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S0209
Japan
Приєднався 14 лют 2020
主に鉄道とバスの走行音をメインにUPしています
動画は学生時代に撮影したものが多めです
最近は鉄道よりもバス動画がメインになっています
■撮影機材■
ビデオカメラ
パナソニックHDC-TM350(現在使用中)
ソニーHDR-CX535 +JVC製GZ-E77
480P動画ソニーDCR-SR100
カメラ
オリンパスE-PM2(2016年以前)
Canon EOS kiisX2(2016年から2020年2月まで)
Canon EOS50D(2023年2月まで)
Canon EOS40D(12月から)
■収録機材■
ボイスレコーダー:TASCAM DR-05
バイノーラルイヤホン:CS-10EM
◆バイノーラル収録走行音について◆
バイノーラル収録走行音は、動画概要欄下にボイスレコーダーとイヤホン機種名を記載。
■編集ソフト・アプリ■
Filmora(Windows10)
写真文字入れ & 画像加工 - Perfect Image
lnShot
2023年8月16日チャンネル登録者数777人
2023年8月26日チャンネル総再生数100万回突破
2024年2月26日チャンネル登録者数1000人達成
動画は学生時代に撮影したものが多めです
最近は鉄道よりもバス動画がメインになっています
■撮影機材■
ビデオカメラ
パナソニックHDC-TM350(現在使用中)
ソニーHDR-CX535 +JVC製GZ-E77
480P動画ソニーDCR-SR100
カメラ
オリンパスE-PM2(2016年以前)
Canon EOS kiisX2(2016年から2020年2月まで)
Canon EOS50D(2023年2月まで)
Canon EOS40D(12月から)
■収録機材■
ボイスレコーダー:TASCAM DR-05
バイノーラルイヤホン:CS-10EM
◆バイノーラル収録走行音について◆
バイノーラル収録走行音は、動画概要欄下にボイスレコーダーとイヤホン機種名を記載。
■編集ソフト・アプリ■
Filmora(Windows10)
写真文字入れ & 画像加工 - Perfect Image
lnShot
2023年8月16日チャンネル登録者数777人
2023年8月26日チャンネル総再生数100万回突破
2024年2月26日チャンネル登録者数1000人達成
小田急線VVVF音8000形〜4000形
0:00混合VVVF
3:34 8000形
10:22 1000形未更新車は全廃済み
25:06 2000形全車ソフト更新済み
26:58 3000形
38:48 4000形
5000形と3000形リニューアル車は、1000形更新車と同じ音なので省いています
三菱ハイブリッドSICは8061Fの廃車により8059Fのみとなっていますので、収録される方はお早めに
3:34 8000形
10:22 1000形未更新車は全廃済み
25:06 2000形全車ソフト更新済み
26:58 3000形
38:48 4000形
5000形と3000形リニューアル車は、1000形更新車と同じ音なので省いています
三菱ハイブリッドSICは8061Fの廃車により8059Fのみとなっていますので、収録される方はお早めに
Переглядів: 71
Відео
小田急3000形VVVF音
Переглядів 122День тому
0:00 4極IM 9:48竜巻VVVF 14:41全密開6極IM 3000形もデビューしてから20年が経過し、少しずつリニューアル更新も進んでいます。 ただ1番古い初期車の1・2次車は、未だにリニューアルされる気配すらありません。 2000形のようにソフト更新だけで済ませる可能性もありそうです。
小田急1000形1094F三菱GTO走行音中央林間〜相模大野
Переглядів 57День тому
ソフト更新前の音が素晴らし過ぎるあまり、いまひとつ人気が無いソフト更新の音ですが、今や小田急ではリニューアルと廃車によってこの音も過去のものとなりました。 1094Fはリニューアルされ現在でも活躍しています。
