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Mello Automotivos
Приєднався 23 бер 2021
Manutenção automotiva em geral.
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Eu u já troquei bomba de água e óleo e continua sabe me dizer oq pode ser ?
Eu troquei a embreagem do meu Siena 2012 , aí depois q eu troquei a embreagem ficou dando um barulho quando vc pisa lá no fundo aí ficava um barulho de q está pegando em algum coisa , aí quando passou 6 meses o colar da caixa estourou , aí eu troquei a embreagem aí depois ficou de boa e no passar do dia está acontecendo dinovo u q poder esse barulho , alguém sabe me dizer ou se aconteceu c alguém ??
@@sergiodimdim8397 amigo que tipo de barulho?
@melloautomotivos5152 tipo distorcendo quando vc pisa no pedal da embreagem lá no final , aí no foi da problema estourou o cola lá dentro da caixa
Meu carro tá desse jeito,criando essa água nas velas
Oeu ta um barulho parece carro turbo e motor nao sai fumaca mada zeradinho seila sabe o que pode ser
Trocar o kit nesse caso né, geralmente é só o rolamento
O meu carro tá fazendo barulho, mais é com ele rodando. Achei que fosse caixa. Mas o barulho some, quando piso no pedal. O que pode ser?
@@DanielPereira-cg1xh rolamento
Meu punto 2012 esse ano 2024 primeira vez que troquei esse kit.O novo nao durou 1 ano, perece ser de plastico e nao deram garantia , so 6 meses .
Exatamente Isso
O meu está exatamente assim!
Muito bom obrigado
O meu é um pálio 2012 Ta com barulho quando presono o pedal para. Em movimento continua
O meu está assim tbm , e o colar da minha embreagem estou , não sei o pq tem um mecânico aqui q falou pra trocar o cabo
O meu era o colar de embreagem. Troquei o kit resolvel o problema
Troquei minha embalagem esses dias só q o cara só montou não olhou o volante do motor deveria ter levado em uma oficina melhor 😢
Quantos litros de óleo pega o canbio
3,5 litros
Andei na 2 marcha o barulho é horrivel nas outras
O meu tá assim 😢
Boa tarde irmão No caso do meu celta a Corrêa está comendo pro lado de fora Me ajuda aí irmão Já é a terceira Corrêa em 20 mil km
Tenho uma scenic ano 2000 e na 5° marcha faz um tipo de assovio, já foi olhado e não tem vazamento e o óleo é novo. Oque pode ser?
no meu carro foi parecido só que era o tensor da correia e o mecanico tentando me enrolar dizendo q era folga nas peças do motor...
Troquei parou o barulho
No meu uno Vivace, quando piso na embreagem, está fazendo um barulho toc toc as vezes para mas depois volta. Tô achando que a embreagem tá querendo ir embora, mas as marchas estão funcionando bem, sem arranhar e o carro só tem 69.000 km rodados. Mas, tava de olho em uns comentários e vi gente trocando embreagem com a mesma km do meu.
Meu cobalt está do mesmo jeito e o kit enbreagem é novo
Pode ser rolamento
Bom dia. Esses selos vejam ou fazem a água sair ? Ao pesquisar sobre esse carro me deparei com esse dado. Se você puder né ajudar nesse sentido vai ser também muito útil pra muita gente. Agradecido desde já.
Amigão não consegui resolver eu troquei até aquele sensor de temperatura que fica entre o meio das velas daquelas velas que fica no meio pensando que era ele ainda coloquei uma vedação de borracha para ver se não era ali também mas mesmo assim encheu de água as vela de novo. Eu pesquisei na internet e a tampa de cima passa é óleo e não água se fosse a vedação da tampa de cima no caso seria óleo mas o meu aqui tá passando é água. Não consegui detectar ainda será que da onde vem essa água alguém daqui pode falar ? Porque quando molha lá aí molha as bobina E aí começa a falhar o carro !
