Відео

ทำระบบดีๆอยู่ได้นานครับ

ใช่ครับเบอร์ 38 + ข้อต่อ 1/2-3/4 ครับ

2พันกลางๆครับ

ถ้าสายปืนฉีดปกติไม่ตัน รึอาจมีเศษ อุดตัน ตามท่อส่ง ต้องไล่ดูวาวส์ ที่ติดกับเครื่องดู ว่าชำรุดรึป่าวนะครับ รึไม่ปั้มข้อเวียงอาจแตกหักชำรุด

ครับผม

ท่อตรงนี้จะหนามาก จะมีสปริงพันติดอยู่รอบๆท่อ เราสามารถโน้นได้เลยนะครับ

รุ่นนี้ไม่มีสายไฟติดมา แวคเสร็จปิดวาวล์ตรงเครื่องแวคหรือถ้าไม่มีวาวล์ตรงเครื่องแวค ปิดตรงเกจก็ก้ได้ แล้วเปิดตัวบล็อกวาวล์ที่ต่อกับสาย ถึงค่อยเปิดวาวล์นำ้ยาตรงเซอร์วิสวาวล์ ครับ

@@channel-fj6oo ขอบคุณครับ

รีเลยที่บอดคอยล์เย็นอาจจะค้างรึเสีย เมกเนติกคอยล์ร้อนอาจจะค้าง ทำให้วงจรไฟต่อกันตลอดเวลา ไม่ยอมตัดเมื่อได้อุณหภูมิ นะครับ

เปลี่ยนโหมด เป็นโหมดพัดลมเอาครับ รอช่างเข้ามาตรวจเช็ค อาการที่แน่ชัดครับ

@@birdfreefire8830 ขอบคุณมากๆครับ

ถ้าเป็น fixspeed..ต่อสายคอยล์ร้อนผิดรึเปล่าครับ. เอา 220v ต่อตรงเข้ารีเลย์ของคอมพ์

@@user-sd9ed9ug1r เรียก ช่างมาดูบอกให้เปลี่ยนแผงวงจรที่คอยเย็นครับ

ผมลงเพื่อเป็นแนวทางความรู้ เวลาถอดเปลี่ยนคอมแอร์ มีขั้นตอนแบบไหนบ้าง ครับ

ไม่ได้ครับ ต้องใช้แอฟของแคเรียเท่านั้นครับ เวลาเกิด error code ที่ตัวแอร์ ทางศูนย์แคเรียจะโทรมาสอบถาม ว่าแอร์ที่เราใช้เกิดปัญหาอะไรหรือป่าว

คอยเย็นเป็นตัวสี่เหลี่ยมครับจะแขวนอยู่บนฝ้าลมแอร์จะออกตามช่องลมครับ

ยุระยอง 2 พันกลางๆครับ

ลูกค้าเรียกให้ไปซ่อมตรวจเช็ค ว่าอะไรเสีย ไม่ได้กำหนดให้ว่าไป ถอดเปลี่ยนอะไหล่ ผมลงเพืาอเป็นแนวทางการตรวจเช็คครับ

ถ้ามีนำ้ยาในระบบปกติ มอเตอร์ คอยร้อย คอยเย็น ปกติ ก็เหลือ อย่างเดียว คือแผงบอดนะครับ ที่ต้องเปลี่ยน

รุ่นนี้ ต้องประกอบให้ลงล็อกนะครับ จะมีลิมิตสวิตช์อยู่ตามจุดต่างๆ ถ้าประกอบไม่ดีมันก็จะเปิดไม่ได้ครับไม่ทำงาน หรือมีจุดไหนที่ลิมิตสวิตมันเสียก็ไม่ทำงานเหมือนกันครับ

แล้วแต่บางยี่ห้อครับ แต่จะต้องต่อจุดต่อให้แน่น คำนวนขนาดสายไฟ และเบรกเกอร์ เมื่อมีปัญหา จะได้ตัดการทำงานได้เร้ว นะครับ

แอน์รุ่นนี้ เค้าออกแบบ ไฟเข้า ที่คอยล์ ร้อน ใช่ไหมครับ

เข้าตรงคอยล์ร้อนครับ แต่ถ้ามีบล็อกไฟอยู่ตรงคอยล์เย็น รก็สามารถต่อแปบนี้ได้นะครับ เพราะเป็นวงจร ไฟเดียวกันครับ

ราคา มอเตอร์ ไม่เกิน 2000 แล้วแต่ร้านขายส่งครับ

เคสนี้ วงจรไม่เสียหาย อาจเป็นเพราะจิ้งจก พาดยุฝั่งipm ตรงสะพานไฟ เบรคเกอร์เลยจับและตัดการทำงานเร็ว เอาออกมาทำความสะอาดแผง ใช้ได้เหมือนเดิมครับ

