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Aquiles Bridi
Приєднався 17 чер 2013
Br
Відео
procedimento de partida com gerador auxiliar (ponte)
Переглядів 2712 роки тому
esse procedimento simples nos evita queimar um módulo.mas muita gente não faz corretamente então fica a dica
posso usar diesel s10 em veículos que não são eletrônicos?
Переглядів 3802 роки тому
este vídeo explica as diferenças e particulares dos combustíveis s10 e s500.deixe suas dúvidas nos comentários pois assim faremos novos vídeos.
o caminhão traçado puxa no eixo de trás ou da frente (anterior ou posterior)?
Переглядів 26 тис.2 роки тому
o vídeo explica como funciona a divisão de força entre os diferenciais.quem tiver dúvidas deixe nos comentários que em breve faremos mais vídeos.
Essa explicação me convenceu, mas muitas pessoas falam que o diferencial de tras empurra o da frente.
Show man
Aula muito didática. Estava há muito tempo tentando entender como funcionava o bloqueio. Acho que entendi. Obrigado.bGanhou um inscrito. parabéns.
Então explica o motivo que os pneus do eixo traseiro desgastam mais em relação aos do eixo dianteiro ( bloqueio desligado)
Opa tudo certo respondendo ao amigo simples arrastam mais nas curvas trabalho com um traçado quando pega terreno com lama, barro etc patina os 4 sem bloqueio algum.
Exatamente,em caminhão q tem bloqueio nos eixos ou seja 2 estágios ele sai mesmo com uma única roda
PARABÉNS AQUILES !!! GRANDE VIDEO AULA !!! MATOU A PAU, ISSO SIM É TESTE PARA DISMISTIFICAR LENDAS RIDÍCULAS E PERIGOSAS, EVITAR QUEBRAS E AGREGAR CONHECIMENTO DE VERDADE !!!!
Parabéns ótima explicação
Qual é a atração normal do caminhão
Desculpe amigo não entendi sua pergunta de qual caminhão?
Beleza de explicação
Uma dúvida: queria um caminhão para munck e traçado arrasta muito, anda pouco e bebe muito! Tem como tirar a tração de um caminhão traçado e deixar ele tração simples? Seria complicado isso ou coisa fácil? Fazendo isso ele vai andar normalmente como qualquer tração simples e consumir menos, devido o arraste menor, e vai andar mais também?
A velocidade desenvolvida depende da relação coroa e pinhão já o arraste depende muito o tipo de suspensão que você vai usar
Parabéns pelo vídeo
Obrigado
26260 ta puxando só o eixo traseiro lado direito qual seria o defeito
Meu amigo ele está puxando nas 4 caso contrário como foi mostrado no vídeo ele não traciona o que deve estar acontecendo é pneus com medidas diferentes assim ocasionando patinaçoes
26 280 costellation e o msm sistema desse Ford?????
Sim
Não ouvi quase nada, o som tá baixinho
Boa explicação excelente
Parabéns! Eu fico impressionado com a quantidade de profissionais tanto mecânicos quanto motoristas que não sabem como esse sistema funciona, é cada bobagem que a gente ouve por aí que só por Deus.
Meu caminhão quebrou diferencial dianteiro, deixamos só o de trás pra termina o serviço , atola por qualquer coisa Pq? Fico uma bosta, e ele com o diferencial dianteiro não atolava e ainda sem usar o bloqueio sabe pq fico ruim 2831 mb
Devido o modelo de suspensão o pesso é projetado para a frente assim ocasionando a perca do atrito com solo
Show de bola 👏🏻👏🏻👏🏻 agora uma pergunta que não quer calar… pode ou não pode fazer curva com o bloqueio do Ford cargo traçado ligado?
Pode sim
Cada pergunta que fazem viu😂
Muito bom o teste
Lá na usina Batatais, os monitor falaram pra motoristas no treinamento, que é o eixo traseiro que tem tração quando o bloqueio está desligado, sendo que os 2 eixos tem tração o tempo todo, o pior é que os cara acredita, não prestam atenção no comportamento do caminhão num terreno molhado ou com terra solta, não vê se o caminhão tá patinando os 2 eixos juntos sem ligar bloqueio, porque isso acontece, os cara trabalha no caminhão e não prestam atenção no comportamento em terrenos extremos🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Gostei muito do vídeo, excelente
Mais desenhado que isso, é impossível, teve gente que já teimou comigo que é o eixo traseiro que manda tração sem ligar bloqueio 🤣🤣🤣🤣🤣 eu sempre tive razão, até porque eu já trabalhei com vários caminhões 6x4, desde Ford cargo, Volkswagen Mercedes Volvo e Scania, conforme o terreno, os 2 eixos patinam sem ligar nenhum estágio de bloqueio, os pneus dos 2 eixos também desgastam iguaizinhos, se duram 3 ou 4 meses, vão durar o mesmo tempo, só a Volvo que lançou 1 caminhão fora de estrada que tem suspensão no eixo traseiro, sem cubo redutor, tirando esse modelo da Volvo, os outros são desse mesmo jeito desse cargo do vídeo.
