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Blinkerhebel nachrüsten für TESLA Model 3?! | lautlos performance
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КОМЕНТАРІ

  • @REDxFROG
    @REDxFROG 3 дні тому

    Ein Verbrauchstest wäre auch nice. Und brauchen die Dämpfer vielleicht nicht eine Weile zum Einfahren? Ein Model 3 wurde um 35mm tiefergelegt und sparte dann 7% ein.

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance 3 дні тому

      Grundsätzlich benötigen die teile keine Einfahrzeit. Verbrauchsänderungen wären in der Tat für den ein oder anderen ein nice to know

  • @matthias-pflueger
    @matthias-pflueger 3 дні тому

    Hab die Hebel auch vor kurzem bei dir nachrüsten lassen. Meiner Meinung nach ein Must-have für alle Highland-Fahrer. Gerade das Blinken aus dem Kreisverkehr ist nur mit den Tasten am Lenkrad eigentlich fast unmöglich. Ich finde, da hat Tesla echt am falschen Ende gespart. Umso wichtiger, dass du so eine Nachrüstung anbietest. Nochmals vielen Dank!

  • @derberserker3972
    @derberserker3972 3 дні тому

    Bauen sich eigentlich Ferrari-Fahrer auch so einen zusätzlichen Blinkerhebel ein?

  • @aw1688
    @aw1688 4 дні тому

    Bald muss man das Lenkrad auch extra kaufen! Die Welt ist verrückt!

    • @John-hx4wy
      @John-hx4wy 4 дні тому

      Wieso das Lenkrad extra kaufen ? Die Funktion ist ja nicht weg sondern unnötig verkompliziert.

    • @derberserker3972
      @derberserker3972 3 дні тому

      @@John-hx4wy Kompliziert ist hier gar nichts. Man muss es halt selbst mal ausprobieren.

  • @Michael-ub4yl
    @Michael-ub4yl 5 днів тому

    Ich lache mich kaputt. Da muss man ein Blinkerhebel nachrüsten? Seid ihr bescheuert.Diese Drecks-Kiste gehört auf den Schrott.

    • @dima006
      @dima006 5 днів тому

      Moderne Ferrari‘s haben auch keine Blinkerhebel mehr, also auch eine „Drecks-Kiste gehört auf den Schrott?“? 😢

  • @tedmosbi5306
    @tedmosbi5306 5 днів тому

    Jetzt muss man den ganzen BMW Fahrern nur noch erklären warum zum Teufel man einen Blinkerheben nachrüstet

  • @e30stefan
    @e30stefan 5 днів тому

    Haben die Hebel eine ABE, oder verliert man die Zulassung?

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance 5 днів тому

      Konnte mir kein tüv beantworten wie genau sowas abgenommen werden kann

  • @rc-car-tv8530
    @rc-car-tv8530 5 днів тому

    7:50 Wenn die Türe auf ist, dann blockt der die Wischanlage ;D

  • @lovethytuber4770
    @lovethytuber4770 5 днів тому

    "Wo kein Kläger, da kein Richter" :) Kann man die Blinker-Tasten am Lenkrad dann mit was anderem belegen? Wäre noch ein Extra wenn man die Symbole tauschen könnte :P

  • @walt2u
    @walt2u 5 днів тому

    Nichts gegen Dich oder dein Video, aber mal ehrlich, was ein Mist ... Blinkerhebel nachrüsten, Front-Instrument nachrüsten, Hud nachrüsten usw.... vom PDC träumen etc... das ist doch irgendwie Schrott... ich hab's schon oft gesagt, 3er und Y erinnern mich immer an Boxautos von früher... ist doch Asche... oder Geschmackssache 😉... Autokauf, besonders wenn neu und anschließend Bastelstunde...wtf🙈

  • @marcwage
    @marcwage 5 днів тому

    Funktioniert der Umbau auch beim Modell Y SR .Und was sagt die Garantie dazu.? Bitte antworten.💕💕

  • @DirkHaecker-x5w
    @DirkHaecker-x5w 5 днів тому

    Super Video Würde gerne mal wissen was so ein Umbau kostet ?

  • @VERSACE66666
    @VERSACE66666 5 днів тому

    Die GARANTIE ist dann weg bei TESLA?!?!?!?

