- 22
- 550 113
Line-16's Channnel
Приєднався 16 сер 2018
【Bve5/6】東京メトロ13000系 制作進捗動画 Part1
3年前にエイプリルフール限定で公開した13000系データの最新の進捗動画となります。特に下記のPanel、性能、プラグインの挙動について、コメントをお寄せください。
【プラグイン】
独自プラグインを活用して、日時表示への対応、及び東武線内でのみ開扉時誘導音が鳴るように設定しています。メトロ総合プラグインの機能を活用し、ユニット表示につく先頭車表示の矢印や、JR車両などにくらべると滑らかに動くデジタル速度計も再現しています。
【車両】
Panelの一部を実車画像からのものに変更したほか、色調の調整をしました。明所と暗所でモニタ画面の明るさの変化も半透明レイヤーを用いて再現しています。また、TISモニタ画面の一部を、実写と同様のフォントを用いて再現しています。前照灯はかつてより表示灯を再現していましたが、灯具そのものも疑似的に再現しました。
性能は理論値性能を使用しています。13000系はP2,P3,P4で起動加速度が異なるのが特徴です。東武線内などでフルノッチ投入をせず、徐々にノッチを入れていくことで体感いただけます。Sound、Motor音については追って調整予定です。
【プラグイン】
独自プラグインを活用して、日時表示への対応、及び東武線内でのみ開扉時誘導音が鳴るように設定しています。メトロ総合プラグインの機能を活用し、ユニット表示につく先頭車表示の矢印や、JR車両などにくらべると滑らかに動くデジタル速度計も再現しています。
【車両】
Panelの一部を実車画像からのものに変更したほか、色調の調整をしました。明所と暗所でモニタ画面の明るさの変化も半透明レイヤーを用いて再現しています。また、TISモニタ画面の一部を、実写と同様のフォントを用いて再現しています。前照灯はかつてより表示灯を再現していましたが、灯具そのものも疑似的に再現しました。
性能は理論値性能を使用しています。13000系はP2,P3,P4で起動加速度が異なるのが特徴です。東武線内などでフルノッチ投入をせず、徐々にノッチを入れていくことで体感いただけます。Sound、Motor音については追って調整予定です。
Переглядів: 2 609
Відео
【Bve5/6】東京メトロ16000系 制作進捗動画 Part6
Переглядів 3,1 тис.Рік тому
先日よりα版として試験版を公開しているv1.5のデータの最新の進捗動画となります。特に下記のPanel、プラグインの挙動について、コメントをお寄せください。 ※路線データについてのお問い合わせにはお答えできません。また、北千住～綾瀬の線形データを除き、お借りしたものなので公開などはできません。 【プラグイン】 独自のATSプラグインを用いて、メトロ総合PI版と小田急PI版を統合しました。これにより高い互換性を保つとともに双方のPIと独自PIの機能を組み合わせ、よりリアルなデータになりました。 今後、路線制作も見据え、このレベルの互換性を9号線系統各車で実現するため、PI端子台を一般公開します。9号線系統の路線・車両制作に是非ご活用ください。 端子台はこちらから docs.google.com/spreadsheets/d/1rsIOkY-5uuszAekwyyYBjYd1NrkQBQ...
【自動放送】京王井の頭線【各停】渋谷→吉祥寺【LCD再現】/ Announcements of the KEIO Inokashira Line in Japan
Переглядів 43 тис.4 роки тому
今回は京王井の頭線の自動放送を収録し、液晶画面とともにまとめました。バージョンが2種類ありますが、収録日の都合により下北沢を境に渋谷寄りが旧ROM、吉祥寺寄りが新ROMとなっております。ご了承願います。 この型の画面はかつては京王線でも見られましたが、ROM更新により現在では井の頭線限定となっています。忘れ物の警告表示や退避案内など他社では見られない画面を詰め込みました。この型の画面のフル再現は探したところほとんどないです。ぜひお楽しみください！ ●放送担当● 日本語放送：西村文江さん 英語放送：クリステル・チアリさん ●収録日● 渋谷～下北沢：2018年5月29日 下北沢～吉祥寺：2019年2月10日 ●タイムテーブル● 0:00 渋谷停車中 以下作成中
【自動放送/旧放送】ゆいレール 那覇空港→首里 / Announcements of the YUI-RAIL in Japan
Переглядів 32 тис.4 роки тому
2019年7月ごろに収録した、沖縄都市モノレール「ゆいレール」の車内自動放送（旧放送）です。 地元の方をアナウンスに起用するなど独自性を持った自動放送が採用されていましたが、延伸に伴いHOYA社製の合成音声に変更されました。今回は旧放送をまとめました。
【自動放送】特急ライラック34号 旭川→札幌 / Announcements of the limited express LILAC 34 in Hokkaido,Japan
