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ComexFácil
Brazil
Приєднався 30 лип 2016
ComexFácil é uma empresa especializada em serviços de importação e exportação (comex), tais como: consultoria, palestras / aulas e materiais didáticos (ebooks) atrelados ao tema.
O intuito deste canal é mostrar que o universo de importação e exportação é amplo, interessante e mais fácil de se entender e trabalhar do que se imagina.
Trazemos conteúdos interessantes e atualizados, através de aulas curtas e de fácil entendimento.
Nossa motivação é ajudar a formar profissionais capacitados e preparados para atuar no mercado de trabalho.
Acesse nossos contatos clicando nos ícones no banner superior do nosso perfil.
"Conhecimento só é pleno quando compartilhado."
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O que são E-BLs?
Já ouviu falar da novidade? Quer entender como isso muda a sua vida na importação e na exportação? Dá uma olhada nesse vídeo e tire suas conclusões. Ahhh, deixa o like, tá?
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Відео
Teremos Aeroporto novo em São Paulo?
Переглядів 1392 години тому
Será em Riberão Preto? Ou em Bragança? Cerquilho? Bem, está nas mãos da Infraero e tem previsão para 2026. Vamos descobrir qual é? Ahhh deixa o like, tá? Link notícia: reconectanews.com.br/estado-de-sao-paulo-vai-ganhar-um-novo-aeroporto-internacional/ Site Canal ComexFácil: www.canalcomexfacil.com.br
O que mudou com o CCT aéreo?
Переглядів 11414 годин тому
O que virou lenda com a implantação do CCT aéreo? As agreed deixou de ser um problema? E os NCMs no awb? Dá uma olhada nesse vídeo e entenda. Ahhh, deixa o like, tá? Site canal ComexFácil: www.canalcomexfacil.com.br
Efeitos dominós, como isso te afetam?
Переглядів 9819 годин тому
É greve em porto, desastres naturais, problemas que fogem de seus dedos e seu cliente está desesperado? Como resolver algo fora da sua mão? Planejamento? Estratégia? Bem, dá uma olhada nesse vídeo e entenda. Ahhh, deixa o like, tá? Notícia greve: reconectanews.com.br/greve-nos-portos-dos-eua-pode-ser-a-pior-em-decadas-para-a-economia-do-pais/ Notícia furacão: climainfo.org.br/2024/10/03/com-202...
Expansão de Itapoá, isso é real?
Переглядів 205День тому
Será que Itapoá comporta a expansão prometida? O que é verdade nisso tudo? Dá uma olhada nesse vídeo e entenda. Ahhh, deixa o like, tá? Notícias: Calado porto: reconectanews.com.br/porto-de-itapoa-tem-aval-do-ibama-para-aprofundar-canal-de-acesso-a-16metros/ Expansão Itapoá: reconectanews.com.br/o-porto-de-sc-que-projeta-engolir-santos-e-se-tornar-o-maior-da-america-do-sul/
CMA CGM comprou a Santos-Brasil, e agora?
Переглядів 22514 днів тому
Ficou sabendo da notícia? O que muda em nossa história? Bem, dá uma olhada nesse vídeo e entenda. Ahhh, deixa o like, tá? Notícia: braziljournal.com/opportunity-vende-santos-brasil-para-a-cma-premio-e-de-20/ Site Canal ComexFácil: www.canalcomexfacil.com.br
Papo com Especialista - Com Marcel Vilchez
Переглядів 18614 днів тому
Temos problemas logísticos e algumas soluções em mãos. A Tecnologia pode te ajudar com seus processos de importação e exportação? Nesse Papo com Especialista chamamos Marcel Vilchez, Diretor comercial e de Marketing do Bandeirantes - Deicmar e falamos disso tudo e mais um pouco, bora ver? Ahhhh, deixa o like no final, ok? Para falar com o Marcel: LinkedIn: Marcel Vilchez
Janelas de carregamento, complicado trabalhar?
Переглядів 14714 днів тому
Já perdeu a cabeça com um Armador na hora da entrega ou coleta de container? O que fazer? Dá uma olhada nesse vídeo e entenda o que pode ser feito para te ajudar. Ahhh, deixa o like, tá? Para contratar o Bê-a-bá do comex: www.canalcomexfacil.com.br
Quais os órgãos que dão as regras no comex?
