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iHiroNA2
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近畿地区戦第8戦 石垣2本目
1本目タイム無しから、置きにいった走行しかできず。。。全ての課題が詰まった走りです。
路面温度36.3℃ Dry
Lotus Europa S ジムカーナ仕様
バネ: F 14K (UC-03), R: 14K (ハイパコ) + 20K (ESA assist)
ショック: エナペタル改、F5/R10
タイヤ：RE71RS 5部山, Air F/Rともに1.6k
路面温度36.3℃ Dry
Lotus Europa S ジムカーナ仕様
バネ: F 14K (UC-03), R: 14K (ハイパコ) + 20K (ESA assist)
ショック: エナペタル改、F5/R10
タイヤ：RE71RS 5部山, Air F/Rともに1.6k
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Відео
近畿地区戦第8戦 石垣2本目車載
Переглядів 73Місяць тому
1本目タイム無しから、置きにいった走行しかできず。。。全ての課題が詰まった走りです。 路面温度36.3℃ Dry Lotus Europa S ジムカーナ仕様 バネ: F 14K (UC-03), R: 14K (ハイパコ) 20K (ESA assist) ショック: エナペタル改、F5/R10 タイヤ：RE71RS 5部山, Air F/Rともに1.6k
近畿地区戦第8戦 石垣1本目車載
Переглядів 27Місяць тому
ブレーキ止まれずミスコース。。。目線が悪かったかな？ 路面温度30℃ Dry Lotus Europa S ジムカーナ仕様 バネ: F 14K (UC-03), R: 14K (ハイパコ) 20K (ESA assist) ショック: エナペタル改、F5/R10 タイヤ：RE71RS 5部山, Air F/Rともに1.6k
近畿地区戦第8戦 石垣1本目
Переглядів 26Місяць тому
ブレーキ止まれずミスコース。。。目線が悪かったかな？ 路面温度30℃ Dry Lotus Europa S ジムカーナ仕様 バネ: F 14K (UC-03), R: 14K (ハイパコ) 20K (ESA assist) ショック: エナペタル改、F5/R10 タイヤ：RE71RS 5部山, Air F/Rともに1.6k
近畿地区戦第7戦 石垣2本目
Переглядів 98Місяць тому
路面温度 25.5℃、heavy wet Lotus Europa S ジムカーナ仕様 ショック：エナペタル, R5/R10 バネ： F 14K(UC-03), R 14K(Hyperco) Assist 20K (ESR) タイヤ:71RS 5部山、Air: F2.0/R2.0
近畿地区戦第7戦 2本目車載
Переглядів 56Місяць тому
路面温度 25.5℃、heavy wet Lotus Europa S ジムカーナ仕様 ショック：エナペタル, R5/R10 バネ： F 14K(UC-03), R 14K(Hyperco) Assist 20K (ESR) タイヤ:71RS 5部山、Air: F2.0/R2.0
近畿地区戦第7戦 石垣1本目
Переглядів 11Місяць тому
路面温度 28.8℃、wet Lotus Europa S ジムカーナ仕様 ショック：エナペタル, R5/R10 バネ： F 14K(UC-03), R 14K(Hyperco) Assist 20K (ESR) タイヤ:71RS 5部山、Air: F1.6/R1.6
近畿地区戦第7戦 1本目車載
Переглядів 34Місяць тому
路面温度 28.8℃、wet Lotus Europa S ジムカーナ仕様 ショック：エナペタル, R5/R10 バネ： F 14K(UC-03), R 14K(Hyperco) Assist 20K (ESR) タイヤ:71RS 5部山、Air: F1.6/R1.6
240913 鈴鹿南Gym枠 7本目
Переглядів 35Місяць тому
高温Dry, 路面温度49℃、59.275 (3rd best) フロント補強後、 タイヤ RE71RS 5部山, Air F1.6/R 1.6 ショック エナペタル F5/R10 バネ F14K, R14 assist 20K
240913 鈴鹿南Gym枠 5本目
Переглядів 48Місяць тому
