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Dugo
Приєднався 16 вер 2006
Tren Alstom Metropolis circulando en L2/L4 del Metro de Caracas.
21/11/2016 - Paso de un Tren Alstom Metropolis por la estación Antímano perteneciente a la ruta L4 - Zona Rental - Las Adjuntas del Metro de Caracas. Venezuela.
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Відео
Tren Alstom serie 8XXXX en Shuttle Capuchinos - El Silencio del Metro de Caracas
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Tren Alstom de la serie 8XXXX fabricado en 2006, prestando servicio comercial en el shuttle Capuchinos - El Silencio del Metro de Caracas. Aún conserva los colores del Metro de Los Teques.
Tren Alstom serie 8XXXX en Shuttle Capuchinos - El Silencio del Metro de Caracas
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Tren Alstom de la serie 8XXXX fabricado en 2006, prestando servicio comercial en el shuttle Capuchinos - El Silencio del Metro de Caracas. Aún conserva los colores del Metro de Los Teques.
Afluencia de pasajeros en Cabletren de Petare 23 de febrero 2016
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Videorespuesta a un forero de Skyscrapercity que sin pruebas argumenta que el cabletren de Petare no lo usa nadie, según por lo que ve en su vehículo al pasar por la autopista. El video fue grabado el 23 de febrero de 2016 entre 12:08 y las 12:11 hrs Al final del video pueden ver como por falta de una señal de cierre de puertas una niña quedó sola en la estación mientras que sus acompañantes pa...
Cambio de vía - cable liner
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Muestra de cómo se hace el cambio de vía en un sistema de cable-tren.
Pruebas dinámicas nocturnas "Cabletren" de Petare
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Prueba dinámica efectuada en la madrugada del 15 de julio de 2013
BusCaracas: De La Bandera hasta Roca Tarpeya | HD 720p
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Video tomado a las 3:00 pm del 11/10/2012. Mi intención era grabar hasta la estación La Hoyada pero por fallas en mi cámara, quedó hasta Roca Tarpeya. Adición de comentarios restringido para evitar mensajes molestos.
Retorno de trenes por cola de maniobras en Palo Verde - L1
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Video tomado el 13/04/2012. Uso de la cola de maniobras de la estación Palo Verde para el retorno de trenes en estación terminal. Parece que se trataba de pruebas ya que posterior a ese día se ha seguido habilitando ambos andenes para el retorno de los trenes con pasajeros dentro.
Marcha blanca tren CAF metro de Caracas 23/09/2011
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This video was uploaded from an Android phone.
Incidente técnico en bifurcación Caricuao de la línea 2 05/09/2011
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Maniobra de retroceso de un tren cuyo itinerario correspondía a Zona Rental - Las Adjuntas pero por un error desconocido se introdujo en las vías con dirección Zoológico. Se tuvo que retroceder unos 150 metros para poder tomar el sentido correspondiente de circulación.
Avenida Bolívar y túneles de El Silencio
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Avenida Bolívar y túneles de El Silencio
Tren Alstom de 7 vagones partiendo de Zona Rental (L4)
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Composición de 7 vagones partiendo de la estación Zona Rental.
Tren Alstom de 7 vagones llegando a Antímano (L2/L4)
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Nueva composición de 7 vagones prestando servicio para la línea 4: Las Adjuntas - Zona Rental
Asi dicen q estan mal. No veo nada de crisis.
En que año salio ese tren?
2023 -24 por ahi pero ya salio hace años en los teques xd
@@erick23565 pero que? esos trenes son 2012 y los empezaron a traer a Venezuela en el 2015 y termino en el 2017
eso sería años atras que belleza ahora que pena
Los Metropolis aún siguen siendo bonitos como cuando los trajeron
Tahueno
Ts
En el minuto 1:03 se puede ver el antes y el después del sistema
2021 y dugo no aparece :(
¿En qué te puedo ayudar?
@@rivasjayo hola porque no subirtes mas videos del metro desde hace 4 años :'(
@@metrodevenezuela9217en el estado de deterioro en el que se encuentra el Metro de Caracas no vale la pena mostrarlo.
