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Hi @finkle84, Please contact our customer service with your enquiry by phone at +43800404332 or send us an enquiry via the contact form (woom.com/de_at/kontakt). Best regards, Clara from woom

Hi @user-cz4vr4kg9h! Die Reifen können mit jeder beliebigen Fahrradpumpe aufgepumpt werden. Falls es sich um ein Original 1 mit geradem Ventil handelt hilft dir unser Kundenservice unter woom@woom.com gerne mit weiteren Tipps. Liebe Grüße, Clara von woom

Hi @martinmais8839! Bitte nutze unser Kontaktformular unter woom.com/de_DE/kontakt und unser technisches Team wird dir schnellstmöglichst helfen! Liebe Grüße, Clara von woom

@@woombikes danke, das Problem wurde gelöst!

Hi @altersack212133! Es tut uns wirklich leid, dass es bei deinem woom-Produkt zu einem Problem kam. Bitte nutze unser Kontaktformular unter woom.com/de_DE/kontakt und unser technisches Team wird dir schnellstmöglichst helfen! Liebe Grüße, Kathi von woom

Hi @Melanie-hu5zi! Es tut uns wirklich leid, das entspricht nicht unseren Qualitätsansprüchen! Bitte nutze unser Kontaktformular unter woom.com/de_DE/kontakt und unser technisches Team wird dir schnellstmöglichst helfen! Liebe Grüße, Kathi von woom

Wir haben eine Mail geschickt. Mal sehen ob eine Antwort kommt. Und ggf eine Wiedergutmachung 🤷‍♀️

Hi @jensfriedrich4410! Bitte nutze unser Kontaktformular unter woom.com/de_DE/kontakt und unser technisches Team wird dir schnellstmöglichst helfen!

Hi @annybanani2319! Bitte nutze unser Kontaktformular unter woom.com/de_DE/kontakt und unser technisches Team wird dir schnellstmöglichst helfen! Liebe Grüße! Kathi von woom

Hi @izzmot! Es tut mir sehr leid, wenn bei dir im Fahrradpaket das Werkzeug fehlte. Bitte wende dich an unseren Kundenservice. Ich bin mir sicher sie werden eine zufriedenstellende Lösung für deine Situation finden. :)

@@woombikes danke danke. man kriegts ja doch hin mit den videos. war dennoch im ersten moment keine freude. mittlerweile läufts rund und das bike ist super ;^)

Hi @void8166! Yes please pump up the tires before the first usage as it's been some weeks the bike has been on its journey before it arrived at your place. :) Usually the valve caps are part of the delivery package. If they were missing please contact our customer service via our contact form on the website. Thank you, Janine

Hi @DmitrijMoreinis! Danke dir für deinen Kommentar und dass du dich mit unserem Video auseinandergesetzt hast. Wir wollen mit dem Video transparent zeigen, wie die Produktionsprozesse in unserem Partnerwerk in Kambodscha ablaufen. Alle unsere Produktionspartnerinnen und -partner unterzeichnen einen Code of Conduct und verpflichten sich zu einem Regelwerk auf Basis der UN-Menschenrechtserklärung und der Konventionen der International Labor Organization (ILO). Dazu gehört auch, dass unsere Partnerfabriken allen Arbeiterinnen und Arbeitern selbstverständlich Sicherheitskleidung zur Verfügung stellen, wie unter anderem spezielle Arbeitsschuhe. Manches ist in Kambodscha für unseren westlichen Blick irritierend. Dazu gehört etwa, dass viele Kambodschanerinnen und Kambodschaner lieber auf dem Boden essen, als am Tisch, so wie wir es in Europa und Nordamerika gewöhnt sind. Auch bei der Kleidung gibt es kulturelle Unterschiede. Wir haben festgestellt, dass viele Arbeiterinnen und Arbeiter das Tragen von geschlossenen Schuhen ablehnen. Danke nochmal für deine Bereitschaft, mit uns in Dialog zu treten. Wir hoffen, dass unser Kommentar deine Frage beantwortet.

Hi @DmitrijMoreinis! Nachhaltigkeit ist ein ganzheitlicher Ansatz, der über den Produktionsort hinausgeht und auch die gesamte Wertschöpfungskette umfasst: von der Auswahl der Materialien bis zum Transport. Zirka 90 % unserer Fahrrad-Komponenten sind speziell für woom entwickelt. Diese Komponenten beziehen wir von ausgewählten Lieferant*innen in der ganzen Welt - größtenteils in Asien sowie in Europa. Grund für die Produktion in Asien ist, dass die meisten Rohmaterialien (Carbonfasern, Alu-Rohre etc.) in Asien hergestellt werden. Auch Kleinteile (Kabelhalter, Lager, Schaltaugen etc.) werden großteils außerhalb Europas produziert. Hinzu kommt, dass es in Europa kaum Fachkräfte für den Alu-Rahmenbau gibt. Taiwanesische Fahrradspezialisten haben über viele Jahre hinweg großes technisches Know-how aufgebaut und können somit erstklassige Materialien und höchste Qualität der Herstellung garantieren. Uns ist derzeit kein europäischer Hersteller bekannt, der Kinderfahrräder zu einem vergleichbaren Preis-Leistungs-Verhältnis anbietet, dessen Alu-Rahmen nicht aus Asien stammen. Es ist aber unser erklärtes Ziel, die Produktionsstätten möglichst nahe an den Absatzmärkten zu haben und auch immer mehr Komponenten aus Europa zu beziehen. Nicht zuletzt deshalb wird die Endfertigung unsere. Weitere Infos findest du hier: hilfe.woombikes.com/article/101-wo-produziert-ihr-eure-fahrrader

Bei uns ist es genauso. Die vier mitgelieferten Schrauben sind alle gleich kurz, und die Schraube, die bereits montiert war, und auch etwas länger ist, ist nicht lang genug, um die Mutter festzuziehen, die das Schutzblech halten soll.