Переглядів 29 тис.4 роки тому
2017年に復活した札幌旭川間の高速特急「ライラック」の車内放送をまとめました。終着放送は録音したのですが、周囲の雑音が激しかったためカットしております。今回は制作ソフトの都合上LCD風のデザインにはしましたが、詳細部は変えております。 映像は動画用に制作したものです。実車にはモニターは搭載されていません。
【自動放送】小田急小田原線・多摩線 【急行】新宿→唐木田【LCD再現】/ Announcements of the ODAKYU Odawara Line and Tama Line in Japan
Переглядів 79 тис.4 роки тому
遅ればせながらあけましておめでとうございます。今年も16号線のチャンネルをよろしくお願いします。 今回は2018年のダイヤ改正で新宿発着に変更された急行唐木田行きの更新後の自動放送を収録し、2015年ごろから導入されている新型液晶画面とともにまとめたものです。 小田急の放送は、基本的にイントネーションの違いで2種類ありますが、片方のバージョンを収録しました。下北沢まで小田急3000形、以降は東京メトロ16000系での収録です。小田急のトレインビジョン再現動画は少ないので、ぜひお楽しみください！ ●放送担当● 日本語放送：西村文江さん 英語放送：クリステル・チアリさん タイムテーブル 0:00 新宿停車中 0:30 新宿→代々木上原 1:23 代々木上原→下北沢 1:55 下北沢→経堂 2:15 経堂→成城学園前 2:43 成城学園前→登戸 3:14 登戸→向ケ丘遊園 3:37 向ケ丘...
【自動放送】静岡鉄道 新清水→新静岡【架空LCD】 / Announcements of SHIZUOKA Railway
Переглядів 7 тис.4 роки тому
静岡都市圏を走る静岡鉄道の自動放送をまとめました。ここは2両6分間隔と東急池上線並みの頻度で運転されています。静岡鉄道の自動放送は先進的ですがどこか独特の言い回しがあり、地方私鉄感も感じられます。個性的な放送を見やすい画面と一緒にスマホやPCでお楽しみください！
【自動放送/発車サイン音】東京メトロ南北線 赤羽岩淵→白金高輪【LCD再現】 / Announcements of the Tokyo Metro Namboku Line in Japan
Переглядів 111 тис.5 років тому
2015年ごろから開始されたナンバリング付き、その他言い回し大幅変更版の自動放送（第2世代自動放送）、最初に導入されたのは南北線でした。というわけで今回は南北線の第2世代放送を収録しました。 南北線は最初であるためか、一部第1世代の言い回しが入っており、1.5世代などと形容されます。そんな独特な案内放送をPCやスマホからお楽しみください。 ※昔に収録した音声のため低音質です。予めご了承ください。 ※この放送は現存しません。ご注意ください。 ※ご意見ご感想等ございましたら、コメント欄でお知らせください。 ※メトロロゴが入っていませんでした。すみません。 ●放送担当● 日本語放送：森谷真弓さん 英語放送：クリステル・チアリさん
【自動放送】富山地方鉄道環状線 富山駅→富山駅 【架空LCD】 / Announcements of the Toyama regional railway roop Line
Переглядів 6 тис.5 років тому
富山ライトレール合併など、話題が多い富山地方鉄道環状線の自動放送を録音しました。富山ライトレールの自動放送はむさしのチャンネルさんが以下で公開されているので、合わせてご覧ください！ ua-cam.com/video/Nj9GGjOKnDU/v-deo.html （富山駅北行き） ua-cam.com/video/ilulJE-Ux_8/v-deo.html （岩瀬浜行き） また、北陸新幹線開業前の放送もむさしのチャンネルさんが公開されています。 ua-cam.com/video/DkNIqXh0Ges/v-deo.html なお、実車の画面デザインは異なりますので、ご注意ください。
【自動放送】一畑電車 電鉄出雲市→出雲大社前 【架空LCD】 / Announcements of the Ichibata Electronic Railway
Переглядів 5 тис.5 років тому
1日1本？の川跡でスイッチバックする出雲大社前行きの自動放送をまとめました。こちらも岳南と同世代の京王からの譲渡車ですが、音質は少しこちらの方が良いです。また、今回は2020系ベースの日立LCDにしました。結構大変でしたが、魅力ある作品に仕上がったと思います。
【Bve5】東京メトロ16000系 制作進捗動画（3）
Переглядів 3,4 тис.5 років тому
