてきているのでインパクトのご使用はお気をつけください✨️
おつかれさまです。自家塗ですか？すごくキレイです
@@猛生今野 自家塗装って表現だと缶スプレーみたいですけどちゃんとした塗料使って塗ってます✨️お褒めの言葉ありがとうございます！
お忙しい中返信ありがとうございます。
@@猛生今野 もう全然暇になってきました✨️コメントありがとうございます！
バブのセンタースタンドが外せなくて困ってます。教えて頂きたいのですがお願いします。
@@左馬-q3i 車体を水平に保ててメンテナンス性が凄く良いセンタースタンドを外すのはあまりオススメしておりませんが、マフラーによっては外さないといけないですので外し方を記載します！先ずスイングアームの取り付けボルトを緩める(ステッププレート共締めの部分)右側ステッププレートとブレーキペダルを外す、ブレーキペダルとフレームとセンタースタンドの芯を繋ぐステーを外すと芯が抜けます！センタースタンドのバネ等も先に外しておくと楽だとおもいますが、メンテナンススタンド等がないと車体が倒れる危険性がありますので充分に安全に配慮して作業してみてください👍センタースタンドの芯は車体に戻す必要があります！
@@BabumitsuChannel もの凄い丁寧な返信ありがとうございます。一度外した時にブレーキペダルのボルト穴がセンタースタンドの芯と同じな為途方に暮れておりました。芯だけ戻すとゆう発想が無く、 芯だけ戻せば良いのかー本当助かりました。ありがとうございます😭
@@左馬-q3i 解決に向けられて良かったです！ブレーキペダルのボルトが止められなくなっちゃいますもんね💦 TとNでペダルのボルト？か何かが違ったかも知れないですが基本的にはあの芯？を戻すのが良いかと思います！
@@BabumitsuChannel ちなみに芯だけ戻してボルトは空回りしませんか？
おつかれさまです！いつも楽しく拝見させてもらいます。 自分のバブのクラッチ側エンジンカバー内にあるオイルポンプチェーン？のハリ具合が気になりました。結構たるんでるんですよねー。サービスマニュアルには記載がないような..... 交換時期なのかなー
@@猛生今野 オイルポンプチェーンは新品に交換しても結構弛んでいます！確かにマニュアルにも許容範囲の記載等も無いです💦 昔、あの弛みが気になって交換したら「変わらないじゃん」ってなったことがあります💧 安いチェーンなので１度カバー開けた時に交換しておけば死ぬまで安心だと思います(笑)
整備性いいですよね！バブが好きな理由の１つです♪♪
@@ケント産 ホークは凄く整備性が良いですよねー！欲を言えばキャブレターの同調をとる為のマイナスドライバーを刺す穴をフレームに開けて欲しかったです(笑)
ホーク乗りとしてはかなり有難いチャンネルです😂
@@ぽんず-b1m そう言っていただけると嬉しいです！ 次は自分流のキャブレターの外し方をアップ予定です！今後もよろしくお願いいたします！
アフターケアもしっかりしているTOPTULさんですね
めっちゃ良く切れるんですよね～💡 因みに工具箱とツールキャビネットに入れてるので２個持ってます✨️
ウオタニSP2のフルパワーキットですがT.Nのキーシリンダー及びメインハーネスに対応しておりますが１部の400Dはヨンフォアと同じ形状のキーシリンダーが存在していてウオタニのカプラーを加工するか、T.Nのキーシリンダーを用意した上でメインハーネスのカプラー配線を組み換える必要がある可能性が出てきました！ そこの所を詳しく説明したいと思いますので後日解析して動画をアップしたいと思います！ また他のチャンネルで紹介している様でしたらご一報いただけると助かります！
おつかれさまでーす。動画UP楽しみに待ってました！！ やっぱしバブ好きにはたまらない作業動画です！！ タイコ無しだと取り外しがかなり楽そうですね！
