- 11
- 1 923
Turan Koç
Приєднався 31 жов 2023
Şile Teke-Darlık Yollarında Gezinti & Viraj & Rodaj & Modaj
HONDA HORNET 750
BAJAJ DOMINAR 400
KTM 790 DUKE
2024 Eylül ayında yeni aldığımız motosikletlere alışma ve lastiklerini açmak için yapmış olduğumuz Şile gezintisinden kesitler.
BAJAJ DOMINAR 400
KTM 790 DUKE
2024 Eylül ayında yeni aldığımız motosikletlere alışma ve lastiklerini açmak için yapmış olduğumuz Şile gezintisinden kesitler.
Переглядів: 542
Відео
KTM 690 Enduro - Arazi
Переглядів 2663 місяці тому
Motosikleti supermoto dan enduroya çevirdikten sonra bir deneme yapayım dedim. İyi ki denemişim:)
SMC 690 - DUKE 390 Turkey - Ucmakdere
Переглядів 1173 місяці тому
SMC 690 - DUKE 390 Turkey - Ucmakdere
Manzara + Viraj + KTM (Uçmakdere)
Переглядів 3753 місяці тому
Tekirdağ Uçmakdere virajları SMC690 - DUKE390 - PULSAR NS200
Riding on spectacular mountain roads (Turkey - Ucmakdere)
Переглядів 1853 місяці тому
Duke 390 Pirelli Diablo Rosso Sport
KTM 690 SMC Supermoto - 390 DUKE Şile Darlık Teke virajlar
Переглядів 1715 місяців тому
SMC Akrapovic slip on - lastikler - Bridgestone Battlax Hypersport S21 Duke Ferik slip on - lastikler - Anlas Wintergrip2
CRF250 RALLY - DUKE 390 Şile Virajları
Переглядів 8911 місяців тому
Crf 12bin km orjinal arazi lastikleri takılı, duke te anlas wintergrip kış lastikleri takılı
Maşallah Allah kaza bela vermesin, başlangıç için hangi motorları tavsiye edersiniz?
Vitesli olarak düşünülürse, max 250cc motorlarla başlanması sağlıklı olur. honda cb125f, cb250r, ktm duke 125-250, husq svartpilen250, pulsar, dominar vs gibi çin harici motorlarla başlanabilir. Vücut yapınıza, tasarım algınıza ve sürüş tarzınıza göre seçenekler değişebilir, farklı kaynaklardan inceleme yapmanız ve bayilerde makineleri yakından görmenizi tavsiye ederim.
Bence Duke daha iyi duruyor görünüm olarak
Duke çok agresif çizgilere sahip👍
Kesinlikle öyle zaten en performanslı ve donanımlı olanda duke 790 peşine Hornet.Tipi biraz güzel olsaydı kesinlikle Honda servis ve yedek parça olayındaki durumuyla beraber düşünülebilirdi.Bence tipi ile alakalı hiç kafa yormamışlar.KTM duke 790 gayet şık ve imza bir karakteri ve görseli oluştu.Suzuki GSX 8s’te mükemmel ama biraz ağır olmuş sadece
Duke 790 ile hornet 750 arasında kaldım ikisi ile ilgili yorum alabilir miyim ?
Ben bu sürüş esnasında Duke u de kullandım, duke gerek sürüş gerek performans anlamında agresifliğini sonuna kadar hissettiriyor. Hornet se 'ben klasik bi japon makinesiyim' diyor. Sağlamlık, motorun saat gibi çalışması ve akıcılık hornet te kendini ön plana çıkarıyor. İkisi de çok güzel makine, ikisini de detaylı araştırmanızı tavsiye ederim.
O sırada ayna: Hakettiysem eyvallah 😂
😄
video için teşekkür ederim
güzel gezi olmuş 🎉
Forzada jilet 😎
kanka senmiydin yoksa:)