- 19
- 232 725
Bradociklizam
Serbia
Приєднався 22 лют 2020
Відео
Villager BC2700XCE Razrada i prva proba
Переглядів 22 тис.Рік тому
Villager BC2700XCE Razrada i prva proba
IMT 542 // Villager VGS5032PE & VGS4125PE
Переглядів 15 тис.2 роки тому
Ovaj snimak predstavlja jedan ozbiljniji rad sa Villager motornim testerama iz crne serije. Naravno da ove motorne testere imaju svojih mana, kao i sve druge, a posebno bih izdvojio prisustvo katalizatora u auspuhu koji, zbog Euro norme, guši mašinu što dovodi do pregrevanja. Moji uređaji su bez katalizatora, samim tim nemam pravo na garanciju od 3 godine. Komentarišite ukoliko vas nešto vezano...
Villager VGS5032PE / Čišćenje motorne testere nakon rada
Переглядів 10 тис.2 роки тому
Villager VGS5032PE / Čišćenje motorne testere nakon rada
Villager VGS5032PE / Test nakon izvađenog katalizatora
Переглядів 7 тис.2 роки тому
Testera je imala problem sa pregrevanjem koje se manifestovalo užarenim auspuhom i često se gasila na ler gasu. Nakon izvađenog katalizatora, problem je rešen, ali je karburator zahtevao štelovanje.
AGM 520 / Montiranje jednodelnog rukohvata
Переглядів 1,7 тис.2 роки тому
Video prikazuje montiranje jednodelnog zamenskog rukohvata, dok je original dvodelni, mnogo slabiji i sklon čestom pucanju. Pri ugradnji, potrebno je imati kraće šrafove za nosač rukohvata, ali kada ste na terenu, improvizacija i skraćuj što je pri ruci. Video, zbog tehničkih razloga, ne prikazuje bušenje rupe za šraf (m5), kojim se osigurava ručica gasa.
Kineski trimer / Zamena kvačila, kućišta kvačila i kardana
Переглядів 40 тис.2 роки тому
Kineski trimer / Zamena kvačila, kućišta kvačila i kardana
IMT 509 LS Drugi deo: Zamena paknova ručne kočnice, ležaja i semeringa poluosovine
Переглядів 8 тис.2 роки тому
IMT 509 LS Drugi deo: Zamena paknova ručne kočnice, ležaja i semeringa poluosovine
Labinprogres Mondial / popravka viljuške izlaznog vratila
Переглядів 53 тис.2 роки тому
Labinprogres Mondial / popravka viljuške izlaznog vratila
Labinprogres Mondial / zazor ventila i menjanje ulja (kineski dizel motor SU178F)
Переглядів 6 тис.2 роки тому
Labinprogres Mondial / zazor ventila i menjanje ulja (kineski dizel motor SU178F)
IMT 509 LS Prvi deo: Zamena paknova ručne kočnice i semeringa poluosovine
Переглядів 20 тис.2 роки тому
IMT 509 LS Prvi deo: Zamena paknova ručne kočnice i semeringa poluosovine
Villager BC1250 zamena dihtunga cilindra
Переглядів 13 тис.2 роки тому
Villager BC1250 zamena dihtunga cilindra
Villager VGS 4125 PE montiranje lanca i vodilice
Переглядів 6 тис.3 роки тому
Villager VGS 4125 PE montiranje lanca i vodilice
Здраво, где могу да наручим заптивке за кутију, јер не могу да их нађем
Pozz druze imam isti model villager 5032pe nova jako se greje dali je to zato sto ima katalizator? dali to moze servis da izvadi?
Svaka cast mnogo koristan video! Nesto sam i naucio d a se unutrasnja strana lezaja otvara! Logicno
Pozdrav druze, vidi se da si majstor svog zanata. Treba mi mali savet ako moze neko da mi sugerise sta moze biti. Seleda mi prednji desni točak. Menjao novu gumu i felnu opet seleda. Kad vrtim samo onaj nosac felne, na jednom mestu malo pocne da koci o paknove, recimo na trecinu kruga. Da li je moguće da je kriva poluosovina ili sta već.?
Ako sam dobro razumeo, kada se vozi po ravnom asfaltu, ona takoreći pleše? Imao sam tih situacija, a problem je što na poluosovini, rupe za brezone nisu u osi simetrije sa centrom poluosovine. Zato baca gore dole i hvata kočnica u jednom delu.
@@bradociklizam1227 Hvala na odgovoru. Znaci sledi zamena poluosovine? Zelim to da resim, ljulja mi od plesanja cak i rucke levo desno.