Переглядів 7021 день тому
Já parou para pensar de onde vem as regras do comex? Então vamos assistir a esse vídeo e entender de onde elas surgem e quais os órgãos mundiais que dão as regras. Ahhh, deixa o like, tá?
ComexFácil em campo - Comex Tech Forum 2024
Переглядів 15021 день тому
Quer ver como foi esse mega evento de comex? Falamos do Comex Tech Forum 2024, evento da @Logcomex e seus fóruns e networkings. Ahhh, deixa o like e veja até o final.
CCTs aquaviários e terrestres, agora vai?
Переглядів 13021 день тому
Teremos novidades pós-DUIMP? O que a RFB nos dará no futuro? Dá uma olhada nesse vídeo e entenda. Estamos esperando vc. Ahhh, deixa o like, tá? Site Canal ComexFácil: www.canalcomexfacil.com.br
Porto de Itajaí voltou, o que isso muda?
Переглядів 12028 днів тому
Vc ouviu a notícia recente? Itajaí voltou, vamos entender esse vídeo? Ahhh, deixa o like, tá? Fonte: www.linkedin.com/posts/srauriemma_a-volta-de-itajaí-todos-sabemos-que-activity-7239246915731640321-ffPw?
Papo com Especialista - Com Tiago Barbosa
Переглядів 216Місяць тому
Quer entender qujais foram os pontos de ignição para a criação do Portal Único e os próximos passos pós DUIMP? Assista a esse "Papo com Especialista" com o Tiago Barbosa, auditor fiscal do SECEX e co-criador do projeto "Portal Único". Ahhh, deixa o like, tá?
Follow-up no comex, isso é necessário?
Переглядів 83Місяць тому
Preciso fazer follow-up com meu fornecedor? E os meus intervenientes? Dá uma olhada nesse vídeo e entenda. Ahhh, deixa o like, tá?
Temos datas da DUIMP, agora vai?
Переглядів 214Місяць тому
Saíram datas da DUIMP, será que isso inclui seus processos? Tenho que ficar de olho? Será de imediato? Dá uma olhada nesse vídeo e entenda. Ahhh, deixa o like, tá? Para contratar a palestra "Bê-a-Bá do Comex" entre no site: www.canalcomexfacil.com.br Vale informar que o SEFAZ SP farão RECOF só a partir de Dezembro/24, conforme link: portal.fazenda.sp.gov.br/servicos/comex/Paginas/Procedimentos_...
Exportação em consignação, isso existe?
Переглядів 94Місяць тому
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O que é real e mito sobre os Ex-tarifários?
Переглядів 111Місяць тому
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Como eu importo carros até 6 passageiros?
Переглядів 64Місяць тому
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Papo com Especialista - Com Raquel Kibrit
Переглядів 107Місяць тому
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Quais portos brasileiros são difíceis de serem trabalhados?
Переглядів 1152 місяці тому
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Acidentes no comex, isso pode atrapalhar a sua vida?
Переглядів 1202 місяці тому
Acidentes no comex, isso pode atrapalhar a sua vida?
Quais as embalagens mais comuns no comex?
Переглядів 662 місяці тому
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A Reforma Tributária está assustando as Tradings?
Переглядів 1622 місяці тому
A Reforma Tributária está assustando as Tradings?
Ola, tudo bem ? parabens pelo conteudo, bem explicativo. Tenho uma duvida, em casa de importaçao pelo Alibaba, preciso contatar o vendedor pra que seja uma Importaçao simplificada ? Ou pelo valor da minha compra ser abaixo de 3k automaticamente entra como importaçao simplificada ? Ja fui contatado que usarám uma das couriers fedex ou DHL, essas empresas ja cuidam dessa documentaçao ?
Jovem , muito boa explicação , vídeo muito bom e didático para algo que é muito complicado kkkk , uma pergunta , tenho um objeto já no Brasil que veio da Irlanda , consigo incluir a DSI via sixcomex com ele aqui , ou eu já perdi o prazo?
