Відео

in linea di principio sono assolutamente allineato a quanto riporti. Ognuno deve comprare la moto che più lo emoziona sotto ogni punto di vista. Sono triumphista anche io ma possessore di 3 cilindri e sono fedele al motore, anche se a tendere mi piacerebbe passare o aggiungere una cafe racer in garage. Quello che avrei risposto a chi fa commenti "discutibili" facendo confronti a sproposito sarebbe: "avete ragione" dovevo prendere la RS e non la R :)

Grazie della ottima recensione, ma... Una cafè racer DEVE anche essere considerata una moto sportiva; e quando hai una moto sportiva non puoi non farti una domanda a cui questo video NON risponde: QUANTO FA?!?

É un gioiello ❤

E una gran figata 👌🏻piace tantissimo anche a me

Complimenti, è bellissima! Spero di poterla comprare anche io tra qualche anno

Salve, sto cercando anche io il sottocoda e l’ho individuato ma esattamente con quale piastra è riuscito a mettere la targa nel formato italiano? Sul loro sito c’è la piastra Us triangolare è quella Eu che è rettangolare ma piu piccola delle nostre targhe.

Iscritto😊 Moto fantastica

Il trionfo 🤩

Infatti molte persone devono semplicemente rompere i coglioni sui gusti altrui. Uno.può anche farsi una moto e prenderla 2 volte l anno x andare al bar. Ma qual è il problema..non è un vero motociclista? E chi se ne frega.. ti piace l Harley? Ti fai l Harley. Vuoi correre? Ti farai una supersport.. ma sticavoli..io dopo 17anni di harley so passato ad un un'husqvarna supermotard.. c è gente in harley che non mi saluta. Io me ne frego.. non sono persone libere è evidente. Io esco con amici con moto d ogni tipo. Una sfanalata a tutti.. la thruxton è stupenda

Stupenda, ma la luce posteriore è omologata?

finalmente me la sono comprata :D che portatarga monti? vorrei togliere il parafango posteriore..

Ciao Fabio, sono anch’io un felice possessore di una truxton 1200 r. È possibile avere la marca americana del sottocoda che hai acquistato? Grazie

sono alla ricerca della mia prossima moto e dopo essere sceso dalla mia amata 996 sono attratto proprio da questo genere . cerco coppia e tiro in basso . chiamateli cancelli ma i classici ed i cerchi a raggi e piglio sportivo sono fantastici

Mañana me compro la Thruxton 1200 RS. Sono cosí felice !!! Domani !!!

Complimenti bel video discorsi e ragionamenti giusti..mi fai simpatia e molto a modo. W le cafe racer, w le moto, w la libertà! Ciao

È stupenda e l hai personalizzata con gusto...Vado in moto da sempre e l ultima è stata una Harley Davidson sportster 883 r ma dopo 8 anni con lei tra qualche giorno prenderà il suo posto la nuova thruxton 1200 rs ... Visto che vivi nelle Marche l ho acquistata nuova alla triumph di Ancona e io vivo a Giulianova (Te)...magari quando si potrà ci si potrebbe incontrare per una birretta!

Ho una street triple Rs e volevo prendere una seconda moto con budget max 13000 Cosa mi consigli speed twin 1200 nuova o thruxton usata? grazie

Sei palloso

Ciao Fabio, visto che ti piace aggiungere componenti, ti consiglio vivamente il cambio elettronico ( io ho speso poco con quello dell' accossato) che senza modifiche si aggiunge poichè ka centralina di serie lo permette. Ti stupirai di avere una continua trazione per tutte e sei le marce ( funziona solo in salita, no scalata), che rende la thruxton un missile, senza varie ekaborazioni assai più costose. Ciao!

Confermo tutto, ho acquistato la thruxton r nel 2016, dopo un anno di pratica ( quando sei in sportivo richiede una guida di spalle), gli amici con le ypersportive, fanno fatica a tenere il passo sul misto medio/veloce ( nel rispetto della sicurezza si intende). Grande motore, telaio che ti fa fare quello che vuo, gran bella moto, me la tengo a vita:-)

Una moto stupenda.... un pezzo d arte!!!!

Mi sa che sei rimasto un po' indietro sui 4 cilindri... Sono diversi anni ormai che hanno compensato quel vuoto in basso che avevano prima. Ma molto prima... 😂 Il confronto con la R1 è infatti del tutto sbagliato. La R1 nasce per la pista dove del tiro in basso non te ne fai nulla. Quindi hai scelto un termine di paragone che va tutto a vantaggio della Thruxton. Prova a confrontarci una Suzuki Katana, poi vedi se ti sembra vuota sotto 😂 Discorso ciclistica interessante. Del filone della Thruxton ho guidato una bonneville... Praticamente un ferro da stiro con le ruote penso si comporterebbe allo stesso modo quindi se lo schema del telaio è lo stesso quelle sospensioni non giocano una partita semplice, diciamo così. (Non so che telaio abbia la Thruxton). Quindi alla fine il discorso si riduce alla sola estetica, che è personale per carità, però a mio avviso non è che si siano imventati una rivisitazione che lascia a bocca aperta. Certo è meglio di altre però bah... Sarà che dopo aver visto la Griso 8V e averla vista su strada, queste moto non mi sembrano niente di che. Senza offesa. Buona strada.

Bel video Fabio, ottima disamina. Ci sto pensando anche io a prendere la Thrux proprio per gli stessi motivi. Adesso ho una Speed 1050, ma mi rendo conto che per il tipo di strade che mi piace fare è troppa roba ed ormai non ho più il pallino di guidarla come meriterebbe (vecchio inside anche io) e dopo aver provato la nuova Speed Twin mi sono innamorato del bicilindrico Triumph, che per certi versi mi ricorda la mia ex Buell XB12 che adoravo. Tutto questo per arrivare al punto: adoro la Thrux anche più della sorella col manubrio dritto, ma non avendone mai provata una e non avendo mai avuto moto con i semimanubri, mi chiedo e ti chiedo, la posizione di guida quant'è stancante? Avendo avuto anche tu la Speed Triple magari mi puoi dare un parere obiettivo! Grazie

Complimenti per la moto e il video!! una domanda,per farla monoposto basta montare l'unghia sulla sella originale o bisogna cambiare sella? Grazie.

Porcogiuda che strade di M.... per la moto

Avevi dimenticato l'autocertificazione 🤣

🤟🏻🤟🏼😍