川崎汽船公式チャンネル / K LINE Official
川崎汽船公式チャンネル / K LINE Official
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2024年度第1四半期決算説明 業績予想と中期経営計画の進捗 / 【24FY1Q】Forecasts for FY2024 MId-term Management Plan Progress
今回の動画の前半では、2024年度の業績予想と前回公表から改善した理由として、自営事業の業績が安定していることと、足元のコンテナ船事業を取り巻く環境について説明しています。
動画の後半では、自営事業の「稼ぐ力」の土台となっている、当社の強みである「技術・専門性」と、それを事業戦略に結びつける「人材・組織」を強化する機能戦略の具体的な取組みについて説明しています。
In the first half of the video, “K” LINE presents its performance forecast for FY2024, highlighting the improvements since the last announcement. These improvements are attributed to the stable performance of “K” LINE’s own businesses and the current environment surrounding the containership business.
The second half of the video discusses specific initiatives within the functional strategy designed to enhance technology and expertise, the backbone of “K” LINE’s own business capabilities, and human resources and organization, which are crucial for connecting these capabilities to the business strategy.
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Відео

2023年度本決算説明 業績結果と中期経営計画の進捗 / 【23FY4Q】Performance for FY2023 and Mid-term Management Plan Progress
Переглядів 1 тис.3 місяці тому
決算公表内容に合わせ、冒頭で2023年度の業績結果と2024年度の業績予想に加え、中計最終年度である2026年度の業績目標の引き上げおよび2030年度の業績目標について説明しています。 そして、中計の重要なテーマのひとつとして、長期経営ビジョンに基づいた「環境を梃にした成長戦略」を説明し、今回の決算にて公表した2026年度の業績目標の引き上げと、新たに公表した2030年度の業績目標に向け、当社がどのように成長してゆくのかを1つのストーリーで伝えています。 In line with the announcement of the financial results, the beginning of this video explains the financial performance for FY2023 and the forecast for FY2024 as well a...
Ocean Network Express(ONE)による投資家、アナリスト向け事業説明会動画 (プレゼンおよびQ&A)
Переглядів 6515 місяців тому
2024年3月19日に開催された、Ocean Network Express(ONE)による投資家、アナリスト向け事業説明会の動画 (プレゼンおよびQ&A)を掲載いたしました。 説明会資料は以下のリンク先よりご参照ください。 www.kline.co.jp/ja/ir/library/event/main/0/teaserItems1/00/linkList/00/link/ONE2030_jp.pdf
(Presentation and Q&A) Web conference on Ocean Network Express (ONE) for investors and analysts
Переглядів 1535 місяців тому
We have uploaded the video streaming of web conference for Investors and analysts by Ocean Network Express (ONE) held on March 19th, 2024. Please access the link below for the presentation material. www.kline.co.jp/en/ir/library/event/main/0116/teaserItems1/00/linkList/00/link/ONE2030_en.pdf
「CDP2023 Aリスト企業アワード」社長スピーチ / “K” LINE CEO Message as 「CDP2023 “A List” Company」
Переглядів 4865 місяців тому
川崎汽船 社長 明珍幸一がCDP2023 Aリスト認定企業としてビデオメッセージを寄稿しました。/ Yukikazu Myochin, President & CEO of Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (“K” LINE) delivered message as one of CDP2023 “A List” companies.
2023年度第3四半期決算説明 業績予想と中期経営計画の進捗 / 【23FY3Q】Forecasts for FY2023 and Mid-term Management Plan Progress
Переглядів 8686 місяців тому
業績予想と海運業を取り巻く事業環境に加え、商業ベースのCCS(Carbon dioxide Capture and Storage)としては世界初となるNorthern Lights社とのCCSプロジェクトを紹介しています。 The video explains “K” LINE’s financial forecasts for fiscal 2023 and business environment faced by the shipping industry. It also describes CCS (Carbon Dioxide Capture and Storage) project with Northern Lights JV DA, the world’s first commercial CCS project.
2023年度第2四半期決算説明 業績予想と中期経営計画の進捗 / 【23FY2Q】Forecasts for FY2023 and Mid-term Management Plan Progress
Переглядів 9399 місяців тому
当社グループでは、企業価値向上に向けた取り組みとして、グループ内へ中期経営計画の進捗状況を定量的・定性的に浸透させることを目的とした動画コミュニケーションサイト“K” Line Withを運営しています。 Medium-Term Management Plan Progress and Financial Highlights Brief Report for 2nd Quarter FY2023
Navigation Support System -Autonomous Ship with Safe and Intelligent Supporting Technology-
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