< / o icms é arrecadado por são paulo, da zona franca de manaus? >
Não, apenas cargas em Manaus e na zona franca pode ter o ICMS local. Continua conosco? Grande abraço
@@ComexFacil < / ganhou um inscrito >
Olá bom dia sou produtor de castanha de caju, e tenho muito interesse em exportar o meu produto. Você poderia me ajudar no como conseguir clientes no exterior?
Oi Ton, bom dia. Claro, me chama no whatsapp, te ajudo com isso. 11940253816. Espero por vc. Grande abraço.
❤ Que bom que há 6 anos comprei um terreno em Itapoá, agora vou construir e me mudar pra lá... Graças à Deus.
Ali é uma área bem interessante e tende a valorizar muito. Ótimo futuro e continua conosco? Grande abraço.
Porque o porto não ta recebendo contener
Itajaí ficou fechado por quase 1 ano, mas foi reaberto. Tinha briga política entre governos.
Como faço para comprar seus 2 pdfs sobre importação. Desde ja grato
Oi Thiago, bom dia. Entra no nosso site, o www.canalcomexfacil.com.br e lá tem os links de compras dos ebooks e cursos. Dá uma olhadinha e me fala, tá? Continua conosco? Grande abraço.
Ola, boa tarde. Eu sou estudante de relações internacionais, e tenho interesse em encontrar algum estágio relacionado a COMEX. Quais seriam os requisitos e oq eu deveria estudar pra entrar em alguma vaga?
Oi VPM (desculpe não consegui ver seu nome), tudo bem? Tem dois vídeos aqui no canal que ajudam com isso, mas basicamente é falar inglês e ter vontade. Eu acredito que isso já ajuda e muito com tudo, mas principalmente, estar cursando comex ou algo próximo. Continua conosco? Grande abraço.
Show garoto....👏🏿👏🏿👏🏿
Obrigado Melissa, que bom que gostou. Continua conosco? Obrigado.
obrigada pelso vídeos, tou estudando pra um concurso aqui na Espanha e comex está no temário, entao seus videos estaocaindo como luva para entender sobre esse tema obrigada
Layla, que bom que podemos te ajudar com nosso conteúdo. Nossos vídeos são gravados com muito carinho, passando um pouco de nossa experiência para vcs. Continua conosco? Conte sempre com o canal. Grande abraço.
Foi top!
Sensacional né Pri? Bora pra mais? Bjs
Booa! Já quero ir!!
Vamos na próxima, bora?
Por favor, você indica um tutorial em vídeo do uso da API da Comexstat??? Como faço uma requisição em BASH Script por exemplo usando o comando Curl ?
Helio, não, não conheço e pelo que sei todos os sites voltados ao governo não aceitam APIs. Continua conosco? Grande abraço.
@@ComexFacilok, obrigado mesmo Estamos aqui seguindo o canal
Por mais momentos assim 🗺️
Nem me fala, foi um excelente "Papo". Que bom que gostou, Rodrigo. Continua conosco? Grande abraço.
Que canal foda... Era tudo que eu estava procurando kkkk😂😂😂..... Minha esposa trabalha em uma trader como analista de importação a anos. Estou queendo iniciar levando clientes para a empresa que ela trabalha. Como sou leigo, seu canal vai me ajudar muito!! Obg. Vou estudar para prospectar clientes para essa trade, pois essas indicacoes ganham Comissoes. Acha que é possivel?
Oi Ricardo, tudo bem? Ficamos muito felizes quando temos feedback assim. O que puder te ajudar, iremos. Claro, totalmente possível e inclusive pode contar conosco. Continua conosco? Grande abraço.
Muito bom!
Que bom que gostou Ezequiel, melhorando sempre. Continua conosco? Grande abraço.
@@ComexFacil Sempre meu caro! Vamos programar nosso papo com especialista sobre carga projeto e heavylift!!
Ezequiel, claro, vamos marcar sim, será ótimo. Grande abraço.
Eu sendo Trading, posso importar pra eu mesmo comercializar?
Pode sim, aí vc fará uma importação direta para sua empresa e depois revenda ao mercado interno. Continua conosco? Grande abraço.
Comex é follow-up!
