- 31
- 63 526
Tony Rider
Vietnam
Приєднався 7 жов 2023
Chào mừng các bạn đã đến với kênh Tony Rider!
Motovlogger - Food Reviewer (Việt Nam)
Mình tên là Huỳnh Khôi Nguyên, nick name ở nhà mọi người hay gọi là Tony. Với đam mê là khám phá nhiều món ăn ngon và văn hoá bản sắc đa dạng của địa phương.
Mình luôn lắng nghe ý kiến đóng góp của các bạn, cùng mình đồng hành trong những thử thách sắp tới nhé!!!
Motovlogger - Food Reviewer (Việt Nam)
Mình tên là Huỳnh Khôi Nguyên, nick name ở nhà mọi người hay gọi là Tony. Với đam mê là khám phá nhiều món ăn ngon và văn hoá bản sắc đa dạng của địa phương.
Mình luôn lắng nghe ý kiến đóng góp của các bạn, cùng mình đồng hành trong những thử thách sắp tới nhé!!!
Yamaha MT15 | Hành Trình Đi "ĐỘ PÔ" Cho MT15 Và Cái Kết...
Sau khoảng thời gian đấu tranh tư tưởng thì mình đã quyết định ĐỘ PÔ cho em yêu của mình MT15, có nhiều bạn cũng phân vân giống mình nên video này sẽ giải đáp được một phần nào đó về việc độ pô cho xe MT15, nếu thấy video hữu ích đừng ngần ngại hãy like video và cho mình xin 1 SUB nhé !!!
Thông số kỹ thuật chi tiết:
✅ 155cc
✅ 19.3hp/10000rpm - 14.7Nm/8500rpm
✅ Dung tích bình xăng 10L
✅ Hộp số 6 cấp
✅ Lốp trước 110/70
✅ Lốp sau 140/70
✅ Chiều cao yên: 810mm
✅ Trọng lượng ướt 133kg
►Các bạn xem video nhớ like và share, đăng ký kênh ủng hộ mình nhé! Tony cảm ơn mọi người rất nhiều! hãy bấm chuôn theo dõi để không bỏ lỡ những clip mới nhất.
►Follow mình:
Facebook: huynhkhoinguyen2603
Mail: tonyrider2603@gmail.com
Tiktok: tiktok.com/@nguyen.tony263
_______________________________________________
► I really respect creators so If you have any wonders related to the COPYRIGHT, please send email to me, we will find out the suitable solution. Thanks so much for your co-operation.
#tonyrider #motovlog #tour
© Copyright by Tony Rider ⚠ Do not Reup ⚠
Thông số kỹ thuật chi tiết:
✅ 155cc
✅ 19.3hp/10000rpm - 14.7Nm/8500rpm
✅ Dung tích bình xăng 10L
✅ Hộp số 6 cấp
✅ Lốp trước 110/70
✅ Lốp sau 140/70
✅ Chiều cao yên: 810mm
✅ Trọng lượng ướt 133kg
►Các bạn xem video nhớ like và share, đăng ký kênh ủng hộ mình nhé! Tony cảm ơn mọi người rất nhiều! hãy bấm chuôn theo dõi để không bỏ lỡ những clip mới nhất.
►Follow mình:
Facebook: huynhkhoinguyen2603
Mail: tonyrider2603@gmail.com
Tiktok: tiktok.com/@nguyen.tony263
_______________________________________________
► I really respect creators so If you have any wonders related to the COPYRIGHT, please send email to me, we will find out the suitable solution. Thanks so much for your co-operation.
#tonyrider #motovlog #tour
© Copyright by Tony Rider ⚠ Do not Reup ⚠
Переглядів: 809
Відео
Yamaha MT15 | TEST RIDE MT15 IN HO CHI MINH CITY IN AT NIGHT
Переглядів 64312 годин тому
Thông số kỹ thuật chi tiết: ✅ 155cc ✅ 19.3hp/10000rpm - 14.7Nm/8500rpm ✅ Dung tích bình xăng 10L ✅ Hộp số 6 cấp ✅ Lốp trước 110/70 ✅ Lốp sau 140/70 ✅ Chiều cao yên: 810mm ✅ Trọng lượng ướt 133kg ►Các bạn xem video nhớ like và share, đăng ký kênh ủng hộ mình nhé! Tony cảm ơn mọi người rất nhiều! hãy bấm chuôn theo dõi để không bỏ lỡ những clip mới nhất. ►Follow mình: Facebook: huynh...