@@rivasjayo si verda amigo ya no es lo mismo 😢
Dios mío, que belleza de tren 😍
Pueden modernizar modelos pero el metro viejo es el padrote de todo el sistema en la ciudad
estoy de acuerdo contigo pana
Antes los trenes y la estación eran así
xd
Los que circulan el la línea tres son más nuevos
en la línea tres se encuentran en circulación los trenes Alstom francés edición 9000 2013 son los trenes mas modernos de latinoamerica y los posee el metro de caracas en las líneas 2,3, y metro los Teques
@@alejandrorodriguez-dw7du son 2012
@@railway.2454Trenes del 2006 fabricados en 2012 llegados a Venezuela entre 2015-2017
@@railway.2454aparte este modelo era el que iba a ser el que modernizaria la línea 1
ultima mente han estado trabajando esos en L3
Esos trenes deberían de circular solam en la línea 2 del metro de Caracas, porque los trenes de la L2 ya established muy viejos, en cambio los del metro de los Teques no
El Metro De Los Teques es básicamente nuevo (2006) iniciando (creo) con los trenes del metro de CCS, luego adopto su propio tren hermano del serie 4 del metro de CCS y luego el Serie 9000 que es de los mas modernos (creo) en la actualidad del metro de CCS/LT. En mi punto de vista cambiarón muy rápido de un tren a otro ya que el tren hermano del serie 4 (No se su nombre actualmente) es un modelo nuevo y sin usar por lo tanto deberían adoptar los trenes viejos para el metro de LT y los mas nuevos por lo menos en algunas lineas del metro de CCS
Luis Diego Hernández sí exactamente comparto ese punto de vista, esos trenes tienen solamente 11 años, en cambio los de la línea 2 más de 30 por eso me parece medio injusto...
El problema es que actualmente los trenes del Metro de CCS se están cayendo a pedazos literalmente, por lo tanto no me quiero imaginar lo caro que a de ser reparar uno de esos trenes+cambiarlos de zona.
El gran problema de los trenes originales del sistema metro de caracas es que no estan diseñados para el metro Los Teques, aun asi por mas que tengan todos los vagones motrices los trenes del metro de caracas no soportarán la pela de subir y bajar en es ruta de los teques-caracas, en el caso del metro de Los Teques, ya los trenes habían sido adquiridos por el consorcio Linea II, en el cual incluia 22 trenes metropolis con la opción de adquirir 20 trenes adicionales + 22 vagones para ampliar los trenes metropolis actualmente operativos (alstom diseña los trenes metropolis para ser modulables, puedes sumarles o retirarles vagones) por lo menos en el caso del metro de caracas se debe hacer una renovación total de todas las lineas y sistemas de las lineas 2 y 3, pero por sobre todo se debe recuperar la linea 2, que actualmente es la que está en peores condiciones, igualmente tambien le corresponderia una actualizacion y renovacion de flota a la linea 1 debido a que las unidades actualmente operativas no estan diseñadas para la linea 1, el consorcio de renovacion de flota y actualizacion de sistemas de la linea 1 no fue el correcto, tomaron la opcion mas barata para robarse la plata de la renovacion y actualizacion de flota (tanto asi que los trenes solo funcionan en semi-automatico por la mala instalacion de sistemas) la solicitud correcta debio ser la Alstom-Thales (que incluia el sistema SelTrac y los trenes que estan en estos momentos en el metro de los teques, con el detalle de que los trenes poseerían 7 vagones en lugar de 6)
@@xFlatLands eso fue para la modernización del MTLTE porque el antiguo tren (S8) era de 4 vagónes y aparte, ¿un tren viejo para una línea nueva? De hecho, el metro de ccs se lo robó por falta de trenes, porque ya casi todos están canibalizados
tremenda la infraestructura del metro de caracas lo hicieron a lo grande, grandes estaciones, tremendos trenes los mas modernos y grandes de latinoamerica, hay metros en latinoamericano pero ninguno como el sistema del metro de caracas hay una estación creo que es las adjuntas o la rinconada no recuerdo donde se enlaza el metro de la ciudad de los teques con el metro de caracas y un tremendo sistema de ferrocarril de cercanías de la ciudad del tuy en una estaciona multimodal que parecen europeas estuve allí es espectacular
Estacion las adjuntas
Es verdad NI LIMA QUE SOLO TIENE UNA DE METRO LEVADO..NI BOGOTA QUE NO LO HAY..Y RECIÉN QUITO INAUGURARA ESTE AÑO SU PRIMERA LINEA DE METRO SUBTERRÁNEO...TIENE UN SISTEMA COMO EL METRO DE CARACAS,
metro de caracas transferencia a el sistema metro los Teques (estación las Adjuntas) transferencia al I.F.E. (instituto de ferrocarriles del estado) estación la rinconada metro de caracas
Lástima que hoy esté tan descuidado y da un mal servicio.