E quando o caminhão tem a opção de desligar um diferencial ele puxa só no de trás?
Não conheço nenhum modelo que funcione desta maneira pode existir mas eu nunca vi
@@aquilesbridi4269 os cavalo mecânica da iveco 410 , 480 , 560 tem essa opção
Gostei muito do vidio
Isso aí é explicação na prática 👏👏👏👏👏😎😎😎😎
Olá queria saber onde fica o botão de traçar o 2217 traçado ou ele trabalha traçado direto ?
Olá amigo boa tarde eu não conheço o sistema de trabalho do Mercedes acredito que ele fique traçado direto como o cargo e se ouver bloqueio em X ou total aí sim necessário acionar se quiser pode mandar fotos dos diferenciais que te ajudo a identificar 051 982 76 65 85
Ta bom obrigado
E com relação aos caminhões com bloqueio de 2 estágios?
É diferente aí se você acionar o estagio 2 que seria bloqueio total ele sairá do lugar independente se for o eixo anterior ou posterior que estiver comprometido
Muito bom, é tem que previnir, usar sempre bons produtos, valeu fica com Deus 🙏👍
EXCELENTE VÍDEO JÁ ESCREVI NO CANAL, AÍ SABE COMO FALAR E SER ENTENDIDO, PARABÉNS 👍👍👍
Obrigado amigo auguma duvida que podermos ajudar escreve aí que sempre que poder respondemos
Opah, gostei! NO CASO DO 2219 É ANTIGO CERTO? É NÃO TEM BLOQUEIO?? COMO FUNCIONA???? TERIA COMO PASSAR O DE TRÁS PRA FRENTE E USAR SÓ UM???
Exatamente
Parabéns pelo vídeo 👏 Me tire um dúvida esse diferencial trazeiro consigo usar ele sozinho no caso truck simples. Pode informar obrigado
Sim
valeu jovem boa.
Parabéns, vídeo bem explicado, já me escreve e deixei o like.
Obrigado 👍
Gostei da explicação
Meu amigo este caminho em apresentação não tem bloqueio.
Mas um escrito
Muito boa explicação técnica,aditivos são de extrema importância ao motor.
Excelente, só errou na parte do bloqueio mandar a tração no eixo que está patinando, esse tipo de bloqueio inibe o diferencial central, consequentemente os dois diferenciais dos eixos vão girar a mesma velocidade
Cara melhora o audio nao deu pra ouvir quase nada, mas a intencao foi boa
Parabéns ótimo vídeo, forma inteligente e didática
Tenho um MB 2638, quebrou um dos cubos dianteiros, posso retirar o semi eixo, bloquear longitudinal e rodar normal?
Valeu mi ajudou muito
Exelente explicação amigo, existe um mito em que o diferencial de trás é o que toca o caminhão kkk
Não vou falar muito mais vc mesmo pode fazer o teste esse tipo de caminhão aí não tem bloqueio simplesmente vc traça ele no botão isso e pra usar em caso de ficar uma roda suspensa ou patinando um lado só mais o caminhão tanto simples a tração e atrás sim , mesmo já trabalhando com vários tipos de traçado gostei do vídeo 👏👏👏
Até que em fim alguém que faz a esplicacão correta!
Parabéns amigo!!
Ótima explicação. Me tira uma dúvida, se possível, o fato de um dos eixos estarem com pneus mais gastos que o outro, danifica ou acelera o desgaste do diferencial central ?
Sim pois o mesmo estará sempre compensando a diferença de rotação entre o diferencial anterior e posterior
@@aquilesbridi4269 obrigado
Já tá no embalo me tira uma dúvida também um MB 2423 traçado equipado com o mesmo motor da 1620 eletrônica... e pq ele e muito curto tem como deixar ele mais longo Ele com 2 mil giros acho que só dá 65 Km teria como deixar pra andar com 2 mil giros 100 km oq precisa trocar e quanto gasta em média sei que o ele vai ficar fraco mas mando chipar pra 340 CV fico grato se me responde feliz Natal pra vc e toda sua família.... Bruno diretamente do interior do Ceará próximo a PRAIA DE JERICOACOARA
Boa tarde irmão, esse funcionamento é o mesmo dos cavalos mecânico que tem dois diferencial?
Na grande maioria sim
Parabéns
Até agora a melhor explicação
Bom dia amigo se eu quiser rodar só com os da frente tem algum problema se tirar os semi eixos e botar so umas tampas ?
Vai ferrar as planetárias
Para isso você precisa acionar o bloqueio.para você poder chegar ao socorro é ótimo mas se for para ficar efetivamente aí coloca um diferencial simples ou até reduzido
Muito bem explicado 👏👏👏