Yamaha MT15 | Bảo Dưỡng MT15 sau 26000km | Có nên độ Pô cho PKN ??? | Tony Rider
Переглядів 2,9 тис.День тому
Yamaha MT-15 là một chiếc xe côn tay thuộc dòng Naked, là em út trong nhà MT của Yamaha, mình trải nghiệm em nó hơn 26.000km thì thấy vẫn còn rất êm và bốc lun, nên anh em nào còn đang phân vân thì nhanh tay rước em nó về trải nghiệm nhe! Thông số kỹ thuật chi tiết: ✅ 155cc ✅ 19.3hp/10000rpm - 14.7Nm/8500rpm ✅ Dung tích bình xăng 10L ✅ Hộp số 6 cấp ✅ Lốp trước 110/70 ✅ Lốp sau 140/70 ✅ Chiều ca...
Yamaha MT15 | Có Nên Chạy MT15 Đi Làm Hằng Ngày Không?? | Tony Rider
Переглядів 7 тис.3 місяці тому
Yamaha MT-15 là một chiếc xe côn tay thuộc dòng Naked, nên dùng làm phương tiện đi lại hằng ngày cũng sẽ đỡ bất tiện hơn những dòng khác, nhưng chắc chắn sẽ không tiện bằng những chiếc xe ga khi chúng ta đi lại trong thành phố dân cư đông người. Nhưng theo mình, quan trọng chúng ta có thật sự đam mê nó không? Nếu có thì lựa chọn nào cũng là ĐÚNG!!!! ►Các bạn xem video nhớ like và share, đăng ký...
Tour Đà Lạt 2 ngày 1 đêm | Chuyến đi thú vị và ý nghĩa - Cảm ơn vì đã đến | Tony Rider
Переглядів 2043 місяці тому
Thật tuyệt vời khi được gặp những người bạn mới, tuy chỉ mới làm việc chung với nhau 1 thời gian ngắn, nhưng thật sự những khoảnh khắc bên nhau mình đều trân trọng. Chuyến đi này là chuyến đi cuối cùng khi chúng ta còn làm chung với nhau, nhưng không phải là chuyến đi cuối cùng của cuộc đời. Cảm ơn các bạn vì đã đến. Mình xin phép video này edit ít nhất có thể vì mình muốn đây chỉ là video kỷ n...
Mini Tour Vũng Tàu | Trải nghiệm biển Phước Hải, gặp " TAI NẠN" nghiêm trọng lúc về | Tony Rider
Переглядів 1,2 тис.6 місяців тому
►Các bạn xem video nhớ like và share, đăng ký kênh ủng hộ mình nhé! Tony cảm ơn mọi người rất nhiều! hãy bấm chuôn theo dõi để không bỏ lỡ những clip mới nhất. ►Follow mình: Facebook: huynhkhoinguyen2603 Mail: tonyrider2603@gmail.com Tiktok: tiktok.com/@nguyen.tony263 ► I really respect creators so If you have any wonders related to the COPYRIGHT, please send email to me, we will f...
Mini Tour Long Hải 1N1Đ | "Chuyến đi chữa lành bất ổn", đi theo GG Maps bị lạc đường | Tony Rider
Переглядів 3,1 тис.6 місяців тому
Hí lô xin chào các bạn, sau chuyến đi chơi Nha Trang về, mình lại tiếp tục chuyến đi chữa lành ở Long Hải 1N1Đ, mình xuất phát lúc 18h, dự định có mặt ở khu camping Phước Hải lúc 20h30 nhưng do không rành đường nên đi lòng vòng đến 22h mới có mặt ở khu camping :(( . Đoạn đường gần đến khu camping mọi người có đi buổi tối thì nên cẩn thận nhé, vì đường khá là ít người dân ở nên đường khá tối, đi...
