Відео

Ahahahahahahahah, molto divertente

Sarebbe da aggiornare con la nuova modalità ...

Come è possibile che una azienda come la locatelli, dati i precedenti, sia sulla white list? Arresti per camorra non ostano?

E crollato dopo 2 anni era piccolo e putroppo con morti quei lingegneri chi erano erano ingegneri veri ??della sinistra mi fido.

CHIARISSIMO. COMPLIMENTI ALLA VOCE GUIDA

non riesco a fare passoe

Dopo aver ascoltato le spiegazioni del dott.Busîa ( spiegazioni chiare e logiche) non posso non pensare a Salvini e Toti legati indissolubilmente da profonda " amicizia".....Quindi sarebbe auspicabile che , per il ponte di Messina, tirasse un' aria diversa da quella che tira a Genova....attualmente.

Speriamo che lo si faccia e dopo transitare tra la penisola italiana e l'isola Siciliana sarà un piacere!

DOMANDA: SE GLI ENTI DA DENUNCIARE FOSSERO PIÙ DI UNO? QUANTI MODULI BISOGNA COMPILARE?

sono tutti corrotti, il ponte sullo stretto se ne parla da 50 anni anche di più

A parte tutte le chiacchiere fatte, la realtà è che per andare da Villa S. Giovanni a Messina sono circa 6 chilometri di mare, un aliscafo ci impiega circa 30 minuti in tutto e si fa in tempo a prendere un caffé al bar e il gioco è fatto. Al contrario con il PONTE, che per opportunità di realizzazione sarebbe posto tra i punti più vicini tra le due sponde (circa 3300 mt.), insomma per chi deve andare dal centro di una città all’altra dovrà fare un viaggio lungo e scomodissimo in macchina. I punti di attacco del ponte sarebbero circa in località Cannitello ( Calabria) e località Torre Faro (Sicilia ), quest’ultima dista da Messina circa 15 chilometri di strada panoramica a mezza costa scomoda e difficile tempo circa 25 minuti, dovranno andare all'imbocco delle rampe distanti diversi chilometri sia all'andata che al ritorno. Quindi per andare da centro a centro col PONTE si calcola che saranno percorsi almeno 25/30 chilometri e almeno 50/60 minuti di percorso con in più i consumi di carburante. Mentre attualmente con la macchina, in bicicletta o a piedi si sale sul traghetto e in breve tempo si fa la traversata. Mi chiedo anche: i metri cubi di detriti provenienti dalle demolizioni dei manufatti e strade soggetti all’esproprio e i milioni di metri cubi di materiali provenienti dagli scavi per le fondazioni delle due torri alte 400 metri dove andranno a finire, lo sconvolgimento ecologico e inquinamento per gli scavi delle fondazioni nel mare e sui laghi ora in zone protette. Volendo, ci sarebbe molto altro da dire. Dove sta il vantaggio del PONTE? Devono invece mettere degli aliscafi moderni e veloci per intensificare le partenze, un costo irrisorio rispetto al "PONTE" e il tempo sarebbe di circa 15/25 minuti e più economico per l'utente, poi sarebbe molto più veloce e bello da fare per i turisti che traversare un arido PONTE pericoloso e costosissimo che affamerebbe milioni di italiani che se la passano molto male e vivono di stenti. I traghetti attuali resterebbero comunque per supplire il PONTE in caso di sospensione per forti venti che, anche se il PONTE non crollasse, camion, treni, camper e roulotte farebbero un bel tuffo nello stretto. Poi il fatto del treno ad ALTA VELOCITA’ fa ridere se nel meridione le ferrovie sono medioevali. Una volta arrivato a Messina cosa fa, il giro e torna indietro? Questo dovrebbe fare un ministro bravo; migliorarle ma non conviene. Questa assurdità serve per fare arricchire gli amici degli amici, poi se resterà incompiuta pazienza intanto qualcuno si è fatto bello e ricco ma sarà come tantissime altre opere pubbliche in Italia, pazienza ci siamo abituati. Beati quelli pro ponte; ILLUSI E IGNORANTI. (Oppure coinvolti nell’interesse di parte.)