ต้องลองโทรติดต่อศูนย์แคเรีย จะมีช่างเทคนิคบอกนะครับ น่าจะอยู่ในช่วงประกัน

เปลี่ยนได้ครับ ก็ใช้งานได้ตามปกติครับ ถ้าขดลวดไม่ไหมหรือขดลวดไม่ขาด หรือขดลวดไม่ลงกราวน์

ต้องลองถอดเช็คตรงลิมิตสวิตช์นะครับเผื่อมันไม่เด้งตัดต่อกัน

ขอบคุณครับ

ต้องลองเช็คคาปาซิสเตอร์ อาจจะเสื่อมค่า จะกินกระแสไฟสูง ไฟจะกระชากได้ ต้องลองวัดค่ารึเปลี่ยนดูนะครับ

แอร์อินเวอร์เตอร์ ใช่มั้ยครับ

@@channel-fj6oo ใช่ครับ

ต้องลองเช็คกระแสไฟ วัดแอมป์ดู มันดับช่วงกระแสขึ้นที่เท่าไร รึช่วงสูงสุด หรือลองล้างแอร์ให้มันโล่งๆดูก่อนครับ

@@channel-fj6oo ผมแก้ด้วยการปิดแล้วซักคัตเอา..ปล้วเปิดแอร์ใหม่กด อุณหภูมิต่ำลงแล้วก็ใช้ได้ปกติ. .ปรับอุณหภูมิเป็น25องศา

ด้านหลังคอนร้อน จะมีเซนเซอร์ จับแผง ลมเข้า อาจกระแสสูง สั่งตัดการทำงานได้ ถ้าแอร์ทำงานรอบตำ่ๆ อาจเปิดได้นะครับ

ตัววายเล็ทรับสัญญาณ วายฟายที่เครื่องอาจมีปัญหา หรือ แผงบอร์ดที่แสดงไฟ เปิดปิด ไฟอาจมีปัญหา นะครับ เคยเชื่อมต่อมารึยังครับ

การใช้งานจะดูง่ายกว่าแบบเข็มครับแต่ราคาก็จะสูงกว่าแบบเข็มแต่ใช้งานได้เหมือนกันครับ

ลองเช็คระหว่างมอเตอร์กับตัวปั๊มนะครับว่ามันหมุนอัดแรงดันน้ำหรือเปล่า ถ้ามีแรงดันน้ำวิ่งผ่านตัวโฟร์สวิตช์ถึงจะมาเเตะให้ปั๊มมันตัดนะครับ

ต้องเปิดก่อนครับ

แอร์ 1 เครื่องสามารถ ควมคุมบนมือถือได้ถึง 5 เครื่องครับ

ขอบคุณครับ @@channel-fj6oo

วัดแบบเดียวกันครับ แต่ค่าความต้านทานทั้ง 3 ขั่ว จะต้องเท่ากันหมดหรือใกล้เคียงกันครับ

ประแจ 1/4”17Nm. 1/2“= 55Nm. ครับ

น่าจะแผงบอร์ดมีปัญหาครับอาจมีการช็อตหรือมีแมลงเข้าไปในบอร์ด

ผมรับงานแถวระยองนะครับ ค่ามอเตอร์น่าจะอยู่ประมาณ 1000 กลางๆ ถึง 2000 แล้วแต่ร้านขายส่ง ส่วนค่าช่างของผมเริ่มที่ 800 บาทครับ

ยังไม่ได้รับงานแถวนั้นครับผม

ต้องลองใช้เมล อื่นดูนะครับ หรือเมลใครก้ได้ครับ ว่าจะส่งไปมั้ย

ตัววายเล็ทของแอร์ มีปัญหาหรือเปล่าครับ ต้องลองเช็คกับศูนย์แคเรียดูนะครับอาจมีประกันยังเหลืออยู่

แคเรียเขามีทีมเซอร์วิสอยู่นะครับ

Ok ค่ะ เดี๋ยวลองติดต่อทีม service ค่ะ ขอบคุณมากนะค่ะ

เหมือนกันเลยค่ะ โหลดถึง 80% เด้งออกค่ะ

@dararatsanmat เราเตอร์วายฟายยุใกล้ สัญญานแรงยุรึป่าวครับ

เอามาจาก Wi-Fi 2.4 g เราเตอร์ที่ต่อเน็ต ของบ้านเราครับ

มาบตาพุด ระยองครับผม

ขอเบอร์ติดต่อหน่อยได้มั้ยคับ จะเอาไปซ่อมคับ

ควรที่จะแยกเบรคเกอร์ แอร์ต่างหากครับ ถ้าเกิดระบบแอร์ช็อตหรือลัดวงจรก็ควรที่จะตัดแค่ระบบแอร์อย่างเดียวเพื่อป้องกันระบบแอร์ไม่ให้เสียหายมากกว่าเดิม

ไม่แน่ใจอาจประกอบไม่ดี หรืออาจจะดังที่ลูกปืนของมอเตอร์เริ่มเสื่อมครับ