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Compa, ahorita cargas de todo está barato. Reefer dry van flatbed todo. Y mas si sale lejos. Ahí déjeme sus experiencias malas y cuénteme quien se lo chingo en los containers ya que sabe mucho sobre la paga de intermodal.

El de los rpms es algo más fácil. Se le cuenta los dientes de la flywheel. Aquí está el link del tachometer. www.ametekvis.com/-/media/ametekvis/download/technical-support/900_series_tachometer_calibration_switch_settings.pdf?la=en&revision=eaa9ef18-cf59-47ad-810e-7c975b48ab6a&hash=571BF9E5B4351EEA8407CB75872E6A29 Average si te ayuda

@@truckingwithsal gracias hermano , voy a darle una mirada a ver si lo puedo cuadrar así o si es el reloj que se dañó 👌🙏

💪🏼🇲🇽

💪🏼💪🏼

Es receiente el video. Pero no va ser todo el motor que se repare. Pero voy a estar haciendo un video sobre los daños de esta vez

Si está tirando ahí en la tapa de enfrente es nomas de cambiar el empaque.. pero si está tirando por atrás así decir por el lado donde están los frenos puede ser algo más.

Todos dicen que están haciendo dinero.. hasta que les pides pruebas.. ahí si es todo personal 😂 te dan el total en gross.. porque no quieren que uno vea lo que deberás se llevan a casa.

@@truckingwithsal yo se. Puros hocicones

🙏🏼

🙏🏼

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La pura neta! Bien caras ahora, no la usas, pérdida de dinero, la usas aunque no se a tu culpa y están igual.

Con 1 No es mucho negocio?? Ya con 3 o 4 y tus permisos si? Buena suerte🙏🛣🚚🇺🇲🗽🇲🇽🚛🎱

🙏🏼

Lo llevé a un taller en Bedford park Illinois de llama - Toshiros truck repair

@@truckingwithsal gracias

230 sería muy caliente.. el fan debería prender a los 210-215

No lo engrasó mucho. Desde que me recomendó un mecánico que nomas engrasar cada 50k-60k millas y nomas unas 3 pompeadas

Depende en lo que hace uno y en que compañía trabaje. La caja seca la reefer y flatbed están bien baratas por la milla que corre uno.

Tambien so se quedan atras esta pinches cargas de flatbed trabajas mas duro de lo que pagan yo lo puedo decir porque trabaje 8 años haciendo eso

Vamos a brincarle al segundo paso mejor y echarle al tequila para más rápido no? Jaja saludos! Y gracias! No me dolía la garganta pero si se me fue la voz por unos días. Estaba raro eso.. pero ahí le hago ese remedio para la siguiente

@@truckingwithsal si mejor...jajaja suena más interesante ... Jajaja

😅 es que ya vez que muchos nomas son choferes y ni una tuerca pueden quitar

😂

Thanks primo!! Good to know my family watches my videos

Eyyyy… she really knows what I like

Thanks babe! 😘😘

🙏🏼 saludos!

En vez de darle derecho en el highway donde está la báscula, agarramos otras carreteras para no pasar por ahí. Claro nos gastamos unos 20 minutos de más de manejo pero es mejor de que nos paren.

Así mero. Si usted tiene aseguransa la puede agregar a la que tiene. La financiera le consigue una aseguransa por 30 días. Ya si le gustó a usted la póliza puede quedarse con esa o, recién los 30 días para conseguir por su cuenta. Pero todo camión tiene que estar asegurado saliendo de la agencia.

Saludos! 🙏🏼

Gracias saludos! 🙏🏼🙏🏼

En este momento no se brother. Todo está muy lento

Saludos 🙏🏼

Por ahorita es todo lo que muevo los contenedores. Antes movía la caja seca y reefer pero se puso muy triste la cosa ahí con las paga. Y pues aquí es lo que sale..

@@truckingwithsal lo importante es que haya para la papa de otra manera pues mejor hacer otra cosa, pues a darle y laa verdad que veo que te levantas muy temprano.

Saludos 🙏🏼

Es lo mismo que pensé por eso dejé ir la carga. Pero pues suele pasar esto por eso les digo que revisen el equipaje cada que pare uno. Saludos amigo! 🙏🏼

Saludos!! 🙏🏼

Lol good topic right here.. there are.. but not too recommended.. I’ll explain on the next vid

Saludos! 🙏🏼