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance 5 днів тому

      Bis dato noch keine Probleme gehabt

    • @Cope_93
      @Cope_93 5 днів тому

      Geht gesetzlich gar nicht. Höchstens das Lenkrad ist damit aus der Gewährleistung bzw. das betroffene Teil also nichtmal das gesamte Lenkrad.

  • @nils1764
    @nils1764 6 днів тому

    Werd mir im Dezember mein Tesla Model3 Performance Highland kaufen. Hab vor die Blinkerhebel auch nach zurüsten . Wo liegt man preislich bei euch mit Einbau?

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance 6 днів тому

      Bekommst n weihnachtsrabatt wenn dich meldest am besten per mail

  • @romanharder
    @romanharder 6 днів тому

    Dein Gesichstausdruck beim Umbau...

  • @waldemar31293
    @waldemar31293 12 днів тому

    Wer fährt bitte Staubsauger auf der Rennstrecke. 😂

  • @dieterbuntjen696
    @dieterbuntjen696 12 днів тому

    Hallo Jaroslaw, Lambo u. Ferrari war ein schlechtes Beispiel, da hier generell Carbon- bzw. Keramikbremsen mit entsprechenden Materialkosten verwendet werden. Ich bewege meine Fahrzeuge nicht auf Rennstrecken aber sehr gerne auf Autobahnen auch mal mit Geschwindigkeiten bis 300 km/h. Hier ist eine Bremsanlage gefordert, die auch zwei oder drei aufeinanderfolgende Bremsungen aus diesen Geschwindigkeiten klaglos "verdaut". Und Mercedes hat bei meinem E63 AMG "Performance Package" (Vmax 300 km/h) nicht grundlos den Bremsscheibendurchmesser von 360 auf 390 mm erhöht u. mit Sicherheit auch die Standfestigkeit getestet. Für den Einsatz auf Rennstrecken gebe ich dir Recht - hier kommen die Serienbremsanlagen schnell an ihre Grenzen, aber dafür wurde der E63 auch nicht konzipiert, sondern als schnelle Reiselimousine auf Deutschlands Autobahnen. Beim Tesla Model 3 Performance gebe ich dir auch Recht, weil ich von einem Fahrzeug mit angepriesenem "Track Modus" eine serienmäßig standfeste Bremsanlage erwarte.

  • @peterparker1738
    @peterparker1738 16 днів тому

    wie lange hält so eine Folierung ?

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance 16 днів тому

      Kommt ganz darauf an Man hat ja einige jahre Garantie auf die Folie

    • @peterparker1738
      @peterparker1738 16 днів тому

      @@lautlosperformance wie viele Jahre denn?

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance 16 днів тому

      @@peterparker1738 je nach Folie 5-7 Jahre

  • @angrytechaddict7803
    @angrytechaddict7803 18 днів тому

    Kann es nicht passieren dass nach einem Tesla Software Update sich alles wieder zurücksetzt und die Hebel nicht mehr funktionieren?

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance 18 днів тому

      Sehr unwahrscheinlich bis nicht möglich Zur Not kann man die hebel neu programmieren

  • @MatthiasKoesling
    @MatthiasKoesling 18 днів тому

    Wer so eine Bremsanlage braucht, hat den Elektroantrieb beim E-Auto nicht verstanden und sollte sich einen GT3 kaufen.

    • @MH-wy9xb
      @MH-wy9xb 17 днів тому

      Wenn jemand das Geld für einen GT3 hätte, würde er mit Sicherheit nicht im Tesla sitzen. Aber klar, rausgeschmissenes Geld, für 90% der Zeit ist die Standardbremse ausreichend und wer mit einem Tesla Rennstrecke fährt, dem ist eh nicht zu helfen.

  • @MichaelDietrich-q5l
    @MichaelDietrich-q5l 18 днів тому

    Nur die Ferrodo Bremsbeläge alleine hätten eine gefühlte Verbesserung der Bremsleistung von 30-40% gebracht. Nach kurzem einfahren beißt dieser Bremsbelag schön zu.Verschleiß ist aber höher wie normal.