Hi @freeuser616! Es tut uns wirklich leid, dass es bei deinem woom-Produkt zu einem Problem kam. Das entspricht nicht unseren Qualitätsansprüchen und wir werden unser Bestes geben gemeinsam eine zufriedenstellende Lösung zu finden. Bitte nutze unser Kontaktformular unter woom.com/de_DE/kontakt und unser technisches Team wird dir schnellstmöglichst helfen! Liebe Grüße, Zoe von woom

Hi! Please get in touch with our customer service colleagues at woom@woom.com. They will be happy to help you with your request. 😊 Best wishes, Kathi from woom

@thiagobartolo, I think you are missing the purpose of the balance bike. If you give your kid training wheels/stabilizers then you are making it a lot harder for them to learn to ride without them. The entire point of this is so they go from balancing with no pedals to balancing on a regular bike with pedals quickly and at a younger age than they would otherwise. The kid I bought it for couldn't figure out how to use it so we waited a year and are trying again. I'd rather wait than make it harder for them to learn a 2 wheeler with pedals.

@@Chackagoola well lets just subtract years of fun from kids using trainer wheels because they are bad. And the church of no training wheels gets stronger everyday. All the bike enthusiast geared media has bought this idea, but for some kids the optimum is the enemy of good. Shure one can try but insist in it if it doesn’t work in a reasonable timeframe is bonkers. The bike rear triangle being completely incompatible with training wheels is stubborn and stupid. Let people be free to choose, and let kids enjoy their bikes as they can as early as they can, doesn’t seem much to ask.

​@@thiagobartoloThe point is that it shouldn't be years because it enables kids to learn to ride a two wheeler faster. It's supposed to replace the time that training wheels would be used. If you don't like the idea of a balance bike then there are a ton of other models out there that allow training wheels.

Hi @ats_sim_trucking665! Schreib uns am besten eine Mail an woom@woom.com oder melde dich unter +43 1 3585803. 😊 Meine Kolleg*innen vom Kundenservice helfen dir sehr gern weiter. Liebe Grüße, Kathi von woom

Hi @Aisha89! Schreib uns am besten eine Mail an woom@woom.com oder melde dich unter +43 1 3585803. 😊 Meine Kolleg*innen vom Kundenservice helfen dir sehr gern weiter. Liebe Grüße, Kathi von woom

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@@woombikes i took the bike to a local mechanic to fix the issue and now it’s solved, thanks

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Hi @christian! Schreib uns am besten eine Mail an woom@woom.com oder melde dich unter +43 1 3585803. 😊 Meine Kolleg*innen vom Kundenservice helfen dir sehr gern weiter. Liebe Grüße, Kathi von woom

An alle verzweifelten. Die Einstellung der Schraube in diesem Video ist nur dafür da das beide Bremsbacken gleichzeitig zur Felge gehen. Wenn nicht genug Luft zwischen den Belägen und der Felge ist bringt das gar nichts. Wenn die Beläge schleifen muss man die Schraube des Bremsseils lösen. Damit kommen die weiter weg und dann kann man die Feineinstellung mit den Schrauben machen. Tipp an den Hersteller, beim Bremsen montieren ein Stück Karton zwischen Felge und Belag klemmen, dann das Bremsseil festmachen. Dann hat man automatisch immer den gleichen ausreichenden Abstand und niemand muss mehr was einstellen. Bei den Preisen kann man das erwarten 😊

@@hansmeier4211 Danke für den Tipp mit dem Karton. Ich musste die komplette V-Break neu einstellen, nachdem ich das Bremsseil aus der vorderen V-Break herauslösen musste. Als ich gestern das Woom4 zusammenbauen wollte, war der Bremszug der Vorderbremse so dämlich hinter dem Lenkstangenrahmen gezogen, dass ich keine andere Lösung fand. Beim zusammenbauen flog auch noch der Bowdenzug aus dem Bremshebel. Insgesamt ein wahnsinns gefriemel. Jetzt habe ich das Problem, dass der Bremshebel, nicht wie bei der Hinterradbremse, mit voller Kraft, nach lösen, nach vorne schnellt :( . Hast du da auch evtl. einen Tipp für mich? Insgesamt finde ich auch, dass man bei diesem Preis, von Woom mehr erwarten darf! Das gehört für mich vor Auslieferung zur QC dazu.

I have this exact same issue. The front fender rubs the woom2 brake. This makes the front V brake mispositioned so it often will apply continuously slight breaking to the wheel. Adjusting the fender rod length doesn't stop it rubbing and pushing against the front brake. I was wondering about either cutting the fender shorter or try to heat bend it, but it's very difficult to bend. I think the solution might be to put some packing material under the clip to force it lower in the front as it passes under the front forks.

I've designed a 3d printed spacer that attaches to the fender and the existing button thing below the front forks. will let you know if it works.

Hi Samo! Schreib uns am besten eine Mail an woom@woom.com :) Meine Kolleg*innen vom Kundenservice helfen dir sehr gern weiter. Liebe Grüße, Kathi von woom