@@oneconsulting1658 se te olvidó su papá México salgan ,o miren por internet y dense cuenta de su realidad ,Guadalajara México el mejor no olviden que México no solo es cdmx
Gracias. son bonitos los vagones. se ve que lo cuidan .
asi es los trenes del metro de caracas son sometidos a revisiones semanales en los talleres situados en las adjuntas, también son lavados por dentro y por fuera 2 veces por semana manteniendo su aspecto original y digno para funcionar en perfectas condiciones
eso es porque son trenes de los teques, actualmente se ven cochinisimos los metropolis que prestan servicio en linea 2 pero en metro de los teques estan ''pulcros''
Gracias . Recuerda siempre poner de que país es lo que subes . Yo estoy al otro lado del mundo y ni idea que estacion es esa .
Gracias por la sugerencia, Daniel Rodriguez B. Ya actualicé el título y la descripción. Este fue uno de los primeros Metrópolis en circular en esa línea. Estos trenes no fueron adquiridos para circular en esa línea sino en otra que se llama "Metro de Los Teques" que comienza en Las Adjuntas. Como son compatibles, pusieron a circular algunos en un tramo directo uniendo a las dos líneas en horas pico del día. A la fecha de hoy (diciembre 2017) dado al déficit de respuestos han puesto a circular más de estos trenes en esta línea para cubrir los trenes Alstom de los años 80's/90's/2000's y también en la línea 3. Visita la sección de Caracas en Urbanrail para ver un mapa www.urbanrail.net/am/cara/caracas.htm. La línea verde es la que se denomina L2/L4. ¡Saludos!
esa es la estacion antimano
estación antimano metro de caracas L2 tren Alstom serie 9000 es el tren mas moderno de latinoamerica y se encuentra circulando en la ciudad de Caracas y los altos mirandinos
No pusieron en que pais es este metro ?
Daniel Rodriguez B. ¡Hola! Es el metro de Caracas. (Venezuela)
si dice donde es lee bien es Venezuela
Venezuela metro de caracas L2
Aún así el viejo tren luce muy bien parado frente a este moderno diseño.
cuando van a poner ese tren a zoologico
esta ruta se llama "tren Guaicaipuro" y es un servicio especial que cubre la ruta Los Teques-Zona Rental en las horas pico.
Se llama Alstom Metropolis, es serie 9000, Tren Guaicaipuro es el nombre que le asigno el sistema para identificarlo de el resto de la flota de trenes Metropolis, ademas que este fue el ultimo en llegar de la fabrica en Francia, del pedido de 27 trenes, este junto con otros Metropolis cubren la totalidad de las lineas del Metro de Los Teques, la L2 del Metro de Caracas, y también varios de estos trenes operan en la L3 del Metro de Caracas.
me imagino que en un supermercado le dices a la gente no se llama "PEPSI" se llama "bebida carbonatada de cola", realmente estos trenes no fueron encargados para prestar servicio en metro de Caracas, ya que los motores de estos trenes son especiales para poder ascender la pendiente entre Las Adjuntas y Ayacucho, el numero de trenes son los necesarios para cubrir la ruta Las Adjuntas-San Antonio de Los Altos. Debido al gran conflicto con la empresa constructora Odebrecht las obras en metro de Los Teques están paralizadas, tienen un excedente de trenes bajo garantía y un déficit en la linea 2 y 4 de metro CCS
Es muy diferente, por que en el panel LED rutero diga "Tren Guaicaipuro" no quiere decir que sea el nombre del tren. Vuelvo y repito, el nombre del tren es Alstom Metropolis, fue fabricado por la empresa francesa Alstom, el nombre "Tren Guaicaipuro" fue un nombre que le puso el sistema Metro para identificarlo del resto de la flota de los Metropolis, ademas de saber que este tren cubre el tramo Zona Rental - Los Teques directo. Estos trenes los adquirió la pionera C.A. Metro de Caracas para el Metro de Los Teques, que por cierto en un futuro C.A. Metro Los Teques sera absorbida por la C.A. Metro de Caracas, formalizando una sola empresa. El pedido se hizo como tal para operar en Los Teques y obviamente cuentan con motores especiales para operar en ese sistema, pero en un principio iban a ser para Caracas, no se descarta que mas adelante hagan un pedido de otro lote de estos trenes para las lineas 2 y 3 del Metro de Caracas. Por cierto, en mi canal hay un video del Metropolis rodando en la L3 del Metro de Caracas, grabado por mi mismo luego de bajarme de ese tren, te invito a que te pases por ahí y lo veas.
