Turan Koç
Turan Koç
  • 11
  • 1 923
Şile Teke-Darlık Yollarında Gezinti & Viraj & Rodaj & Modaj
HONDA HORNET 750
BAJAJ DOMINAR 400
KTM 790 DUKE
2024 Eylül ayında yeni aldığımız motosikletlere alışma ve lastiklerini açmak için yapmış olduğumuz Şile gezintisinden kesitler.
Переглядів: 542

Відео

KTM SMC 690 PURE SOUND
Переглядів 60Місяць тому
KTM SMC 690 PURE SOUND
2010 KTM SMC690 TOP SPEED 190KMH
Переглядів 1332 місяці тому
2010 SMC690 son hız denemesi
KTM 690 Enduro - Arazi
Переглядів 2663 місяці тому
Motosikleti supermoto dan enduroya çevirdikten sonra bir deneme yapayım dedim. İyi ki denemişim:)
SMC 690 - DUKE 390 Turkey - Ucmakdere
Переглядів 1173 місяці тому
SMC 690 - DUKE 390 Turkey - Ucmakdere
Manzara + Viraj + KTM (Uçmakdere)
Переглядів 3753 місяці тому
Tekirdağ Uçmakdere virajları SMC690 - DUKE390 - PULSAR NS200
Riding on spectacular mountain roads (Turkey - Ucmakdere)
Переглядів 1853 місяці тому
Duke 390 Pirelli Diablo Rosso Sport
KTM 690 SMC Supermoto - 390 DUKE Şile Darlık Teke virajlar
Переглядів 1715 місяців тому
SMC Akrapovic slip on - lastikler - Bridgestone Battlax Hypersport S21 Duke Ferik slip on - lastikler - Anlas Wintergrip2
SMC 690 - Rumeli Feneri Yolu
Переглядів 976 місяців тому
SMC 690 - Rumeli Feneri Yolu
CRF250 RALLY - DUKE 390 Şile Virajları
Переглядів 8911 місяців тому
Crf 12bin km orjinal arazi lastikleri takılı, duke te anlas wintergrip kış lastikleri takılı

КОМЕНТАРІ

  • @JohanLiebert1221
    @JohanLiebert1221 17 годин тому

    Maşallah Allah kaza bela vermesin, başlangıç için hangi motorları tavsiye edersiniz?

    • @trnkc
      @trnkc 16 годин тому

      Vitesli olarak düşünülürse, max 250cc motorlarla başlanması sağlıklı olur. honda cb125f, cb250r, ktm duke 125-250, husq svartpilen250, pulsar, dominar vs gibi çin harici motorlarla başlanabilir. Vücut yapınıza, tasarım algınıza ve sürüş tarzınıza göre seçenekler değişebilir, farklı kaynaklardan inceleme yapmanız ve bayilerde makineleri yakından görmenizi tavsiye ederim.

  • @halimkar9709
    @halimkar9709 2 дні тому

    Bence Duke daha iyi duruyor görünüm olarak

    • @trnkc
      @trnkc День тому

      Duke çok agresif çizgilere sahip👍

    • @bayraktarltdsti
      @bayraktarltdsti 17 годин тому

      Kesinlikle öyle zaten en performanslı ve donanımlı olanda duke 790 peşine Hornet.Tipi biraz güzel olsaydı kesinlikle Honda servis ve yedek parça olayındaki durumuyla beraber düşünülebilirdi.Bence tipi ile alakalı hiç kafa yormamışlar.KTM duke 790 gayet şık ve imza bir karakteri ve görseli oluştu.Suzuki GSX 8s’te mükemmel ama biraz ağır olmuş sadece

  • @unigamer769
    @unigamer769 2 дні тому

    Duke 790 ile hornet 750 arasında kaldım ikisi ile ilgili yorum alabilir miyim ?

    • @trnkc
      @trnkc День тому

      Ben bu sürüş esnasında Duke u de kullandım, duke gerek sürüş gerek performans anlamında agresifliğini sonuna kadar hissettiriyor. Hornet se 'ben klasik bi japon makinesiyim' diyor. Sağlamlık, motorun saat gibi çalışması ve akıcılık hornet te kendini ön plana çıkarıyor. İkisi de çok güzel makine, ikisini de detaylı araştırmanızı tavsiye ederim.

  • @ertugrulozmek4945
    @ertugrulozmek4945 3 місяці тому

    O sırada ayna: Hakettiysem eyvallah 😂

    • @trnkc
      @trnkc 3 місяці тому

      😄

  • @saitercan2095
    @saitercan2095 3 місяці тому

    video için teşekkür ederim

  •  3 місяці тому

    güzel gezi olmuş 🎉

  • @ertugrulozmek4945
    @ertugrulozmek4945 6 місяців тому

    Forzada jilet 😎

    • @trnkc
      @trnkc 6 місяців тому

      kanka senmiydin yoksa:)