“K” LINE has combined the knowledge and insights concerning safe operations accumulated over the years with cutting-edge technology to support the crew and reduce their burden, “K” LINE is working to further increase safety and to realize autonomous navigation in the future. We will introduce the navigation support system using AI and other advanced technology that is currently being developed ...
第11回WIND EXPO春 2023~[国際]風力発電展~ / Wind Expo 2023 Spring
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
第11回WIND EXPO春 2023~[国際]風力発電展~ / Wind Expo 2023 Spring
“K” LINE CEO Message as 「CDP2022 “A List” Company」
Переглядів 362Рік тому
Yukikazu Myochin, President & CEO of Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (“K” LINE) delivered message as one of CDP2022 “A List” companies.
「CDP2022 Aリスト企業アワード」社長スピーチ
Переглядів 646Рік тому
川崎汽船 社長 明珍幸一がCDP2022 Aリスト認定企業としてビデオメッセージを寄稿しました。
"SEAWING"~ an automated kite system harnessing natural wind power for GHG reduction
Переглядів 4,1 тис.2 роки тому
“K” Line Environmental Vision 2050 sets forth the goals of improving CO2 emission GHG net-zero for 2050 by introducing actively more environmental-friendly fueled vessels and various technology to preserve global environment. ”Seawing” reduces at least 20% in CO2 emissions. We are aming to achieve 2030 goal (Improve CO2 emission efficiency by 50%) combining efforts low-carbon fuel and eco-frien...
自動カイトシステム“Seawing”~自然エネルギー利用により環境負荷を低減~
Переглядів 7 тис.2 роки тому
当社は次世代代替燃料や“Seawing”をはじめとした様々な環境保全技術を積極的に導入していくことで、環境負荷低減に取り組んでいます。風力を活用する“Seawing”は約20%のCO2排出量の削減見込んでおり、燃料転換への取り組みとの相乗効果で、“K” LINE 環境ビジョン 2050に掲げた「2050 年 GHG 排出ネットゼロ」達成を目指しています。 “Seawing”は自然エネルギーである風力を活用するため、燃料の生産や供給設備が不要であり、様々な船に搭載可能である汎用性も特徴です。
川崎汽船グローバルレポート(ドイツ)
Переглядів 9822 роки тому
川崎汽船グローバルレポート(ドイツ)
川崎汽船グローバルレポート(インド)
Переглядів 1,2 тис.2 роки тому
川崎汽船グローバルレポート(インド)
川崎汽船グローバルレポート(イギリス)
Переглядів 1,6 тис.2 роки тому
川崎汽船グローバルレポート(イギリス)
川崎汽船グローバルレポート(シンガポール)
Переглядів 1,4 тис.2 роки тому
川崎汽船グローバルレポート(シンガポール)
統合操船者支援システム① ~安全運航の向上と将来の自動運航船の実現へ向けた取り組み(“K”Assistプロジェクト)~
Переглядів 1,9 тис.2 роки тому
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統合操船者支援システム② ~海難事故ゼロと船員の負担軽減をめざして~
Переглядів 8282 роки тому
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Ocean Network Express Pte. Ltd.(ONE)による機関投資家/メディア向け事業説明会動画 (プレゼンおよびQ&A)
Переглядів 2 тис.2 роки тому
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Video Streaming of Containership Business Web Conference for Investors and Media by ONE
Переглядів 4212 роки тому
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Message for CDP2021 “A List ”award
Переглядів 4452 роки тому
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「CDP2021 Aリスト企業アワード」社長スピーチ
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
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2021年 第1回WIND EXPO秋 ~[国際]風力発電展~
Переглядів 1,7 тис.2 роки тому
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LNG燃料自動車専用船 CENTURY HIGHWAY GREEN Next-generation Environmentally Friendly Car Carrier Fueled by LNG
Переглядів 9 тис.3 роки тому
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”CENTURY HIGHWAY GREEN”での遠隔検船の様子    Remote Survey on ”CENTURY HIGHWAY GREEN”
Переглядів 1,4 тис.3 роки тому
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Happy New Year Sailors! Greetings from elementary schoolers. 小学生から船員への新年メッセージが届きました。
Переглядів 1 тис.3 роки тому
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Message for CDP2020 “A List ”award
Переглядів 5923 роки тому
Message for CDP2020 “A List ”award
「CDP2020 Aリスト企業アワード」社長スピーチ
Переглядів 1,3 тис.3 роки тому
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海上のFRONTLINERたちと共に!! 応援メッセージ(クリスマスver)
Переглядів 3 тис.3 роки тому
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КОМЕНТАРІ

  • @9_19Ming
    @9_19Ming День тому

    I love bulk carriers, especially Supramax. I love K Line❤❤❤❤ !!!!!!!!!!!