現在制作中の16000系の進捗動画です。この動画では、副都心線の小竹向原→東新宿間を運転しています。この動画で完成時のイメージをつかんでいただけたら幸いです。なお、BC表示は悩んでいるのでいい方法があったら是非教えてください。プラグインを使わない方法があればさらにうれしいです。また、16000を副都心線で転がしてる理由は、千代田線を完成時まで温存したいためです。 なお、以下の方の著作物を使用しております。 路線 しゃとるーむ様 フランジ音 Vertah様 （上記データは完成時までに差し替えます。） Motor音 りんくす様（当車両用） ATCベル音 あすく様 プラグイン 高橋うさお様・あすく様
【自動放送】リニモ 八草→藤が丘 【架空LCD】 / Announcements of the Linimo Line
Переглядів 7 тис.5 років тому
万博に合わせてできた通称「リニモ」の自動放送をまとめました。各音声の最後にある「プツッ」という音は、ノイズが切れる音で、こちらの不具合ではありません。 声優はJR東日本と同じ三浦七緒子さんですが、バスのようなチャイムがついているので、違和感を感じる方も多いと思います。 そんな先進的な中にも90年代の鉄道のような要素をにおわせる「リニモ」の放送をぜひお楽しみください！ ※当作品はフォントを中心に既存のLCDとデザインを変更しています。
【自動放送】岳南電車 吉原→岳南江尾【架空LCD】
Переглядів 5 тис.5 років тому
静岡県東部を走るローカル私鉄、岳南電車。ここでは京王の3000系がいまでも活躍しています。この車両は、スピーカーの音質も悪く、ノイズが入ってしまいます。一方で内容は関東私鉄顔負けの3か国語放送！そんなギャップがおもしろい岳南電車の放送をお手元のスマホやPCでお楽しみください。
【Bve5】東京メトロ16000系 制作進捗動画（2）
Переглядів 2,2 тис.5 років тому
現在制作中の16000系の進捗動画です。この動画では、有楽町線の麴町→辰巳間を運転しています。この動画で完成時のイメージをつかんでいただけたら幸いです。なお、BC表示は悩んでいるのでいい方法があったら是非教えてください。プラグインを使わない方法があればさらにうれしいです。また、16000をなんで有楽町線で転がしてるの？みたいな質問には答えません。 なお、以下の方の著作物を使用しております。 路線 ＢＶＥのページ様（現在非公開） 路線改造 kai Koba様（ua-cam.com/video/zRx7jXGhq4E/v-deo.html） 自動放送 しゅんしゅん様（現在非公開） フランジ音 Vertah様 （上記データは完成時までに差し替えます。） ATCベル音 あすく様 プラグイン 高橋うさお様・あすく様
【自動放送】小田急線 【各停】新宿→代々木上原【LCD再現】/Announcements of the ODAKYU Line in Japan
Переглядів 23 тис.5 років тому
【自動放送】小田急線 【各停】新宿→代々木上原【LCD再現】/Announcements of the ODAKYU Line in Japan
【自動放送】西武池袋線 【急行】池袋→飯能【LCD再現】＆発車メロディー2種 / Announcements of the SEIBU Ikebukuro Line in Japan
Переглядів 128 тис.5 років тому
【自動放送】西武池袋線 【急行】池袋→飯能【LCD再現】＆発車メロディー2種 / Announcements of the SEIBU Ikebukuro Line in Japan
【自動放送】JR日豊本線 延岡→宮崎 Announcements of the JR Nippo Line
Переглядів 11 тис.5 років тому
【自動放送】JR日豊本線 延岡→宮崎 Announcements of the JR Nippo Line
【自動放送】熊本電鉄 北熊本→上熊本 Announcements of the Kumamoto Railway Line
Переглядів 9 тис.6 років тому
【自動放送】熊本電鉄 北熊本→上熊本 Announcements of the Kumamoto Railway Line
【自動放送】鹿児島市電 谷山→鹿児島駅前 Announcements of the Kagoshima Street Car
Переглядів 20 тис.6 років тому
【自動放送】鹿児島市電 谷山→鹿児島駅前 Announcements of the Kagoshima Street Car
【自動放送】札幌市電 西4丁目→西4丁目 Announcements of the Sapporo Street Car
Переглядів 17 тис.6 років тому
【自動放送】札幌市電 西4丁目→西4丁目 Announcements of the Sapporo Street Car
Fライナー快急が小手指止まりだらけだから所沢以西も飯能まで通過運転してほしい
音源お借りします🙇🏻♀️
