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炒飯Film(公式)
Japan
Приєднався 28 лип 2019
炒飯製作と映像制作が好きです。
Kawasakiのバイク、ZX-10R(19MY)で速く走りたい。
そのために、KLX250(03MY)でモトクロス・モタード練習しています。
UA-camに動画を投稿しています。
Twitterも精力的に更新しています。
Kawasakiのバイク、ZX-10R(19MY)で速く走りたい。
そのために、KLX250(03MY)でモトクロス・モタード練習しています。
UA-camに動画を投稿しています。
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魂のレース!転倒から復活、鈴鹿選手権初参戦!
鈴鹿サーキットサンデーロードレース2024 Rd.3に初参戦して来ました!
クラスはNAT ST1000で、車両は2019 ZX-10Rです。
先日の転倒からの復活、かなり忙しく感情も不安定でしたが、なんとか無事に帰ってこれました。応援していただける方は高評価とチャンネル登録をお願いします!
クラスはNAT ST1000で、車両は2019 ZX-10Rです。
先日の転倒からの復活、かなり忙しく感情も不安定でしたが、なんとか無事に帰ってこれました。応援していただける方は高評価とチャンネル登録をお願いします!
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Відео
【プロはヤバい】雨でも関係なく速い渥美心【鈴鹿8耐直前】
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2024 鈴鹿8耐 トップ10トライアルにヨシムラから出場するであろう渥美心さんの凄まじさを再確認する動画です。
俺しかできないサーキット走行会“Film Ride”を開催してみた(速報)
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2024年7月6日 姫路ドリームサーキットで自分が企画した走行会を実施しました。 まずはその様子を速報版としてお送りします!! Twitter告知動画:x.com/friedricefilm/status/1784467801924927665 走行会詳細:sites.google.com/view/filmride/ホーム
【スパコル卒業】RACING BATTLAX V02 250cc向けサイズのインプレ
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www.bridgestone.co.jp/products/tire/mc/ RACING BATTLAX V02の250cc用サイズが登場したので早速買って試してきました!
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雨のドリームサーキットで、プロレーシングライダーの渥美心選手と模擬レースを行いました。結果はいかに・・・
〔4K〕俺より速い奴に会いに行く!近畿スポーツランド
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2024年3月16日の練習ハイライトです。 炒飯Film、はじめさん、ゆうひくんをメインに編集しています。
Ninja ZX-10Rレーサー化🔥&BFFフォークバネ交換
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※この動画内の作業は、知識のない素人がクローズドコースで走るために行っています。決して真似しないように、自己責 でご覧ください。
四国モタードフェスタ2024 神戸スポーツサーキット戦(第三戦)
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2023年10月1日 四国モタードフェスタ第3戦神戸スポーツサーキット 今年も参加してきました、年に一度のバイクの祭典、モタフェスin神戸! 僕自身は去年の初参加から練習のお陰でクラス2位、タイムはFastestと、 少し不利なバイクに乗りつつも大健闘の結果でした。 他のライダーもかっこよかったので、この動画を見て興味を持ったあなたも、来年是非現地で観戦してみてください!
【洗濯】4年溜めた革ツナギの汚れを洗い流す/I wash my racing suits of BERIK with coin laundry
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レーサー養成所を初心者が爆走!?|バイク無免許の後輩がライムグリーンに惚れたから第6話「楽しさと悔しさ」
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バイク無免許の後輩がライムグリーンに惚れたから | 第二話「気をつけて in スポサ」
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バイク無免許の後輩がライムグリーンに惚れたから | 第一話「納車式はサーキットで」
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最終ラップのバトルめっちゃ熱かったです!
そこまでしっかり見ていただいてありがとうございます!走ってる時は心臓バクバクでした(笑)
おめでとうございます!😄
ありがとうございます!!!
今回も面白い動画良かったです。次回もお互い頑張りましょう🙇
今回も!ご視聴ありがとうございました😭良い思い出になりました…
生きとるんかい!! 復活おめでとう
生きてますよ!
大丈夫? 生きてる?
