Відео

Ja det var inte igår direkt 😂

@@charlesarvidsson410 bultade på 800ans sprängkåpa på td70in, svänghjul koppling +tryckplatta från 800an. Svänghjul och tryckplatta var spåriga som tusan så båda planslipades. Men det blev en ny lamell. För övrig info, använde lastbilens servopump, kompressorn bultade loss och där bultades hydraulpumpen på. Satte även dit traktorns oljekylare. Ja det mesta passade att flytta över 😃

@@Diddansmekochlek Tack så mycket om det dyker opp något mer går det att kontackta dig ?

@@charlesarvidsson410 ja det går fint, behöver inte slänga ut telefonnummer här men genom Facebook?

@@skrotjorgenhellqvist6357 en 911 😄

@@Diddansmekochlek ok lillebror till kompisens 921 på hjul… ja ha lagt ut film på den när den går…

@@skrotjorgenhellqvist6357 ja så är det ju 😅 försöker sälja men jag hittar användningsområden för allt så det är svårt att sälja

@@Diddansmekochlek jo allt gå att använda minst en gång till… och kan man reparera själv så kan grejer gå 50 år med lite tur

@@polestar1265 haha ja precis 😅 nu hade jag ju delar till att laga den så för mig var den ju mer värd en för en annan

@@mathiasgustavsson2163 jag tänkte att jag har råd att reparera den om det är något då den var så billig😅😆

@@Diddansmekochlek jo precis 👍🙂 tur du hade en extra maskin också Hade nog varit lite knepigt annars 😉 Men kanske hade gått o svetsat dit en ny tapp? Men blir nog rätt svårt o få det att hålla

@@mathiasgustavsson2163 axeln på den maskinen jag tog ifrån har faktiskt havererat tidigare, splinesen där fram där man fäster kraftuttaget gick sönder. Så axeln är avkapad och ihopsvetsad med en ny tapp redan 😆 men det syns inte direkt, men jag funderar på att kanske göra iordning axeln jag tog bort för att ha i reserv. Men det är väl bara om tid finnes 😅 annars står man där i högsäsong och renoverar som vanligt 😂

@@Diddansmekochlek okej där ser man, lär säkert hålla 👍 Jo men så är det alltid, man ångrar sig varje gång när man sitter där i högsäsong o vet om sedan innan att de skulle rep tidigare 😅 Men löser sig alltid 😅

@@mathiasgustavsson2163 ja den har hållt i några år nu så det är nog lugnt 😄 ja precis, så blir det jävligt mkt stressmek 😆

@@skrotjorgenhellqvist6357 låter som när jag körde hem en av mina volvo st257 med slapp variatorrem. Dock körde jag knappt en mil innan jag tröttnade och sträckte upp den 😂👍 så resterande 1.5 mil var en fröjd 😁

@@Diddansmekochlek hehe… ja hjula rakspåret till skroten sen åkte motorn ur till annat

@@edvinbergstrom5288 har skruvat lite lätt på varvbegränsarn så den varvar 2500 istället för 2300. Men den gör bara 32km/h enligt gps

Jodå jag var där 😃

Aha så det var din valmet​@@Diddansmekochlek

Ja det stämmer, kopplingen palla inte i finalen​@@kubotaisnice1895

Ajjamen 😂👍👍

@@Diddansmekochlek den där dumpervagn du körde med först skulle passa mig utmärkt men är åt helvete för långt att frakta hem…

Du kanske inte har några djur!🙄

@@EmilHjalmarsson-j6k Ja det hade jag innan, all hydraulik gick för långsamt så den hann bara halvvägs upp

@@Diddansmekochlek okej hur löste du det?

@@EmilHjalmarsson-j6k nu hade ju någon tidigare klabbat och skruvat på allt så justerskruven på ventilpaketet i framkant var nerskruvad i botten så skruva ut den en bit och då blev flödet bättre. Sen skruvade jag på stoppskruvarna för ändläget av varje ventilslid uppe på varje ventil för att få fullt oljeflöde för då går sliten hela vägen och öppnar. Har nu även fått tag i koden till displayen och där ska gå att ändra själva tiden som lyftarmen ska gå upp. Behövs inte ändras nu men om jag kör med en traktor med sämre flöde kan det vara bra att ändra tidsinställningen så den hinner lyfta färdigt

Man får va envis och inte ge sig allt för fort så löser sig allt 😃

Har väl lite kunskap om lite allt möjligt Ja, driver egen verkstad så man blir illa tvungen att kunna det mesta 😀

Ja snart så, lite skavanker kvar såsom dåliga svetsar bara 😅

Ja eller hur... han har även gjort ett tappert försök att "svetsa" lite sprickor men det är så fruktansvärt dåligt gjort...

@@Diddansmekochlek hehe… för liten mig svets med för hög trådmatning utan att slipa ur är vanligt…

Ja och fortare går det med lite högre flöde, har också kört kverneland i många år och detta gick vansinnigt fort !

Ja jag känner igen detdär 😂😂 nästan så jag ville göra det med denna

@@Diddansmekochlek hehe… ny new Holland va det nära ja gjorde så med förut

Jo min 835 har nät och då blir balarna något bättre formade. Trillar ut mycket gräs när det är kort om man kör garn tyvärr. Visade sig att förra ägaren hade klabbat med ventilpaketet och strypt oljeflödet så nu när jag packat om det och ställt om det går den mycket bättre. Ska testköra imorgon igen och se hur det funkar. Tanken är att denna ska hänga bakom 648:an som inte varit med på video än, så det är rätt bra att få provköra den bakom traktorn så man får kläm på allt innan man gömmer den bakom pressen

@@Diddansmekochlek ja helt rätt få mc hale att funka först 648 går köra mantelfilm NH 544är samma nätlindning m den sk ank/näbben kört lite m mantel film men nät mer driftsäkert , NH 544 pressen är samma rotor & för liten diameter som i de första NH740& 750 men där får ju remmarna igång balen bättre problemet är just snittrotorn tvångsmatar de in i pressen kmr de sen inte igång rulla så märker man de försent är en krone konstrukion med matta& fast balkammare remmar & flex är bättre , ja Hs 2000 kan nog bli bra efterpress problemet är lite att lastgaffel ska gå nära marken om de my sten & ojämnt körde m elho 1820 förr när hade flexpressar följer bra efter press m boggi , så man får väl se om hittar nån skaplig flex press , mvh

Jo tillslut bara man får kört lite mer 😄 Ja det gör den😎

Tack 😎😎🥳🥳🥳

Ja det strulade lite innan jag fick kläm på allt 😅 där är ju rätt bra hydraulflöde i en sånhär pump som 800an har, 47 eller 49l/min ska det vara. Även min ford har en riktigt stor pump, men mycket visade sig bero på klabb med ventilpaketet av tidigare ägare 😆

Blir fetare koppling, mera diesel och högre laddtryck nästa gång 👊💪💪💪