【小田急らしさ】小田急線異形式併結走行シーン
Переглядів 178День тому
小田急線は分割併合(一般車は2012年廃止)の名残で、数は少なくなったものの今でも異形式併結編成が残っています。 そのなかでもアイボリー車体とステンレス車の併結は、もっとも小田急らしさを感じさせる組み合わせです。 今は8000 3000と1000(更新) 3000の2パターンのみですが、3000形がデビューして間もない2000年前半は今とは比べものにならないほどバラエティー豊かでした。 3000形竜巻VVVF音 6:37 14:20 15:31 16:18 31:25 32:44
113系湖西線C-1000コンプレッサー作動音
Переглядів 5621 день тому
2014年撮影大津京駅にて 2014年当時の湖西線は、西日本らしい混色編成や湘南色がまだまだ活躍していました 0:32作動
【南武線らしい発メロ】武蔵溝ノ口駅近郊地域19番消滅へ
Переглядів 1,4 тис.Місяць тому
武蔵溝ノ口駅で長らく使われてきた近郊地域19番は7月1日からJupiter に変更されるため、残念ながら消滅となります。 南武線と言えばこの発メロだっただけに、とても残念です… 新城から溝ノ口までの1区間を爆走する205系の爆音モーターも併せてどうぞ。 1:55 3:43 5:41 6:52
V8エルガエンジン始動&アイドリング音
Переглядів 177Місяць тому
あまりにも良い音なので、ファンが非常に多い車両です 0:00川崎市バスS-1799除籍 0:17 0:32 0:45 0:57 A-1802 1:18 東急バスワンステ三方シート車番不明除籍 1:47 A-1800除籍 2:20 A-1801除籍 4:16 A-1802除籍 4:45 東武バス社2709除籍 5:06 関東鉄道バス9427TCアイドリング音 5:58 A-1801アイドリング音
仙台市営バスLV834走行シーン
Переглядів 287Місяць тому
最後まで3色LEDで残っていたと思われる LV834現役最古参のS0723(川)が白色LEDとなり、3色LED表示は見納めとなりました。 どうやらLV834はまだまだ使い倒すようで、BRCノンステが先に全廃となる可能性が出てきました。 S1093以外は全て直営に所属しているので、西道路などの爆走もしばらくの間は楽しめそうです。 【KL-LV834在籍表】川内3実沢3東仙台1 S0425(霞)2024.3除籍 S0559(白)2024.3除籍 S0720(川)2023.3除籍 S0721(川)2023.3除籍 S0722(東)2023.3除籍 S0723(川)現役 S0908(東)2023.10頃に除籍？ S0909(川)現役 S0910(川)現役 S1093(東)現役 S1094(実)現役 S1095(実)現役 S1096(実)現役
ホイールパーク式パーキングブレーキ音
Переглядів 304Місяць тому
ふそう以外のKC初期ノンステから採用されたホイール式パーキングブレーキはエアを使用するため、非常に大きな音を立てます。 KL代からホイールパーク式が標準となりましたが、騒音規制によりPJ代以降シティハイブリッド以外はかなり静かになってしまいました。 【いすゞ 】2SG-HL2ANBPは日野ハイブリッド 0:00 KL-LV280 PJ-LV234 3:47 KL-LV834 KC-LV832 5:39 PKG-LV234 QKG-LV234 5:57 2DG-LV290N2 2SG-HL2ANBP 【日産ディーゼル】 6:16 KL-UA272(富士・西工) 6:41 KL-UA452(富士・西工) 11:08 KL-JP252(車内) 11:14 PKG-RA274スペースランナーRA 【三菱ふそう】 11:24 扁平エアロスター 14:02 ワンステ 15:49 ゲテノン 【日野...