O tempo todo, né, Ezequiel. Vivemos disso e o básico tem que ser dito, né? Continua conosco? Grande abraço.
@@ComexFacil Parabéns Thiago o seu conteúdo vai muito além do básico!
Ezequiel, queremos simplificar a área de comex, ajuda a gente? Obrigado mesmo por isto. Abraços.
E quando a operação segue a triangulação : Empresa 1 no Brasil vende para outra empresa 2 no Brasil um equipamento que está na matriz da empresa 1 no exterior ? Empresa 1 paga a matriz e a empresa 2 no brasil paga a empresa 1 no brasil e faz a coleta e importação do item que esta no exterior. Entendo que é diferente do BackTOback, que é quando envolve 3 paises distintos.
Mérison, tudo bem? Este tipo de operação, chama-se Triangulação, é diferente do Back-to-back. Nós temos vídeo sobre isso e, a triangulação é normal, uma operação comum, mas com uma diferença, a carga não pode ser nacionalizada em um país que não seja o de destino. Dá uma olhada nesse vídeo, tá? Continua conosco? Grande abraço.
Excelente conteúdo! Obrigado por compartilhar!
Imagina Ezequiel, continua conosco? Precisamos atualizar o mercado, né? Grande abraço.
Excelente vídeo!
Obrigado William, continua conosco? Grande abraço.
Parabéns pela aula!
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Obrigado por nos acompanhar Rodrigo. Grande abraço.
Excelente abordagem, Thiago 🚐
Obrigado por isto Rodrigo, e bora pra mais. Grande abraço.
Me explica uma coisa. Então uma Trading no Brasil não pode vender a sua mercadoria no Incoterms DDP para os Estados Unidos por exemplo ou Exwks. Porque a trading dos Estados Unidos está importando DDP. Neste caso a trading Brasil não pode fazer DDP porque ela não tem empresa nos Estados Unidos é isso mesmo.?
Cleiton, o que ocorre, vender ddp ou outro incoterm em outro país é aceitável, caso a trading seja autorizada a fazer o desembaraço fora (em outro país), ou seja, depende das leis lá. Agora, o cliente pegar a carga aqui é ele arcar com o desembaraço, não é possível, por causa da falta de vínculo da mesma junto a rfb. Gostou disso? Continua conosco? Grande abraço
em relação a vigencia do Ex tarifário (se ele pode cair ou não) o artigo 7 RESOLUÇÃO GECEX Nº 512/23 informa que poderão ser revogadas antes do prazo de vigência estabelecido na Resolução que a concedeu, somente mediante demanda ou por iniciativa governamental, por existência de produção nacional equivalente, bem como na hipótese em que haja alterações dos aspectos dispostos no art. 15 desta Resolução.
Obrigado Carlos, sim, é como foi falado. Obrigado.
@@ComexFacil sim, mas faltou explicar como caiu ou não o ex. Sugestão: cite a lei que ampara o assunto pois, além de dar mais credibilidade, ajuda os "marinheiros" a entender melhor
ATENÇÃO: A Solução de Consulta COSIT nº 174/2023, segundo a qual a redução da alíquota do Imposto de Importação resultante de ex-tarifário concedido nos termos da Portaria ME nº 309/2019, dentro do prazo de vigência do ato concessório, é aplicável tanto à importação de bens novos quanto de usados, sejam eles destinados a compor o ativo imobilizado da empresa importadora ou revendidos.
Carlos, ok, obrigado.
@@ComexFacil tamo junto
o ex tarifário é de uso público, porém, já há algum tempo o MDIC determina que o ex seja cada vez mais especifico para o equipamento em questão no pleito, de forma que dificulta que outras empresas peguem "carona" no ex-tarifário.
Carlos, tudo bem? Sim, o quanto mais específico, mais difícil de usar, mas ele é de uso público. Concordo. Continua conosco? Grande abraço.
Claro... Mas a descrição cada vez mais específica acaba por tomar a questão do uso público inválida na maioria dos casos
Olá, Thiago! Conseguimos ver no Comexsat a empresa que exportou ou importou?