@@miroslavpanic6824 to je to!
Imam isti trimer nemogu damu smanjim gas jako velike obrtaje radi i gasise šta može biti
@@miloradtadic6560 negde falšira vazduh. Treba proveriti.
Kod kineskih trimera to se da zamjeniti sve a djelovi nisu skupi
Uputstvo za Villager 1250 s (kucajte u guglu bc1250 s pdf) strana 10, sekcija rad s trimerom: Za vreme prvih 10 sati rada, neka motor radi sa umerenom brzinom." Husqvarna za motorke kaže: tokom prvih 10 sati rada, ne primjenjujte pun gas na duži period bez opterećenja (turiranje u prazno). Pisano sa razlogom, a ne košta vas mnogo. Ko misli da zna bolje od proizvođača i želi ići u rizik i odmah oplesti po punom gasu, na volju mu.
Hvala na pisaniju. Samo, koji je cilj vašeg komentara? Šta vas je podstaklo na to?
@@bradociklizam1227 cilj je da puštiš gas dok se ne razradi malo
@@madjori Kako vi znate koliko se minuta motor razrađivao? Ukoliko gledate yt snimak, koji je dug svega par minuta, a to vam bude referenca za realno vreme razrade motora, imaćete pogrešan utisak o tome koliko je trimer zaista radio tokom snimanja. Dakle, sve je ok!
@@bradociklizam1227 Pretpostavio sam da je tako,ali ne odma,priznajem. Inače gledam klipove o 2700,namjeravam je uzeti. Djeluje robusno i to mi treba.
Kod ovih kineskih trimera treba što prije zamijeniti pakne kvačila jer im se obloga brzo troši. Na aliexpressu treba uzeti aluminijske za oleo mack. Odgovaraju, a traju bar 500 x duže i stoje manje od 10 €!
Kineski trimer jako vibrira ruke kod rada, najvise desnu gdje je gas. Sto moze biti uzrok? Ili je to tvornicka karakteristika :) Postoji li uopce brend (a da nije npr. Stihl) da ima kvalitetno rijesen antivibracijski sustav?
Moraš imati debele rukavice. Vibracije mogu nastat od niza razloga. Obično su to normalne.
Savjet da se izravnaš dok kosiš i da usporiš sa otkosima po mogučnostima i da ih smanjiš jer štediš ramena i ruke, trimer je zlo ako ga koristiš svaku sezonu
Jel kosis na brzom ili na sporom kardanu?
Onom koji je povezan sa obrtajima motora.
Bravo druze imas jednog pratioca i veliki lajk i hvala ti sto nam pokazujes Pozdrav iz plandista
Imam u planu da ga kupim,nov naravno pa me zanima neko iskustvo sa istim ! Jel za preporuku ili bolje potražiti neki bolji model i brend !? Hvala na odgovoru .
Mislim da ih nema više u prodaji. Mene služi bez greške.
Ima ih u prodaji ali im je cena preko 30000 dinara.
Брале без хејта🙂 10:33 мрежасти и папирнати филтери нема потребе да се науљују и подмазују. Само сунђерасти филтери се науљују и подмазују.
Za šta je ova naj donja poluga što ti je zicom svezana za trup ide skroz dole ispod kotača
Pozdrav,moze li mala pomoc,filter za gorivo mi seta po rezervoaru kako on hoce,ima li neko mesto gde treba da stoji fiksiran
I treba da šeta. Sve je ok.
Kako su povezane te kočnice? Tj kako se pale?
l.p kadu se pokazali ti motori
Majstore curi mi ulje na mjenjacu.
Zdravo, imam slican problem sa trimerom marke fieldman... Tacnije kada se doda gas dok je na zemlji okrece glavu , a kada se podigne ne okrece i cuje se neki zvuk i trese levo desno... da li je kardan ili je u glavi trimera nesto stradalo?
99% zvono.
@@bradociklizam1227 da li je bolje zameniti u tom slucaju komplet kuciste ili samo zvono... hvala na odgovoru
@@aleksandarmiladinovic7974 samo zvono je jeftinije. Svakako, bilo bi dobro utvrditi da li su nutovi i u glavi ok, možda je i šipka kardana i proveriti pakne lamele. Što se kardana tiče, postoje dva standardna promera, pa bi bilo dobro da se ponese uzorak u radnju sa delovima.
@@bradociklizam1227 trimer je star 4 godine... sve 4 sezone je sredjivao 50ak ari oko kuce, i sto ovako sa strane a kostao 10 hiljada tako da svakako cu proveriti komplet sebe je zaradio i isplatio odavno, hvala na pomoci
Kako Vam se pokazala ova testera ?