【古参車天国】関東自動車走行シーン
Переглядів 558Місяць тому
もはや説明不要ですが、とにかく古参車天国です。 三筋カラーは大分減ったとは言え今でも当たり前にやってくる上に、2台ツーステ続行やかなり運が良ければ三筋カラー3台続行なども見られます。 4:06の1200と8:45の765は除籍済み ※駒生営業所内での撮影は許可をいただいています
両毛線代行輸送ほか栃木駅2019.11
Переглядів 111Місяць тому
台風の影響で両毛線の岩舟〜栃木間が不通となり、栃木駅から佐野駅までバスによる代行輸送が行われました。 ここまでは良くある話ですが、何より凄かったのは代行輸送に使用された車両です。 全国各地から様々な車両が駆けつけ、Twitter上では大きな話題となりました。 JRバス関東からは土浦支店L537-99510(除籍)や白河支店M527-94302(除籍)など、そしてなんと遥々北海道からジェイ・アール北海道バスKC-MPも駆けつけました。 この車両は廃車前の最後の活躍との事で既に幕は抜かれています。 後にも先にもこのような大規模な代行輸送は今後行われないと思います。
ジェイアール北海道(JHB)バス左折アラーム音
Переглядів 333Місяць тому
ネプチューン(現レゾナントシステムズ)製 両毛線の代行輸送で栃木へやって来たので、北海道へ行かないと聞けない左折アラーム音が関東で聞けました。 また同車は元神奈中出身とのことで、久々に本州へ帰ってきましたが、残念ながらこの運用が最後の仕事となりこの後に除籍されたようです。 元神奈中バス534-8816除籍済み
【上平間唯一のエルハイ】川崎市バスH-1014走行シーン
Переглядів 201Місяць тому
納車当初から上平間で活躍しており、1両のみ在籍しています。 上平間は運用範囲が広いので、なかなか見かけません。 川崎市バスのエルガはハイブリッドロゴと低公害車マークが良く似合いますね。
【全廃】川崎市バス西工走行シーン
Переглядів 649Місяць тому
2005年から2007年にかけてADG代とPKG代で合わせて53台導入されました。 川崎市バスはK尺M尺P尺の3タイプを全て導入した珍しい事業者で、塩浜・鷲ヶ峰・上平間・井田・菅生の全営業所で活躍しました。 部品調達が困難になってきたことから、RAより古い車両が多く残っているにも関わらず2019年より廃車が始まり、2024年2月末をもって全て引退となりました。 2019年当時の川崎市バスは2003年式のV8エルガやMP37が全車健在で、首都圏全体でもかなりの古参車となる2001年式ですら活躍していたなかでの廃車でしたので、バスファンとしてはかなり衝撃的な出来事だったと思います。
【全区間】仙台市営バス東仙台S0605走行音110系統仙台駅〜東仙台営業所乗車リーダー故障中
Переглядів 2142 місяці тому
【全区間】仙台市営バス東仙台S0605走行音110系統仙台駅〜東仙台営業所乗車リーダー故障中
これ何時くらいに行くと見応えあ彫りますか？
7時から9時ぐらいまでの朝ラッシュが1番見応えがあると思います
個人的には209の次に好きです｡｡｡ 本当にいい音ですよね｡｡｡
相鉄のVVVFは本当に良い音でしたね
二度聞けない津田英治放送と発車メロディーは大変貴重です！
今年か来年あたりに日産ディーゼル車の置き換えが始まっちゃうのかな…？
恐らくはそうでしょうね…
@@gpk693 2024年度は小型車も10両置き換えするみたいですね。ポンチョの置き換え早すぎる…
冒頭が鶴ヶ峰とは、地元感が満載ですなw
こういう感じの発車メロディがもう聞けなくなるのは残念ですね。 相模線のメロディも車両が新型かつワンマン化されて実質聞けなくなりましたし。
はまりん号も見なくなりましたね。
近郊地域シリ―ズどんどん減っていってますね…近い将来近郊地域シリ―ズは聞けなくなってしまうのでしょうか…😢
エアロMは...いい奴だった.........