  • @romanharder
    @romanharder 19 днів тому

    Hammer Video Herr Jendrus… 🤝🏼 Cybertruck im Hintergrund… Killer 😂

  • @desasch1687
    @desasch1687 19 днів тому

    Es wäre interessant, was es bringt nur Scheiben und Beläge zu tauschen statt eine ganz andere Bremsanlage einzubauen, also nicht für die Rennstrecke sondern für ein besseres Gefühl auf der Autobahn. Bin auf jeden Fall interessiert.

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance 19 днів тому

      Sobald ein Kunde da war machen wir ein Video darüber 😊

    • @danielg5669
      @danielg5669 17 днів тому

      Ja das würde mich auch interessieren. 👍🏼👍🏼

  • @victorens
    @victorens 19 днів тому

    Hab es im Video nicht mitbekommen. Wieso hinten eine gelochte Bremsscheibe und vorne ohne Löcher?

    • @romansenger2322
      @romansenger2322 19 днів тому

      Weil es andere Scheiben sind?!?

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance 19 днів тому

      Gibt es nur so von dem jeweiligen Hersteller. Geschlitzt sind beide hinten nur zusätzlich angelocht

  • @lovethytuber4770
    @lovethytuber4770 19 днів тому

    Ist aber schon so dass man bei Tesla von wegen Qualität eigentlich gleich die Achsen neu bestücken kann, oder? Bremse ist nix, Fahrwerk geht so, Lager billig,....Naja, immerhin ist für Aufträge gesorgt :D

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance 19 днів тому

      Für den otto normal Verbraucher ist das Fahrzeug ausreichend. Nur für sportive Fahrer sind umbauten notwendig

    • @MH-wy9xb
      @MH-wy9xb 17 днів тому

      @@lautlosperformance 95% der sogenannten sportlichen Fahrer sind sowieso nicht in der Lage Ihre Autos im Grenzbereich zu bewegen, mal davon abgesehen das es auf öffentlichen Straßen sowieso nicht möglich ist, außer man möchte sein Führerschein abgeben.

  • @dieterbuntjen696
    @dieterbuntjen696 19 днів тому

    Hallo Jaroslaw ! Mir sagte Fischer Hydraulik, es gäbe noch keine Stahlflex Bremsleitungen mit ABE für das neue Model 3HP - wie ist der Sachstand ? Das gleiche gilt für die "NICECNC" Hauptbremszylinderabstützung - lt. Aussage von "nice pieces" passt sie nicht für das Model 3HP - auch hier hätte ich gerne mal deine Stellungnahme dazu gehört. Wie kann der Besitzer nach 100 km die Bremse beurteilen ? Ist sie da überhaupt schon richtig eingefahren ? Weicher Druckpunkt nach Umrüstung ? Für mich ein No Go ! Ich bevorzuge einen knackigen Druckpunkt mit einer sofort zupackenden Bremse, also sind zugelassene Stahlflex Bremsleitungen u. Hauptbremszylinderabstützung Pflicht. Beim Bremsen ist es wichtig, dass kurz u. kräftig gebremst wird - dann wird auch nicht so viel Wärme in die Bremsscheibe geleitet. Wir reden hier von einer Brembo Serienbremsanlage u. Fa. Brembo ist ja kein Anfänger - die verstehen ihr Handwerk - siehe Ferrari, Lamborghini u. auch mein E63 AMG (W211) ist mit serienmäßigen Brembo Verbundbremsscheiben vorne ausgerüstet. MfG Dieter

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance 19 днів тому

      Siehe Video da ist alles erklärt 👍

    • @VxO4fame
      @VxO4fame 19 днів тому

      Ach was ein Quatsch. Brembo wird mittlerweile in Massen von der Stange produziert. Und die Bremsanlage auf einem Lambo oder Ferrari ist eine ganz andere Kostenklasse als auf einem Mini Cooper der auch Brembos hat. Siehe Porsche. Die entwickeln lieber ihre eigenen Bremsanlagen. Und jeder Teslafahrer weiß, dass die Serienbremsen einfach scheisse sind. Kunde hat Video von Misha angesehen und es danach beurteilt. Fahr deinen tollen AMG mal auf eine Grand Prix / Rennstrecke und dann reden wir nochmal. Im Motorsport siehst du dann garkein Brembo mehr. Aber Schade das lautlosperformance nicht auf deine Fragen eingegangen ist.