昔、親が単身赴任していて住んでいました。旧放送すごく懐かしい……
みんなあまり触れてないけど、日本語と英語を同じ人がやってるって結構珍しいと思うんだよね
池の上のとこ好き
めちゃめちゃ懐かしい。石神井ひばり所沢、いいねー、車掌さんの案内もせいは丁寧なんだよね。通過する駅を一つ一つ読み上げて、乗り換えを促す気遣いが良かった。通準は特に丁寧に案内してた。練馬を出ますと大泉学園に停まります。石神井公園には止まりません、〇〇〇〇分発急行飯能行きをご利用ください。
合作で所沢〜飯能までのアナウンスを使っていいですか？
東武の声優の人に似てる気もするが
that man sound angry
宮崎県で一番お客さんが乗っている区間でもワンマン列車なんだよな…（延岡ー宮崎の輸送密度は2022年度で5000人、宮崎ー都城、宮崎空港線で3100人）
9500形ですな。
2:00
英語が…。 しかも間違えた英語だし。
だから機械になったんじゃね？
すいません音源と背景使ってもよろしいでしょうか？
作り方教えてください
0:01
SALE Ｍａｓａｈｉｒｏ KAZUMI
無理です
いや池袋発車後は早速8駅通過か。そこから先は2駅通過、ひばりヶ丘~所沢間は3駅通過。所沢から先は一気に効力を失う。せめて小手指まで通過運転しよ～～
5:03 県庁前えっきに到着します。駅の「っ」に違和感。
作成は？
日本語で「京王をご利用くださいまして〜」なのに、英語は「Thank you for using the Keio inokashira line.」と井の頭線を入れてるんだよね
i search the hanzomon line :D
急行唐木田 経堂
0:56 志茂 1:47 王子神谷
富士急行の高速バスのアナウンス
音MADで使ってもいいでしょうか。
画面デザインがJR九州と西鉄を合体させたような雰囲気がありますね
何で練馬停まらないんだろう？ 乗り換え路線多いのに…
2:26辺りの英語が気になります。 分かる方いますか？
飯能出身で、今は関西に居住&就労しています。 関西もとても好きなのですが、やっぱり帰省の時とかに西武線のメロディを聞くとｱｧ…こみ上げるものがあります…
最初の中国語アナウンス聞き取って見ました。 各位旅客您好。 本次列車是特急Lilac號開往札幌站。 停車站是: 深川、瀧川、砂川、美唄、岩見澤、終點是札幌站。 持有指定席特急票的旅客，請對號入座。 持有日本鐵路通票 和 北海道鐵路周遊劵 而沒有兌換指定席車票的旅客，請利用自由席。在車廂內不能指定座位。 自由席是前面的３節車廂。 本次列車是全程禁菸列車。 使用手機通話時，請前往車廂之間的連接走道。 為了不打擾其他旅客，在車內交談時請放低您的音量。 祝您旅途愉快！ 謝謝您！
iPadで見るとまるでトレインビジョン
今はAIによる放送になりましたね。悲しいです
てだこ浦西延伸車内放送 変わったようだな❗
初めまして。突然なのですが音MAD制作に音声をお借りすることは可能でしょうか。
How do i make this?
やっぱり地下鉄直通車の放送よりも数倍こっちのほうがしっくり来ます。
公開にはまだ時間かかりそうですか？
プラグイン・パネル関連は軒並み完成しているのですが、サウンドの取材が現状困難なため、公開を見合わせています。 ただ、個人的にも旧データをいつまでも垂れ流しにしているのはあまりいい気がしないので、プラグイン・パネルのみ先行して公開しようと考えています
@@line1680 なるほど。 制作頑張ってください！
789系に流れる鉄道唱歌のチャイムが好きです。
821系の10〜20年後
こういう発車メロディーとかドアチャイムが付いてる動画は神
急行って練馬止まらないんだ
はい。あえて練馬を通過させることで石神井公園、ひばりヶ丘、所沢以北の利用者が速やかに池袋に行けるようにする遠近分離です。練馬に素早く行きたいならFライナー（朝夕は快速）がありますしね。通勤時になるとこの練馬に停まらない急行は相当混雑します。by西武池袋沿線民
自動放送の三浦七緒子さんで何よりですね💕
改めて思うと池袋→石神井公園の10駅間を10分もかからない池袋線の急行はすごい
池袋〜桜台はカーブ多いからスピード落としがちだけど桜台〜石神井公園は高架で105キロでフルで走るしね!
つまり、急行は化け物だね(？)
以前は１０分かかってたけど９分になり、現状最も速いと８分で石神井公園に着く。
実は東武東上線池袋〜成増間と距離所要時間ともにほぼ同じで大体東武東上線の方が1分ぐらい遅い
すごくリアルなデータですね！3年前のエイプリルフール逃してしまいましたので、公開が待ち遠しいです! パネルと性能なんですが、よく再現されていてすごいなーと思いました！
西武線って、英語でドアどっちが空くか言わないよね
パネルをはじめ、独自プラグインやマスコンキーを入れると前照灯がつくという仕様もとても素晴らしいです。 自分的には、マスコンや逆転機が動くとさらに良くなると思います。 13000系とともに楽しみにしています！
とてもリアルでいいと思います。Panelもすごくいいですね!!
TISがTASCブレーキ使用時にTASC表示になるの良いですね👍