Tour Nha Trang 3N2Đ [P.3] | Đi cano khám phá Vịnh San Hô - Làng Chài - Hòn Tằm | Tony Rider
Переглядів 1666 місяців тому
Trải nghiệm 3 ngày 2 đêm tại Nha Trang thật thú vị, video này mình sẽ giới thiệu cho các bạn chuyến đi 3 Đảo ( Vịnh San Hô - Làng Chài - Hòn Tằm ) Kết thúc 1 chuyến đi Sài Gòn - Nha Trang. Bây giờ mình phải quay trở lại TP. Hồ Chí Minh để tiếp tục công việc, hẹn các bạn vào những chuyến đi sau. ►Các bạn xem video nhớ like và share, đăng ký kênh ủng hộ mình nhé! Tony cảm ơn mọi người rất nhiều! ...
Tour Nha Trang 3N2Đ [P.2] | "SỰ CỐ LIÊN TIẾP" xảy ra tại trò chơi ĐUA XE TRÊN KHÔNG | Tony Rider
Переглядів 3096 місяців тому
►Các bạn xem video nhớ like và share, đăng ký kênh ủng hộ mình nhé! Tony cảm ơn mọi người rất nhiều! hãy bấm chuôn theo dõi để không bỏ lỡ những clip mới nhất. ►Follow mình: Facebook: huynhkhoinguyen2603 Mail: tonyrider2603@gmail.com Tiktok: tiktok.com/@nguyen.tony263 ► I really respect creators so If you have any wonders related to the COPYRIGHT, please send email to me, we will f...
Tour Nha Trang 3N2Đ [P.1] | Tham quan VinWonder bị nhân viên giữ lại vì mang đồ "CẤM" | Tony Rider
Переглядів 4057 місяців тому
Tour Nha Trang 3N2Đ [P.1] | Tham quan VinWonder bị nhân viên giữ lại vì mang đồ "CẤM" | Tony Rider
Yamaha MT15 | Đánh giá thực tế MT15 sau 21000km | Có nên mua vào năm 2024??? | Tony Rider
Переглядів 11 тис.8 місяців тому
Yamaha MT15 | Đánh giá thực tế MT15 sau 21000km | Có nên mua vào năm 2024??? | Tony Rider
Daily Vlog #1| Đón sinh nhật 1 mình ở Sài Gòn | Trao những phần quà ý nghĩa đến các cụ bà "neo đơn"
Переглядів 1518 місяців тому
Daily Vlog #1| Đón sinh nhật 1 mình ở Sài Gòn | Trao những phần quà ý nghĩa đến các cụ bà "neo đơn"
Phượt Nha Trang - Sài Gòn | Phượt Xuyên Đêm lúc 2h sáng | 180k xăng cho MT15 để về SG? | Tony Rider
Переглядів 4,8 тис.8 місяців тому
Phượt Nha Trang - Sài Gòn | Phượt Xuyên Đêm lúc 2h sáng | 180k xăng cho MT15 để về SG? | Tony Rider
Tour Nha Trang-Phú Yên [P.2] | Sự Cố Đi Tour " NÁT ĐIỆN THOẠI " trên đường QL1A | Tony Rider
Переглядів 1,1 тис.9 місяців тому
Tour Nha Trang-Phú Yên [P.2] | Sự Cố Đi Tour " NÁT ĐIỆN THOẠI " trên đường QL1A | Tony Rider
Tour Nha Trang-Phú Yên [P.1] | T.A.I N.A.N Kinh Hoàng Sáng Mùng 6 trên Đèo Cả | Tony Rider
Переглядів 7 тис.9 місяців тому
Tour Nha Trang-Phú Yên [P.1] | T.A.I N.A.N Kinh Hoàng Sáng Mùng 6 trên Đèo Cả | Tony Rider
Phượt Sài Gòn - Nha Trang | Tham quan tháp Trầm Hương và bão dưỡng MT15 chuẩn bị cho tour Phú Yên !!
Переглядів 5119 місяців тому
Phượt Sài Gòn - Nha Trang | Tham quan tháp Trầm Hương và bão dưỡng MT15 chuẩn bị cho tour Phú Yên !!
Phượt Sài Gòn - Nha Trang | Khám phá "Tháp bà Ponagar" | MT15 gạ đua với moto PKL và cái kết!!!
Переглядів 3779 місяців тому
Phượt Sài Gòn - Nha Trang | Khám phá "Tháp bà Ponagar" | MT15 gạ đua với moto PKL và cái kết!!!