自分も大好きなバブばっかり触れるのでいつも楽しくやってます✨️ タイコ無しだと楽ですね！本当はタイコの外し方を撮りたかったんですけど作業開始するまで気が付かず最初の挨拶で「タイコの外し方」と言ってしまったので後撮りで挨拶だけの音声いれました(笑)
このバブ売れてしまいましたか
@@土木のぶ お問い合わせありがとうございます。こちらの車両は既にヤフオクにて即決落札、納車済みとなっております。現在は次の車両を製作中で９月半ば頃には出品予定となっております。 天候の問題で外装塗装が進んでおりません。
俺の最初の足回りと一緒だね リアカラーが別物だったな…
最初はブーメランでしたっけ？！コムスターにするか裏コムにするか悩んでます！しかし雨で塗れない日が続いて困ってます💦💦
おつかれさまです！ハンドルロックいいですよねー
@@猛生今野 ご無沙汰しているにも関わらずコメントありがとうございます！ 実はこのハンドルロック、ロックしないとカギが抜けないので意外と邪魔なのです(笑)
キャスト大丈夫でしたか？
@@SSS-t9d5y あ！キャストはイタリア製なので日本の規格のJWLが取得出来てないなく、通常このままでは車検取得出来ないです💡
基本ダメですよね 検査官にも寄りますし その時の運ですね。
@@SSS-t9d5y そうですね！輸入新規の時はかなり色々見られます ドライブチェーンでも落とされる時もあるので色々な知識や経験が必要ですね！ ただ、JWLが取れてなくても車検が取れる様にする事も出来るので知識は大事ですね～💡
おつかれさまです！バブONLYですが、このスタイル好きです(笑)
@@猛生今野 カッコいいっすよね✨️良い音してたので乗り足らなかったです✨️
おつかれさまです。シマムラモータース出られてますね！！楽しく見せてもらってます。
@@猛生今野 ご視聴いただきありがとうございます！自分もシマムラモータース様の動画も楽しくみております✨️
ウオタニフルパワーキットの詳しい仕様等を解説している方を見つけましてリンクを貼らせていただきますので併せてご覧いただけたらと思います！ ↓教えてバブ男くん様↓ ua-cam.com/video/WU9w9qMOnPk/v-deo.htmlsi=7abybJk1mwE-Lc5f この方が居たからこそ発売されたと言っても過言ではないかも知れないですね！ 私自身バイク系統のUA-camチャンネルを観ているのはシマムラモータース様しかなかったので色々ご紹介いただけると幸いです！
面白いこと考えましたねー！わかる人にはわかる心地よさ！！
賛同いただきありがたく思います！ しかも吸ってるのでGS系って言ってもバレない気がします(笑) これ、ほとんど5000回転位なのでGSよりエンジンへのダメージも少ないと思います(笑)
おつかれさまです。新チャンネルおめでとうございます！これからも楽しみに観まーす！
@@猛生今野 ありがとうございます！ネタは全然無いので気長にお待ち下さい🎵
チャンネル名称が変更しました これでいきますので皆様よろしくお願いいたします！ 冒頭で言い間違いがありました CB450NではなくCB400Nとなります。 申し訳ありません💦
おはようございます🌅 チャンネル登録させていただきました！ 最後尾のゴキに痺れました😁👍🏼 自分仕事で追浜日産工場あたりも行った時ありますけど海っぺりで清々しかったです🌊🤡
@@流し打ち-d9w この動画がきっかけとは！(笑) クラス分け的には「中級」で「こっちは暴走族でローリングにも自信あるんだぞ？」って思っていたのですが250ccや80ccにインから、アウトから抜かれ諦めてた瞬間でございます(笑) そんな私ですが今後もよろしくお願いいたします！
ご返信ありがとうございます！ そうだったんですね😁 やっぱりあの仕様が自分は痺れます🥹👍🏼 また真夜中のツーリング楽しみにしております。そういえばこの間も仕事でA突堤付近のラーメン大将あたりもいきましたよ🎵🌃こちらこそ宜しくお願い致します🙇🏻♂️ 長文失礼しました。