Još uvek je bez kvarova, sipam i radim.
A koliko je to otprilike sati rada?
Kazi mi da li strada i radilica zajedno sa klipom i cilindrim? Kad se pojave risovi na klipu itd.. koji su simptomi lose radilice
Pozdrav druze vidim da je video davno objavljen ali ipak da pokusam, uzeo sam vgs 3920 pe, imam problem sa uljem za podmazivanje lanca, pliva na sve strane, mac koji je dosao uz pilu nema uopste tu malu rupicu gdje ulje ulazi a ova velika rupa u koju dolazi zatezac lanca se nalazi tacno na kanalu od ulja i ulje prolazi krou nju i pliva na sve strane.
Imam istu takvu, desava mi se da joj stalno pada lanac sa maca narocito prilikom obaranja stabla. Ako ga bas stegnem da ne pada onda mi se cini kao da je pretegnut
Лош ти је ланац односно сам материјал ланца. Зато се то дешава јер кад се загрева рашири се и зато пада јер се разлабави под оптерећењем од топлоте. Купи квалитетнији ланац STIHL или OREGON и неће то да ти се дешава😉 Немој претезати ланац не ваља.
Pozdrav Druže.Koja joj je,dužina mača.Imam godišnje za svoje domaćinsto potrebu da oborim i izrežem između 20 i 25 metara drveta za ogrev.Drvo je negdje maksimum 30cm na panju,pa me zanima ako kupim ovu motorku može li me služiti za te potrebe.Hvala
لايك
is the carburetor a walbro or chinese?
Walbro
Pitanje, vidim da koristis invertor dok motor radi, zar se ne treba iskljuciti masina prvo ili nije tako problematicno? I reci mi molim te, da li se pravio labin u kombinaciji sa 6LD360 i kakav je to motor ako znas? Hvala!
Imas klip kako se menja semering na vratilu? (kardanu)
Kako si zadovoljan i imal kvarova
Za sada je sve ok!
Kad ce kakav video test tog trimera
Samo da vreme dozvoli.
Sta ti je ukazivalo na kvar kvacila i da li se oseti da sada bolje radi?
Konkretno, ovaj model nije vrteo glavu nikako.
Pitanja kada ga palim nece da uplai dok ne stisnem gas.Zanima me kakk se blokira gas prilikom paljenja
Samo vratiš sauh rukom u početni položaj posle prvog javljanja motora.
Koji je ovo sprej kojim cisti kvacilo od masti?
Karb ili brejk kliner, potpuno je svejedno.
how i can contact with you?
Дрми кардан и запиње и чује се звук неки..некад кад је већа трава ..шта може бити
Pozdrav,druže zanima me jeli stvarno mnogo težak trimer?Kažu da ima 12kg
Ima toliko kada se na njega okači balonče od 4l mešavine kad se krene u košenje 😁 Ima malo više od 8kg realno.
Ja imam problem sa trimerom kad se da gas počne da trese i ne može da se drži pd vibracija i čuje se neko zveckanje u onoj cevi gde se nalazi kardan pa jel znate možda u čemu je tu problem?
99% je kardan kriv. Skini glavu, izvuci kardan i videćeš o čemu se radi.
Važi skinuću hvalaa vam puno
Moze i to ali da ti je kardan sipka gornja koja ulazi u zvono izlizana i pakne istrosene
Ili kardan ili zvono zna I ono da ode
@@zonaalata1183skini kardan i okreni ga produzit ces bas jos koju kosnju vise da ga odmah ne bacas
Svaka čast na videu! Imam pitanje: Kada se cev kardan pomera levo desno(ima lufta), da li to znači da je kvačilo otišlo?
Ne. Postoje dve varijante: 1. Rupa na cevi kardana kroz koju ulazi šraf kao osigurač i koji obezbeđuje da sve bude fiksirano, jednostavno se proširi i onda šeta levo-desno, ima lufta; 2. Guma oko kućišta kvačila koja služi kao amortizer (ukoliko je ima trimer), pojede se ili pukne i opet se manifestuje na isti način kao gore pomenuto.
@@srdjanmajkic Može da se probuši druga rupa, ali mora i na suprotnom kraju šipke za glavu, pošto se i ona vezuje na isti način kao i šipka za zvono. Samo treba ucentrirati da bi bilo u ravni sve. Nema potrebe da se kupuje nova šipka.