Phượt Sài Gòn - Nha Trang | Đi Cafe gặp em NV xinh đẹp! | Mùng 1 Tết ở Nha Trang có gì? | Tony Rider
Переглядів 1,9 тис.10 місяців тому
Phượt Sài Gòn - Nha Trang | Đi Cafe gặp em NV xinh đẹp! | Mùng 1 Tết ở Nha Trang có gì? | Tony Rider
Phượt Sài Gòn - Nha Trang | Chuyến đi bất ổn đêm 30 Tết! | Chạy lạc vào cao tốc CTO1 | Tony Rider
Переглядів 4,2 тис.10 місяців тому
Phượt Sài Gòn - Nha Trang | Chuyến đi bất ổn đêm 30 Tết! | Chạy lạc vào cao tốc CTO1 | Tony Rider
Trailer | Hành trình phượt Sài Gòn - Nha Trang | Vượt 450km với tốc độ “Bàn thờ”| Tony Rider & MT15
Переглядів 37510 місяців тому
Trailer | Hành trình phượt Sài Gòn - Nha Trang | Vượt 450km với tốc độ “Bàn thờ”| Tony Rider & MT15
Shop này thái độ chán thế nhỉ
Anh ơi cho em xin info của găng tay với ạ
Nhìn y chang xe mình. Mỗi tội bạn tháo gương thôi. Chạy không gương thì đẹp nhưng hơi rén công an
bác quay bằng gì và dùng mic gì ấy
Gần thủ đức có chỗ nào uy tín k bạn, mình đi quen cái bên tân phú hơi xa
sai lầm nhất của mình là chơi pô độ mà không thay ECU độ để remap, xe yếu hẳn
Bác gắn pô này phải sài ecu độ và map lại nha , pô này thoáng hơn so với mấy dòng khác nên sẽ có backfire(rất hại máy) nên khuyên bác được thì thay cổ pô không bầu(cổ pô tăng) map lại xe sẽ ngọt không có hiện tượng backfire , nghe tiếng pô sẽ đầm chắc hơn đỡ hại máy sau này do pô này ré lắm
Bạn dỡ quá, quả pô củ chuối nghe tiếng tệ ko chịu được. Trước bạn k hỏi tôi cứ lên AK r1 nghe lực và sướng. Bạn gắn cổ to quá nó backfire nhé, nghe rất hay (tùy cảm nhận) .Còn bạn muốn nhỏ gắn tiêu 140k shopee . Còn tiệm này lỏ cặc, khách mua bô mà ko che nghe trước dẹp cmnd
Gắn cây pô win x nghe còn hay hơn 😂😂
Bị thuốc là rõ, thôi né chỗ này ra ông ơi, cầm cái pô zin về móc cho nó lành
Định móc pô cho nó thoáng tý với hàn pô inox 304 cho nó đẹp mà sợ bị hụt ga :'(.
Moc tàn ong thôi ko sao
Thây chơi gì thì cứ thoải mái nhưng hãy cứ giữ lại đồ zin sẽ có lúc cần đến thôi. Kinh nghiệm của mình k nhiều nhưng mình chơi cũng đc hơn chục năm nay khuyên bạn nên giữ lại đồ zin ạ
Pô này đúng mã cho xe của hãng ko bác, thấy shop ko tư vấn kĩ tiêu trong lắp thêm cho âm thanh tốt hơn thì nên nói trước
hồi đợt e lên cây pô cho con xsr155 ở fman racing q11 ngta cho test thử nhiều loại pô luôn, rửa xe 50k, do tiệm đa số làm cho xe pkl nên ngta kỹ lắm khi nào cần làm gì a qua đó thử đi
Haiz sao em ko cmt sớm hơn :((
@tonyrider2603 em tưởng tiệm nào ngta cũng cho test vậy 😅
Yosimura r77 hay hơn ý anh ,pô trầm ấm ko la như cây này đâu tháo tiêu đi vẫn bình thường không sao cả
Tại anh thấy cây này nó đẹp á, chứ nhìu bn vote cây R77 mà
Anh không lên cây yoshimura r77, tiếng hay, ấm + lên xe dáng đẹp hơn
Nhìu ng cũng vote R77 mà a thích kiểu dáng lon akr3 quá ^^
Được 3 ngày thào về zin
Nghe bùn zị :((
chỗ này làm pô k có tâm , phải cho thử thì mới biết thích hay k
Dạ mình cũng nghĩ vậy, vì bán Pô thì phải chuẩn bị 1 cái cổ demo cho khách test sẽ hợp lý hơn :((
Không pô nào hơn pô theo xe.