Frestas da churrasqueira. Tem que vedar toda ao redor com silicone de alta temperatura, se vc prestar atenção verá pequenas frestas entreabertas
A minha só tá zunindo a terceira
Oque o defeito
A minha tem GNV , a vela molhou de oléo amigo, no GNV o carro funciona normal e no combustível fica cortando oque , será que é as juntas
Caramba das
Ouço isso qnd piso no meu kwid
Resolveu amigo?
@@leonardosilva1700 Sim, troquei o kit de embreagem, parou o barulho e o pedal ficou bem mais leve.
@@leobravo3424 amigo já troquei ainda continua a esse barulho
@@leonardosilva1700pode ser o rolamento da ponta do eixo piloto
Meu carro está fazendo barulho alto tipo ferro em atrito e quando piso na embreagem fundo para, tanto andando quanto em neutra, e a quinta escapa as vezes, oq pode ser?
Resolveu chefe o meu está igual
o meu ta igual. resolveu?
o meu corsa Classic 1.0 8 válvula troquei kit tensor correia só que a correia tá pegando em algum lugar só que não sei onde é mas é pra o lado de dentro se não me engano é tá soltando um farelinho preto da correia acho que tá esfregando em algum lugar queria saber o que fazer mecânico já olhou aí parou de fazer o barulho só que daí volto de novo o barulho pegando mas é coisa mínima que tá pegando a correia?
Do motor ou da csixa ,troca o óleo?
Bom dia. A minha 2005 esta molhando velas tambem pode ser isso ?
E se o barulho for um " Tec " ao pisar na embreagem?
Empenamento no disco, cabo..
Valeu amigo, obrigado mesmo!!!
Bom dia. Obrigado por essas informações
Você nāo explicou da onde fez a troca de óleo ee e do motor ou caixa se o carro e manual e qual a peça teve que substituir
Falou sim. Apenas completar ou substituir o óleo cambio
O barulho e no câmbio, e só trocar o óleo da direção hidráulica que vai resolver! Cada pergunta besta.
Kkkk solo engraçado 🤣
Valeu amigo, obrigado! 👏🏼
e quando vem pra frente amigo? esta desgastando a correia um pouco oq fazer? bomda de agua nova, polia do vibraquim nova tbm
E quando esse mesmo defeito acontece no astra ? A única mudança foi a capa da Correia , não foi trocado bomba , Correia , nenhuma polia , não trocou nada , E apresentou esse problema que antes nao tinha ..
Bom vídeo A Xsara Picasso esta apresentando o mesmo: Dar partida,qdo chega 3 barrinhas no painel a ventoinha arma e não desliga e não demora mt aparecer a 4 barrinha e as mangueiras todas quente porém a circulação da água fraca. Foi trocado: V.temostatica 2 vezes , tampa do reservatório , fluido radiador e não tem ar no sistema.Oleo do motor de cor normal. Estou achando que é: Sensor de temperatura Limpeza no radiador Bomba d'água corroendo O mecânico condenou junta queimada.....
Dá uma revisada no radiador e válvula
Oi amigo a minha tá querendo sai pra fora
Arrumo? Era a bomba d'agua errado o modelo?? Tenho mesmo problema, joga a Correia pra fora
@@rodolfo799 olá amigo troquei tudo melhorou a correia não fica 100% pra dentro das polia fica bem rente mesmo acredito que tá normal já rodei mais de 8 mil km tá normal
Oo parece que ta solto uma lata la dentro fica batendo ja troquei a embreagem nao resolveu , que que pode ser?
Ai e problema de junta
@@matador8kill889Junta tudo e joga fora 😂😂😂
@@jooca71 isso mesmo kakakakaakka
😂😂 cara o meu tá assim mesmo, um barulho do demo, já peguei ódio do carro, no meu caso quando tiro o pe da embreagem faz um barulho, quando coloco o pé como passe de mágica sone o barulho !!