Oi Mateus, tudo bem? No ComexStat não, já que são dados gerais do governo. Empresas como a Logcomex tem este tipo de serviço. Logo faremos um "ComexFácil em campo" sobre isto, o que acha? Aguarde. Grande abraço e continue conosco.
muito bom Thiago!
Obrigado Ezequiel, que bom que gostou. Vamos para mais? Grande abraço.
Multa não compõe o limite do radar
Chebabi, depois de puxar informações do cliente ele disse a carga foi revalidada, ou seja, o que em tese era USD40k, foi para USD52k. Com um radar de USD50k, fica impossível. Obrigado por me ajudar com isso. Grande abraço.
@@ComexFacil não tem nada a ver com a multa, mas sim com valoração aduaneira
Carlão, exatamente, foi o cliente que informou a situação errada. Acho curioso quando o importador confunde revalorização com multa.
Vc confundiu limitado 50 mil com expresso logo no começo
Como diria Cid Moreira: "Desculpe a nossa falha." Grande abraço.
Veja o disposto no manual de habilitação SISCOMEX diz o seguinte "Para fins de apuração dos limites, as operações de importação serão consideradas pelo valor aduaneiro acrescido do custo do seguro e do transporte das mercadorias importadas até o porto ou aeroporto alfandegado de descarga ou o ponto de fronteira alfandegado onde devam ser cumpridas as formalidades de entrada no território aduaneiro"
Carlão, interpretativo, né? Anteriormente eu sempre achava que era o valor CIF, agora vi em caso que é conforme tudo, inclusive com multas de reclassificação e etc. Curioso, não é? Enfim, vivendo e aprendendo, não é? Grande abraço e sempre, muito obrigado por nos ajudar.
@@ComexFacil não tem nada de interpretativo amigo... O Dr. Rogério fez até um comentário aqui sobre isso... Tá errado amigo.
Oi Carlão, agora eu entendi melhor, o cliente tinha falado errado, a carga caiu para cinza e foi revalorada, saindo do limite que ele tinha e estourando o radar, por isso não conseguia pagar a multa. Desculpe a nossa falha, mas foi por conta de ravlorização de carga. Curioso, né?
@@ComexFacil normal isso... Mas aconselho a corrigir a informação no seu vídeo, para não passar informação errada aos "marinheiros de primeira viagem"
Sem dúvida, já coloquei na descrição e vamos fazer um vídeo de erratas, inclusive essa. Mas, obrigado mais uma vez por isso, sempre falo que errando que aprendemos, né? Grande abraço.
Thiago, uma dúvida: possíveis multas aduaneiras (como a multa de 1%) são computadas na apuração do RADAR do importador?
Carlão, ótima dúvida e inclusive eu acreditava antes desse caso acontecer que era até o registro da DI, até o cliente não conseguir liberar a carga após canal vermelho. Ele não se negava a pagar a multa, porém ela ia além do valor do radar dele. Consequência, teve que correr pra Revisão. Um erro comum, pq eu tbm acreditava que era antes de parametrização e não perante a multas tbm. Surpreendido? Sempre. Abraços e mais uma vez, obrigado pela ajuda sempre.
@@ComexFacil creio que nesse caso houve valoração aduaneira e com isso o valor da mercadoria subiu e ultrapassou o limite do radar... Não tem nada a ver com multa
Eu sei disso, o cliente informou errado, mas uma coisa é fato, nada tem a ver com multa. Enfim, algo a aprender.
Isso aí excelente opção para estratégia de estoque avançado!
Ezequiel, lembrando que isto é apenas para empresas multinacionais, mas para fins de estoque é ótimo sim. Continua conosco? Grande abraço.
Porque o porto de São Francisco do Sul se tornou privado? parece ser uma burrice isso ou algum tipo de armação, deveriam mudar isso para aumentar a movimentação de cargas, percebo que o porto é pouco utilizado.
Sarmat, a concessão do porto foi dada a empresas em leilão público e isso foi feito com tempo longo. Não tem muito o que fazer. É de poder privado.
Exatamente e infelizmente estão focados apenads em carga projeto, mas seria sensacional se fosse voltado a todo tipo de produto. Enfim, porto específico.
muito bom!
Obrigado Ezequiel, bora pra mais? Grande abraço.