リアタイヤとサイドスタンドの下敷きに工夫され、参考にさせて頂きましてありがとうございました。 本当にレンタカー軽バンで充分ですね。
マトリックスwww高解像度映像有難うございます😊
コメントありがとうございます!史上最高画質で転倒動画をお届けします😇
初めまして 80~90年代にTZ&YZF750でレースやってたリターンレーサーです😅 去年までは10Rでファンラン出てました。 今年は思うところあってJP250でサンデー復帰しています。 レースに転倒は付きもの(笑) 1コーナーでバイクの被害も身体的被害も最小限で済んでいるのでラッキーだと思いますよ✌ 元10R乗りとして応援しています😄
始めまして!自己紹介、コメント、ご丁寧にありがとうございます。 暖かい内容に、心の傷が少し癒えました… また鈴鹿でお会いした際はよろしくお願いします🙇
@@film86 こちらこそよろしくお願いします。要らぬお節介かも知れませんが、ご自身でもおわかりの通り転倒の原因はフロントブレーキですね😅 で、あの場合フロントブレーキを使わずに転倒の危機を回避する方法としては2つあります。1番簡単なのがオーバースピードだと思っても減速を考えずに曲がる努力をしてみて、曲がれない時はバイクを起こしてランオフに逃げてからブレーキを掛ける方法。これはスプーン1こ目と130Rでも有効です。次の方法はリアブレーキを使って減速する事を練習しておく。私が後輩に教えるときはこの2つを伝えます。特にランオフエリアを活用することはレース決勝中に気持ちの余裕が生まれますし、特にスタート直後の1コーナーの混乱でも逃げ道として頭にあるだけでかなり落ち着けると思います✌ 私はJP250 黒いYZFーR3#77でエントリーしています。もう還暦過ぎたジジイですから大して速くも無いですが(笑) 昔の経験だけはいっぱいあるし(笑) 今年の春まで10Rで走ってたのでお役に立てる事があれば遠慮無く聞いてください。 お互い頑張りましょう👍
お節介なんてとんでもないです。自分の足りないところを突いており参考になる内容ですし、よく読ませていただきます。特に鈴鹿では少数派の車種ですので、相談相手が増えると心強いです🤲
オイルに乗ったんじゃね?
オイルフラッグは終始ありませんでしたが、だとしたら悲しいですね…
@@film86 旗出てなくても溢してるアホはいるから路面状況は舐めるように見ながら走るのが正解
参考になります🙇
動画をありがとうございます😊 学びのために教えてください😊 転倒のもっとも大きな原因は、バイクを倒していたにも関わらずフロントブレーキをかけてしまったことによる前輪のスリップなんでしょうか?😅 痛々しい中良かったら教えてください😮
僕はプロでも専門家でもないので原因の断定は出来ません… 考察については動画内で説明しているとおりです🙇
頑張って直してサンデー参戦して下さい🙇
無事にサンデー参加できたら安心ですね…頑張ります!
大怪我にならず良かったです。😳 自分もinsta360を車載してます。 登録しました😀
コメントありがとうございます!また登録もありがとうございます!よろしくお願いします🙇
はじめまして。2輪を降りて久しい爺です。冒頭のシーンでは無傷かと思ったのですが負傷されたのですね。お身体大事になさって下さい。初めての鈴鹿は最終コーナーにはシケインありましたが(その前はなかったようです)デグナーは1つで、松ちゃんにシケインが出来たのも最近知りました。重量級のマシンでハイスピードで転倒してるのでフォークインナーチューブ、ステム、ベアリング等のダメージの点検をお勧めします。低速で走って強めにブレーキをかけて沈んだフォークが斜めに伸びれば何か変形してます。フロントタイヤを浮かせてハンドルを左右に切って引っ掛かりの有無もみて下さい。
初めまして、ご丁寧にコメントありがとうございます。鈴鹿も、時代と共に変化しているようですね… 点検のアドバイスありがとうございます!また修復について動画で報告できたらなと思っています。よろしくお願いします!
おお! 9月のサンデー見に行きますよ ライダー名は 何ですか? 応援しますよ
コメントありがとうございます! サンデー、修復が間に合えばいいのですが… クラスはNAT 1000で、チーム炒飯Filmとしてエントリーしています。よろしくお願いします!
凄い侵入!!
だいぶ落ち込んだ感じがしますが、9月のサンデーデビュー出来るのを祈ってます! Insta360 便利ね👍
僕は立ち上がります😤🤜
サンデー出られるんですね! 同じ10R乗りとして応援してます!頑張って下さい!
前向きに頑張ります!!!🤜
こんにちは。 スクリーンまでの高さを教えて頂けますか? 開口部とのクリアランスが気になりまして😂
コメントありがとうございます! 数字は手元に無いですが、一般的なツーリング用スクリーンですので純正から+30mmいないだと思います。ハイスクリーンだと当たるかもしれませんが、高さがギリギリと感じたことはないです!ご参考に。
ハイエースのレンタカーでサーキット通いしています。たぶん私のバイクは10Rより車幅が狭いので、軽バンでも余裕がありそうです。大変参考になる動画でした。レンタカー代もバカにならないので軽バンへの切り替えを本気で検討してみます。ありがとうございました。
決勝の最後はヨシムラの意地を見た。オンボードカメラからの表情も本当に嬉しそうで良かったです☺️
心さん3位入賞おめでとうございます🏆🏍
なんでirc2回言ったんw
良くぞ御指摘頂きました… 今回の1番の芸術的シーンです
zx10r、エブリイワゴンでもいけますかね?