Yeah !!!
Xe đang lịch sự gắn cây pô nghe pẹt pẹt chả hay tí nào. Gắn vài bữa ra đg công an bắt lại về zin..
Dạ lịch sự hay không là do cách mình vận hành xe trên đường ạ, cảm ơn bạn đã xem video ^^
ô, để vậy đi luôn à, ông cx phải vò giấy chêm tạm dô chứ 😀😀
Để vậy nên mới bị xích cạ mòn chân chống á :))
Ủa ửa chỗ tui gửi xe tháng nè,😂😂😂
Ủa có hả ^^
mình cũng đang tham khảo con này, bạn cho hỏi con này bạn lấy cũ hay mới và chi phí bao nhiêu vậy? cảm ơn bạn
À con này mk mua cũ ạ, mk nghĩ MT15 cũng khá dễ chơi, nếu tối ưu chi phí thì bạn có thể mua xe lướt tầm 5x là ổn nè!!!
A quay dài thêm chèn nhạc dô đi anhhh❤
Bạn cmt đúng cái mk phân vân :)) định chèn nhạc chill chill vô mà sợ mn không thích ^^
@@tonyrider2603 hihi
thích chiếc này nhưng lại ko có ABS
Đừng lo, nếu bạn tự tin có ông bà theo độ :))
nếu cao thì ngồi mt hay sh sẽ thoải mái hơn bro nhỉ?
Mình đã từng chạy SH 2018 và chuyển sang MT15 *Kiểu Dáng: SH: chiều cao trên 1m75 sẽ hợp với dáng MT15: Chiều cao từ 1m65-1m75 là đẹp => Tùy theo vóc dáng cơ thể nữa, mk cao 1m72 (lưng dài) nên đi SH không đẹp, nếu bạn là 1 người to con và cao thì đi moto nhìn sẽ cân đối, SH theo cảm nhận cá nhân thì mk thấy những bạn chân dài và dáng người thon gọn đi sẽ đẹp hơn. Tổng Kết lại: Thích con nào mua con đó :)) Vì tiền là của bạn mà :))) Đừng Sợ Người Khác Nói Gì
@@tonyrider2603 yeah cảm ơn b nhìu chúc b sẽ thật nhiều sức khỏe và vui vẻ với con xe yeu quý cua minh :D
Đang đi MT15 lắp cây ARKPOVIC đây đi sướng vcl
Mk đã lắp cấy AKA R3 ^^ video sẽ lên sớm nhất :))
xin chỗ gắn pat điện thoại a ơi
Hình như shop ở bên Q5 á e
nhu cầu đó đi pô zin móc + cổ tăng 1-2 size là đc, tiếng pô sẽ to hơn nhưng ko quá ồn, máy thoáng nhẹ hơn, csgt cũng ko làm khó đc. Miễn đừng móc pô + cổ to quá thì sẽ ko bị hụp ga, ko mất hậu (hoặc có thể mất ít ko đáng kể)
Lỡ Gắn Pô Khác Lun Ròi :))
Cái đó thì tùy chủ xe ! Cái nào mà cảm thấy ổn định với tiết kiệm mà tốt cho xe là đc 🎉🎉
Dạ Mk Cảm Ơn Bạn Ạ ^^
nói thật tui k hiểu trong não những người thích gỡ gương chiếu hậu, độ gương nhỏ lại suy nghĩ cái gì nữa. Cái gương là phát minh vĩ đại của loài người, nó giúp mình quan sát đằng sau mục đích AN TOÀN tính mạng, vì rất nhiều người chạy ẩu tạt đầu, phóng nhanh. Mỗi khi di chuyển cứ vài giây là tui check gương 1 lần, qua đường chuyển làn có gương cũng rất an tâm, gương mà bị lỗi thôi là t cảm thấy lo sợ. Mà nói thật cái gương nó giúp cái xe đẹp lên, gỡ ra thấy cái đầu trống trải cụt cụt thế nào ấy. Giống như ngươi có tóc tai và trọc đầu vậy. T ko hiểu
Dạ cảm ơn bạn đã chia sẽ, theo mình góc nhìn của bạn về gương chiếu hậu là hoàn toàn đúng ^^ Nhưng trong cuộc sống sẽ có rất nhiều cá thể khác nhau và mỗi người đều có 1 sở thích riêng, thật ra gương chiếu hậu rất quan trọng, nhưng do cá nhân mk thích góc nhìn của mình với ghi đông xe là như vậy, và mình cảm thấy nó đẹp khi không gắn gương zin, nên câu chuyện là tùy theo góc nhìn và tính cách của mỗi người thui à ^^