  • @jacks0815
    @jacks0815 19 днів тому

    Die Farbe sieht richtig scharf aus. Ist der foliert?

  • @alexk.007
    @alexk.007 19 днів тому

    Hallo, gibt es so etwas auch für den Vorgänger? Grüße

  • @electrichead2022
    @electrichead2022 19 днів тому

    Wie kommt ihr an einen Cybertruck dran?

  • @miananuk
    @miananuk 20 днів тому

    Geile Arbeit 🤪 Was costa der Spaß ? 😳

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance 19 днів тому

      Je nach Ausbaustufe und Umfang Gerne per mail anfragen

  • @mikemuller5733
    @mikemuller5733 20 днів тому

    Gute Arbeit

  • @Salzheld
    @Salzheld 26 днів тому

    "Ich meine, ich denke, ist schon ein Unterschied" ..., dafür zahlt man doch keine 2000€. Vor allem, weil man ja nur selten auf sehr schlechten Straßen fahren. Also ich finde, es sieht so aus, als lohnt sich nicht.

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance 26 днів тому

      Die Kundenrezessionen und Umbauanfragen sagen was anderes 😂

  • @VxO4fame
    @VxO4fame 29 днів тому

    4:00 was sind den das für Mud flaps und bringen die hinten auch was? Ich fahre nur Vorne welche.

  • @heikofischer354
    @heikofischer354 Місяць тому

    Danke für die Info. Mein Fahrzeug ist alles original !! Tesla an sich bietet keinen TÜV an. So bleibt mir nur der Weg zur Dekra oder wer auch immer tüv anbietet. Falls dann mein Auto nicht besteht kann ich zu Tesla und die Mängel beheben lassen und dann zurück zur Nachkontrolle!! Was für ein Umständliches Ding. Das ist noch sehr Verbesserungsfähig 😮

  • @Stefan-i1u4c
    @Stefan-i1u4c Місяць тому

    Wie ist der Unterschied vom Poltern her? Gibt es bessere Optionen um dieses zu minimieren (MYP)?

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance Місяць тому

      Also die beste Lösung ist ein Öhlins fahrwerk mit verstärkten Domlagern Aber preis Leistung ist Tein Dämpfer mit federn und Domlagern

  • @cendr1c
    @cendr1c Місяць тому

    Mega! 🤩

  • @veldi777
    @veldi777 Місяць тому

    Eine Versteifung für den Hauptbremszylinder bei einem E-Fahrzeug was eine starke Rekup und eine One-Padel-Drive- Funktion besitzt leuchtet mir nicht so richtig ein. Oder fährt der Kunde viel Rennstrecke ?

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance Місяць тому

      Der kunde fährt gerne sportiv deswegen auch das Fahrwerk. Er wollte ein besseres pedalgefühl erreichen wenn er mal bissl ballern geht

    • @thomaskracklauer8153
      @thomaskracklauer8153 Місяць тому

      @@lautlosperformance Wäre dann nicht auch ein Bremsenupdate sinnvoller ?

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance Місяць тому

      @@thomaskracklauer8153kommt noch

  • @SoldatXY
    @SoldatXY Місяць тому

    Ein Video mit allen häufigen Mängeln eines Tesla 3 wäre Sau gut. Ich will mir ein M3 Highland kaufen aber die ganzen Videos von Abholung bis TÜV machen mich skeptisch. Abholung soll man eine Checkliste mitnehmen um Mängel nicht zu übersehen! Hat man das Auto, dann am besten gleich neues Fahrwerk rein und dann noch diese Mängel nach einigen km. Was bringt es mir nur 40.000€ für ein Auto auszugeben wenn ich 10.000€ noch reinstecken muss. Wie gesagt, ein Video wie du sie machst mit zusammengefasster Mängelliste👍🏼

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance Місяць тому

      Mach dir da echt kein stress Die Autos sind top bis auf Kleinigkeiten die nicht so dramatisch sind ich würde tesla immer wieder blind kaufen

    • @veldi777
      @veldi777 Місяць тому

      Lass es bitte und kauf dir keinen TESLA. Bei dir sind die Probleme jetzt schon vorprogrammiert.