@@bradociklizam1227 sve jasno. Samo se rotira cev kardana i izbuše nove rupe. Još jedno pitanje: kako da znam da li je zupčanik glave u ok stanju? Dobio sam trimer na poklon( villager bc 1250) koji nikada nije podmazivan. Hvala
@@srdjanmajkic jedino da se rasturi glava, ali ne preporučujem. Podmazuj samo redovno, nemoj previše i nema brige.
E to se kod mene desilo, oba slucaja. Rupu sam zabusio na drugom mestu ali ne znam da li moze da se promeni guma i da li ima da se kupi druga ili mora sve da se menja, cela korpa?
Oce ponekad da ode u iberturazu u toku kosenja. Skoro svake godine moram da korigujem H diznu na pocetku sezone. Kao da se nesto desi sa karburatorom...
Vremenom počne da vuče falš vazduh na osovini karburatora i sl. Samo koriguje i vatra.
Ovako na prvi pogled, izgleda da nisi dobro podesio visinu trimera i remen. Na travi djeluje kao da se silk zabija u zemlju. Glava trimera mora biti u savršenoj horizontali, pod vaservagom što bi se reklo, silk mora kositi travu, ne zemlju!! I još jedna bitna stvar... kada kosiš s trimerom, samo ruke pomićeš lijevo-desno, torzo je fiksan i stoji na mjestu. Drugim riječima, ne radiš košnju s cijelim tijelom, već samo rukama lijevo-desno. Na ovakav način kako ti kosis, leđa će ti otici za 10 minuta.
vidis da je covek spustio trimer najvise sto moze, sigurno je visok , isti problem imam i ja, ali trimer mi uvek treba za grube radove posle ispravim koacicom sve
Možeš on sjeći šumu
Jedino mu zameram što se često kvari i delovi su za njega dosta skupi
Je l si gluvonem? Super video
Jesi li ti ćorav? Gledaj i uživaj.
Odlicno i poucno prikazano.Isto tako sam krpio gumu na motoru.
Dizajnerska kopija Stihl trimera
Kopija fs 410c
I teži je od stihla..
I na kraju nepokaze onu zastitnu plastiku kako se vraca ... 😢😢 znam da izgleda jednostavno ali ...
Kardan je ostao čoveku u selu, ovo je bila samo proba na brzinu.
bozeee koje bacanje para ovo teze od Štila fs560.....
Ariana Grande ima mnogo više para, pa ne komenteriše kineske trimere.
Pozdrav,kazi mi kako si razradjivao? Radio na leru neko vreme,ili ? Koju mesavinu koristis i koji procenat mesavine ides? Pozdrav
Odradio je dva rezervoara na leru uz povremeno turiranje. Mešavina je 1:40, a ulje za mešavinu je Dinara i koristim ga nekoliko godina za razne mašine, nikad nije bilo problema.
Super,hvala 👍
Samo pitanje a otkud to da se mora razradjivati toliko na leru ,nigde na uputstvu ne pise da se razradjuje ,ja moj cim sam upalio prvi put pustio samo malo da se zagreje i isao u kosenje ali ne jakim gasom Nista lose ne mislim mozda ste vi dobili neko drugo misljenje ,jer i majstor u Stihlovoj radnji mi je rekao da se ne treba nista razradjivati barem kod Stihl a
@@dejanlalosevic8058 to sam se i ja pitao ,svako ima neku svoju metodu ,veliki broj ljudi znam da tako radi ,jedan ili više rezervoara na leru odrade tj sa povremenim dodavanjem gasa,meni je moj prodavac rekao da nije potrebno toliko,eventualno eto malo da odradi čisto da sagori 200ml mešavine i onda kositi sa pola gasa jedno vreme ,tako sam i uradio.
@@dejanlalosevic8058 nigde ne piše ni da se nov auto razrađuje, pa je evidentna povećana potrošnja dok se pokretni delovi u motoru "obruse" i povećaju zazori. Sa druge strane, u interesu majstora i jeste da se češće posećuje.
bradonja brate zaklaces ga a tek si ga kupio....... svaki put kad zamahnes levo das gas pa kad ides desno opet malo gas..... ovako ce DUMRE
Prijatelju moj, tako rade ljudi koji ne razumeju potrošnost materijala pokretnih delova na karburatoru. Idealno je pronaći obrtaje motora koji ne opterećuju motor i da se mašina ne guši, nego non-stop turirati pomeranjem trimera levo-desno. O hlađenju da ne pričam.
@@bradociklizam1227 veruj mi na reč... Samo sto je bolje i lakse za kažiprst i ništa više:)
@@radovanflexvidacic9410 Možda je tako.