@@BrayanLopez-dv9sh El pedido fue de 21 trenes metropolis, el nombre ''Tren Guacaipuro'' es en honor a Guacaipuro, no es para diferenciarlo ya que en el metro de Caracas y en Venezuela como tal no hay más trenes metropolis
@@BrayanLopez-dv9sh no va directo a los teques ya que es imposible ya que no tienen intercambiador hacia los teques, solo van hasta Las Adjuntas y luego crusas la pasarela y allí es que lleguas a los teques
mama como estas
muy rapido
Esa vez utilizaron el anden2 para desbarque?
La Francesa Alstom fabricó los trenes nuevos del Metro Los Teques y espero que tambien sea la encargada de fabricar los futuros trenes de las otras lineas del Matro De Caracas, aunque quiera el amigo vzla30m mal poner los trenes Españoles CAF creo que mas por razones politicas que por otra cosa, es bueno que sepan los demas que desde que llegaron estos trenes con mayor capacidad se han reducido muchos las fallas de otrora, los trenes CAF son usados en muchos sistemas del mundo con muy buenos resultados entre ellos el Metro De Medellin.
Y ahora que opina hoy de esta basura de trenes que no sirven para el cárajo
parecen tuneles de ned for speed
zona rental? una pregunta se pueden cojer trenes desde zona rental hasta las adjuntas? perdon,no vivo en caracas ahora pero solia agarrar la transferencia de capitolio al silencio o solo llegar directo a la estacion silencio.
Puedes tomar el tren desde la estación Zona Rental, pero tienes que ver el panel rutero del tren y ver si tiene como destino la estación Zoológico o la estación Las Adjuntas, si no, puedes abordar el tren y esperar el aviso del operador para saber que estación tiene como destino o preguntar a algún pasajero abordo, si el tren no tiene como destino la estación Las Adjuntas, puedes quedarte en la estación Mamera y ahí en ese mismo anden esperas el próximo tren que si va, ya que es intercalado, un tren va a Las Adjuntas, y el otro va a Zoológico, Las Adjuntas, Zoológico y así sucesivamente.
bueno,hasta el momento no he escuchado del primer incoveniente que haya causado los nuevos trenes,y ademas supongo yo que los operadores son gente competente y profesional en su trabajo,conducir trenes,mientras que lleguen los 41 trenes y el sistema lo pasen a automatico no deberia haber ningun problema al respecto,saludos desde margarita
@OpenBVE Venezuela nueve años después y luego de una crisis dramática en todo ámbito es lógico que no todo fue bien xD
11 años después de tu comentario Mas de 50 explosiones 4 Descarrilamiento Choque leve vagon volteado por completo agarraderas reventadas ect son el pan de cada dia para los trenes rojos de L1 Una deas cosas mas recientes que vi que pasaron fue que un tren freno de golpe y la gente que estana agarrada de los túneles se calleron@@venguiJR17
12 años después de tu comentario, pues ya no hay de que hablar nada mas mirarlos, las fallas, explosiones, descarrilamientos.........simplemente arruinaron la flota de línea 1 , nada mas con saber de que las ruedas no estaban hechas a la medida y no comparte zapatas originales, ya se veía venir, cierto@@Fanmetrodecaracas ?
@fieldyriguez Son la misma marca y modelo, solo que el diseño es distinto. Saludos.
ay esta el porque chocan
@vzla30m Peligro porque??
CON CUAL TELEFONO HICISTES EL VIDEO SALU2
esta es la estación de la california!!!! la conozco de memoria
@fieldyriguez alomejor son de la misma marca!!!! pero son el mismo modelo de los de santo domingo!!!