@@tonyrider2603 và cá thể rất lì lợm khi đối đầu với đẳng cấp thợ thầy, y không biết rằng mình đã rơi vào ngưỡng máu tử. Tình huống Qui câm lặng quay e thiêu đốt sát thương là quá nhiều, Rờ đánh tay, láo với thợ thầy thì mày đi :))
Tui đây, độ pô đi bình thường nếu chạy bình thường thì ko ai hỏi thăm gì hết á, pô thì ông nên thử mấy kiểu theo sở thích âm thah mà gắn hạn chế chế cháo nhiều nhất có thể. Thật sự là gắn pô dô là mấy cô chú anh chị tự dạt ra hết à, real =))))
Oki Bro, tui đã gắn rồi haha, tự hỏi sao ko gắn sớm hơn :))))
bô độ thì tùy anh ạ chuẩn thì đi bô zin, còn lên bô thì anh nên để ý nếu bt thì không nói j còn anh thấy có hiện tượng xe hụp nhẹ thiếu hơi thì đi cây tiêu chuẩn lỗ của bô zin cái lợi 1 là nó sẽ khắc phục đc cái thiếu hơi, cái lợi 2 thì tiếng bô cũng hiền đc xíu, em có con gsx thì lên bô yoshi theo hãng mà phải canh tiêu ms đi đc không có tiêu thì bị hụp @@
Vậy là phải lên Pô theo chuẩn Pô zin hả bạn?
@@tonyrider2603 như e nói tùy sở thích mỗi người thôi anh, nếu a muốn thì cứ lên thôi ạ coi như trải nghiệm, 9 người thì 10 ý mà a, chủ yếu a lên hỏi mấy a đi trước xem có cần làm thêm j khi lên bô không để chuẩn bị tâm lý, theo e thì xe đi kiển chơi ok muốn mạnh thì lên cc thôi đừng độ chế j, làm nhẹ thì làm xăng-gió-lửa rồi hẵng làm bô a ạ,
e từng chơi r15v2,v3 và mt15 rồi theo e nên gắn pô a nhé.nó sẽ thoáng máy hơn và người đi trc nghe pô là sẽ né như e từng chạy cb650r cũng phải gắn pô và e cũng mới lấy mt09 về sắp tới cũng gắn pô chứ pô zin họng nhỏ quá sẽ làm nóng máy nhanh lắm a ạ
Có nhiều bạn nói bị hụp thì bạn thấy sao á!?
a đề số 2 với chạy chậm mà đi số 2 nó không bị khựng khựng yếu yếu à anh. em chạy chậm mà đi số 2 đổ lên như thế máy nó cảm giác yếu yếu khựng lắm
Mình chạy kiểu v quen rồi, bị nhiều ng nhắc mà vẫn làm ^^
Công nhận nhiều người chạy chậm nhưng cứ thích bò ra giữa đường, chưa kể mấy cha chuẩn bị quẹo thì tạt 1 phát sợ thật.
Nhìu lúc ko xi nhan mà quẹo tạt đầu nữa mới ác :))
Nhìn bạn đi từ chỗ đỗ xe ra số 2 xong dừng đèn đỏ đi tiếp để số 3. Sợ quá.
Mk bị thói quen ròi, đang tập sửa từ từ á :((
Ủa sao xe anh để số 4 5 khi dừng xe mà vẫn đệm ga đi được vậy @@. của em dừng xe để số 3 lên ga là tắt máy
A có trick lỏ mà :))
Pô em nghĩ nên móc là ổn bác ạ, không quá ồn với ít bị các chú để ý. Tiện bác cho em hỏi em cũng bên thủ đức xe cũng đang 10.000km tính đi bảo dưỡng, bác cho em xin tên shop bên thủ đức với bác
Chắc xài Pô có tiêu giảm thanh, shop bên Thủ Đức Có 1 shop ở Đường Linh Đông á bạn, tiệm nhỏ mà có tâm lắm á!!!