高温Dry, 路面温度44℃、59.258 (2nd best) フロント補強後、 タイヤ RE71RS 5部山, Air F1.6/R 1.6 ショック エナペタル F5/R10 バネ F14K, R14 assist 20K
240707 MDL 石垣6本目
Переглядів 3584 місяці тому
Lotus Europa S 名阪スポーツランドEコース Dry 路温 38.6℃ タイム 1'21''333 ショック: F3/R10 タイヤ BS 71RS air F2.0/R2.0
240707 MDL 6本目車載
Переглядів 724 місяці тому
Lotus Europa S 名阪スポーツランドEコース Dry 路温 38.6℃ タイム 1'21''333 ショック: F3/R10 タイヤ BS 71RS air F2.0/R2.0
2024 近畿ジムカーナ地区戦第5戦 石垣2本目
Переглядів 1784 місяці тому
路面wet～semi wet、路温29.0度 Lotus Europa S ショック：エナペタルE12改、F3段、R10段 バネ：F ハイパコ 12.5K、R プライマリー ハイパコ 14K ＋ セカンダリー ESA 20K タイヤ：RE71RS ５部山 F; 215/45/R17, R; 245/40/R17 バックストレート逆走立ち上がりでエンジンチェックランプ点灯、以降5000回転以上吹けず。
2024 近畿ジムカーナ地区戦第5戦 二本目車載
Переглядів 584 місяці тому
路面wet～semi wet、路温29.0度 Lotus Europa S ショック：エナペタルE12改、F3段、R10段 バネ：F ハイパコ 12.5K、R プライマリー ハイパコ 14K ＋ セカンダリー ESA 20K タイヤ：RE71RS ５部山 F; 215/45/R17, R; 245/40/R17 バックストレート逆走立ち上がりでエンジンチェックランプ点灯、以降5000回転以上吹けず。
2024近畿ジムカーナ地区戦第5戦 一本目車載
Переглядів 1674 місяці тому
Lotus Europa S 路面wet、路温27.8度 ショック：エナペタルE12改、F3段、R10段 バネ：F ハイパコ 12.5K、R プライマリー ハイパコ 14K ＋ セカンダリー ESA 20K タイヤ：RE71RS ５部山 F; 215/45/R17, R; 245/40/R17 ショートカット区間遅すぎ、ゴール前ターン失敗で脱輪 2。。。トホホ
まさかのロータスにグリップ巻くのはすごい笑笑 初めて見た笑笑
@@loooooooool4795 コメントありがとうございます。歴代の愛車はほぼほぼ巻いてます(笑)
助手席の人は、右手でシートの左肩を引っつかむと、運転手のスペースも確保出来る上に身体を強力に固定できるのでおすすめ〜(今更)
そうなんか〜知らんかった
拝見しました。デグナー1難しですね。縁石に乗らなくてもクリップに窪みがあってスピンしやすい気もします。
コメントありがとうございます♪ アウトまで目一杯使って、クリップに付く必要の無いコーナーなんじゃないかと愚考してます。 いずれにしても、まだ片手で足りる位しか鈴鹿は走ったこと無いので、もっと走り込まないとダメですね😅
気付いたらバネレートが結構上がってる!?!?😊
いやいや、前から変わってませんよ。
@@iHiroNA2 結構柔らかいセッティングにする、と聞いていたので
いやいや、ジムカーナ的にはこれが最低レートです。本来ならばもう少し高いレートを使うらしいのですが、私の腕ではこの程度です。
@@iHiroNA2 ほーん(꒪꒫꒪⌯)
一瞬帰ってこられたのかと
あと一か月で帰国です。たまたま、昔の動画を見つけたので、ついw
@@iHiroNA2 あと１ヶ月!誰よりもご家族が首を長くしていると思われます。 無事に帰国されることを祈ってます。
(*´꒳`ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
スノーボードの動画を見ていたらこの動画に飛んでかなり驚きました。私もクルマが大好きでホームゲレンデでこんな夢のようなイベントがあることにテンション上がっております。しかもこのご時世に。そこで今年是非遊びに行きたいと思ってるのですが一般人が見に行くことは可能なのでしょうか？高級車が多く何かの会員様方の集まりなのでしょうか。詳細が物凄く気になります。
今回（2016年）は初のハチ北ヒルクライムということで、経験者を中心にクローズドで行われた大会でした。2017年は観客を入れての大会になる予定です。（日程は未発表です）