@@alexssandropassos3761 entao e problema na caixa de câmbio
O meu faz esse barulho só que num classic 2012, o óleo está em dia o que pode ser ??
Boa dica! Fizemos a substituição do câmbio Sandero e o barulho permanece.... semelhante algum piado fino na quinta.
E o barulho sumiu ?
Quanto custou?
@@caiobruno7098 400,00
Obrigado pela dica tá de parabéns.
Sensacional vídeo
Entra água pela churrasqueira. No meu caso já até fiz o teste. Tive que trocar velas e cabo. Dentro da tampa do motor estava até com a marca de tanta água que caiu. Enferrujou as velas e selo. Basta colocar silicone de alta temperatura na fresta da churrasqueira. Tem vídeo aqui no UA-cam sobre isso. Defeito de projeto.
Pode me passar como faço pra ver esse vídeo? Da pra vedar mesmo com silicone? Não precisa trocar a churrasqueira não?
Tem o link do video?
Bom dia! Eu tenho um new fiesta 2013/2014 Titanium 1.6.mexicano. ele está entrando água no compartimento de vela, gostaria de saber se esse motor tem selos no compartimento de velas.
Tem sim. O selo fica entre as velas 1-2 e 3-4.
Meu carro New festa está assim vcs arruma isso
Cara, troquei os selos e continuou vazando água ali no compartimento das velas. Me parece que tem um pedacinho do metal do cabeçote que está “poroso” nessa região, pois a água está “brotando” do metal. Já viu isso antes? 👀
Acumula água da chuva entra pela grade que é bem encima das velas, a do meu sogro aconteceu isso, tava falhando e tinha água nas velas só que a dele não tava baixando água, teve só que trocar uma bobina e as velas.
Amigo estou com problema,nesse exato momento pesquisando,como vc resolveu aí?
@@carlosdioneihildebrando5389Realmente pode ocorrer esse problema mesmo. A calha ali acima do motor não é uma peça inteiriça, então se entupir o escoamento das laterais, pode pingar água da chuva em cima do cabeçote mesmo. Mas no meu caso era água do radiador, facilmente identificável pela presença de aditivo 😩
@@lucianafatima1742 São 3 maneiras que pode acumular essa água ao redor das velas: 1- O selo furado. 2- A calha de chuva com o escoamento entupido. 3- Furo ou porosidade no cabeçote. Se você usa aditivo na água do radiador já fica fácil eliminar a segunda opção. Verifique se a água acumulada é transparente ou colorida pelo aditivo. Você pode também abrir o capô e começar a despejar bastante água no pára-brisa pra ver se ela está escoando normalmente pelas laterais ou se acumulando e pingando para dentro do compartimento do motor. Se for isso, é só desentupir os escoamentos laterais que resolve. Caso esteja tudo certo, infelizmente é a parte mais chata: selo furado ou pior ainda, cabeçote furado ou com porosidade. Você pode puxar os cabos de vela (cuidado pra não inverter a ordem ao recolocar, se necessário tire uma foto), enfiar um pano, secar bem o compartimento das velas alagado e, com a lanterna do celular, ficar observando de onde está vindo o vazamento. Se for do selo, uma tampinha redonda de metal localizada entre a vela 1/2 e 3/4, o conserto é bem mais simples, rápido e barato. Se a água estiver “brotando” do meio do metal sólido, que foi o meu caso, infelizmente o prejuízo será alto 😩 Não recomendo fazer “gambiarra” com massa/cola ou solda no alumínio, correndo o risco do problema voltar a acontecer. É melhor já trocar de vez o cabeçote, um serviço que entre peça e mão de obra vai passar fácil dos 6.000 reais 😩
@@michelricci2227 Mas no teu caso com certeza acumulou primeiro água da chuva ali, a pessoa demora perceber que tem água ali, aí com o tempo enferruja o selo do motor por isso escapou água do sistema de arrefecimento, mas o início do problema é água da chuva pode ter certeza.
Para essa bomba d'água usa retentor?