@@tonyrider2603 bác nhớ tên shop hay địa chỉ không bác, em bên khúc q9 nên ko rành bên đấy lắm
shop j á a e nghe k rõ
APM Work nha bạn!!
Mới thay lốp sau 150/60/17 của michelin 2 củ nó khác bọt lắm , đi đường đá cảm giác nó êm ít sóc hơn 😂
Thèm quá, hẹn cặp đó 20.000Km nữa hehe
Mình đi xsr155 vừa thay pô k quá ồn thì thấy lúc chạy 40 50 người khác có nghe thấy và để ý hơn lúc mình đi pô zin😄bạn đi pô k ồn quá thì mìnb nghĩ vẫn ổn thôi
Đúng ròi, mk định vậy á ^^
@@tonyrider2603 xe nhỏ mà dáng moto như xsr với mt pô k ồn quá thì mấy chú k làm khó dễ đâu :D bạn cứ chơi thui, giữ lại pô zin khi nào chán thì về zin cho khỏe
a thích có thêm tí bốc thì thử xuống nhông 13 :3 . Đi phố vui lắm!
Ồ ý kiến hay nè ^^
Lắp kèn denso của Innova vào là ok
Nghe hợp lý thế nhờ!!!
@ Em cũg mua nhưg chưa lắp thấy nguy hiểm chuẩn bị va chạm là Dí luôn
Nếu bạn chủ yếu sử dụng xe mục đích đi phố chủ yếu mình nghĩ là không nên độ pô. Vì cuối năm là thời điểm SG các chú siết khá chặt về vấn đề xe cộ, giảm tối đa sự chú ý để ăn tết vui vẻ. Thay vì đó nên tập thói quen quan sát xa chủ động trước các tình huống khi lưu thông. Nếu muốn có chút âm thanh mức vừa phải thì bạn có thể chọn cách mở cổ, móc nhẹ pô. Việc này có ảnh hưởng đến xăng gió của xe, bù lại thì chạy xe nó sẽ vui vẻ hơn cũng bớt phần nào sự chú ý. Đó là trải nghiệm và quan điểm cá nhân của mình bạn có thể tham khảo nhé☺☺
Dạ cảm ơn bạn đã chia sẻ nha <3
chỉnh âm thanh về mono nha bạn chỉ có nghe bên trái thôi bạn đang để stereo
Dạ mình cảm ơn nhiều ạ!
Em đang tính chuyển từ con ab2018 qua mt15 tại con kia cày 4 năm đh cũng hơn 6v km r giờ thêm combo đi làm 1 ngày 60km cả đi cả về nữa. Em không biết dùng đi làm hằng ngày, tiền xăng này kia có ổn áp k ạ
Mình mới mua được hơn nửa tháng ... ngày chạy hơn 32km cả đi về .. thấy ổn ... mặc dù chưa quen nên đôi lúc về số lên dốc còn chết máy ... xăng thì tuần đổ 1 lần tầm 120k~140K là đầy bình
Xăng thì ăn ít hơn AB lun, nếu không ngán kẹt xe thì vô tư nè!
quả này quá hợp lí luôn rồi, chắc giờ em góp tiền dần dần được rồi :D
T thấy ô mua tay ga chạy đi cho đỡ đá số chứ chạy xe số mà đề số 4 thì quá chán, lười đá số mà còn ham tay côn. Cấm cãi
Hehehehe :))
Ủa sao bác vừa chạy vừa bóp côn vậy, hay góc nhìn thấy vậy chứ ko bóp côn
Đề ba số 3 thì chả ôm khư khư cái côn
Mình đang đi mt15, thật sự mình dám nói chiếc mt15 của mình về nội công chỉ chơi pô xăng lửa thôi, còn về ngoại công thật sự mình nói không ngoa ở Sài Gòn này chưa chiếc nào qua được xe mình. Mình thấy mt15 đi phố hay đi tour đều ngon. Mình ở và làm việc ở Q3 luôn . Mình cũng mong giao lưu với ea
Tuyệt Vời <3