E una posizione ...........molto scomoda......quasi a 90 gradi.....

In Italia tutto antico ci vuole anche qualcosa di moderno nuovo speciamente nel sud il ponte e`un ivestimento e`come piantare un albero per cogliere i frutti nel futuro e I'Italia diventira` ancora piu` bella.

UN DISASTRO..NONFUNZIONA NULLA !!!NONSI CARICA NULLA!!VERGOGNATEVI...

un consiglio: la piattaforma per prendere i cig è troppo semplice, si blocca troppe poche volte e ha troppi pochi campi, ci vuole solo un'ora per prendere un cig, dovreste sofisticare il sistema: Per il resto continuate così, rendendo impossibile qualunque tipo di attività la corruzione verrà azzerata sicuramente.

State rompendo I carbasisi visto che ne state parlando per non farlo, tutte le scuse sono buone per non farlo.

Anac: Cantone e Busia due campionissimi ! Fabrizio Tomada

Anche se non è la panacea assoluta, per esperienza personale, ho sempre privilegiato le gare aggiudicate con l’offerta economicamente più vantaggiosa. Soprattutto quando le Iniziative avevano la forma dell’appalto concorso, ossia con il concorrente che, oltre ai lavori, era chiamato ad eseguire anche il progetto esecutivo.

ua-cam.com/video/hPuhy6SmL2M/v-deo.html

ua-cam.com/video/OCmfnG1nE3I/v-deo.html

Non funziona bene questo servizio , non ci Sono spegazione Della motorizione civile . Scraco servizio

Grande Busia, lei ha tutta la mia ammirazione, io ho lavorato tanti anni nell'affidamento delle gare d'appalto, condivido al 100%, tutte le sue affermazioni, lei mi fa sentire orgoglioso di essere Sardo. Coraggio le persone eticamente oneste sono con lei.

Ma come cazzo avete montato sto servizio?

Legge matematica di Benford e passa la paura

il gateway di pagamento si pianta di continuo e con carte a valuta estera non e' possibile pagare

Il FVOE erchè rappresenta una novità? In Avcpass era già presente la possibilità di richiedere documenti agli enti certificatori. Dove sta la discriminante ?

Buongiorno, le faq aggiornate confermano, per le gare svolte attraverso il MEPA, che l'utilizzo del fascicolo èfacoltativo. Grazie per la risposta

Dettaglio della procedura per generare PASSOE a cura del subappaltatore? Mi riferisco particolarmente al subappaltatore non partecipante a una gara d'appalto pubblico a procedura negoziata. La creazione PASSOE implica CIG da conoscere e inserire, aggiungendo ruolo subappaltatore.

Nesso con "Sintel" (Regione Lombardia)? E' infatti possibile che la Stazione Appaltante ubicata nell'anzidetto territorio regionale richieda ancora lì uguali documenti nella "Busta amministrativa" come l'attestazione SOA (già caricata nel FVOE). Da acclarare opportunamente. Grazie d'anticipo per il cortese riscontro!

Una vergogna. Ogni giorno un impiccio in più .....meno male che ci si riempie la bocca parlando di semplificazioni ....

é possibile rilasciare un attestato di frequenza?

è possibile ricevere le slide?

Plz need help .To follow instructions to resolve issues.Regards.Azhar

Plz need English subtitles translation

Solo appalti pubblici o anche Privati?

Grazie, tanto lavoro da fare

servono strumenti operativi di interventi immediato. non è sufficiente la denuncia alla procura.

la corruzione vive e vegeta in tutti i settori della pubblica amministrazione a cominciare dagli enti locali.

Buongiorno, il 13 luglio prossimo, devo prenotare, attraverso il sito dell'università del Politecnico di Milano, l'alloggio per mio figlio per il prossimo anno scolastico. L'importo da versare in unica soluzione, è pari ad euro 4.500 utilizzando come solo metodo di pagamento il PagoPA. Sono titolare di un conto postale Bancoposta ed ho il solo bancomat. La carta di credito sarebbe ugualmente inutile visto che la signora dell'ufficio postale mi ha detto che ugualmente non potrei pagare una cifra così alta. Ci sono alternative per poter effettuare questo pagamento? Grazie.