  • @lovethytuber4770
    @lovethytuber4770 Місяць тому

    Wenn die Achsschenkel Müll sind, wäre es dann nicht gut die präventiv zu tauschen wenn man das Fahrwerk macht?

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance Місяць тому

      Joa theoretisch schon aber schwer dem Kunden das glaubhaft zu machen dass was nicht defektes getauscht werden soll

  • @coleman5722
    @coleman5722 Місяць тому

    Und deswegen kommt meiner gleich wieder weg. Billige Murkserei. Mehr nicht. Das ist Tesla

  • @heiterschlenker5988
    @heiterschlenker5988 Місяць тому

    interessant! aber das sind wenigstens noch belastete Teile. Die VW-UP bei uns haben den TÜV sogar nicht geschafft (< 2.000km) weil die unbenutzen Font-Gurtschlösser defekt waren. Keine Garantie.

  • @ulti2101
    @ulti2101 Місяць тому

    Gibt es hierzu mal ein Update? Vielen Dank und viele Grüsse

  • @achtungpolizei7614
    @achtungpolizei7614 Місяць тому

    Kling gut. Benötige die auch. Komme gern im Januar mal vorbei dazu. Grüße.

  • @thomaskracklauer8153
    @thomaskracklauer8153 Місяць тому

    Auf dem Fahrzeug ist doch noch Garantie, was sagt Tesla dazu das die HU nicht bestanden wurde ?

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance Місяць тому

      Tuning umbauten am Fahrzeug und das Service center hatte Garantie abgelehnt

    • @thomaskracklauer8153
      @thomaskracklauer8153 Місяць тому

      @@lautlosperformance Habe ich mir fast gedacht, das hättest du gerne erwähnen können..

    • @veldi777
      @veldi777 Місяць тому

      Ja, sowas geht leicht vergessen. Ist so, wie wenn jemand am Bordstein eine Felge kaputtfährt und nach ein paar tausend Kilometern bemängelt das sich die Reifen einseitig abfahren aber den Schaden nicht erwähnt.

  • @arnowelscher9213
    @arnowelscher9213 Місяць тому

    Warum ist der Aftermarket Achsschenkel belastbarer und hält länger?

  • @mcsun9128
    @mcsun9128 Місяць тому

    Ich hoffe es kommen bald erste Feedbacks zu diesen Bremsscheiben bezüglich Rost, Vibrationen, Bremsleistung usw. denn aktuell fehlen mir die Erfahrungsberichte nach längerem Einsatz. Nicht das ich mir die Scheiben jetzt kaufe und am Ende den gleichen Schrott habe wie die originalen von Tesla.

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance Місяць тому

      Ich denke nicht dass wir irgendein schrott an unsere Kunden verkaufen 😅

    • @majestix_adv
      @majestix_adv Місяць тому

      ​@@lautlosperformance was mich interessieren würde ob die sinter Beläge sich mit den ori brembo scheiben vertragen??? Kann man die kombi fahren?

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance Місяць тому

      Ist grundsätzlich kein Problem

    • @majestix_adv
      @majestix_adv Місяць тому

      @@lautlosperformance super Danke dann bestell ich ein set, weil sinter schon was feines is, zumindest am Motorrad. Erhoffe mir dadurch dass die Scheiben dann rostfrei bleiben, nicht wie mit ori Belägen... die sich nichts bringen....

  • @majestix_adv
    @majestix_adv Місяць тому

    Wäre für mich interessant wie es sich mit rost bei den bremsscheiben verhält?

  • @p-driver5584
    @p-driver5584 Місяць тому

    Polestar 2 LR DM?

  • @Eyyup55
    @Eyyup55 Місяць тому

    Was kann man bei einem Taycan Turbo rausholen ? vmax ? Boost leistung dauerhaft aktiv ? oder was gibts noch für möglichkeiten ?

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance Місяць тому

      Am besten per email anfragen mit dem Fahrzeugschein dann kann man mehr dazu sagen

  • @despairz5653
    @despairz5653 Місяць тому

    Gibt's schon einen Plan, wann das Tuning für den ID.3 verfügbar sein wird, sowohl Aero als auch Leistung? :)

    • @lautlosperformance
      @lautlosperformance Місяць тому

      Für Leistung einfach melden sollte auch möglich sein je nach Variante