ワゴンの方は分かりません。ただ、乗用車なので商用車よりもせまそうですね!
コメント失礼します! こちらエブリイバンですか?ワゴンですか?
スズキのエブリイで、商用車の方です!
洗いたいけどクシタニ高かったからなぁ…ちょっと躊躇してます😂
良いツナギは専門のサービスを受けましょう!笑
まじか?思いつかなかった。
革製品は普通に洗濯機で水洗いできますけど、乾燥までするとはある意味「どうなってもいい」サブのツナギだからできる技ですよね。お気に入りのTシャツを乾燥機で縮ませた私にはとてもできないです。ただ、洗った後の手入れを全くしないんですか? 革製品の油分を洗濯で落としんだから保革クリームとか塗るのかと思ってて、いい商品でも紹介してくれるのかなと思ってたんですが。まあ、どうなってもいいツナギだからそこらへんはほったらかしでしょうか。
俺も悩んでた!
凄い・・!! 凄く参考になりました・・・!! 自分もHYODのツナギを洗ってみたいです(恐い)。
うーん、トランポ欲しいよね。車もラダーもレンタル。 積み込み注意して、バイクのパワー使うんだろう、 バイクがラダーけったら大惨事。 リモコンウインチがあれば。
110キロでもツナギ着れますか?
正直バイクの性能差だよねー。
その安物なら試す価値はある。
まさかの予想に反して変化無しとは驚いた。
最高やなぁ膝すりとか
オイル粘度はいくつにしましたか?
オイルはグライドライドキットの専用のものを使用しました。粘度は非公開のため分かりません。
@@film86 ありがとうございます!キット探してみます!
凄く参考になりました。素晴らしい。驚きでした。
わざわざ 他の生物の皮を着込んで危険なエンジンのついた2輪に乗る不思議な動物 人間
あぁエンジン音が気になります ハイカム化してるんでしょーか
コメントありがとうございます! エンジン周りは全て純正ノーマルです!
助手席を前に移動してますか?
コメントありがとうございます。 調整で前にはしていますが、最前から1,2段は下げられますよ!
ブルーちゃんと見てほしいよねぇ結果的にそれが、原因で、逃げられてるからね
エブリィの収納力は軽のレベルを超えていますね。 ハイエースとかキャラバンを除いたほとんどの普通車よりも 積載量は多そう。
私もエブリーに GSX-R750を積載しています。 仰せの通り、ハイエース等はデカ過ぎて…NAなのでパワーは無いですが、必要十分に走ってくれます👍️
美味しそう! うちの店にも来ないですか?😂😂
コメントありがとうございます! 揚げヒーローさんで調べたところ甲子園のお店が出てきたのですが、そちらでしょうか?(笑) 唐揚げ屋さんで炒飯があれば面白いですね!(笑)
しょーじきダートはみんな下手っぴだから 気にしなくてよし😂
素晴らしいです、私はフリードからステップワゴンでバイク運んでます、私ももう少し載せ方運び方勉強します‼️
手の演出良かったですw
革つなぎをコインランドリーで洗い乾燥させるは面白い奇抜な動画だったと思います。
軽バンなんか買えよww
バモスホビオにmt-09載りますかね? 高さ・寸ともに載せられる自信まるでないです。。。
失礼します。ちなみにですが、アクティバン初期型だと「荷室の後端から助手席までフルフラット」になり(ミッドシップなのでエンジントンネルが無い)高さをクリアすれば、アメリカンでも載ります。自分は油冷1100Rを載せてサーキットに行き、現在はGSX-R1000で更にラク。250と50の二台を積んでいったことも。 ハイエーススーパーロングも持ってたけど、デカい割には当たり前って所。 軽バンはアクティ初期が一番でした。後期は助手席が立派になり、フルに畳めない。外せばいいけど。
@@いち兄-v3v さま 参考になります、ありがとうございます。 バモホビも当然助手席はフラットにはならないので目一杯前に出すしかテはありませんね。 全長はそれで稼げたとしても問題は高さです。 mt-09は全高がかなりあるので間違いなく当たって入れられません。 フロントフォークをラチェットベルトで縮めて低くして何とかなるかならないかといったところだと思われます。 ハイエースをレンタルするのが無難なのでしょうが出来れば愛車で運びたいのが心情です。
頑張るキャブトラかっこょ❣️(๑•̀ •́)و✧
ありがとうございます!!