角目と青窓の組み合わせがとにかく格好良かったですね
BRCノンステ明らかに減ってきてるので撮影しに行きたいです........今後減っていくのは間違いないので
正確な情報では無いですが、仙台市営バスで残っているのは恐らく5〜6両前後だと思われます 仙台駅に居れば1両は必ず撮影できると思います
最近バスに興味持ったのでよく知りませんがここに書いてあるエアロスターって磯子営業所のエアロスターとは違うんですかね？
動画内のエアロスターは磯子のエアロスターより2世代前の車両になります
@@gpk693 なるほど2世代も前になるんですね
ディスク、ユニット、発電ブレーキの3点盛り
この降車ボタンももうすぐ見納めですね………………😢
放送が東急コーチと同じだね
東武バスのV8エルガが引退するそうですね😢
エアロスターは自分が1番好きな車種です、アップしていただきありがとうございます！
川崎市営バスの初期の西工の2003年式のCNG車のオートマチックの走行音が独特でしたね。😃💡
川崎市バスに西工のオートマ仕様は導入されていませんが？
1000のワイドドアと5000.8000未更新の組み合わせはホント最悪だった。
ひっそりとする形でS0069だけが残留してしかも所属が長町…イレギュラーすぎますね今年の動きは…
まさか69が長町に転属するとは自分も思わなかったです もしかしたら60と61辺りも転属したりするかもしれませんね
😂
天国ですね！
宇都宮はまさに古参車天国ですね
ご視聴ありがとうございます。 2年前に全廃となったCNG車の走行シーンも上げていますので、よろしければご覧ください。 【横浜市営バス】CNGバス走行シーン ua-cam.com/video/2jfitoAvaQE/v-deo.html
202系統＝元トロリーバス路線です。昔の青い部分が紺色の市バスも見てみたいですね、塗りのパターンも少し違っていたようです。先日惜しまれつつ廃止された新潟駅バス乗り場と似ている綱島駅バス乗り場も東横線より東側の路線は新綱島駅に移動になってしまいました。
202系統がトロリーバスとは知りませんでした 今の綱島駅は東急バスしか来なくなり随分と寂しくなりましたね…
このｺﾞﾄｺﾞﾄいうエンジン音が頼もしい感じがして良いよね。 川崎市内かな？
V8は本当に良い音ですよね 撮影は主に川崎市内のものが中心です
大きい音はいいですねぇ〜
荷物大丈夫かな？
大好物な日野ブルーリボンと富士重7Eと日野に似た初期の西工が良い。 1990年式の 日野ブルーリボンの 560いますよね 2000年の横浜駅みたいでバラエティー豊富😃
ちなみに560とは？
560は2020年に廃車になりました。
@user-bz2ty6sc6h ありがとうございます
佐川専用線なのこれ
幼稚園のコースターも かなり古い 20年くらい
西日本車体製のバスもありますね！自分が大型二種を取った時に同じ車に乗りました🎵ハンドルを軽くて乗りやすかったです❤️
後ろにうるさい客が居るので、仙台駅まで所々カットしています。 当然ながら霞の目営業所から撮影を開始しましたが、始発の時点でマスクもせずに隣に座って来たので2列前に移動し、遠見塚の少し先までカットしています。 公共交通なので仕方ないですが、この客さえ居なければ全区間良い走行音だっただけに悔やまれます。
マーカーランプ懐かしいですね⋯
渋谷109とか209系電車と同じようなナンバーだったからマルキューって呼んでました😢
個人的にはBRCノンステが1番好きでした、京都市営でも全滅してしまいましたし、BRCノンステも全国的に少なくなってきましたよね………………
京都市営バスは2月28日で全廃、横浜市営バスからの移籍車が多数活躍していた仙台市営バスでも、昨年末で6両ほどが廃車されてしまったようです。 現在、纏まって残っているのは恐らく仙台市営バスが最後だと思います。
@@gpk693 東葉バスはあと5年は確実に残るでしょうけど、南海のBRCノンステはそろそろ引退しそうですね
@300-id4yo 流石に5年は持たないと思います 215も早々に離脱しましたし
ブレーキの威力、やばすぎますね…ただでさえ馬力の高いEH500も時間結構経ってから止まりますからね…
地元ですが…… まだ……使えますよ？ 問題ありますか？
古いバスはまだ使えそうに見えても、我々の見えない部分で確実に老朽化は進行しています。 関東自動車はお年寄りの方も多く利用されるので、乗降口に段差があるバスをいつまでも使い続ける訳にもいかず、新車による置き換えは避けられない状況ですね。
ありがとう
遂に廃車となってしまいましたね…
この動画なら日野車ホーンがダントツw
わかる あの音いいよね
秋田中央交通では元小田急バスのｖ８エルガがまだまだ活躍していますよ
ついに乗りたくなります。
自分の家の近く！！バスの後最高！！
絶版車とはいえまだまだ新参