  • @natasuhendar4353
    @natasuhendar4353 13 днів тому

    May i deliver my CV to day

  • @natasuhendar4353
    @natasuhendar4353 13 днів тому

    I hope can back again be crew k line at tangguh vessel my potition Oiler

  • @natasuhendar4353
    @natasuhendar4353 13 днів тому

    I hope can back again be crew k line tangguh vessel my potition Oiler

  • @JRMB2226
    @JRMB2226 23 дні тому

    Can i apply to your company? From Philippines?

  • @JRMB2226
    @JRMB2226 23 дні тому

    Can i apply to your company sir? Is there office here in Philippines?

  • @dulhara2k
    @dulhara2k Місяць тому

    Good technology. Is it executing now?

  • @donbbotton2020
    @donbbotton2020 2 місяці тому

    I hope i can work with You. I mean in México automotive market represents 3% of GDP, we have a Lot of opportunities

  • @atracamoniusvlogs
    @atracamoniusvlogs 4 місяці тому

    K-line ala expo transportation pavilion

  • @wendellgrant3494
    @wendellgrant3494 4 місяці тому

    P R O M O S M 🎶

  • @atracamoniusvlogs
    @atracamoniusvlogs 6 місяців тому

    K line a expo logistics pavilion 2024-25's

  • @atracamoniusvlogs
    @atracamoniusvlogs 8 місяців тому

    K line projecto green line a la olimpiadas los angeles 2028 la mega olimpiadas los angeles 2028 emirates and al arab la lana's pa la mejia's house hills

  • @atracamoniusvlogs
    @atracamoniusvlogs 8 місяців тому

    K line pa la emirata arabe unida expo shipping 2020

  • @osamu8969
    @osamu8969 8 місяців тому

    kがほこる我が国のインフラポイント重要値を任せる!

  • @eiichiogawa8432
    @eiichiogawa8432 11 місяців тому

    🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛 コンテナ船は業績好調のようですねえ。

  • @user-sl5kn4qg8x
    @user-sl5kn4qg8x 11 місяців тому

    この音楽、聞くと昔のいすゞ、ジェミニのCM思い出す

  • @nonsho2538
    @nonsho2538 Рік тому

    ONEの意味がわかった

  • @DeathxStrike18
    @DeathxStrike18 Рік тому

    You described a sailboat

  • @user-pc9qb4vw7i
    @user-pc9qb4vw7i Рік тому

    日々ご苦労様です。 皆さんの弛まぬ働きが物流を支えています。 有難う御座います。 処で、メンバーは日本人だけですか?  今時、珍しい気がしますが?  世界を股にかけるお仕事ですから、国際色豊かなメンバーの方が宜しいと思いますがね♬

  • @user-zq1wl2br8l
    @user-zq1wl2br8l Рік тому

    MSCベリシマ、

  • @user-zq1wl2br8l
    @user-zq1wl2br8l Рік тому

    ラーメンのお品書き、

  • @Shipspotting_Vietnam
    @Shipspotting_Vietnam Рік тому

    Nice jobs and subscribed!

  • @0011OK
    @0011OK Рік тому

    493トンすごい!船もすごいけど、クレーンもすごい❣

  • @user-eh8nu3bi1s
    @user-eh8nu3bi1s Рік тому

    川崎汽船の船名は・・ブリッジ

  • @Harrowder22
    @Harrowder22 Рік тому

    ua-cam.com/video/pmd_fyl3gxM/v-deo.html , Roro auto eco entrando a puerto de PASAJES

  • @TAKA-vj6rd
    @TAKA-vj6rd Рік тому

    亡くなった父が川崎汽船の船員でした懐かしいです。

  • @raulsubido6328
    @raulsubido6328 Рік тому

    Wow super super beautiful,huge,safe,durable,stylish,elegant & superfast🥰❤

  • @raulsubido6328
    @raulsubido6328 Рік тому

    Super beautiful,huge,safe,durable,stylish,elegant & superfast🥰❤

  • @user-od8qw2nb1j
    @user-od8qw2nb1j Рік тому

    やってますアピールぷんぷんだなー

  • @pantycandy5096
    @pantycandy5096 Рік тому

    ガンマンすげーなぁ

  • @ajithettiarachi7377
    @ajithettiarachi7377 Рік тому

    Kobe Kishen Kaisha

  • @ajithettiarachi7377
    @ajithettiarachi7377 Рік тому

    I used to Work K line Bulk Carrier Lanka Manel .Long Ago One Of The Best Company I used To Work

    • @Mnibb606
      @Mnibb606 Рік тому

      Can you tell me about ur experience on board... like Food, workload internet personnel safety

  • @prasadsawant3
    @prasadsawant3 Рік тому

    This ship is same like Niagara highway which was my first ship ...