Thiago, boa tarde ! tudo bem? Gostaria de trabalhar e abrir uma agencia de cargas, para atuar no ramo de exportação aérea, precisava de uma consultoria para conseguir certificação código IATA, você teria algum video, onde mostra esse passo a passo e qual seria o capital e certificações necessárias para iniciarmos o processo ? obrigado ! Att Erick Alves
Oi Erick, tudo bem? Imagina, obrigado por me chamar aqui. Dá uma olhada no vídeo sobre "O que é certificação IATA", acho que consegue te ajudar. Em contra-partida, conseguimos te ajudar com isso, o que acha? Bora pra mais? Grande abraço.
Achei uma ótima perspectiva thiago. Nao tinha pensado por essa otica.
É um mercado a ser explorado, né? Continua com a gente? Grande abraço
@@ComexFacil claro que eu continuo por aqui. Assisto todos os vídeos e me ajuda bastante. Aprendo mais com você do que com meus professores da faculdade.
Fagner, que bom que podemos te ajudar. Recomenda a gente para seus colegas? Grande abraço.
Muito bacana. Mas esse veiculo que coloca o cntr para baixo achei arriscado. Se acontece algum falha e o cntr solta?
Fagner, tudo bem? Dá um pouco de receio sim, mas estas máquinas tem travas onde o container não escapa, ou seja, a movimentação é segura. Enfim, aprendemos muito com esta visita e logo teremos mais. Bora pra mais? Grande abraço.
Cara, melhor que faculdade 😂😂😂
Que bom que gostou, Leno. Continua conosco? Grande abraço
Excelente conteúdo! Obrigado por compartilhar! Imagina que você fechou um frete marítimo para trazer um guindaste de Houston pra santos. O valor FOB USD 5M, quanto maior o FOB maior o valor do frete, maior o profit!!! Todo mundo ganha!! Carga projeto e heavy lift!!
Bem visto Ezequiel, mas lembrando, carga projeto ou até os BreakBulks da vida dão mais trabalho para cotarem, já que são cobrados por kg. Já as cargas de ctns tem profit médio de até USD300,00. Dá para todos ganharem. Continua conosco? Grande abraço.
Excelente conteúdo! Obrigado por compartilhar! Com a concentração de poucos armadores com grande marketshare a tendência é frete pra cima!
Ainda acredito em um frete em torno de USD5.500/40HQ, mas vai demorar um pouco. Enfim, esperança é o que chama? Grande abraço.
Muito bomm!
Victoria, que bom que gostou. Continua conosco?
Eu provavelmente cai num golpe de taxa, apareceu um anuncio no instagram da samsung e a maisa apresentando, como confio na marca eu acessei o site, respondi o quiz e pediram um pagamento, fiz o pagamento, depois de uns dias começaram a mandar sms e email dizendo q foi taxado e q precisaria pagar, eu não paguei, entrei no site dos correios coloquei o codigo de rastreio, ta dizendo que n foi autorizado e que vai ser dado como perdimento, falsificado, eu preciso pagar algo?
Tinha dúvidas, você resolveu 😊
Que bom que gostou Juliana, estou aqui para ajudar. Ja sabe, precisando, conte conosco.
tem muito pouco conteudo sobre estos temas de exportaçao, obrigada por compartilhar um pouco de seu conocimento.
Eu quem agradeço por vc assistir e compartilhar. Continua conosco? Obrigado
vou fazer minha primeira exportaçao de porduto, mas no icoterm ex works, como seria a nota fiscal? que impostos tenho que ter em conta
Mary, tudo bem? Vamos lá, se vc está aqui no Brasil e a exportação será daqui, o exw é ilegal. Qual é o local de origem? Me chama no WhatsApp, 1194025-3816. Obrigado
@@ComexFacil por que ilegal? Minha empresa é brasileira e vanos vender um produto pra el salvador.
Top parabéns!!!
Obrigado Diego, que bom que gostou. Continua conosco? Grande abraço.
Ótima explicação
Obrigado Raul, que bom que gostou. Continua conosco? Grande abraço.
Obrigada ☺️ ❤
Imagin, sempre quando precisar. Continua conosco?