良いですね欲しいです昔乗ってました❗
@@土木のぶ リターンライダーが増えてきておりますし、是非、またあの青春を取り戻しましょう✨️
エンジン関係の整備…為になりますm(_ _)m これからも動画楽しみにみさせてもらいます！！
コメントありがとうございます！トルク管理さえちゃんと出来れば意外と簡単に出来ますよー！ステンキャップ等にした場合、ユニクロボルトと違い強度があるのでクランクケース側を割ってしまう可能性があるのでしっかりとトルクレンチを使用すれば問題ありませんので色々チャレンジしてみてください✨️
お忙しい中、いつも返信ありがとうございます。参考にさせてもらいます。動画UP楽しみにしてます！
いえいえ！こちらこそいつもご視聴ありがとうございます！
頑張ってください👍応援してるよ〜✋
@@yanbo4064 ありがとうございますぅ～✨今日も元気にお客様のバイク触って幸せな時間を過ごしています❤️
おつかれさまです！OBの方でここまで知識がありできるのはスゴいですね。
@@猛生今野 ただのバイク好きですので(笑)先日のお話しですがシリンダーボルト締め付けをすればガスケットが切れてない場合オイルが止まるかも知れないです。しかしながら誤魔化しにしか過ぎないのでご参考までに💡私達がその作業をするか？と言われたら絶対にNGですが自分のはやった事があり止まりました。
バブリシャスステッカー懐かしいw
@@NAKAYATO78 おぉ！知ってるって事は同じコミュニティにいたんですかね？！懐かしいですよね✨️モバゲーでしたよね？💡
@@BabumitsuChannel 初期の頃からバブリシャスにおりましたw
たしか、のりのりタカノリさんとかいましたよね？(笑)自分は当時から白バイホークに乗っていてそんな感じの投稿をしていたと思います✨️まさか同じコミュニティの人と出会えるとは❤️
@@BabumitsuChannel ツーリングには毎回のように参加していましたよ(^^) 最後は空中分解のようにバラバラになっちゃいましたけどw
@@NAKAYATO78 ツーリングもあったみたいですね！UA-camチャンネルお持ちなんですね！しかも1000人ぴったり！1001人目の登録者は私です(笑)今後もよろしくお願いいたします！
チャンネル名いきなり変わってしまって探すの苦労しました😂 癒し動画です❤
@@holywest2525 コメントありがとうございます！はい！実はこれも間違えて登録してしまい、また数日で変更する予定です！「バブみつChannel」に変更いたしますので今後もよろしくお願いいたしますっ✨️
400Nバブで4000回転辺りからプライマリーセカンダリー？が切り替わるライン(音が変わる辺り)があると思うのですが、切り替わらず音も変わらずの場合はキャブが詰まってるのですかね？久しぶりに倉庫の奥から400Nバブ引っ張り出してフロート室のみ綺麗にして走れたので乗ったら遅くて加速しなくて、こんなに遅かったっけ？てなるくらい遅かったんです。
中回転あたりですとニードルが肝かも知れないですが車両をみていないのでなんとも言えないのです汗 しかし１つだけ言えるのは「バブは遅せぇ」です(笑) 遅くて、うるさくて、小さくて、そんなバイクだからこそ愛おしく感じています！ ニードルと言いましたが必ずしもニードルと断定出来る事はないのですがキースターから出ているオーバーホールキットでセッティングを煮詰めてみて、そこから好みに仕上げていくのがよいかもしれません！ただ、遅いです❤しかし、ウオタニフルパワーキットでかなり変わりますよ！
@@BabumitsuChannel ありがとうございます。ニードルは頭になかったです。ジェットばかり頭にありました。久しぶりに乗ったら、こんなに遅かったかな？って感じでびっくりしました。音は速いんですけどね…ウオタニからフルパワーキットが出たみたいで気にはなっていました。ウオタニ入れてしまうと強化メインハーネスに変えたくなってしまいます。