  • @kahlilwoodard4401
    @kahlilwoodard4401 Рік тому

    𝕡𝐫o𝕄o𝔰𝓶

  • @user-ow9xo1nl4o
    @user-ow9xo1nl4o 2 роки тому

    後何個作るの?広島県尾道市の内海造船で2はいつくってるよね

  • @shipphoto2
    @shipphoto2 2 роки тому

    カイト・帆をFore Deckに搭載するのは非常に面白い。カイトは原始的故に構造はシンプルでAIシステムを活用できる。特償対象となり政府も後押しすることを期待したい。 LNG・メタ・アンモニア等のDFは主機だけでなくFuel/Gass Supply Systemの安定性に問題があり、また、それらの低位発熱量・比重の関係でタンクを大型化せざるを得ず、それらの機材にいったいどれだけのコストや資源を投資しなければいけないのかを見極めて数字化をするべき。 水素混焼は大型船には不向き。

    • @user-bz2kd2cz7x
      @user-bz2kd2cz7x Рік тому

      ローターセイルと比較して大きな変更もなく既存の設計を流用したり後付けできるとことがいいですね。課題は多いですが...

  • @user-ff8ks7kg2o
    @user-ff8ks7kg2o 2 роки тому

    大きなコンテナ船だけど、どう見てもパナマックス船。最新型のコンテナ船は最大TEU20000TEU超の超大型の超パナマックス船のため、日本の港湾には入港できない。

  • @Bagitovlog5172
    @Bagitovlog5172 2 роки тому

    Rubber tire gantry operator port of philipines.

  • @makmunsanah.bangkrutroti4929
    @makmunsanah.bangkrutroti4929 2 роки тому

    Bahas ajapan tio titit panjang nekuk kapl api air ketemu lawang

  • @makmunsanah.bangkrutroti4929
    @makmunsanah.bangkrutroti4929 2 роки тому

    Gila pabrick pulang indonesia

  • @aqelalharbi5854
    @aqelalharbi5854 2 роки тому

    Mohon Izin Tibah Pelabuhan Merak T N I AL Jakarta Surabaya Usa RI Laut Lepas Laut Jawah

  • @gnanaraj5621
    @gnanaraj5621 2 роки тому

    தமிழ் வாழ்க அஆ இ ஈஉஊ எ ஏஐஒஓஔ

  • @vlado2701
    @vlado2701 2 роки тому

    Very impressive video and very interesting information ! My friendly respect !

  • @vlado2701
    @vlado2701 2 роки тому

    I'm in awe... Great story.... Great Company... Great Mission... Great attracts.... Very interesting and helpful video ! I wish Your Team be blesfully happy against all odds : 24-31-365 ! No less ✓ I wish Your Captains and Crews : 7 feet under the keel 24 hrs ✓

  • @gnanaraj5621
    @gnanaraj5621 2 роки тому

    தமிழ் வாழ்க அஆ இ ஈஉஊ எ

  • @Doitnow126
    @Doitnow126 2 роки тому

    港湾労働はクラシック音楽に限るね。

  • @yuubou1986
    @yuubou1986 2 роки тому

    今度機会があったら川崎近海汽船の事もお願いしますm(__)m シルバーフェリーとか、ほくれん丸とか…

  • @user-yj6pw3bv9y
    @user-yj6pw3bv9y 2 роки тому

    あんな見え難い環境でトレーラー運転手に「もうちょいバック」とか「もうちょい前」とか言ってガチャンとピンポイントで空シャーシにコンテナ乗せてるけど すげぇーな!! っていつも思います。 テナーオペさんやストラドルキャリアのオペさんの腕には驚きですよ!!

  • @user-oo1bf2yr7h
    @user-oo1bf2yr7h 2 роки тому

    👀😱♥️あの~その~ ピンクは、ハデと 思いますけど、やっぱり ブルーですよ 、、なんだと~ ~。

  • @tundrajack7048
    @tundrajack7048 2 роки тому

    トラックがジャンプしたり片輪走行するかと思いました。