@@パッチポッチ-v5e びっくりする位遅いですよね！昔は「自動ケツ持ち」と呼ばれる位のバイクですので(笑) 昨今の強化ハーネスの事情はわからないですが15年位前に色々なショップ等が中華製を販売していましたがトラブルの元でした！ショートした事例やカプラーがガタガタだったりしていて不具合の原因でした！また、新品メッキスイッチボックスはゴミで出した方が良い位ですのでお気をつけください✨️
みつばぶさんおつかれさまです！エンジンもやるんですね。スゴイ!腰上ガスケット交換手順みたいです！！
@@猛生今野 シリンダーボルト抜いたら腰上は全部クランクケースに乗っているだけみたいな物なのでガスケットの交換だけなら容易です！しかし開けると色々な所が気になってしまうんで腰上オーバーホールとかになってしい高額なのであまり依頼は無いですね💦腰上オーバーホールならエンジン下ろさず出来ますよ～💡 これもこの先開け始めてしまったら気になりすぎて腰下からオーバーホールしたくなってしまいそうですがエンジンパワーが無い以外は状態が良さそうだったので無理に開けずに閉じていくと思います！
みつばぶさん、こんちわ！シリンダーからオイル滲みあるエンジンは圧縮低いですかね？6しかないんですよ😢
普通に走りますか？そして6kgは低めですがサービスマニュアル通りにアクセル開けてチョーク引いて正確に計測出来ていますか？ 正確に計測出来ていない場合(単にコンプレッションゲージを挿しただけ)だと冷間時には6～8を指す場合があります！それとゲージの精度上の問題かもしれません！左右差があまりなければ(2～3kg)シビアに考えなくても良いと思います！
また圧縮が低い原因としてはシリンダーガスケットの破損やバルブの圧縮漏れ(タペット調整含む)ピストンリングやピストン、シリンダーの磨耗が考えられます！
めちゃくちゃ親切に返信ありがとうございます。これが普通にはしるんですよねー。シリンダーからのオイル滲みくらいで。もう一度測定してみようかな。ありがとうございました！！
湘南橋はどーですか！！
コメントありがとうございます！動画内でも説明させていただきましたが先日のコメント削除すみませんでした！今後もよろしくお願いいたします！ 湘南橋も良い場所でしたね✨️
ご視聴いただきありがとうございます！ ウオタニフルパワーキット進角4度で走行しましたがキャブレターの調整は必要なさそうでした！ そして６度にして走行しましたが4度にした時ほど感動はなかったので上げすぎるのも良くないかと思い4度で常用しようと思います！
素晴らしい👏かなり勉強にもなりますし、やる気にもなれます👍
@@yanbo4064 いやいや！元々そうゆーのやってましたよね？(笑)
４５０にホーク３の外装ってつくのですか？
@@matu--sh1uw 付きますよー！ 450の外装１式全部外してリアフェンダー付けてそのまま載ります！ ホーク2外装はホーク３のタンク固定のステーが溶接で付いてしまってるので切断加工が必要になります！
センタースタンドある方がいろいろ便利ですね🥰
@@よかとこのりくん 実はセンタースタンド付きの方がバイクの状態を保つのにも効果的なのです！バイク本来の素晴らしい姿勢で車体が垂直ですとキャブレター内部のガソリンが傾く事がなくなりますし、長期保管時ではタンク内部の水分が片側に寄ってしまい錆びて穴が空く事も防げます！
こんにちは！ 450かっこいいです😎！！ チャンネル登録させて頂きます🤩
@@よかとこのりくん チャンネル登録ありがとうございます！お褒めのコメントもありがとうございます！
現在最新の動画にて(次の動画)謝罪させていただいております。大変失礼かと思いますが当方の住所についてのみのコメントがありましたが削除させていただいております。申し訳ございません。 オートバイについての質問等であれば順次回答させていただいております。